Hola mi kia rio tiene un problema con el tacometro que no funciona esta en 0 y esto genera que las caja de cambios automática no realice los cambios en en momento adecuado y so funciona la sobre marcha ni el (OD) se la caja. Me dijeron que revisara el sensor de árbol de levas y al revisarlo consegui algo muy raro el caro prende con el sensor desconectado y el check engine no indica nada. Que podria ser la falla. Gracias

Estoy en marcha y de la nada bien se apaga o se baja las revoluciones...cuando se detiene la aguja...he cambiado la bomba de la gasolina por que demoraba en arrancar... podrían ayudarme ya que lo he escaneado varias veces pero nada me sale...estoy desesperada.

Despues de un tiempo de andar el carro, la aguja de las rpm se queda en cero y el carro pierde potencia lo apago y se demora en prender y la aguja sigue en cero. Al guein tiene la solucion

El momento de encender el carro aveces enciende bien no te no presenta ningún problema pasado unos 8 minutos el tacometro se va a cero y pierde revoluciones a veces la apagó y lo vuelvo a encender se prende normal o a veces ya se queda así durante mucho tiempo qué podría ser

Mi carro presenta las revoluciones alterada, suben y bajas solas, el carro se encuentra acelerado, me titila la luz del check engine, corcovea, no acelera

Buenas a todos, el problema de mi auto es la falta de marcacion de la aguja de las revoluciones, empieza trabajando normal luego de varios arranques ya que trabajo con mi auto y realizo varias paradas deja de marcarme las rpm lo cual hace que el auto avanze lentamente, suele sucederme desps de estar buen tiempo andando, lo soluciono apagando y volviendo a encenderlo por lo menos al segundo o tercer intento que reacciona la aguja y vuelve a marcar y por ende el auto desarrolla normal su velocidad, ojala me ayuden y puedan decirme que falla tiene , las demas agujas del tablero funcionan perfectamente, muy agradecidos por sus alcances.

Buenas noches, disculpen tengo un Kia Río R 2014 cuando se enciende el vehículo aveces de pone en 0.6 después de un momento sube hasta 1 y queda un poco acelerado, ingresaron es scanner pero no le solucionaron nada, q puede ser? Si me ayudan por favor

Tengo un kia rio 2014 presentá el fallo en el tacómetro se queda en cero y de repente funciona. Está falla hace q se apague el motor y LuEGO cuando enciendo nuevamente la el tacómetro sigue en cero y el auto funciona correctamente , no me muestra código en el escaner. Observé un video donde posiblemente sea el sensor de cigüeñal alguien me puede ayudar.

Tengo un problema con mi auto KIA río del 2015 al momento que sube la temperatura del motor empieza a bajar y subir las RPM es decir de 900 a 500 rpm saber si alguien me pueda dar alguna solución

El tacómetro de mi RÍO UB X 2013 de pronto cae a cero , aunque no se apaga no se revoluciona correctamente. Se remplazó sensor del tacómetro y siguió fallando. Sospecho que al alcanzar temperatura de trabajo se inhabilita. Porque al dar start trabaja OK

Me suele suceder que prendo el carro y no me marca las revoluciones, tengo que prender y apagar repetidas veces para que me marque las revolucines, ya que si no marca el carro pierde fuerza... que puede ser?... es recomendado utilizar retumbador?

Buenas noche poseo un kia rio stylus 1.5 año 2009 , cuendo lo estoy conduciendo noto que la aguja del tacometro del kilometraje varia mucho no suelto el acelerador y baja 10km y asi todo el tiempo, es constante la aguja no para de moverse. Antes si aceleraba subia normal y se frenaba bajaba, aparte de esto muchas veces se me apaga el carro al detenerme o al bajar la velocidad a primera , se ve como que la luz del tablero disminullera un poco

Hola el problema es que cuando el carro esta frio funciona bien el tacometro RPM, luego conforme va calentando comienza a vajarse se pluma como que titila y finalmente se queda en cero por favor me pueden ayudar que pasa. Lo compre al carro de segunda mano. No era 0Km.

Mi Kia se le caen los valores del tacómetro que podrá ser amigos

Que no se mueve al acelerar la camioneta

Se bajan las revoluciones y se apaga. Prende enseguida. Ya cambie cables. Bujias. Filtro. El ac. Limpie el cuerpo mrcha mínima y sigue igual

De manera intermitente el indicador de RPM del tablero se va a cero, pero el auto no tiene ningun problema de funcionamiento, tampoco se prende la luz del check engine.
Cuando lo coloco en funcionamiento esta normal, pero en el transcurso del viaje se va a cero, y aveces vuelve a normal

Tengo un Kia Rio 2009 version americana, prendo y acelero pero llega a 4mil revoluciones y no hace cambio ni acelera la marcha, que problema tiene? Se puede correr así? Lo danaria si lo corro así?