Cuando salgo a autopista y corro a más de 120 km h, se prende el Check Engine. No causa ninguna falla. Dos días después si no rebaso ese kilometraje por hora , solito se apaga el Check Engine. Le cambiaron en la agencia según un sensor de oxígeno (me lo mostraron y no se parece al sensor que aparece en internet, este parece una letra "L") Me dijeron que por la cercanía al motor se calentaba. Lo cambiaron, pero sigue el mismo problema.