Cambio de empaque de culata

Mazda 3 2005 Hatchback 149000 kms
Se rompió la unión de las mangueras se salió el refrigerante se recalentó y luego de cepillar la culata cambiar empaque el carro anda bien normal cuando recién uno lo prende después cuando la temperatura llega a la mitad se queda sin fuerza y empieza a dar jalones como queriendo normalizar y para arrancar en una cuesta cómo para salir del edificio pedal a fondo y no es capaz toca darle viaje que podrá ser? de antemano agradezco su ayuda gracias...
Jlbolivar de Colombia hace 6 años  
JL
4 casos 
Jlbolivar de Colombia hace 6 años
Debo decir además que no se enciende el check engine
danto de México hace 6 años
El empaque o los tornillos de las cabezas no quedaron ajustados asu devido torque
Jlbolivar de Colombia hace 6 años
Debo decir que el scanner arroja los códigos P0031 y P0328 no sé si sea posible que el knock sensor sea el q está atrasando la chispa
David de Honduras hace 5 años
Buenos días deseo hacer una consulta, me dice el mecánico que la tapa del motor de mi mazda 3 2005 2.0 tenía una fisura la cual se abrió donde van las candelas del carro. Est material d la tapa del motor de arriba de que está hecho. Creo que él lo quebró accidentalmente pero me dice que fue una fisura que ya traía para no comprarme la tapa. Mi pregunta es éste material dura bastante u aguanta temperaturas altas en el motor
BraTrizH de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Estoy sufriendo el mismo mal. Carro sin fuerza y sin potencia y el cilindro No 1 no tiene compresión! 😥
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