Saludos a quien corresponda, tengo una camioneta Ranger modelo 1998, motor 2.5l, 4 cilindros, estándar, 2 puertas. La lleve al taller para cambiar la junta de punterías, porque andaba tirando un poco de aceite, el caso es que colocaron mal la tapa ya que mordió unos cables del arnés principal, hiso corto y se quemó todo el arnés y otras piezas más,… ahora la estoy reparando, después de un buen tiempo parada ya dio señales de vida, da marcha y arranca, el caso es que estamos batallando al conectar ciertas piezas, como ejemplo el TPS, el sensor MAF, el motor de limpiadores, etc. Es por ello que…
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39110-39455. Y la que conseguí 39106-39454. Cuando pueda armar el cableado veré qué hizo que se quemara. Estoy pensando como causal las bobinas. Luego les digo como vamos con el arreglo. Ojalá sea pronto. Muchos saludos linda gente.