Internamente la Tubería esta Abandonada pero no tiene Fuga de agua

Cuando lo prendo todo esta bien pero luego de llegar a donde voy pues no se mantiene prendido y se apaga en baja. Pero ya pasado un tiempo de estar apagado lo prendo y se estabiliza otra vez.

Año 2005 su desplazamiento no es con fuerza corcovea cuantoes5a en mínimo en la subida pierde fuerza y las revoluciones no las hace como debería ser

El blower motor esta bueno ya se confirmó es que no le llega señal o corriente, verifique fusible y relay que pude ver y encontrar

El blower motor esta bueno ya se confirmó es que no le llega señal o corriente, verifique fusible y relay que pude ver y encontrar

El problema que tengo es que yo me voltee con mi camioneta y al tercer dia la prendi y prendio con falla al mes al estar reparada volvi a encender y no enciende me hace una explosión por el cuerpo de aceleracion revise el tiempo de la cadena y esta bien revisamos la computadora y manda pulsos a todas las bobinas llega buena gasolina llega señal al sensor del cigüeñal en que me pueden ayudar que ya no tengo idea que hacer gracias y espero de su valiosa colaboración

Tengo una kia sedona 2005, se reecalento y cuando repararon el motor ya no quiso encender, le cambiaron el sensor cam y crank, tambien la marcha y la pastilla que va arriba de la toma de agua, hay chispa y gasolina, pero la unica manera de que encienda es moviendo el fusible de los inyectores alguien que me pueda ayudar con este problema?

Me toco hacerle el motor a mi camioneta. Le hice todo normal, como debe ser. Pero no enciende. Ya le cambie pila de gasolina, bujias, inyectores, revisé fusibles, relay, revisé el tiempo, y todo está en orden, todo está bien. Pero aún así, le doy ignición a la camioneta y no enciende, no arranca. El tablero NO me marca ningun problema con el inmovilizador, no enciende ningun testigo o luz relacionado con eso en el tableto, solo luces de check engine, aceite y bateria, como es costumbre. Pero no, no arranca, no enciende, solo hace ignición. Será algun cable a tierra o ground que pueda tener el problema? algun cable que falto conectar? algun sensor? Ayudenme por favor, ya no se que mas hacer.

Tengo una kia sedona 2012 , abanicos nuevos y termostato y deja de enfriar el aire si esta parada en drive, se calienta y a pasa el agua a la reserva y burbujea el agua, es normal?

Cuando pongo la llave la quiero prender y no arranca solo se escucha un clip clip en los fusibles del motor y nada habro puertas muevo palanca le pego a donde esta la llave me pongo el cinturón y aveces arranca así pero tardo asta 20 a media hora dando y dando y nada

Buen dia tengan hace unos meses compre una Sedona a la cual le fallava el sensor del cigueñal, el cual se lo compre se le instalo, ya para hecharla andar no encendio tambien se le revisio si estaba a tiempo y aun asi no enciende ahi chusma en bujias al igual tambien gasolina alguien sabe que Otro sensor puede avitar que emcienda

Cambie la cadena del tiempo de una sedona y ahora echa humo por la varilla de aceite y no tiene fuerza

Buenos días para todos!
Les comento mi caso, tengo una Kia Sedona 2007, motor 3.8cc versión USA, el problema es que llegue a un lugar, la parquee en "P" y de aqui en adelante no ha vuelto a arrancar, le coloco "D" y es igual a que si fuera neutro. El reporte del escaner es : inconveniente al cambiar de 2da a 3ra marcha, en este caso que me recomiendan hacer?
Muchas gracias por el foro, esta muy educativo

Hola buenos dias
Tengo un problema con mi Kia Sedona LX 2009, ya hace un par de dias me esta calentando y agarra presion el radiador, me estallo 2 mangueras, ya deshabilite el termostato pero no mejora

No tiene corriente en bomba gasolina en coil ni en inyectores ya se checo fusibles relay todo está bien me dicen que puede ser la computadora

No me arrancan los fanes ni del aire ni del motor y el aire tampoco funciona, el chekin me dice q es la controladora de los fanes pero le puse una nueva y me hace lo mismo. Mi correo para si alguien me puede ayudar es [email protected] Gracias de antemanos

Se ha reparado casi todo:se reparo el motor, le cambiamos el starter, se le areglo un liqueo de aceite y se volvio a dañar el starter y el liqueo sigue. Ya no se que hacer.

Mi Kia 2.8 modelo 2008 no tiene potencia, no acelera a fondo, no arranca en una medio pendiente, ya se le cambiaron los inyectores, el Turbo está en buen estado, qué podrá ser

Suenan los botadores cuando la prendes y lo luego se le quita el ruido

Que me den una idea porque no arranca.
No arranca y tiene bomba nueva de gasolina y hay chispa en las bujias los sensores están bien.

Cuando calienta empieza a dar jalones y no acelera y el reloj de revoluciones bajan y no acelera para arrancar le puse el tps nuevo , el iat nuevo y la bomba de gasolina nueva, no prende ninguna luz luego que le pusieron todo eso y sigue con el mismo problema

Bajaron la caja para cambiar la estopera trasera del cigueñal y una vez montada me presenta esta falla, le agrradeceria a quien pueda ayudarme

Tengo una Kia Sedona y rompio la Banda de tiempo, quisiera saber si ese carro dobla la valvulas, ya que hasta donde see algunos carros no la doblan all romper la banda

Buenas, estoy tratando de prender una Kia sedona 2010 tiene buena batería, le aflojo las tuercas de los inyectores y me sale burbujas de aire. Quiero saber si ese carro tiene calentador o bombil. O a qué se debe su problema... gracias

Tengo ese mismo problema el starter ( motor de arranque a veces prende con la llave y a veces no,, le puse también un botón aparte y ahí siempre enciende,, me pasa con la del sedona 2006 y lo mismo con mi sedona 2012 alguien que me ayude

Reemplace el crán sensor y enciende pero como 10 minutos y luego se apaga la luz de check engine sigue encendida que puede ser

Al encender el motor solo empareja silo aceleras entre 1500y 2500 rpm si intentas arrancar el vehículo pierde fuerza

El motor trabaja mal. Se le cambiaron bujías y los coil (bobinas) se le cambió un inyector pero nada q funciona bien. El escáner muestra una falla en los cilindros que pasa de un cilindro a otro pero al llevarla a más de 3000 revoluciones la falla desaparece.

Le Hice cambio de los inyectores y sigue con la falla

Cambie catalytico y sensores todavía todo lo que trae la kia sedona 2007 3.8 la luz sigue prendida dicen que es los inyectores que puede ser ?

Burbujea en el pomo auxiliar y ya se le cambio la bomba d agua,termostato,y la tapa del radiador

Quiero saber si dobla válvulas??

Que debo hacer, que debo revisar, que aconsejan. El motor esta estándar no tiene mil kilómetros. Y la caja la repararon hace un año

Tengo una kia sedona 2005 3.5 v6 lx...y lla le puse bujias nuebas enpaques donde ban los arboles del evas y le cambie el motor de marcha el alternador el sensor del cigüeñal y el cramkshap donde ba la polea del cigüeñal pero no se como ban conectados los ventiladores. Y antes de encender lo escanie y salieron 4 codigos por favor me pueden ayudar con los ventiladores. Boy ir ha escaniar otra bes los codigos para tomar foto y buscar en internen k pasa gracias por su atencion

Alguien me puede ayudar, mi Kia sedona 2006 motor 3.7 cada que va en marcha y al llegar alas 2000 mil revoluciones, patea como que tarda en entrar la segunda y lo habienta de fregadazo

Tengo una kia sedona 2004 motor 3.5 V6 cuando llega a su temperatura de trabajo ya no acelera l, jalonea, la apago 2 minutos y funciona nuevamente y a los minutos comienza a fallar nuevamente. Necesito ayuda

Se le hizo el motor nuevo y enciende pero no se mantiene encendida

Yendo en marcha de improviso salto el cambio y ya no quiso arrancar mas le cambie las bujias los cables y las bobinas y tampoco quiere arrancar

Yendo en marcha de improviso salto el cambio y ya no quiso arrancar mas le cambie las bujias los cables y las bobinas y tampoco quiere arrancar