Ando queriendo comprar jeep Patriot y al probarla note que no tiraba los cambios cuando vas a fondo y las revoluciones se van hasta el tope, es normal o es alguna falla el vendedor me comprobó los servicios en la agencia y al probarla normal si tira los cambios pero no se siente la transmisión es de 6 velocidades automática
No te recomiendo que la compres ,las transmisiones cvt son un problema NO sirven ,por eso la JEEP regreso a las transmisiones automatica hidraulicas en el 2014. Solo dan problemas de calentamientos. Falta de traccion y daños prematuros en las reparaciones caras y no llegan a funcionar correctamente. No es de 6 velocidades. Es continamente variables. Un fraude que implemento nissan en sus vehiculos y varias marcas lo siguieron ,pensando en mejorar rendimientos.
Disculpa una jeep patriot 2014 me dicen q el aceite de transmisión es caja cerrada es difícil de hacer el cambio, la jeep empezó a arranarse, se siente como si se trabaja cuando acelero
@ricardoTe comento, ya hice una publicación de esto digamos que voy despacio en la calle saliendo de mi casa, quiero girar en u para regresare a mi casa y al dar la vuelva y acelerar la camioneta da como un jalón o cabecea, otro ejemplo voy carretera en tráfico a una velocidad cambio de carril pero debo acelerar para incorporarme, se siente como un jalón o cuando se medio arrrana y ya luego acelera, que posibles fallas pueden provocar eso. Es una jeep patriot 2014 caja cerrada 150 millas
En realidad las cajas cvt son muy buenas, simplemente hay que saber usarlas y darles su tiempo. No son cajas burdas, son transmisiones para disfrutar el manejo. Gracias
Roke. - no te desesperes ,esas transmisiones son buenas , son para DISFRUTAR EL MANEJO dice miguel. Si solo se esta recalentando la transmision , cambiale los 2 filtros y el aceite cvtf + 4. La JEEP para tratar de resolver el DEFECTO de los calentamientos de las cajas CVT, les instalaban un enfriador externo de aceite de transmsion en las agencias.