Mazda 6 Transmisin AT

Transmisin AT

Mazda 6 2006 180000 kms

Mi mazda 6 2006 2.3 tiene un problema en la transmision despues de usarlo una media hora se le prende la luz de AT y me empieza a hacer los cambios bruscos y ya no me entra el retroceso, le borro codigos y trabaja bien otra media hora despues le vuelve a prender la el testigo de AT que sera me prodian ayudar

brandon gil de Guatemala hace 6 años

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Me pasó lo mismo

¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu 6?

¿Qué aceite de transmisión lleva tu 6?

¿Qué es el aceite de transmisión en un 6 y cuándo cambiarlo?

4 casos

William de Guatemala hace 6 años

Yo tambien tengo un mazda 6 2005 y me tira at y de una vez se tira a tercera ayuda por favor

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Fernando Salazar de México hace 4 años

Me pasa lo mismo bro cambie la transmisión y sigue igual

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mecamigo de México hace 3 años

@Fernando SalazarReparación de transmisión de Mazda 6 2005-12 AW TF81SC, primero después de revisar que la transmisión ya ha sido desmontada y reparada escanear para determinar si el problema está en el cuerpo de válvulas, si es así, limpiar por lo general solo es cambio de juntas, limpieza de válvulas con pruebas de vacío y lo más importante servicio a los 6 solenoides de control de presión, ojo no tocar las calibraciones de las válvulas correspondiente. Montar en el auto y borrar los valores aprendidos con escáner, ahora la adaptación puede tardar hasta 3 semanas en que el auto se puede usar máximo a 2000 RPM, si en ese tiempo no mejora se toma la decisión de bajar la transmisión o conseguir otro módulo de control de transmisión. En caso de que se observé que la transmisión no ha sido reparada o el escáner arroja códigos de patinaje se desmonta la transmisión se le hace lo mismo de arriba al cuerpo de válvulas, si por edad ahora a más de 9 años de la transmisión de Mazda 6 TF81SC más reciente, se le cambia filtro, ligas, pistones, turbina, retenes, pastas, discos, baquelitas o rondanas, banda y algunas veces sensores de entrada y salida. Para esta transmisión líquido Mercon V sirve. Se regresa al vehículo e igual el mismo procedimiento de entrega del servicio que si fuera solo el cuerpo de válvulas
Si les interesa servicio o asesoría dejen aquí como contactarlos

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Yonh de España hace 6 años

Es el módulo TCM que no sirve amigo, hace eso por que después de cierto tiempo de que trabaja el carro la temperatura del motor se incrementa y este módulo está mal ubicado de fábrica, está cerca de la pared de fuego abajo de la batería. Hay que ir con un especialista y reparar o comprar ese módulo, que es muy caro, una vez compuesto ese módulo TCM lo suelen mover de su posición original para que no le vuelva a pasar lo mismo
Hacen una extensión arnés y lo reubican enfrente del radiador donde la temperatura es mucho menor

Sólo hay que ir con un especialista
Y te recomiendo vender tu carro por que suelen tener falla tras falla

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ronnyhv7 de Venezuela hace 4 años

Eso es la computadora de la caja pero tienes que hacer una reparación a la del motor también

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