Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Es un combustible más liviano e inflamable que el gasoil utilizado en los motores Diesel. Jamás deberían intercambiarse estos 2 combustibles, el motor podría quedar dañado gravemente. Si ocurre esto por alguna razón, deberá vaciarse el tanque de combustible y reponer con el combustible correcto.
Hola, no se que año es la tuya pero yo tengo una 2008 New Carens y tienes que sacar los cojines traseros y justo debajo levantas la alfombra y veras la tapa para el acceso de la bomba. Para sacarla debes localizar el fusible de la bomba encender el motor y quitar el fusible para que se apague la camioneta y libere la presion de gasolina. Cierras el switch desconectas y haces el cambio.
Que carro tienes?modelo y a;o, si es para el velocimetro eso no tiene fusible aparte, tiene una sola alimentacion para el tablero, si no te funciona unicamente el velocimetro puede ser el sensor de velocidad dando problemas o el cable se pudo haber soltado.
Hola tengo una kia carens 2009 está presentando fallas al encender el motor está inestable el mecánico revisó y hay dos cilindros que no trabajan.se le cambió cadena de tiempo sigue la falla el carro tiene 334.000 kilómetros se observa humo por la cartilla de aceite. El mecánico dice que puede ser un anillo partido. Esa falla fue de repente. Que me recomiendan
Lo primero que debes hacer es medir compresión de los pistones y allí sabes si hay aros partidos o pegados, y a que le llamas cartilla de aceite de qué color es el humo?
Si el problema es relacionado con combustible, Mide presion en riel de combustible que alimenta los inyectores deberia tener alrededor de 50psi de presion de lo contrario chequea voltaje a la bomba de combustible.
Hola tengo una new carens 2008 y esta consumiendo mucha gasolina, necesito saber si hay alguna pieza o dispositivo que se encarga de regular o controla la gasolina para poder detectar el problema
Sensores de oxigeno trabajan junto con la computadora para calcular el tiempo de apertura de los inyectores , pero pueden ser muchas cosas, todo trabaja en conjunto, sensor MAF, inyectores tapados, sensores de oxigeno, catalizador
Buenas noches! Tengo una Kia Carens 2007, motor 2.0, de cadena, dual.
Pierde presión cuando la carretera está inclinada y cuando freno, al acelerar no responde, pierde presión y de repente arranca como si estuviese acelerada
Buenas noche tengo un kia carens 2008 motor 2.0 de cadena la lleve a reparar unos botes de aceites por estoperas de cigüeñal eleva y empacadura de tapa valvula ahora no enciende y la compresion esta en 0 en todos los cilindros ayúdenme por favor
@AurelianoProbablemente fue error de armado del mecanico, creo que si dobla, puedes tomar el riesgo de armarlo de nuevo asi y ver si no tiene problemas o sacar la camara y revisar de nuevo, existen camaras que se introducen por el agujero de la bujia y se puede revisar pero pocos mecanicos invierten en herramientas.
Hola tengo una kia carens 2016 y no me marca la bencina le he echó scanner y no sale nada. Me gustaría saber que problema puede ser , si es flotador o que tengo q ver
Hola tengo una carens diesel se le cambiaron los inyectores nuevos y sigue la humadera y el puro olor a petróleo el sacner me acusa sensor de temperatura de aire alguien me puede orientar en qué podría ser
Solo hay que remover el asiento trasero ,son 6 tornillos...luego levantar un pedazo de alfombra que cibyr la tapa de la bomba ( son 6 tornillos ' tirafonfo ) con destornillador...y allí está la bomba. Cambiar filtro y pila de ser necesario. Luego instalar
Soy nuevo en la página y también con el carro. Compre la KIA Carens 2008 y de momento todo bien, la cosa es que quiero cambiar el filtro de gasolina, pero no lo consigo por ningún lado. Hace poco cambie la pila de gasolina y Repare el flotante así que estoy seguro no esta dentro del tanque. Alguien sabe la ubicación?
Filtro de gasolina, no esta equipado en estos vehiculos, trae el tamiz en la bomba y un iman a la llegada de la valvula de del riel de alimentacion de los inyectores.
Gracias por ayudarme. Te cuento que ya lo había ubicado y como dices no usa filtro de línea, lo lleva dentro del tanque en la bomba de gasolina, donde se conecta la pila( aquí en Venezuela le decimos pila al motor que impulsa la gasolina) y menos mal lo encontré ya que tenia muchas fallas de potencia por el "filtro" tapado. Por cierto me entero lo del imán, eso requiere limpieza?
La kia carnes 2008 trae el filtro en el depósito plástico donde va la pila (bomba de gasolina), como información es un tamiz plástico (malla plastica) y no trae filtro en la línea que va al manifold de inyectores(flautín que lleva adosado inyectores)
Le cuesta la partida. El fin de semana no puede hacerlo partir. Le cambié el fusible de la bomba de bencina y partió sin problemas. El fusible reemplazado no acusa falla. Ahora está funcionando correctamente, pero en la mañana parte al tercer intento.
El auto chorrea bencina por abajo al llenarse el estanque pero cesa de chorrear cuando disminuye el nivel. Libera olor a bencina todo el tiempo y pierde fuerza al pasar a segunda marcha. Además suena un raspón cuando parte en 1era y al pasar la segunda pero solo al iniciar la aceleración. Quizás no son problemas relacionados. El mecánico no pudo descubrir la falla de la bencina.
Buenas, tengo un problema, el vehículo a veces enciende y funciona perfectamente, pero hay oportunidades donde no quiere encender, se le cambio la bomba de gasolina, creyendo que eso era el problema pero luego de una semana retornó el problema, se han cambiado los relays de la bomba de gasolina y los fisible y continua igual, a veces enciende a veces no, cuando presenta la falla no se escucha el ruido de la bomba(no activa), gracias
Las bujias se enchumban de gasolina y en mi ciudad no hay concesionario y conocen muy poco estos carros, la bomba de gasolina deberia llevar un retorno y no lo tiene, el pico donde deberia estar conectado en la bomba no tiene manguerita y los mecanicos no la ven por ningun lado, de verdad no lleva retorno?
Tengo una Kia Carens EX año 2005 sincrónica a gasolina, en la mañana la encendí para que calentara y a los pocos segundos se apagó, ya luego en el tablero se apagó la luz de servicio o (CHECK) y no quiso encender mas, ni siquiera quiere cargar la bomba de gasolina! Ya revisé la fusilera, todos los fusibles y relés están bien pero sigue sin encender!
Fusible de bobinas quemado! De momento no aparecía quemado sin embargo no permitía el encendido... Al quitarlo y ponerle uno nuevo (IGN COIL) de inmediato volvió y prendió la luz del CHECK en el tablero y prendió la camioneta!
Al calentar pierde fuerza ya se probaron todos los sensores menos el de oxígeno el escáner arrojo falla en el sensor de leva se cambio mejoro mas no desapare Cío el problema que podría ser no es bomba de gasolina ni es bobina ni es tiempo si alguien tiene alguna idea lo agradecería
Me pasa lo mismo, la única diferencia a tu caso es que al ver la bobina en el cable de la bujía 4 en la bobina base ve el salto de chispa, pero ya cambie todo incluido el sensor de leva y nada al andar un rato le vuelve la falla de perdía de potencia hasta que comienza a apagarse. Alguien puede ayudarme, Orientenme si lograron resolver el problema o qué debo hacer...
Básicamente tengo el mismo problema en mi Carens 2006 aut. Ya le cambie todo lo que se supone ser por falla de combustible y corriente lo único que me falta es la bobina, el escáner arrojo el sensor de leva también lo cambie, al princio mejoro pero ya está igual o peor... si alguien pudo solucionar comparta como lo hizo y que hizom gracias saludos...
Pudieron solucionar el problema? La mia es sincronica 2005 y la primera vez que la llevé para el chequeo salía en pantalla en sensor de detonación o golpeteo y el de oxigeno luego en el 2do chequeo ya no apareció sino el de oxigeno y ahora tambien el maf!
Buenas tardes necesito ayuda urgente ya que estoy padeciendo un problema con mi Kia carens 2003,hace unos días presentaba un fallo con el sensor del árbol de leva del cual el scanner m indicaba la falla en dicho sensor, sin embargo el auto m arrancaba y andaba bien, hace unos 6 días se m apago y no ha vuelto arrancar, lo lleve a un electromecánico y no ha dado con el daño del auto, quisiera saber si esa función del daño del árbol de leva tiene conexión con el arranque de mi auto, si alguien m puede ayudar o brindar algún consejo sobre el problema de mi auto. Los saluda johana serrano de la ciudad d Panamá
Mi new carens empezó con una falla que prendía la luz de check, se sustituyó el sensor y dejo de prender. Enseguida que eso pasaba, el carro empezaba a fallar, cambiaron todos los filtros de la bomba de gasolina, y la pila, y siguió igual más bien ahora se apaga más seguido y cuesta encenderla, también revisaron el catalizador del tubo de escape. A pesar de todo lo que hemos hecho sigue la falla. En mínimo está bien, pero al acelerar es el problema, esa situación era a veces, pero ya es constante. Ya metieron el scanner y la computadora no arroja ningún código. Alguien me puede orientar o conoce algún especialista en Kia, que se encuentre en Aragua. Gracias de antemano
Estamos por una avenida y el carro se detuvo por que el mismo se apago le di para encender y no dio, descarte la bomba de gasolina por que le di para prender y bombeo acudo a usted, para que por favor me pueda indicar que problema electrico pudo originarse para el desperfecto.
Se escuchan detonaciones en estanque de gasolina...al soltar la tapa de este se quitan las detonaciones...se cambió válvula de purga de canister y sigue igual...se escanea y no acusa fallas...en el fondo lo que sucede es que no se liberan los gases del estanque de gasolina y detonan dentro...no se que más hacer para solucionarlo.
Me paso lo mismo con mi Kia del año 2001 le e cambiado caninter bujías gomas de bujías bobinas le e limpiado sonda lambda y aún me da tirones en primera y segunda en autovía va perfecta en Ciudad un desastre a ver si alguien me echa una mano para solucionarlo se lo agradecería gracias
Buenos dias, tengo un Kia Carens del 2007 2.0 Gasolina y dejaron de funcionar los relojes del odometro, combustible, revolución y temperatura, me podrian decir como solucionar este problema.
Tengo una situación similar. Mi kia Carens 2.0 a gasolina año 2007 no muestra en el tablero las revoluciones, velocimetro y nivel de combustible. Igual el odometro no funcionan. Al pasar el switch encienden todos los indicadores o testigos. Si alguien sabe que puede estar ocasionando esto, le agradeceria el apoyo o comentario. Gracias
Durante el uso de la camioneta se siente un jalón del vehículo en marcha ya sea entre la velocidades 40 a 80 km/h, es repetitivo, durante el manejo. Se siente al desacelerar el vehículo durante los trayectos. No le encuentran el daño una ayuda. Ya le han revisado la caja automática, y por medio del escáner de la computadora, pero no arroja error, alguno. Es a gasolina, 2.0
Las bujías se llenan de gasolinas y no avanza las limpio funcionan apago el Motor y luego enciendo pero fallando de nuevo las saco están llenas de gasolina gue puede estar sucediendo es una kia Carmen 2001 motor reparado
Des pues de encenderla se para y en ocasiones prende el checking y arroja el error U0008 y en otras nada espero un par de minuto app 5min y enciende sin problemas. En el encendido aveces hay que ayudar con el acelerador y en ralentí solo llega a 2500rpm, cambie bujias incandescentes chequeo inyectores, bomba de petróleo.
Buenas
Tengo un Kia Carens 2003 motor 1.8 Ex Gasolina con detalles de caja. Puedo Instalarle una trasnmision de Otro modelo kia Como Spectra o sephia ?
Hola ten un problema con mi carens 1.8 a gasolina, cuando detengo la marcha por momentos las revoluciones se vuelven inestables por momentos se acelera y desacelera y vuelve a ponerse normal,
Alguien que me ayude dandome una idea de que puede ser que ocasione el fallo
Pierde presión cuando la carretera está inclinada y cuando freno, al acelerar no responde, pierde presión y de repente arranca como si estuviese acelerada