El agua del depósito de reserva hirvio

Jeep Patriot 2010 5 puertas 63498 kms
Después de un corto recorrido urbano apagué la camioneta y escuché
Un sonido burbujeante y al abrir el capó observé que el agua en el depósito plástico estaba hirviendo.
Lupita de El Salvador hace 8 años  
LU
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si no marco temperatura es solo la tapa de radiador no esta sellando y fuga presion y anticongelante al deposito de retorno. Consiguela nueva de las mismas 16 libras que trae de fabrica.
Miguel de México hace 8 años
Mi jeep patriot hierve el agua se siente todo el sistema de enfriamiento caliente donde circula el agua nada más que hasta los 100 grados centígrados empieza a hervir y ya prende el abanico y deja de hervir lo que noto es la manguera donde va ese tapón de agua sin presión esta completamente aguada que podría ser el tapón??
ricardo de México hace 8 años
No mencionas modelo y kilometraje y es muy importante para los servicios ,con mucho cuidado ,cuando apagues el motor toca si esa manguera esta mas fria que la otra del radiador. Si es afirmativo el termostato no esta abriendo correctamente.
Miguel de México hace 8 años
Modelo 2008 trae 180000kms y si se sienten calientes las 2 mangueras y el radiador también completamente caliente y quitó también el tapón del agua de la toma estando caliente y no escupe el agua como que no guarda presión la manguera muchas gracias por su disposición
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje y tu descripcion revisa la bomba de agua si esta recirculando bien el anticongelante si al quitar la tapa de la toma de agua no recircula el anticongelante es la bomba de agua , aprovecha y cambia el anticongelante rojo se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso
ricardo de México hace 8 años
En ese servicio se debe cambiar el kit de banda de distribucion y polea tensora , revisar si no hay fugas de aceite en los retenes del cigueñal y arbol de levas de ser afirmativo se cambian de una vez
Miguel de México hace 8 años
Ok muy bien entonces revisar si circula el agua tengo que acelerar el motor para ver si circula por que nada más quitado y llena no se mueve el motor es 2.4 creo que es de cadena de tiempo
Miguel de México hace 8 años
Y la manguera que lleva el tapón nunca agarra presión esta blanda
Miguel de México hace 8 años
Y otra pregunta si no es molestia como se purga el sistema de enfriamiento de este vehículo
ricardo de México hace 8 años
Por lo mismo, si al acelerar , no fluye el anticongelante, queda blanda la manguera.
ricardo de México hace 8 años
Como lo estas haciendo ,quitas la tapa de la toma de agua, aceleras moderadamente, x 20 min. , aprox. Para sacar el aire que tenga el sistema de enfriamiento. Pones la tapa y completas al nivel el deposito de retorno
Miguel de México hace 8 años
Ok muchas gracias mañana revisó esos delltalles y estamos en contacto. Muy amable gracias por su tiempo. Mañana informó en el foro después de que revise
ricardo de México hace 8 años
Cuando se sustituye el sistema de distribución se recomienda sustituir en la misma operación todos los componentes conectados, como la correa, rodamientos tensores, rodillo de transmisión, y, cuando esté presente, la bomba de agua, que es un elemento activo que trabaja junto con el sistema de distribución.

En el mantenimiento programado de tu vehículo, solicita el kit de distribución Mopar®: una solución integral que contiene la correa y todos los componentes relacionados, incluyendo la bomba de agua.
El kit de distribución garantiza el mantenimiento más conveniente y preciso. Los Servicios Oficiales Autorizados Jeep® y su personal especializado podrán recomendarte la mejor solución reparativa para tus necesidades.
Miguel de México hace 8 años
Muy buenas tardes Ricardo con la noticia de que ya se purgo el sistema de enfriamiento y agarró más presión la manguera del agua de arriba y activo bien los abanicos muchas gracias y aquí estamos al pendiente. Saludos desde nuevo leon
Miguel de México hace 8 años
Ya no hierve el agua esa era la falla hervía en el depósito de agua
Lupita de El Salvador hace 8 años
Revisaré. Muy agradecida
Lupita de El Salvador hace 8 años
Mi Jeep patriot tiene otro problema el aire acondicionado no funciona me dicen que puede ser un sensor ya que no está descargado
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Javier de México hace 6 años
Hola Ricardo. Tengo una patriot 2008 con 78000 millas y el motor funciona muy bien. El detalle es que estando encendido sin avnzar en estado de parking o neutral empieza a subir el marcador de la temperatura arriba de la mitad, por lo que tengo que acelerar y la aguja desciende hasta quedar en la mitad o sea normal. Que pueda estar pasando?
P
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar los termostatos , no estan abriendo correctamente
Javier de México hace 6 años
Muchas gracias por tu ayuda, haré lo que me sugieres.
Alvarado de México hace 6 años
Buena tarde, yo tengo una Jeep Patriot 2009 y tenía el mismo problema hervía el anticongelante del depósito de recuperación, bueno les comento, cambie termostatos originales, se escaneó estan trabajando bien, sin embargo seguía hirviendo el depósito, bueno, entonces cambie el tapón original de 16 libras y seguía hirviendo, finalmente me percaté que la tapa del radiador tenía unas grietas y por ahí salía muy pero muy poco anticongelante y considero que además entraba aire lo lleve y solo se cambió esa tapa, porque el radiador está bien pero además se le cambio la toma dónde va el tapón donde se pone el. Anticongelante y santo remedio ha dejado de hervir el depósito y la temperatura está en orden, ojalá esta experiencia les sirva.
Enviar respuestaCancelar