CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAEPC prende y se apaga en otros modelos
Se prende EPC y se apaga 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2013 4 puertas full 5 cil 2.5 Bicentenario 105000 kms
El vehículo enciende normal aproximadamente a los 30 km de estar manejando se acelera y se prende el testigo EPC y se llega apagar lo vuelvo a encender y como si nada le hubiera pasado...
14 casos
13
GA
Si tu falla persiste es necesario que le des una revisada a tu valvula iac ya que uno de sus fallos es acelerar dejando pasar aire demas a las camaras y de repente se cierra lo que hace que el motor llegue a apagarse, dale una limpiada con gasolina y calibrala nuevamente al colocarla, saludos y suerte
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Mejor respuesta (según Carlos Torres)
CA
Muchas gracias por tener tiempo de dejar sus comentarios sobre el problema , el problema fue resuelto satisfactoriamente al hacer el reemplazo del sensor del cigüeñal Ojalá les pueda servir más adelante este comentario.
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EV
Tengo un jetta 97 a3 2.0 desde hace tiempo tengo una falla que no la pueden localizar, el carro jala bien dentro de unos minutos pierde aceleracion y se apaga, al intentarlo encender no prende pero si da marcha. Ojala y me puedan ayudar
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RE
Yo tengo el mismo problema solo que se activa la alarma y no deja encender
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TO
Yo tengo el problema de al arrancarlo sólo envíe de unos 3 segundos y se apaga
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AL
Hola amigo yo tengo el mismo problema con mi jetta es 2001 tu pudiste solicionarlo???
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JO
Tengo un jetta a4 2002 arranca pero cuando quiero acelerar se apaga
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EV
Yo cambie la computadora de mi jetta y el distibuidor y ya no me ha fallado...
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HE
Cuanto te costo la computadora y que modelo era tu jetta
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FR
Tengo un Jetta 2010 prende I se apaga y se apaga me podrían ayudar gracias
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DI
Yo tengo el mismo problema lo prendo camina 4 cuadras y se apaga y ya no prende no tengo chispa ni corriente en bomba de gasolina
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DO
Buenas tardes disculpen tengo, un jetta bicentenario 2015, motor 2.5. Hace poco me empezó a fallar, cuando muy lo enciendo y lo pongo en marcha cuando freno o lo dejo en neutral se apaga, le vuelvo a dar marcha y enciende normal pero al hacer lo mismo de frenar o dejarlo en neutral para pasar un tope o parar en un semáforo se apaga. Ya se escaneo y no aparece nada, ya se le limpió el cuerpo de aceleración y tampoco. Y se le tiene que dar marcha como unas 5 veces para que prenda le cuesta mucho prenderse y cuando voy manejando me hace unos jaloneos. Pero ya después de un rato manejando deja de hacerlo y lo empieza a hacer otra vez cuando se enfría. Dos veces me ha marcado el testigo de epc pero luego se borran. Igual tienen prendido los testigos del abs y antiderrapante. Ya se checaron los sensores de las ruedas y están bien. Se borran los testigos pero al momento de volverlo a arrancar se vuelven a prender. Espero y puedan ayudarme.
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JO
Donaldo pudiste resolver tu problema a mi me pasa lo mismo pero con un 2011 2.5
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DO
@josuealvarezYa quedó resuelto, le cambié el sensor del cigüeñal y el del árbol del evas. Con eso quedo y ya no me ha vuelto a fallar.
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JO
@DonaldoYa le cambie el sensor del cigüeñal pero sigue la falla me prende el epc mas que nada cuando le acelero (le dejo caer la pata) y me ah empezado a golpetear aveces y se me apaga en marcha de la nada le metieron scanner y no le aparece nada no sale nada. Ya le cambie el cuerpo de aceleracion,el arnes del motor, sensor del cigüeñal, y nomas no
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AM
@josuealvarezEl mio esta igual por mas q le cambio las cosas no sale la falla
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AX
Sensores de abs cámbialos
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HE
Una pregunta mi carro es Jetta Automático modelo 2008 lo enciendo dura unos 5 segundos y se apaga, se ilumina "Inmovible Activo" y la imagen del carrito en amarillo en el tablero parpadea
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Hola que tal tengo un jetta 2004 automático americano y se me prendió el foco de EPC y al meter la velocidad tiene que pasar de las dos mil quinientas revoluciones para empezar a andar me podrían ayudar
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HE
Hola yo tengo el problema este del epc , en un Volkswagen virtus 2018 , me hicieron cambiar la computadora 2 veces porque le entraba agua no se de donde y la quemaba , la ultima ves anduvo bien pero ahora empezó a fallar de nuevo y aparte pierde fuerza el motor y se me prende las luz de falla de motor , alguien le pasó parecido? Esta ves la computadora no tiene agua ni falla!
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BA
Buen dia herman...primeramente scanea el auto y checa que codigos te arroja y sobre de ese codigo trata de darle seguimiento es una manera de reparar la falla,ojala sea algo simple pero sera efectivo
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El mio lo prendo acelerando un poco se y se apaga lo intento de nuevo y se ahoga por varias veces lo dejo descansar como una 1 le intento y si prende y se mantiene
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Buenas tardes tengo un Jetta clásico 2013 asé un mes se me descompuso de la bomba de gasolina pero al HACER un recorrido lo apagó y después no quiere prender da marcha pero no enciende despues de 20 min vuelve a prender y de repente me marca la pila se apaga pero le acabo de comprar una nueva
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Tengo el mismo problema, encontraste la solución?
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Hola tengo una taos 2021 hoy me prendio el foco epc y despues de unas horas la prendí de nuevo y ya no apareció el foco
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Tengo un Jetta A4 2000 lo prendo lo marcho todo bien tengo que tenerlo un poquito acelerado le quitó el pie del acelerador y se apaga que puede ser
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Tengo un Jetta 2000 A4 vr6 y al momento de prender como q se ahoga y suelta explicaciones y cuando logra prender no se mantiene se apaga quisiera saber q puede ser ya q le invertí demasiado y no lo puedo reparar de esa falla aún :((
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ER
Luego prende normal y anda normal y después de un rato se apaga el auto sobre la marcha y vuelve hacer lo mismo a no prender como si se ahogara
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Buenas tarde yo tengo un jeta 2001 prende bien pero al meter los cambios en pieza atenblar fayando pero avienta los cavios bien al Hacer un alto cascabelea
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Tengo un jetta 2005, el carro recorre unos 10 km, y siempre me deja tirado donde mismo. Regreso más tarde cuando enfría y anda como si nada. Pero la falla es persistente. Lo llevé con un mecánico y según le puso otra bobina pero el carro sigue igual. También me prende el testigo EPC durante la falla.
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Tengo una jetta 2007 automático prendí mi carro y se jaloneo luego lo apagué y lo quize encender luego ya no prendió, que puede ser ??
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ComentarSe apaga en marcha y prende Eps Solucionado
Hyundai Accent 2010 Sedan 1.6 bencinero 350000 kms
Tengo un accent 2010 motor 1.6 bencinero ,hace una semana me comenzó a fallar chupándose en ocasiones y al mismo momento se enciende la luz del EPS,y se coloca la dirección un poco más pesada. Pero ahora paso a detenerse en el mismo procedimiento y a veces enciende y otras tengo que esperar un buen rato y encender, agradezco cualquier comentario al respecto.
5 casos
EPS (Electronic power steering) mira tienes problemas con el asistencia de dirección electrónica eso es lo que te está avisando. Al fallar se te pone dura la dirección porque no está funcionando bien, al parecer por medida de seguridad te manda apagar el vehículo. Tienes considerar reparación o remplazo de la pieza en la dirección que te está dando problemas puede ser el mismo motor eléctrico (EPS).
Mejor respuesta (según Víctor Pérez)
Víctor Pérez de Chile hace 7 años
Amigos,despues de probar varios arreglos, dimos con el problema ,que fue que despues un sobre calentamiento del motor ,habian capotado el sensor MAP,este se cambio y el auto mejoro pero igual se encendia el EPS, la luz indicadora...y llegamos a que tambien habia fallado el CKP sensor cigueñal...este era el problema. Al fallar este sensor , mandaba señales erroneas al computador y afectava a la partida ,combustion y direccion (eps). Gracias
Víctor Pérez de Chile hace 4 años
Hola la respuesta es la del comentario ,anterior
A lo que pasa que yo tengo una chevrolet combo van 1.7 diesel y despues de andar un rato una vez que agarra termperatura de trabajo se caen las revoluciones del tacometro y una vez llegando a 0 se prende la. Luz de la bateria y el eps y se me coloca dura la direccion
ComentarTestigo EPC prende y apaga Solucionado
Volkswagen Polo 2007 confortline 98000 kms
Tengo semanas con este problema, prendo mi auto y todo funciona perfectamente, después de un rato de manejar, de la nada prende el epc, apago y prendo el auto y este desaparece, ya le cambie el bulbo de stop pensando que era el problema y sigue igual. Que pudiera ser.
16 casos
Mejor respuesta (según lorenzo)
Solucionado, un foco fundido, desconectar arnés limpiarlos, dejarlos bien conectados y adiós epc
Disculpa, el arnés de donde? del radio, de luces traseras? gracias por tu aclaración, estoy con el mismo problema
ComentarPrende EPC y se apaga con apagar el auto.
Audi A3 2014 A3 1.4 TFSI 92707 kms
El problema que tengo es que prende el testigo EPC, baja la potencia y me cambio a manual, pero a un así, no mejora la misma. Me detengo y lo apago y vuelvo a prender de manera inmediata y el problema se quita, esto me pasaba en distancias largas y con subidas grandes, pero ahora me pasa más comúnmente, lo que ya me preocupo.
7 casos
Ulises Ortigoza de México hace 4 años
El problema fue con la mecatrónica, me dice el transmisionista que la neta es común y muy problemática 😪
NicoleAlemo de Argentina hace 4 años
No tiene solución? Me esta pasando lo mismo con mi auto se para en marcha, lo lleve a varios mecánicos y ninguno sabe lo que puede ser 😔
Ulises Ortigoza de México hace 4 años
Cuando es mecatrónica se para, pero con el motor encendido. Debes cambiarla.
NicoleAlemo de Argentina hace 4 años
No entiendo mucho de esto pero gracias por tu ayuda.
Jorge ReVa de México hace 4 años
Yo lo llevé a la agencia, fue el cuerpo de aceleración, me cobraron 18k pero quedó perfecto
Me pasa lo mismo, en subidas o viajes largos de repente sale el EPC y pierde potencia, al apagar el auto regresa a la normalidad, le cambie el cuerpo de aceleracion y sigue el problema, te dijeron algo mas?
Tengo el mismo problema en mi Audi A3 2016 ya le cambiaron el cuerpo de aselerasion pero sigue asiendolo mañana lo boy a llevar patras ojalá den con el problema
Solucionaste amigo, mismo problema, sale EPC en aceleraciones prolongadas o en subidas y pierde potencia como si se apagara el turbo, ya le cambio cuerpo de aceleracion, ligas, empaques, sensores map y maf, bujias y hasta bobinas y nada
Buenas tengo un Audi a 3 1.6 gasolina del año 2000 el coche me arranca y se para No Se q puede ser lleva el aceite bien y gasolina pero el fallo no se q puede ser si alguien sabe algo avisarme gracias
ComentarMarca epc en el tablero y se apaga Solucionado
Volkswagen Gol 2016 95000 kms
Se pone epc en el tablero, y se apaga ya no enciende hasta como 20 o 30 minutos después,
Las luces funcionan bien,
Esto puede ser ocacionado por la bobina?
Las luces funcionan bien,
Esto puede ser ocacionado por la bobina?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gerardo Cervantes)
Gerardo Cervantes de México hace 3 años
Si era la bobina me la cambiaron y hasta ahorita todo bien
ComentarSe apaga en movimiento y se prende epc e indicador de aceite
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas standard 168000 kms
Hola lo que le pasa a mi Jetta A 4 2002 es que en marcha de repente tironea prende EPC e indicador de aceite y pierde potencia, hasta apagarse, lo acelero pero no responde, lo dejo un rato y despues de 20 minutos o media hora vuelve a prender; ya lo afine, cambie bateria, cambiaron bomba de aceite, sensor de aire, y sigue haciendo lo mismo, alguien me puede ayudar? lo que me preocupa es que se me apaga de repente y estando en marcha...
6 respuestas
Indica que es ell cuerpo de aceleración electroonico
Muchas gracias Paco se lo indicare al mecanico...Saludos!
Buen día:
Yo tenia el problema de testigo EPC pero mi auto no fallaba, el único problema es que tenia los focos de freno fundidos, lo puedes comprobar en la barra de luz del freno. Cuando apagas el auto queda encendido tenuemente, reemplacé los focos y el EPC se apagó.
Saludos
Yo tenia el problema de testigo EPC pero mi auto no fallaba, el único problema es que tenia los focos de freno fundidos, lo puedes comprobar en la barra de luz del freno. Cuando apagas el auto queda encendido tenuemente, reemplacé los focos y el EPC se apagó.
Saludos
Disculpa solucionaste el problema de tu jetta
ComentarEnciende edc y se para levanto pie del acelerador y se para
Mercedes Benz Sprinter 2009 191 20000 kms
Levanto el pie del acelerador y prende edc y se para
2 casos
Hola fede no por ahora ando haciendo viajes y cuando se para le cierro contacto y le doy otra vez para que arranque con envion uy sigo
Un que pena yo estoy con el mismo problema que vos ! Por esas casualidades le cambiaste hace poco el filtro de combustible? Gracas
No hace tres meses le hice servis completo pero este problema lo tengo desde el año pasado pero con la pandemia estuve parado y recien ahora se me reactivo el trabajo
Hola cristian , le pudieron encontrar el problema
Hola si buenos dias el problema era lavalvula reguladora de pr esion que va en la parte deatras de la flauta de combustible !! Tenia el filtrode es valvula con mugre es normal que se ensucie y prende EDC
Hola me paso lo mismo de edc. Cambie valvula de presion, la válvula que va atras tambien. Hice calibrar los 4 inyectores y me tira esa falla cada cuadra. Que puede ser? Todo el quilombo vino despues de cambiar filtro de gasoil
Volviste a cambiar el filtro ? Que marca le colocaste?
ComentarEl testigo EPC me alumbra y el auto se apaga Solucionado
Volkswagen Gol 2006 1.6 92000 kms
El testigo EPC me alumbra hace unos dias y el auto se apaga solo y eso me causa mucha curiosida ya que el auto se apaga en movimiento y la direccion queda trancada o inavilitada deso sabe que podria ser?
2 casos
Escanealo y pon los codigos y aver que te podemos servir de preferencia con el escaner cjeuro
Mejor respuesta (según lucho)
Amigo en el primer escaner no salio nada...el segundo salio que era la direccion ya se la arregle y todavia alumbra el epc...todo esto empezo con el cambio del kit del clos...sera esto...el clos
?
?
Tengo un gol comfort 1.6 fabr 2015 y una de mis luces posteriores, la izquierda, no se enciende cuando retrocedo. A que se debe?
ComentarLuz Eco se enciende y apaga
Kia Soul 2010 120000 kms
Tengo un Kia Soul 2010 y ek problema es que cuando activo el ECO system, la luz no queda encendida, se activa entre 40 y 100 km y luego se apaga; cuando esta el vehiculo detenido la luz esta apagada, es una falla o en ese modelo no queda encendida la luz...?
2 casos
Yo revisaria el manual o busco otra y le pregunto al dueño, yo tengo una automática 2013 y la luz prende cuando activo el botón que a mi consideración no sirve para nada porque noto mayor consumo. Alguna vez maneje un picanto ion automatico donde el testigo eco se prende automaticamente indicando que esta en modo economia.
Elvis Fernández de El Salvador hace 4 años
En mi kia solo se enciende durante los primeros 5 minutos luego de estar encendida de ahí se apaga para que vuelva a encender se tiene que apagar el vehículo que podrá ser
ComentarPierde fuerza, se jalonea como si fuera a apagarse y enciende luz epc
Volkswagen Jetta 2012 JETTA MK6 2.0 160000 kms
Hola mi jetta 2012 mk6 2.0 al momento de querer acelerar empieza ah fallar ( no todo el tiempo) como si se fuera a apagar y acelero y se siente sin fuerza y tiembla bastante y la luz del check en el tablero empieza a parpadear y en unos segundos despues enciende la luz de epc, alguien que me ayude o tenga la misma falla y la tenga solucionada.
Ya le hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion y cambio de bujias de platino.
Saludos!
Ya le hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion y cambio de bujias de platino.
Saludos!
1 caso
Efrain ustariz de Colombia hace 4 años
Así me paso a mi me hicieron cambiar los cables de alta, los inyectores, la bujía, la bomba de gasolina Y ahora me dicen q la solución es la bobina del encendido
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El dia sabado me fallo al momento de prenderlo y le movi al socket que esta en la bobina y se le quito la falla, puede que este haciendo falso contacto o que este sucio?? o de plano ya la bobina esta dañada?
Quita la bibina y limpiala para que veas que tendras unas grietas ( reventas o quebradas) eso es tu falla , remplazala
Gabriel-gb de México hace 4 años
Primero dale una escaneada por que segun los sintomas que das parece que es el sensor de arbol de levas ya que en muchas de las ocasiones su fallo provoca que no acelere mas haya de 2500 rpm se quiera a pagar y se sienta torpe, ese fallo te puede hacer que otros sensores fallen y paresca que los tienes que cambiar, si es el arbol de levas se tiene que cambiar tambien el del cigueñal, de preferencia si lo marca el escaner tendras que comprar el original, no pongas otro ya que no sirven desde el momento que los instalas, para poder cambiar piezas desde bomba, bobina, inyectores y sensores si no se hace prueba y los cambias sera un gasto en balde ya que muchas de las veces un sensor malo te ocasiona que otros sensillamente no funcionen, un buen escaner y saldra el detalle malo, mucha suerte
Pero al momento de ser el sensor del arbol siempre estaria la falla precente y no es asi lo hace solo en ocasiones??
Puede ser la bobina al mover el conector se mueven los contactos Internos de la bobina
Ok ok muchas gracias, y al momento de reemplazar la bobina nada mas es quitar y poner la nueva o se tiene que reprogamar o algo?
Cual fue la solución al problema? tengo el mismo caso
Yo le cambie el socket que va en la bobina donde van los cables de las bujias, y lo deje ajustado con un sincho, porque el problema que yo tenia era que el socket se movia como si estuviera suelto y fallaba, primero que nada le recomiendo que revise el socket que este bien ajustado. Saludos!
@JESUSDe hecho ya le cambié el socket/conector y sigue pasando la misma falla, le muevo y se vuelve a quitar la falla
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