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No enciende el motor

Mazda 323 1990 323 Ns 255000 kms
El carro no enciende y le activo el choque y tampoco
Aldana de Colombia hace 9 años  
AL

Se apaga al estar en trafico

Mazda 323 2000 4 puertas, motor 2.0 240000 kms
El carro funciona bien hasta que me encuentro con trafico y de repente el motor pierde fuerza y se acelera y desacelera sin tocar el acelerador y luego se apaga; luego al intentar encenderlo no se puede, hasta que pasan unos 15 minutos enciende sin problemas y continua la marcha; este problema se genero después de realizar cambio de faja de transmisión.
Chino de El Salvador hace 9 años  
CH
1 caso 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Si se le cambió correa, puede que esté corrido un diente, son síntomas de que el motor está fuera de punto.
Chino de El Salvador hace 9 años
En efecto tienes razón y ya lo corregimos, pero continua con el mismo problema.
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Y el sensor de posición de la mariposa?. Mi Mazda 323 año 97, tenía un problema similar y le ajuste el sensor (switch) de la mariposa y se le pasó.
Chino de El Salvador hace 9 años
Ese sensor no se lo hemos revisado; luego le comento, gracias.
erick de Honduras hace 9 años
Hola chino tengo el mismo problema con un mazda 323, pudiste solucionar el problema. Necesito ayuda. Te lo agradecere.
klaudionova de Chile hace 8 años
Limpieza cuerpo aceleracion y valvula IAC.
luis quinteto de Colombia hace 6 años
Tengo un mazda 121 y de repente se acelero de 1000 revoluciones a 2000 que puede ser
Sergio de Chile hace 4 años
Hola cambiale el sensor del leva ami me pasaba lo mismo y lo cambié y se soluciono el drama
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un mazda 323 2007 y tengo un problema cundo lo prendo las revoluciones suben a 4000 y luego bajan y empieza a subir y bajar q puede ser eso
Sergio de Chile hace 3 años
Labale la válvula Aic
Sergio de Chile hace 3 años
También lo más seguro k sea el sensor del leva cambialo es barato
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Al pasar por una calle inundada perdio fuerza y no volvio a partir

Mazda 323 2003 323 170000 kms
Tras pasar por una calle inundada el mazda 323 automatico perdió fuerza y se detuvo. La parte eléctrica funciona, luces, alarma, etc. Pero al momento de hacer arranque no parte. Solicito su ayuda por favor pues el auto no es mió y debo responder por el. De antemano muchas gracias
Sigi de Chile hace 9 años  
SI

Problema eléctrico al partir

Mazda 323 1992 4 puertas, full, motor 1.6 glx 200000 kms
Amigos estoy desesperado espero me ayuden, hace 1 mes que venia en el auto sin problemas y al llegar a un semaforo se detuvo y no hubo caso en que volviera a encender. Mi papá que sabe algo de mecanica le hizo como un puente conectado al positivo de la bateria y la bobina y funcionó asi estuve 1 dia y volvio a fallar y se volvio hacer lo mismo y cada vez y fallando más seguido hasta cuando se cambio la bobina pero el problema continuaba y hoy se cambio la tapa del distribuidor las bujias y los cables de bujia y nada el auto sigue sin partir trata de dar arraque pero no hay caso! que podra ser???????
neo_nomade de Chile hace 9 años  
NE
1 caso 
Chispa de Chile hace 9 años
Amigo... estos autos funcionan solo con la bobina original... las alternativas se caen... no sirven!! Si solucionaste el problema por favor orientame... tengo el mismo problema con el mio... y la bobina original es carisima... saludos
Mauro de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, pero no se por donde empezar a revisar, me. Gustaria que me orientarán
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Problemas de las luces del tablero

Mazda 323 1996 glx 268000 kms
Tengo un mazda 323, 1996 glx y el problema empezó cuando las luces del tablero se apagaban de repente, y de un rato para otro se apagaron totalmente, también me percate que las lices traseras también se apagaron junto con las del tablero, no logro encontrar donde esta el fusible dañado o cual es el problema
Fede de Chile hace 9 años  
FE
5 casos 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
El problema puede ser el comando de luces. Tuve el mismo problema de luces y era eso.
renne de Guatemala hace 9 años
Y cual es el comando de luces?la perilla donde se encienden?si tuvieran el diagrama electrico se los agradecería.
Adrian de Alemania hace 8 añosContactar profesional
Es la que está detrás del volante. Para sacarlo se desmonta volante, las tapas plásticas (arriba y abajo), se desconecta y debajo tiene una abrazadera, el comando sale completo. Donde llegan los conectores eléctricos hay una cajita que al abrirla tiene 4 latitas que a veces se descalibra una o se ensucia. Hay que tener cuidado porque tiene unas piezas que son pequeñas y se pueden perder.
Daniel de Chile hace 8 años
Gracias Adrian, pero no puedo sacar el volante, le saqué la tuerca y los dos tornillos y hago fuerza para sacarlo pero no sale, que me falta hacer para sacar el volante?
Diego de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema : al encender las luces , no encienden las luces de estacionamiento , del tablero y las de patente. Revise los fusibles y estan todos buenos,. Lo raro de todo es que a veces si encienden. No entiendo que podra ser :/
Ronny de Colombia hace 7 años
Revisa los cables polo tierra, alza el capo y en la parte izquierda inferior hay especie de una panelita donde tiene conectado varios cables. Revisa que este haciendo contacto con la lata bien
Dario de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi vehiculo y le tuve que apretar los conectores es un positivo de 2 vias que va en la parte superior del telecomando de ves en cuando vuelve a pasar pero por ahorrar no lo he cambiado pero la solucion efectiva seria cambiarlo definitivamente ojalas que te sea de ayuda
Diego de Chile hace 8 años
Yo se lo lleve a mi electrico y me dijo que era el telecomando , me cobro 15 luquitas y me lo dejo filete ! ojala te sirva. Saludos !
Fran de Chile hace 6 años
Hola buenas quisiera saber si usted me otorgaria el contacto de su mecanico muchas gracias
julio cesar de Colombia hace 6 años
Me pueden ayudar con las luces del tablero de mi mazda 323 sw 1996 a veces prende y otrs no en especial cuando el carro ya ha estado en movimiento gacias
julio cesar de Colombia hace 6 años
No me llego la confirmacion
harold de Colombia hace 5 años
Mi carro mazda 1993coupe no me da enciende el motor,,y los testigos del tablero no alumbran...que pasa?
Resttrepo80 de Colombia hace 5 años
Batería descargada...revisar alternador
Alvaro de Chile hace 4 años
Tengo un mazda 323 año 93 y no me funcionan los intermitentes. Y ahora el tablero tampoco que puede ser
Mario de Chile hace 4 años
Tengo un Mazda 323 año 92, de un momento a otro las luces del tablero se fueron a negro. Los testigos, los fusibles, están OK. Las luces las probé en una fuente ATX y funcionan, sin embargo, en el tablero no pasa nada. ¿Que más habría que descartar? Gracias
Daniel de Chile hace 4 años
Es la tipica falla de telecomando, hay que sacar el volante y destapar telecomando, hay unas latitas que dejan de hacer contacto, yo les pase una lija a las latas y ahora ningún problema
Mario de Chile hace 4 años
Ok. Tenía el Dimmer quemado además. ¿El auto puede funcionar sin él, o no?
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Galvismjud de Colombia hace 3 años
@MarioEn que parte esta ubicado este dimmer
Joe arrieta de Colombia hace 2 años
Tengo masda 323 no prende la luz del tablero q será
Joe arrieta de Colombia hace 2 años
No me prende la luz de tablero q será ningún testigo prende q sera
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Mi mazda 323 vibra demasiado

Mazda 323 1986 Nb 18543 kms
Bueno le cambie todos los rodamientos y ahora el carro vibra mucho parece que se quisiera desarmar no puedo pasar de 20 km pues la vibración es más intensa que puedo hacer ya le puse todo nuevo y sigue igual gracias si alguien me puede ayudar
jcanaval de Colombia hace 9 años  
JC
3 casos 
Miguel angel ballena de Colombia hace 3 años
Amigo así está el 323 q tengo yo no sé q hacer
Carlos de Colombia hace 2 años
Quien me puede ayudar
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La bateria no esta dando la carga necesaria y no prende SolucionadoSolucionado

Mazda 323 1995 NB 1600 0 kms
La bateria es nueva... ayer lave el carro en el dia , y en la noche lo encendi y ande 1 km aprox... y las luces se bajaron,, el carro no se le bajo el minimo ni nada, solo las luces delanteras y las de el tablero... cuando apague el carro no quizo prender mas, yo tengo un medidor de voltaje y me marca 11.3 la bateria,, y apenas intento darle encendido no da started y la bateria baja hasta 0. Desps sube hasta 11.3 de nuevo. Alguien podria ayudarme...
migue melek de Colombia hace 9 años  
MI
2 casos 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Si el medidor de voltaje marca 11,3 V, eso es bajo para lo que debería tener una batería cargada que es de 12,0 a 12,7 V. Hay que medir la carga del alternador que debería ser de 13 a 14,5. Pero si está fallando el alternador, debería de encender la luz del tablero.
Solucionado
Mejor respuesta (según migue melek)
migue melek de Colombia hace 9 años
Ya lo solucione adrian... era la mazorca del alternador que estaba molestando... ya la cambie y se normalizo todo... gracias
stiven de Colombia hace 5 años
Tengo un Mazda 323 le cambie el alternador k me estaba fallando dijo el mecanico pero sigue igual no carga la batería
Rebise si era la batería nada es como si el alternador no estuviera conetado
1015 de Chile hace 3 años
Hola mi auto no me marca la. Bencina es un mazda 323 glx 1.6 cambie el Marcador y flotador de la bencina
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Caja de 5 velocidades

Mazda 323 1987 ns 350000 kms
Señores buenas tardes, quiero saber si a mi mazda 323 ns 1300 c. C. Modelo 1987 le puedo poner. Una caja de cambios de 5 velocidades. El tiene una de 4 pero siento que pide la 5. Aunque me. Contaron que con una caja de 5 este carro va a amarrarse y va a perder mucha fuerza... Que hago ??
alejandro de Colombia hace 9 años  
AL
4 casos 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Depende de la relación de reducción de cada engranaje y de la elasticidad del motor, puede que con una caja de 5 se obtenga la misma velocidad final que con una de 4 y solo va a aumentar el consumo de combustible a cambio de una mayor aceleración.
pataconaso de Colombia hace 9 años
Si se puede, debe servir la de HS 1.3m incluso de Allegro 2001 en adelante. La caja de tu carro tiene un espacio adicional donde va el piñon de quinta. En terminos de consumo queda normal, mejora el crucero y baja consumo en viaje, pues el motor va mas bajo de rpms, con relacion a las 4 velocidades inciales, todo queda trabajando normalmente.
Luis padilla de Colombia hace 5 años
Bro tengo la misma duda, Tengo el 323 Hs 1.3 carburado 1995 tiene 4 cambios y le quiero poner la quinta entonces tú me dices que mande a desarmar la caja y que trae el espacio para ponerle el piñón de la quinta?
hermesballesteros de Colombia hace 6 años
Compro caja cambios 5 velo mazda323
BenjaDavid7 de Chile hace 4 años
Cual es la relación de engranes del Mazda 323 año 2000 al 2005 y/ o el Artis ,en Chile, a 100 kms. A Cuantas RPM debe ir?
Muchas gracias.
Atte.
xkibbax de Colombia hace 4 años
Pregunta la caja de velocidades del Mazda 323 le sirve a un Kia Pride o Ford Festiva ? Gracias.
hermesballesteros de Colombia hace 4 años
Si sr puede instalar dicha caja no sucede nada y se desempeña muy bien
xkibbax de Colombia hace 4 años
Muchas gracias por su respuesta amigo bendiciones
Daniel de Colombia hace 3 años
Le puedo montar una caja de 5 a un mazda cupee
Carlos leon de Colombia hace 2 años
Buenas quiero hacerles una consulta mi mazda323hs tiene caja de 4 velocidades y compré una de cinco pero mi carro viene con closet de guaya y la q compre tiene closet hidrablico q puedo hacer hay mucha gracias
Juan de Colombia hace 2 años
Buenas noches necesito una caja para mí Mazda 323 nx de 5 y hidráulica
Carlos leon de Colombia hace 2 años
Vendo caja de mazda de 5 cambios en excelente estado hidrablica en cali
Tel3148801713
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Alto consumo de gasolina

Mazda 323 1990 mazda 323 coupe 0 kms
Uenos dias amigos. El problema que tengo es de alto consumo de gasolina. Se esta consumiendo 18 kilometros por galon
No se pero creo que lo normal serian de 35 a 40 kilometros por galon. He notado algo en el carburador no se si sea normal ´pero tiene un sonido como si se le escapara el aire ya le he serrado el paso de gasolina pero el problema ahun persiste
Los boquereles que tiene es de 90 y 100 la verdad n se que pasa les agradecería si alguien puede darme respuesta de ello. Muchas gracias
felo2284 de Colombia hace 9 años  
FE
5 casos 

Cuando debo reparar

Mazda 323 1997 323 nt 350000 kms
Quiero saber si ya es hora de reparar el motor de mi mazda con 350.000 Km, modelo 1997
frank de Colombia hace 9 años  
FR
2 respuestas 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Para saber si es necesario reparar el motor hay que realizar pruebas como compresión, presión de aceite, consumo de aceite, entre otras.
Eliecer de Colombia hace 3 años
Algo que indique que debo reparar mi mazda 323 1997
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No hay arranque

Mazda 323 1981 tres puertas 120000 kms
Hola amigos ayudenme por favor, resulta que hace un mes compre este auto y cuando lo compre estaba bien, a los dos dias el auto no encendia para nada, lo lleve al mecanico y lo que hizo fue cambiar el platino y condenso, al siguiente dia el mismo problema, el auto no arracaba, luego le lleve donde otro ingeniero y lo que hizo es cambiar las bujias y limpiar el carburador, con esto el auto paso muy bien 8 dias, ahora no quiere encender para nada, ayudenme por favor, platino y condenso y bujias estan bien al igual que el motor de arranque, quisiera saber cual sera el motivo si habra que ajustar el platino, pero eso ya lo hicieron hace unas dos semanas...ayudenme por favor
Henry de otro hace 9 años  
HE
2 casos 
Henry de otro hace 9 años
Eh estado averiguando sobre este caso y gracias al internet eh encontrado un articulo sumamente importante en el cuál se detalla que es posible cambiar el sistema de encendido convencional (platino condenso) por uno de tipo electrónico eficaz...
http://www.aficionadosalamecanica.net/…
bernardo de Colombia hace 8 años
Debs de revisar que haya corriente en las bujias si no es asi debes de verificar la bobina que es la encargada de enviar corriente al distribuidor de las bujias
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No se estabiliza las revoluciones y se apaga en minima no se sostiene

Mazda 323 1987 hs 200000 kms
Ya lo he echo sincronizar 3 veces pero el carro sugue con el mismo problema no se sostiene en minima ya le cambie boina, bujias, y lo freno y se apaga no se sostiene
camilo de Colombia hace 9 años  
CA
3 casos 
migue melek de Colombia hace 9 años
El problema puede ser que tenga el minimo tapado... puedes tambien comprarle los empaques del carburador y que los cambien y lo limpien... por eso es que no aguanta el minimo.
Miler de Colombia hace 8 años
Tengo un mazda 323 y no se sostiene en mínima se apaga de imediatomiler
jerip de Colombia hace 5 años
A mi carro tambien le pasa lo mismo
Yasser Castillo de Nicaragua hace 5 años
Me pasa lo mismo yo tengo un mazda 323 motor 1300 año 1999. Las rpm se bajan mucho cuando enciendo las luces o le meto clutch. He tocado el tornilo de la mariposa de admision y nada. Parece que es una falla de estos vehiculos porque veo muchos comentarios sobre la misma falla. El problema solo me da en la noche que uso las luces. Cuando toco el tornillo luego me queda muy acelerado. Alguien que sepa como corregir esta falla de forma definitiva.
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Mumeracion del motor donde se encuentra

Mazda 323 2000 323 glx disel 2000 20000 kms
Donde se encuentra el numero del motor o serial
ruben de Argentina hace 9 años  
RU

Donde se encuentra el numero serial del motor. Es diesel

Mazda 323 2000 glx 20000 kms
Deseo saber donde se encuentra el numero del motor , para verificar.
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
2 casos 
Richi de Guatemala hace 8 años
Donde ubico el serial del motor de un mazda matsuri Hatchback
El Fenix 7 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes quiesiera informacion estoy en compra de un motor consegui uno segun la persona dice que el motor de mazda 96 traen serial o es cuatro sin serial se le agradece ala informancion quien lo sepa
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Al momento de caminar acelero de a poco y llega a 1500 rpm y se cae

Mazda 323 2004 allegro 212000 kms
Comienzo a caminar y acelero a 1500 o 2000 rpm pero al avanzar se cae a 1000 rpm que puede ser ??? si alguien sabe por fav ayudeme con este problema
orlando de Colombia hace 9 años  
OR

Consumo de aceite

Mazda 323 1994 323 16v full 194000 kms
Hola soy dueño de un mazda 323 modelo 94 16 valvulas al arrancar en frio el motor humea mucho y ahora al viajar tambien antes no lo hacia le e echo medir la compresión y esta bien se le cambiaron aros y sigue, en momentos deja de humer y a los km recorridos comienza de nuevo. Si alguien tiene alguna solucion o idea le agradeceria su respuesta
claudio de Argentina hace 9 años  
CL
10 casos 
h camilo de Colombia hace 9 años
Revisar sellos de válvulas , resortes , guias y válvulas por hay debe este el problema
Jorgez de Colombia hace 7 años
Tengo un mazda alegro 1996 y me esta consumiendo demasiada gasolina se lavaron los inyectores y nada dr sincroniso y sigue lo mismo me pueden colaborar
ruizdj de Venezuela hace 7 años
Hola. Tengo un Mazda Allegro 1.6 (Venezuela) o Protege y desde que le cambie la correa del tiempo tiene alto consumo de aceite de motor. La correa se me rompió repentinamente (alrededor de 70 mil Km), justo antes de enviarlo a taller para realizar su cambio. Por suerte, simplemente cambié la correa del tiempo y el carro prendió tranquilamente, sin embargo, desde entonces consume mucho aceite de motor (casi 0.9 L / 500 km) dejando bastante residuo de aceite en el tubo de escape. Qué pordrá ser? consecuencia de la rotura de la correa del tiempo?
DENNYS LOPEZ de Venezuela hace 6 años
Me pasa algo parecido el carro hace 5 meses estaba bien un mazda 323 2001 empezo de 2 meses a echar un poquito de humo cuando metia retorceso y en ruta cuando iba rapido hecvhaba un humo blanco ahora medi y me consume 1 ltr cada 1000 km y deja bastante residuo en el tubo de escape lo limpio y queda como aceite que sera???
Rafa Castillo de Colombia hace 4 años
Hola tengo un mazda 323 modelo 1994, y quiero modificar el carburador para que no consuma gas y gasolina, sino solo gasolina.
LEONIDAS de Costa Rica hace un año
Me pasa igual tengo un mazda 323 año 95 el consumo de aceite es excivo igual pierde mucha fuerza tambiem cual podria ser el problema
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Tirones a bajas rpm SolucionadoSolucionado

Mazda 323 2001 323 1.6cc hatchback  185500 kms
Estimados tengo el 323 hb hace muy poco y tironea en alta y en bajas rpm... en ocasiones y casi siempre dando la vuelta a la esquina ya sea en enganchado en 2da o 3era cuando empiezo a acelerar el auto tironea y muy fuerte... lo mismo lo hace cuando lo engancho en carretera a un cambio mas bajo y llegando a un régimen de 5500 rpm app tironea y no es capaz de levantar mas rpm en vacío pasa lo mismo como que queda cortando inyección a 5500 rpm... bueno para empezar revise las bobinas y cambie bujías y también limpie el sensor del cigueñal... ayuda por favor
david 323hb de Chile hace 9 años  
DA
Rank 4
19 casos 
Mazda 323 2002 de Chile hace 9 años
Lo mas probable es q tengas q cambiar las bobinas. Yo tenia el mismo problema al acelerarlo a fondo tironeaba...tenia q acelerarlo de apoquito
Solucionado
Mejor respuesta (según david 323hb)
david 323hb de Chile hace 7 años
Lo hice y sabes que tuve que cambiar primero sensor ckp por que estaba roto una vez le cayo agua y no arranco mas el auto le puse uno nuevo y nada... al final tuve que reemplazar piñon de distribucion del ciguenal y damper o polea de ciguenal completa... santo remedio estaban desgastas y perdia el alineamiento con el sensor ckp y era ese el motivo de los tironeos... y como te digo tambien cambie bobinas y cables de bujia... sensor ckp obvio pq estaba roto y cmp sonsor de leva y nada... y hasta cambie bmba de bencina mande a limpiar inyectore pero nada de eso era... sino lo que te digo el pinon de distribucion con el damper...
leonardotorres de Venezuela hace 7 años
Amigo que tipo de damper usa tu 323 es de 4 puntas tengo un problema similir y ya cambie el sensor ckp tironea al acelerar
david 323hb de Chile hace 9 años
Oka gracias por tu ayuda... Pero dime una cosa cuanto es el valor
Por aproximadamente de la bobina... La venden de a una o las dos juntas?? Para ver si mi bolsillo aguanta ese arreglo
Mazda 323 2002 de Chile hace 9 años
Las venden de a una...y las originales son mas menos caritas y las alternativas no duran mucho...lo otro q podrias hacer es regular las bujias. Acorta un poco la chispa para no forzar tanto la bobina...intentalo y ve si te sirve...sino vas a tener q comprarla...
david 323hb de Chile hace 9 años
Lo que hice solamente fue cambiar las bujias comunes por unas de 4 puntas...tendria q probar cerrando un poco las puntas de las bujias...
Jhony323 de Chile hace 7 años
Que modelo de bujias compraste???
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Es mejor sacar las 4 bujías y compararlas por el color, así descartar fallas en algún cilindro, inyector o bujía.
Kevin de Perú hace 8 años
Que tipo o modelo de sensor lleva tu motor deseo. Saber por que el senaor de mi motor se perdio con todo y damper te lo agradecería mucho de antemano
hector de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un mazda 323 año 2001,desde hacen semanas se me apago el motor ,cambie la pila de la bomba de gasolina que mandaba 40 lbs la nueva manda 110 lbs,el mecanico lo reviso ,tiene buena compresion buena inyeccion,chispa en las bujias y no me enciende el motor ,cual sera el problema? que otra cosa pudiera ser?
david 323hb de Chile hace 7 años
Revisó sendor cmp del leva o ckp del cigüeñal? ??
david 323hb de Chile hace 7 años
Amigos alguien continua con su problema de tirones me convertiexperto en mazda jajajaja consulten
jose de Guatemala hace 7 años
Yo tengo el problema en subida pierde fuerza
Jhony323 de Chile hace 7 años
Si, tengo el mismo problema de josé
david 323hb de Chile hace 7 años
Ya de partida que fue lo que le hicieron al motor alguna mantecion... cambio de bujias cables de bujia... ya que estos auton no usan distribuidor en el block tiene dos sensores uno es el testigo de presion de aceite que indica en el tablero y el otro que esta muy cerca de el es el sensor de detonacion...tambien ojo... que si el damper o polea de cigueñal esta suelta esto te produce una variacion en la lectura del sensor ckp o sensor de cigueñal... a mi me paso que la polea y el piñon dentado de la correa de distribucion estaban gastadas y se me desalineaba el sensor respecto de la polea de cigueñal y me generaba un tirones muy pero muy fuerte... pero de antes de darme cuenta de eso me paso como a muchos de los que tenemos este auto cambiamos bmba bencina... bujias... cables de bujia hasta las bobinas... asi que si pueden escaneen el auto si el ya le han hecho toda esa mantencion ya descrita y persigue el problema prueben con el sensor de detonacion...
joel C de Chile hace 7 años
Hola que tal saben tengo un mazda 323 glx del aňo 92 estaba todo impecable hasta ase unos dias que me empezó a tironear primero fue un ruido áspero del motor le cambie las bujias como que se arreglo en el sonido pero no del todo igual tiene un sonido poquito fuera de lo que era ase una semana atras,bueno y luego me empezó a tironear en velocidad cada vez que pongo un cambio mas alto ej:de 2-3-4-5 da tirones y mientras mas peso lleve es peor si me puedes dar una ayudita...
Guarollanero de Venezuela hace 3 años
Buen día mano mi carro cuando anda y el cualquier velocidad siento que se queda un poquito y después arranca no sé si será por deficiencia en la pila de la gasolina o por qué ya está quedando muy poca gasolina en la reserva y de alguna no jala lo suficiente Gracias +5804247392590
Guarollanero de Venezuela hace 3 años
Otra cosa amigo cuando lo prendo en la mañana el carro prende lento y cuando llega a 1000 revoluciones aún estando caliente ni sube ni baja que puedo hacer
jalime de Chile hace 3 años
Hola necesito ayuda tengo un mazda 323 2001 1.6 a las 1500 rpm tironea mucho q podra ser llega a momentos q. Ya no acelera y tengo q apagarlo y encenderlo de nievo para continuar con los mismo tirones. Cambie tps bomnda de bencina y filtro lo lleve a scanner y arroja sensor oxigeno pero no corrsponde a la falla del tironeo no se q hacer
Javier de España hace 2 años
Holaa tengo Mazda 323 1.8 turbo del 90 y en baja va bien pero de 4500 rpm palante petardea y no rompe bien
Farid de Colombia hace 2 años
Buenas noches amigo
Tengo un 323 inyección modelo 98
Manda chispa gasolina pero no prende que puede ser me puede ayudar
Jhony323 de Chile hace 7 años
Alguien tienee alguna solucion de lo que pueda ser??
david 323hb de Chile hace 7 años
Si tienes que comprar respuestos... yo todo lo compro en mazhonda... en emiliano figueroa casi llegando a 10 de julio en santiago...
Guarollanero de Venezuela hace 4 años
Hola David Hermano buen día compa disculpa pero si tiene la tapa de la caja de fusibles que está dentro del carro enviame una foto mano es que no me llega corriente a la bomba de gasolina me tiene loco está falla muchas gracias... Me la envías 04247392590 del Mazda 323 nei 3MF2 full infección no consigo la bendita tapa de la fusiblera ñ... Yo sé que lo tuyo es en jaloneo jajajaa saludos y SOS

0 hermano e buscado esa caja en Internet y no la consigo

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david 323hb de Chile hace 7 años
Este sensor de detonacion por lo que estuve leyendo hace variar la chispa en la combustion... te la puede adelantar como atrasar... quizas por eso pierden fuerza susautos por que al pisar mas el acelerador el sensor no logra adelantar la chispa... quizas sea ese el problema saludos y me cuentan como les fue...
leonardotorres de Venezuela hace 7 años
David tengo ese problema tengo que acelerar poco a poco si acelero a fondo tironea mas teng que acelebrar poco a poco no se que hacer
Mauricio de El Salvador hace 7 años
Cuanto.es la temperatura máxima del motor segun el marcador
cesarsanchez de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema tengo un mazda automatico del 2000 y al ponerlo en D sale muy lento y en pendiente el motor suena con fuerza para avansar pero igual sale muy lento que puedo hacer
hector de Venezuela hace 7 años
Oye david 323hb me puedes llamar a este numero 04166954038
BAMS de Venezuela hace 7 años
Donde se encuentra el sensor del cigüeñal en el Mazda 323 inyección ???
Carlos González... de Chile hace 7 años
Yo tengo un MAZDA 232 año 2003 automático, a 3 mil RPM empieza a tirones y el otro día se quedo sin fuerza arrojando falla de encendido en los cilindros... cambie bujias y las bobinas y sigue igual... Alguien soluciono el problema ?
Brigadier vanegas de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un mazda 121 y no le llega el pulso al inyector el frío prende y rato se apaga y no vuelve a encender
Francisco Gutierrez de Chile hace 4 años
Hola buenas noches tengo un Mazda 323 año 2002 y al encender el vehículo suena un chillido fuerte después se quita viene como de la correa
YUSMAR HERNANDEZ de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Por fa tengo un mazda 323 sincronico año 2002 y no logramos ubicar el sensor del cigueñal. Por favor si tu modelo es el mismo tu podrias decirme donde esta ubicado este sensor. Gracias
Christian323 de Panamá hace 3 años
@YUSMAR HERNANDEZAmigo si lo encontraste me escribes tengo un Mazda 323 2003 y no encuentro el sensor ese [email protected]
Martin de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un mazda 323 año 2000 en baja las revoluciones son inestable en alta el auto anda impecable le hice un afinamiento completo cambie hasta bomba de bencina y sigue igual quien me podría indicar lo que puede ser por favor gracias
Rey gomez de Colombia hace 3 años
Hola muy buenos días, tengo un mazda 323 hb mod 2002, el carro me presenta algo y es q no aguanta los cambios en mínima rpm y cuando lo acelero tironea?
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Falla de switch

Mazda 323 1997 4 puertas fulla motor  2000000 kms
El carro arranca solo al empujón el problema es el switch como se sabe si el switch esta malo o como se puede reparar
Toto de Guatemala hace 9 años  
TO
5 casos 
Sergio de México hace 2 años
Cuál es la respuesta??
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Sensor encendido no responde

Mazda 323 2001 4 puertas,motor 4 cilindros 200000 kms
Para el vehiculo arrancar tengo que desconectar un cable del coil , hacerle tierra para que el sensor se avive , ya fue cambiado una vez y sigue haciendo lo mismo, por que sucede eso? y no prende normal , gracias
freddy de República Dominicana hace 9 años  
FR
1 caso 
Jose de Guatemala hace 5 años
Buenas , tengo un mazds 323f pero en un descuido me robaron todo el sistema de flujo de aire , ahora lo que necesito saber como va el orden de los 5 alambres que van conectados al maf , aqui dejo los datos de mi carro mazda 323f modelo 98 motor 1.6
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Las revolucones se bajan

Mazda 323 2004 323 HE  100000 kms
Hola buenos dias tengo un mazda 323HE 2004, al prender el carro en frio las revoluciones son de 1200, momentos despues al motor tener su temperatura promedio bajan las revoluciones a 500. Al prender el a/c logro estabilizar las revoluciones a 750 que puedo hacer para solucionar esta falla gracias
corsario de Colombia hace 9 años  
CO
2 casos 
Mazda 323 2002 de Chile hace 9 años
Por lo q describes el auto funciona bien solo tienes q aumentar un poco el paso de aire...es un tornillo q esta en el cuerpo de admisión
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Problemas con cambios

Mazda 323 2006 3 turi 199313 kms
Tengo un mazda 3 comenzó a tener problemas con los cambios no realiza el tercer cambio sólo primera y segunda, lo he llevado con tres mecánicos y los tres mencionan que es el solenoide c ya lo cambiaron pero según ellos no mejora uno me dijo que era algo interno de la transmisión y otro dijo que podría ser la computadora. La cosa que no se a quien creer porque no me generan confianza.
chino de México hace 9 años  
CH
3 casos 

Mazda 323 nx

Mazda 323 1987 tacometro 87000 kms
Le cambie la bobina y el taco metro dejo de funcionar de mi mazda 323 nx modelo 1987 EL TACO METRO TRAE FUSIBLE LES AGRADEZCO SU RESPUESTA
ERNESTO de Colombia hace 9 años  
ER
1 caso 

Problema con caja de cambios mazda 323

Mazda 323 1993 hb 145000 kms
Buenas noches es que tengo un mazda 323 modelo 93 y Le siento un brinco en la palanca de cambios cuando meto la primera y la tercera y el mecánico no ha podido arreglarla. Muchas gracias a quien me pueda colaborar.
jaime de Colombia hace 9 años  
JA
1 caso 

Luego de estar encendido se para !!

Mazda 323 1997 4 puertas full motor 1.6 glx  20000000 kms
Hola espero que me ayuden tengo un Mazda 323 año 97 glx 1.6 , pasa lo siguiente, cuando lo hago partir enciende normal eso si muy acelerado pasan unos mínimos y se apaga , luego me cuesta mucho volver a encenderlo ,como que se aoga y sale olor a bencina muy fuerte... Spero me ayuden con mi problema. Gracias
Andy22 de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Puede que sean los inyectores, para saber si es esa la falla hay que sacar las bujías cuando cueste volver a encenderlo, si están mojadas es porque un inyector está tirando "chorro".
Andy323 de Chile hace 9 años
Hola Adrián ya fue solucionado
Era el sensor se temperatura
Se lo cambie y Chao problema 👍🏼
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Problema de transmision

Mazda 323 1998 americana 200 kms
La transmision cuando arranco me da un golpe en seco
yensi de República Dominicana hace 9 años  
YE
1 respuesta 
Diego de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo cuando arranco o freno me genera un golpezito en la parte de la caja me an dicho q puede ser el puente q sostiene la caja
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No tiene chispa ni pulsacion

Mazda 323 1995 4 puestas de agencia 300000 kms
Mi carro revisaron el distribuidor se lo cambie y no me funciono, relaizaron pruebas de chispa y pulsacion, tampoco no funciono, y mi carro ya no funciono y lo tengo varado porque nadie me da razones que tiene mi carro ya fueron a revisarlo varios mecanicos y nadie da razon que es lo que tiene mi carro,
GORDITO de Guatemala hace 9 años  
GO
2 casos 
eloito de España hace 9 años
Hola, tuve un problema parecido,nadie sabía lo que pasaba hasta que un mecánico dio con ello,era el relé de la infección, es de esos cuadrados gra. Des negros
erck de Guatemala hace 8 años
Donde va ese rele o en que posición esta
Harolds de Chile hace 5 años
Amigo alguien lo soluciono que era
erck de Guatemala hace 5 años
Hola harolds es una pieza que en el carburador
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No arranca mi carro y no tiene chispa ni pulso SolucionadoSolucionado

Mazda 323 1995 4 puertas de agencia 300000 kms
Que puedo hacer mi carro hace unos dias me fallo en marcha se me apago y no encendia, verifique los cables del distribuidor como a los 10 minutos me encendio y no me dio problemas a los 2 dias nuevamente me sucedio lo mismo igualmente revise los cables del distribuidor y a los 15 minutos me encendio nuevamente, al siguiente dia ya no me lleve el carro, a los 2 dias intente arrancar el carro, ya no me encendio mas, fue un mecanico a revisar indico que era el distribuidor y lo cambie pero no me arranco, me indico que posiblemente avia sido la alarma la quito y tampoco, revisaron la bomba de gaso… Leer completa
GORDITO de Guatemala hace 9 años  
GO
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GORDITO)
mechanic de Guatemala hace 9 años
Fijo la computadora ella recibe pulso del distribuidor y la computadora lo manda a los inyectores en guate hay un chavo en la zona 1 se llama erick
GORDITO de Guatemala hace 9 años
Buen día, por donde mas o menos queda MECHANIC, el problema es que ya llame a un monton de lugares de repuestos y no me consiguen la computadora, e llegado a varias ventas de repuestos y me indican que carros de agencia es muy dificil de conseguir y ya no se que hacer, tres mecanicos me indicaron que si no encontraba computadora para mi carro, que lo combirtiera en carburado.
mechanic de Guatemala hace 9 años
No ese cuate que te comente queda alla por el mercado colon zona 1 esta en la 14 o 13 avenida por ahi se encuentra si no ahi te la arreglan y la probada sale en 250 Q por si te queres dar una vuelta te dejo mi numero y asi te puedo dar mas informacion
54332556 o al 52812377
Rosa de Guatemala hace 3 años
Hola quiero conseguir una computadora para un mazda 323 f de agencia
mechanic de Guatemala hace 9 años
Te va a salir muy caro volverlo carburado men yo eso hice con un hoonda prelude pero me salio carisimo y dan mucho clavo por los sensores y pues es mejor que consigas la computadora esas son mas accesibles
GORDITO de Guatemala hace 9 años
Pues la otra opcion que me inidicaron es que realice la comversion de mi computadora de agencia po una rodada incluyendo el arnes.
GORDITO de Guatemala hace 9 años
Buen dia solicito por favor me puedan ayudar mi carro no tiene chispa ni pulso, compre otra computadora pero no es el mismo numero de serie mi computadora de mi carro tiene B6DP18881A y la que compre dice BP3A18881A no se que hacer, no quiero quemar la otra computadora que me entregaron. O sera bueno que cambie de computadora de agencia por una rodada incluyendo el arnes, deseo que me puedan ayudar con cualquiera de las 2 preguntas
Blanca de Chile hace 9 meses
Hola aquí desde Chile ,problemas como la computadora Mazda 323 99 ,cómo es eso q vi en su comentario de cambiar de CU de agencia por una rodada incluyendo el arnés ,agradecería tú información
miguel de Venezuela hace 8 años
Buenas quien mepodria horientar con un mazda 323 full inyeccion cuando esta frio prende en lo que calienta y lo a pago no prede tengo que esperar que en frie ya metiene loco gracias
katt de Chile hace 7 años
Y en chile ciudad de talca existira algo que me ayude a solucionar o como conseguir esa computadora donde o como la busco ???
Francisco lugo de Chile hace 2 meses
Yo compre una computadora y no era esa la. Falla ahora tengo otra computadora y no soluciono
fernando portillo de Venezuela hace 6 años
Mi carro 323 año 2002 tiene corriente en la bobina pero no le llega a las bujias kien me puede dar una opinion
marcos de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un mazda 323f 1.6 inyección del 98. Tengo chispa en las bujias y llega la gasolina. Pero no enciende ya controlamos los fusible todo bien y la presión de la bomba de nafta todo está normal pero no enciende. Alguien que me ayude
David de Panamá hace 3 años
Tengo el mismo problema q puedo hacer
Harolds de Chile hace 5 años
Amigo lo soluciono tengo el mismo problema
JorgeG de Colombia hace 5 años
Hola, muy buenos días. Saludos a todos. Solicito ayuda para mi mazda 323 ne inyección. Esta a gasolina y gas, lleva unos años que no funciona a gasolina. Ya hice que le llegara gasolina a los inyectores, pero no consigo pulso en los inyectores. Ya probé el sensor de la presion de gasolina y da tension al igual el sensor de frio o caliente del motor y también tiene tensión. Pero no logro conseguir tensión en los inyectores para que trabajen, ya los desconecte y revise sus terminales. Pido orientación al respecto ya he revisado casi toda la instalación hacia la computadora y se ve todo en su lugar. Como debería estar conectado el selector de gas a gasolina?
Gracias a todos por su tiempo y colaboración.
Guarollanero de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo un carro igual que el suyo Hermano buen día compa disculpa pero si tiene tapa de la caja de fusibles que está dentro del carro enviame una foto mano es que no me llega corriente a la bomba de gasolina me tiene loco está falla muchas gracias... Me la envías 04247392590

0 hermano e buscado esa caja en Internet y no la consigo
Pablo de Colombia hace 4 años
Buenas noches espero estén bn tengo un 323NB modelo 91 hace unos días de me apagó lleve el distribuidor y se había dañado el modulo lo cambie y no quiso encender luego cambie los cables de de las bujías encendio me trabajo todo el día y al día siguiente ya no quiso encender me podrían ayudar gracias
marcos de Argentina hace 4 años
Revisa el rotor. A mi me paso una vez que le puse uno nuevo y no era original y andaba de vez en cuando. Después le conseguí el original y anda perfecto
Junior de Perú hace 4 años
Mi mazda 323 del año 87 es inyectado tiene una falla que no logro solucionar no es estable el encendido en mínimo... Y pues cambie bobina. Cables de bujías. Bujías... Modulo de encendido y aun así la chispa el el cable alas bujías es débil... Alguien me. Ayuda
Irving de Panamá hace 4 años
Tengo un 323 del 97 me paso lo mismo no le llega corriente a las bujias los cables están nuevos, le cambie el distribuidor y el coin y no arranca alguien que sepa que puede ser
José Armando Torres Mejia de Panamá hace 3 años
Buenas tardes, tengo un mazda 323 2002, tengo pulso de inyectores pero no tengo chispa en las bujias.
José velasquez de Venezuela hace 3 años
Tienes la bobina captadora mala debes probarla con con un voltímetro y de e marcar una resistencia de 525ohmios más o menos sino marca eso está mala por eso no da chispa a las bujías
Irving de Panamá hace 3 años
Puede ser correa de tiempo
HENRY de Venezuela hace 2 años
Tengo un honda accord 2001 , da bien arranque , pero no prende porque no hay chispa en las bujias, ya le cambie el main relay y nada que prende ,,,, cual sera la falla ?
Elmer de Estados Unidos hace 2 meses
Main relay es para la bomba de gasolina debes de chequear sensor de cigueñal
[email protected] de Venezuela hace un año
Amigo a mí me a pasado en dos oportunidades el mío. Es carburado. Que de repente se le va la chispa y después prende. Tenemos que ver. Si hay algún cable algún corto. Que. El sistema detecte. Y algún fiable se dispare. Y corre. La corriente
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Rechazado por gases

Mazda 323 2001 4 puertas, , motor 1.6 174156 kms
Mi vehículo fue rechazado por segunda vez, la primera lo lleve al mecánico y el estimó que debìamos cambiar el termostato, se hizo el cambio y nuevamente rechazado me angustia y necesito orientación para ir al mecánico con un argumento más sólido. Los valores de medición con falla fueron los sgtes. :
NO Modo 5015 2.536,00 ppm D. Grave
NO Modo 2525 1.921, 00 ppm D. Grave
Jismania de Chile hace 9 años  
JI
3 respuestas 
jcap de España hace 9 años
1º usa aceite sintetico 10-40 con un api sn o mayor
2º ponle un filtro de aire nuevo y comprueba bujias
3º verifica el catalizador si esta dañado no pasa la prueba de gases
4º con el coche caliente metele un manguerazo de agua a presion por el escape , asi saca toda la porqueria...
5º cuando lleves el coche a la inspeccion no apages el motor , cuanto mas caliente este el motor mejor trabajara el catalizador bajando los niveles...
Yo tengo un 323 del 2000 y jamás ha entrado en taller solo a los 90.000klms para cambiar correas y cada 10.000 filtros y aceite, todo lo demas es de origen
miranda de República Dominicana hace 7 años
Quiero saber el numero de filtro de aceite usa este carro
jcap de España hace 7 años
En la web www. Oscaro.es poniendo el coche te aparecerá las referencias
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Indicador de gasolina

Mazda 323 1987 323 HB 325522 kms
Buenos días...
La aguja de indicador de gasolina se quedo totalmente en la parte de abajo,por lo cual no puedo ver la cantidad de gasolina que tiene mi vehículo. ¿cual puede ser el motivo de este problema?
juanes de Colombia hace 9 años  
JU
6 casos 
arturo de Colombia hace 9 años
Le recomiendo mandar revisar el flotador que esta en el tanque de gasolina muy posiblemente se atasco y hay que cambiarlo
juanes de Colombia hace 9 años
Muchas gracias por tu colaboracion
martinfer de Colombia hace 9 meses
No se ,mi problema es que cuando acelero se apagan los testigos
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Se queda en dos cilindros

Mazda 323 2001  150000 kms
Mi mazda lo compre de segunda hace poco y empezó a fallar pasado unos 5 minutos empieza a temblar mucho y me di cuenta que quedaba en dos cilindros hice todas las pruebas para determinar que no eran las bobinas cambie las bujias pero nada todavia cuando toma temperatura se queda cojo
GEGA1974 de Chile hace 9 años  
GE
1 caso 
suarez de Venezuela hace 9 años
Amigo ya le descubriste la falla? yo tengo el mismo problema y ningun mecanico a dado para resolverlo que te dicen a ti ?
GEGA1974 de Chile hace 9 años
No nada todabia iban a ver el tema de la bomba de bencina pero no creo que sea eso
GEGA1974 de Chile hace 9 años
Pasa cuando el auto toma temperatura sera algun sensor
GEGA1974 de Chile hace 9 años
Amigo de donde eres y que auto tienes
suarez de Venezuela hace 9 años
Amigo y los cables de las bujias estan en orden ? hoy me solucionaron el problema y era que los cables de la bujia estaban invertidos mal un mazda 323 2001
Mazda 323 2002 de Chile hace 9 años
Tuve el mismo problema...y era una bobina. Cuando el auto tomaba temperatura quedaba trabajando en dos pistones. Una bobina me dejaba de funcionar. Lo descubri cuando empezo a trabajar mal y le desconecte la bobina...la cambie y quedo listo.
Nitro1976 de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un Mazda Allegro 2007 presenta problemas con la tercer pistón no trabaja bien, el motor tiembla es por momentos y empeora cuando prendo el aire acondicionado ya he hecho de todo, cambie de bomba combustible, cambie bobinas cables y bujías, alternador se chequeo, chequeo y limpieza de sensores IAC MAF CKP, limpieza de cámara de combustión... por último el mecánico me dijo que el problema era por desgaste del cigüeñal y acentamiento de válvula me hizo reparar máquina y el problema sigue... desesperado sin saber qué hacer
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