Problemas de Relay encendido
Problemas destacados
Falla electrica
Kia Carnival 2006 70000 kms
Se prenden y apagan las luces,se prende luz de freno de estacionamiento,no marca las marchas automaticas en el marcador, los seguros de las puertas suenan cada ves que se prenden las luces y un rele suena todo el tiempo teniendo el motor andando
ComentarRelay encendido en otros modelos
El Rele de la bomba de gasolina me queda encendido y suena tac tac tac 
Solucionado
Daewoo Matiz 2002 4 300000 kms
El rele de la bomba me queda encendido. Por curiocidad le quite los tornillitos a la fusilera y en el cable de tierra de el rele de la bomba le pongo corriente negativa deja de sonar que podria ser eso falta de corriente negativa?
14 casos
Mejor respuesta (según wilver castro)
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Exactamente amigo revisa un cable que esta debajo del alternador a ver si esta sulfatado,saludos.
Gabriel moreno de México hace 6 años
Hoy es el mío de tengo que deja Hoy es el mío de tengo que dejar dos casi 2 minutos abierto el switch para que prenda la bomba y prende el foquito de check engine qué será el problema ese me podrá ayudar es una Cherokee 95
Gabriel moreno de México hace 6 años
Hola buenos días Lo que pasa que tengo una Cherokee Laredo 95 en las mañanas o y Lo que pasa que tengo una Cherokee Laredo 95 en las mañanas hoy a cualquier hora le tengo que dejar abierto el switch un rato para que pueda prender el foquito de check engine y pueda prender la bomba hasta entonces prende mi carro si le doy así sin prender el foquito me acabó la pila y no prende me puedan ayudar por favor
Nellyurrieta de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una camioneta Daewoo damas del año 2002 y cuando paso el switch no me le pasa corriente a la bomba que puede ser eso? Dónde me queda ubicado el rele de la gasolina?
Jaime leon de Costa Rica hace 10 meses
Yo le doy enicion al carro y la bomba me suena pero queda directa no se apaga qué será ese problema Suzuki Sidekick 95
ComentarRelé 370 no le llega masa para activarse
Seat Altea 2007 5 puertas 1.9 tdi 105 cv 280000 kms
Relé 370 no activa para arrancar el coche y cuando hago un puente en esa relé arranca he cambiado hasta la centralita y sigue el mismo problema alguien me puede ayudar... Muchas gracias
5 casos
El relé 370 no le llega masa desde la centralita para activarse... He cambiado la centralita y nada el mismo fallo
A mi ALTEA XL 2007 le paso lo mismo y con grua lo lleve a SEAT y me cobraron 500 € por solo cambiar rele numero 460 que valia 8 €. . . Lo justificaron porque hubo que desmontar y montar el tablero salpicadero, hace 6 años. Desde entonces sin averias.
Seat altea XL de España hace 3 años
Hola aziz he arreglado el coche al final prk mi pasa lo mismo si me puedes ayudar?
Hola buenos días tengo un Seat altea y me pasa lo mismo no se que tiene el relé 370 que va en el salpicadero debajo del volante que ay veces que arranca y otras veces se para y lla no arranca
Hola alguien sabe donde se encuentra el reley de arranque del monza del 89 gracias
Hola tengo una seat altea xL motor 1 .6 tdi año 2010 y lecuesta arranca en frio y cuando esta adando tiene un corto k seapaga el motor
ComentarLa ECU no me envia señal de masa al relay que acciona la bomba de comb
Volkswagen Gol 2008 power 98000 kms
Despues de comprobar de el no funcionamiento de la bomba de combustible, se midieron los fusibles y bien, logre comprobar que el cable azul/amarillo que viene de la ecu hacia el portarelay no manda masa. Pero al excitar el relay de forma externa la bomba se escucha pero el auto sigue sin arrancar!! desconecte la manguera de la flauta de inyeccion y veo muy pobre el"chorro" de combustible. Mi pregunta es si cambio la bomba la ecu me mandara la señal de masa que me falta?
8 casos
Tendrias que medir la presion de combustible que te deberia marcar 3,5 bares y en los gol trend 4,2 bares ,tomale la masa al auto que en los gol muchos tienen ese problema te deberia dar 20 milivolt o menos conseguite un multimetro pone en la escala milivolt y una punta ponelo en el negativo de bateria y la otra punta en el chasis y la otra medicion en negativo de bateria y motor si te da una medida alta segui el cable negativo de bateria sacalo limpialo ( generalmente uno va conectado en el chasis y otro en un bulon del motor de arranque limpialo bien con cepillo y colocalo de nuevo
Hola otra cosa que podes hacer es conseguir que te midan los pulsos de inyeccion que son negativos ,y se manifiesta dandele arranque ,si no tenes pulsos ,verifica el sensor ckp (o sensor de cigueñal) si no emite señal la computadora lo toma como que el motor no gira y no te envia voltaje a la bomba ,a los inyectores y posiblemente a la bobina ,Espero que te haya servido mi ayuda saludos Alberto
Verifaca si tenes pulso en los inyectores comentame si tenes alguna luz prendida en el tablero cuando lo pones en contacto
Hola amigo a mi pasa lo mismo...pudiste solucionar???
Hola tengo un gol 99 venia circulando dejo de andar luz de gnc y se m apago revise tenia fusible de la bomba de nafta quemado cambie fusible y bomba no andaba revise relay y no llega señal negativa de ecu le mando señal externa y arranco el auto. Mi pregunta es como y porque no llega señal de la ecu como reviso y soluciono gracias.
Me pasa lo mismo con la bomba de combustible y tambien no me manda señal a el distribuidor ,alguien sabe que puede ser?
Es el inmobilizador que no manda señal. Lo del sensor ckp o en la jerga avioncito lo podes descargar con un simple comprobación. Cuando pones en contacto, si no escuchas la bomba de nafta por 2 o 3 segundos es que no es el sensor ckp, porque este sensor activa cuando le intentas dar arranque recién, pero si la pones en contacto y la bomba de nafta no se escucha o no le llega alimentación pueden ser tres cosas, una, revisa tooodos los fusibles, dos, resiva el relay de la bomba y 3ro y último revisa que la ecu te mande el negativo al relay para que active. Si no te manda el negativo es 90% probable que el inmobilizador este jodiendo, el otro 10% es que sea la ecu. Cuando das contacto a la llave la ecu revisa todos los sensores y el que le dice a la ecu no mande negativo a la bomba de nafta y a los inyectores es el inmobilizador, este le dice a la ecu que no active ya sea porque no es la llave o porque se desprogramó o porque se jodió, y por más que le hagas un puentes al relay de la bomba y lo pongas directo, en muchas ecus no te va a arrancar porque además de la bomba de nafta, también anula los pulsos a los inyectores. Solución si esto último, mandar a quitar el inmobilizador de la ecu y listo.
ComentarEnciende y se Apaga solo, retiro rele windows power y vuelve a encende Solucionado
Kia Rio 2007 4 puertas, motor 1.5 stylus 3000000 kms
No hay chispa en las bujíasSensor del cigüeñalBomba de gasolinaRelésPrende y se apagaNo llega corriente a la bobina
Tengo un kia rio stylus año 2007, este carro presenta el siguiente problema. Enciende y se apaga a veces en segundos, a veces dura minutos. Luego de esto le retiro el rele windows power de la fusilera, se lo vuelvo a colocar y es que vuelve a encender, pero igualmente se vuelve a apagar. No se que pueda ser, probé el sensor de cigüeñal de otro carro igual en este pero el problema persiste.
Cabe destacar que cuando se apaga el carro queda sin chispa en la bobina y la bomba de gasolina no acciona, debo hacer lo que mencione de retirar el rele windows power y alli es que vuelve a encender...
Cabe destacar que cuando se apaga el carro queda sin chispa en la bobina y la bomba de gasolina no acciona, debo hacer lo que mencione de retirar el rele windows power y alli es que vuelve a encender...
1 caso
Amigo pero ese relé no tiene nada ke ver por ke es de los vidrios eléctricos, depronto si puede ser un relé k este cerca y sea de alimentación de bobinas e inyectores o algún fusible fallando, también revise el conector del computador y las corrientes principales k van desde la batería a la fusilera
Mejor respuesta (según xlfranlx)
Amigos lo que sucedía cuando movía el relé de los vidrios era que se movía la fusilera y a su vez el fusible de coil inigtion que era el protagonista del problema. Ya que yo probaba con el espia por encima y tenia bien el pase pero por debajo tenia un alambre de cobre puenteandolo y ese puente estaba flojo entonces hacia o no hacia contacto a veces. Cambie el fusible y listo problema resuelto.
ComentarEl carro enciende el tablero...se escucha q accióna el relay al darl
Nissan Altima 2002 4 puertas motor 2,5 126000 kms
El carro enciende el tablero...se escucha q accióna el relay al intentar arrancarlo pero no da marcha...no funciona el motor de arranque. El vehículo pasa en oxasiones 10 o 15 días y se arranca un rato. Le había pasado esto antes y se dejaba un día sin intentar arrancarlo y después arrancaba. Pero ahora ni así arranca. También sucedía que si lo intentó arrancar y el motor de arranque funciona, pero se para despues de 3 intentos ya movvuelve a funcionsr el motor de arranque y no vuelve a funcionar. Que podra ser?
12 casos
A mi me paso lo mismo con mi altima, le revise todos los relays y los fusibles y otras cosas y nomas no queria prender yo ya estaba listo para llevar el carro con el mecanico pero una persona me dijo q podria ser el sistema de alarma q se activa y bloquea la computadora, me dijo q cerrara las puertas manualmente una x una y despues abrirlas con la llave eso es para desbloquear el sistema de alarma y si funciono.
Realice el mismo procedimiento que comenta neto del sistema de alarma y funcionó. El carro es un altima 2005...gracias... d mena
Alguien que me diga dónde carajos trae la marcha un máxima 2004. Que no la encuentro y en los tutorial es no me resulte gracias
ComentarCuál es el relevador de la marcha o del encendido
Volkswagen Pointer 2002 26262626262 kms
Mi carro no da marcha y qkisiera saber si me pueden ayudar ya revise la marcha y si funciona pero no le llega la corriente y solo tiene 4 relevadores me podrían proporcionar el diagrama de relevadores y fusibles
10 casos
Piotr ivanov de México hace 5 años
No tiene, los relevadores son del aire acondicionado, luces, limpia parabrisas, ventilador, y gasolina. Revisa tus fusibles
Yo tengo un pointer ya le cobie el regulador de gasolina y la bomba de gasolina y prende pero nada mas se calienta y lo apago y ya no quiere prender y se clienta el reley numero 18 ke puede ser la falla
ComentarRelee de gasolina prende y apaga como si fueran las intermitentes al g Solucionado
Nissan D21 1997 D21 300000 kms
La deje parada 3 semanas y empezó a hacer eso, además pasa mucha gasolina y ahoga el motor, si hay chispa
3 respuestas
Mejor respuesta (según Rigoberto)
Al parecer en algún momento conecte la batería al revés o por estar quitándola y poniéndola para arranca otra camioneta, eso causó que se dañará la computadora y se quedarán abiertos los inyectores y todos los relee y pasara gasolina al aceite
Extrañamente solo prendia con la bomba desconectada porque paso gasolina al aceite de tanto intento por arrancarla y ponía negras las bujias en dos o tres intentos por arrancarla
ComentarTengo problemas con el relay de electro ventilador aveces enciende
Chevrolet Cavalier 2002 4 puertas motor 2.2 18000000 kms
Aveces enciende y aveces no enciende no lo consigo q puedo hacer
22 casos
ComentarLuz candado encendida y relex activado
Fiat Palio 2007 350000 kms
Al momento de poner en marcha el motor, no encendió, aparecee candado y relex de bomba de gasolina se activo. El voltaje que llega a la bobina de encendido es muy pobre, he revisado todos los fusibles y estan perfectos. Gracias
1 caso
Buenas noches ya pude resolver la falla. Cable de sensor de cigüeñal estaban haciendo interferencia.
ComentarRelay se activa y desactiva muy rápido
Volkswagen Bora 2006 4puertas, 2.0 150000 kms
Tengo un Bora 2006, ayer lo lleve a qué lo lavaran, tanto como motor, y después de recogerlo cómo a los 10 min se apagó y ya no quiso encender, solo prendían todos los avisos del tablero y hoy en la mañana lo trate de encender y me percate que el fusible (relay) suena como si se activará y desactivara muy rápido y muchas veces, y casi de inmediato se apagó de nuevo , alguien me puede ayudar?? El relay es el 167 (Pa66-gf30)
7 casos
Hola pudiste arreglar tu falla, parece que yo tengo la misma...
Bueno ni mas ni menos que ese relay te activa la bomba, como es electrico y le entra agua seguro se daño, hay que cambiarlo cuando se escucha el click click es que se habre y se cierra, por el pasa la corriente que va hacia la bomba al no haber corriente la bomba no se activa de ninguna forma, quitarlo y dale una limpia. Hay probadores de relevadores los electricos lo tiene para probarlos, quitalo y llevalo haber que dicen sobre el saludos y suerte
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Gracias.