Saludos a todos
Tengo un kia ceratos, 65000 km, la verdad muy preocupado porque ha tenido vairas fallas, embrague, faros, en el taller por mal mantenimiento me fundieron el motor, pero lo que mas me preocupa es que 2 veces ha fallado la direccion la primera se rompio el teminal en carretera pavimentada y a 10 km por hora, la segunda vez hace pocos dias y se accidentó el carro y en la concesionaria kia dicen que todo esta bien. Quiero preguntar si alguien mas ha tenido problemas con la dirección de éste modelo de carro. Esta información me ayudaría mucho para reclamar garantía que aparentemente se niegan a reconocer.

Cuando arranco el vehiculo y giro la direccion y traquea, tambiennsucede cuando esta parado, este sonido desaparece por ratos

Buenos días, el día de ayer luego de pasar a reparar pinchazo de neumático posterior izquierdo, al volver encenderlo luego de horas de uso, el vehículo registró los siguientes problemas, luz de check, freno abs y dirección encendidas. También restricción en la dirección y tablero, el cual no registraba revoluciones y velocidad al momento de avanzar en el auto. Luego fui a una bomba a revisar el estado del Aire de las ruedas percatándome que la rueda reparada estaba con una presión de 45 psi, muy superior a los 32 con lo que circuló diriamiente. Aparentemente el error fue provocado por esta situación pero el bloqueo y las luces siguen ensendidas. Cuales puedes ser los pasos a seguir? Es recomendable hacer un reset desconectando la batería? Saludos

Golpe en la direccion , cuando el vehiculo esta prendido y estacionado. Ya se le cambio la estrella pero el ruido continua

Se apaga la exploradora al conocer el direccional

Si se prendió una luz en el tablero y mi dirección por momentos responde para la izquierda

Tengo problema con la luz de dirrecional izquierda me dicen que es el boton de intermitentes otros que el la caja de fusibles ya ni se que puede ser me pueden ayudar por favor

Lo que pasa esq cuando mi carro no esta en moviento y giro la direccion se acelera no se aceleraba no se que le pasa quisiera que me ayuden

El problema con mi KIA Cerato koup 2012 es que al andar siempre tiende hacia la derecha. Bueno inicialmente era hacia la izquierda, lo llevé a alineación y me dijeron que tenía desviadas las ruedas delantera y trasera derecha (estaban liegaramente atrasadas y la delantera tenía caster positivo), lo llevé a banco de prueba y allá rectificaron eso, pero el problema seguía, lo llevé a alineación al concesionario y dijeron que estaba todo OK, sin embargo rotaron las llantas; pues al salir ahora la tendencia es hacia la derecha. Entonces todo el mundo me dijo,a la fija es problema de llantas. Le pu… Leer completa

Los controles del volante de repente enpesaron a fallar fubcionaban otro dia no y asi paso un tiempk y ya no an funcionado de nuevo los controles del crucero trip

Hola amigos tengo un kia Cerato 2011 ,de repente empezó un ruido abajo en la parte delantera del auto es como si anduviera algo suelto del auto ,es sólo cuando ando en ciudad cuando ando en carretera en alta velocidad no suena,lo e llevado a todos lados y no encuentran el origen del ruido e cambiado , amortiguador,homocinetica puntas de dirección todo y no sale el ruido,porvavor alguie q me de alguna solución gracias...

Hola amigos, les comento que compre un cerato año 2012 con poco kilometraje, el problema esta en que tiene un golpeteo en el lado del chofer al andar en cualquier condición del camino, cuando dejo de acelerar suena, cuando baja una cuesta tambien suena, cuando sube una cuesta deja de sonar un poco porque va en aceleración, lo han revisado hasta el cansancio e incluso lo lleve a un taller especializado y nada...le he cambiado la cazoleta y nada, lo salieron a probar sin la bieleta pensando que podía ser el problema y nada suena igual...la ultima opción que me comentan es que puede ser la cremallera de dirección o el brazo de la dirección...¿a alguien le a pasado algo igual?...ojala puedan ayudarme...Gracias

Este automóvil lo tengo hace 2 años, 0km, resulta que viajando en carretera y transitando por un camino de tierra, de repente se bloquea el volante y se pone muy duro en los giros, tal como si estuviera apagado. Intenté colocar el volante en modo sport o confort, pero ya siquiera sale esta opción.

En marcha lenta hace un ruido como crujido Trac rac taca Trac frac algo así. En las llantas delanteras inclusive el auto parqueado giro él timón y suena ese desagradable ruido. El auto está consumiendo más combustible del acostumbrado yo ruedo diario del west a la city 80 km en promedio diario. El mantenimiento de 100mil estoy por hacerlo si encuentro pronto la Correa del tiempo.

No prenden ninguna de las luces intermitentes ni direccionales

Los controles de mute modo volumen y siguiente archivo no funcionan correctamente, ejemplo presiono mute y baja el volumen, presiono subir volumen y hace lo contrario lo baja. O me cambia de usb a radio o a cd

Al encender el vehículo y estando con el motor el frio giro el volante y se siente un ruido (como un crujido) que luego de unos minutos desaparece. Lo lleve al concesionario y no logran dar con la causa, alguien sabe que podría ser, por favor sus comentarios, gracias.

Ayuda, tengo un cerato forte 2011 el cual al iniciar marcha en primera suena el famoso Clack, al ir subiendo marchas el sonido va desapareciendo. Cambie amortiguadores, vieletas, rodamientos, terminales de direccion, rectificado de discos, pastillas de freno, reapretaron todo el tren delantero pero el maldito sonido continua al iniciar marcha, a mi parecer es cuando el auto tira con mas fuerza (inicar marcha con auto detenido) es cuando mas fuerte suena el clack. Tengo en mente que puede ser el soporte de motor, pero no quiero seguir malgastando dinero a ciegas. Alguien que me oriente o que tenga el mismo problema?

Desde que inicia el arranque le comienza un traqueteo en la parte delantera es constante y permanente con y sin darle dirección, algunos me dicen q el la barra estabilizadora, otros q es los amortiguadores pero no dan con el daño.

Hola buenas, mi tablero se queda prendido todo, tanto como mi freno abs, del check engine, la luz de freno de mano y el de volante, al encender el vehiculo mi volante es un poco duro y los aires no funcionan, y mi marcador de combustible sus numeros decienden al 1 y luego a 400km, queria saber cual es el problema

Revise todos los fusibles todos buenos , ¿ sera problema del telecomando del volante?

Hola, tengo tema con el claxon y los botones de mando (Trip y Reset), estos dejaron de funcionar cuando el volante está en posición normal, solo funcionan cuando giro el volante entre 100 y 180 grados!!!!

Ojalá alguno de ustedes sepa como debo proceder y porque se dio este problema.
De antemano gracias.

Hola mi auto es un kia cerato 2012 sedan full y mi problema es el siguiente cuando estoy detenido giro el volante suavemente cruje y cuando salgo suena un clak lo he llevado ya a dos mecánicos y me dicen que no tiene nada le cambie las bieletas y nada cabe mencionar que cuando ase frio o esta nublado o llueve no hay ruido pero sale el sol empieza a sonar como reseco ojala alguien me pueda ayudar u orientar gracias

Hace unos días meses me subí sardinel, se me reventó llanta delantera derecha y desde esa fecha creo (porque antes no me percaté) mi timon jala para la izquierda cambie las llantas delanteras por nuevas. Hice alineamiento computarizado y todo bien pero me jala para la izquierda. Por lo que tengo que girar apenas mi timon un poco para lado derecho y poder ir recto. Dendria realizar otro alineamiento
Revisar amortiguadores
Gracias

Él tele comando de radio que va en el volante de un kia cerato 2013 dejo de funcionar revise los fusibles y están todos ok que podría ser ayuda por fa🙏

Al ir en marcha y cambio de carril de izquierda a derecha golpetea y se siente la vibración en el timón ya verifique terminales y balero de bufa y persiste el golpeteo

Demora en prender en las mañanas incluso ahora ni prende y tengo k rocearle el limpia carburador al obturador , después de k prende tengo k esperar k caliente bien pork cuando está frío y se siente un vacío a la hora de acelerar y es inestable el motor sin embargo en GNV se desarrolla normal , ya le hice limpieza al obturador , ya cambié la bomba de gasolina , cambie sensor de oxígeno y el map , y ya no se k hacer pero eso solo pasa cuando está frío pork en caliente se desarrolla casi normal en gasolina lo k no sucede en frío , lo único k falta cambiar es el sensor de cigüeñal pero no sé si ayudará en algo ya k no prende mi carro en frío

Al pisar el freno a 160 km se siente golpeteo fuertes q hace temblar el timon fuerte, ya le hice rectificar los discos pero sigue igual solo cuando paso los 120 km al pisar freno me podrían ayudar cual es la causa

Buenas tardes, tengo el problema de mi Cerato pro, que no funciona la botonera donde se encuentra los modos de manejo(sport, normal...) Y tampoco los botones del crucero, será que es la cinta que lleva en el timón que ya está fallando? O será un problema más fácil de solucionar, quedó pendiente de sus comentarios, gracias

El problema de la bocina y de los botones del timon es cambiar la cinta espiral que va dentro del timon. Espero habrrlos ayudado

Mi vehículo se encuentra parado desde el 16 de marzo debido a la cuarentena, sin embargo lo he encendido en forma esporádica, hoy lo volví a prender después de una semana y me sorprendió que encontré el timón un poco duro, cosa que no es usual y la advertencia de falla en el sistema de asistencia de dirección encendida, recorrí unas cuadras con precaución hasta que desapareció la luz de advertencia de falla en el sistema de asistencia de dirección y al mismo tiempo el timón se volvió a suavizar como siempre estuvo; quisiera saber los motivos de ese inconveniente que he tenido.

Un día tuve un inconveniente y me subí a una acera, y empezó a tener un sonido fuerte en la dirección cada vez que giro el volante, lo he llevado a varios lugares y siempre me hablan de cosas diferentes para sacar $...me genera muchas dudas alguien tiene conocimiento de esto...gracias

Hola amigos,m i consulta es la siguiente,tengo un Cerato 2010, sedán,la versión top line con llanta aro 17 y neumáticos perfil bajo...el tema es que lo siento con la dirección un poco dura lo tengo hace como 2 años y siempre lo he sentido igual, maneje otro de un amigo,este era versión semi full con neumático aro 15... alguien que tenga uno igual me podría comentar algo por FA...!!

Cuando voy a salir de algún estacionamiento o cuando me voy a estacionar y alguna veces cuando simplemente doblo siento que se pone la dirección como mecánica súper dura

Hola saludos mi carro me muestra fallas repentinas con el check y dirección asistida se pone y luego vuelve el timón tiende a ser un tan durito al momento de que las fallas aparecen
Ya e hecho escaneo,cambie el sensor cigüeñas, cambie modulos,cambie el cableado de todo el carro

También pierdo el tablero completo de los velocimentros

Quedan encendos algunos iconos del panel, el cuenta revoluciones queda en cero y el volante queda duro. Ha sucedido 2 veces en 2 años. Tengo que apagar el auto, esperar y volver a arrancar. ¿le ha sucedido esto a alguien mas?