Tengo una Jeep Patriot 2012 Motor 2.4 2WD, Vidrios manuales, desde hace unos meses he tenido problemas con la corriente, todo a partir de un mal pase de corriente a otro auto, un dia dejo de encender, lleve a verificar la bateria a Autozone y me dijeron que no funcionaba, por lo cual compre otra nueva marca Duralast que me ofrecieron ahi mismo y la instale, lo lleve de nuevo para que hicieran su prueba de voltaje y me recomendaron cambiar el alternador ya que tenia variaciones de voltaje.
Cambie el alternador por uno de 115A (uno igual al que tenia) y todo funciono bien en la ciudad, pero al paso de unas semanas y un viaje en carretera, la camioneta volvio a fallar hasta ya no encender, hice valida la garantia del alternador y se lo cambie asi como verificar que la bateria estuviera en buenas condiciones.
Hasta este momento la camioneta funciona, pero al desconectar una terminal de la bateria se apaga, pienso que no es algo normal ya que deberia seguir encendido alimentado por el Alternador, pero desconozco si es asi con la Patriot.
Noce que pueda ser, si algun sensor dañado o de nuevo el alternador(algo que se me haria raro por que ya lo cambie 2 veces), si pudieran aconsejarme que podria ser, ya que ultimamente los seguros no funcionan bien (cerrar o abrir), y es asi como empieza a comportarse antes de ya no encender, gracias por sus comentarios.
Saludos!