Jeep Patriot No funciona

No funciona

Jeep Patriot 2007 Motor 2.4 140000 kms

Tengo una jeeñ patriot y te go el problema que no acelera a mas de 20 kph ni se revoluciona ya la lleve a varias partes y no pueden dar con el otigen de la falla se le cambio bomba de gasolina, cuerpo de aceleracion afinacion de motor y de transmisión y sigue igual en el scanner aparece falla en sensor de oxigeno nada más la transmisión no se puede leer. Alguien que me pueda ayudar

G029 de México hace 9 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué es el sensor de oxígeno en un Patriot?

¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Patriot?

¿Qué aceite de transmisión lleva tu Patriot?

1 caso

Cover de Perú hace 9 años

Tu catalizador debe estar obstruido, lo cambias que es muy caro o rompes el filtro que esta dentro del Escape, te va mejor pero quemaras constantemente los sensores de oxigeno.

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Catto74 de México hace 9 años

Yo tengo el mismo problema pero me prende el foco de sistema antivuelco y el rayo y el motor se oye disparejo tu camioneta es estándar o cvt

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Richard de México hace 8 años

Escaneala, si tienes los códigos "p2118, p2112, p2110 y p2101" yo lo puedo reparar con garantía, para que no gastes en cosas que no son. 5545201080 ING. Ricardo (puede ser por whatsapp) saludos

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Martin de México hace 7 años

Buenos dias Ing. Ricardo tengo un Jeep Patriot 2012, y he notato que consume mucha gasolina, que puedo hacer

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clluberes de República Dominicana hace 6 años

Oye, pudiste reparar? mi JEEP PATRIOT tiene ese mismo problema

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Santrom83 de México hace 6 años

Checa el arnés de la computadora tal vez este en mal condiciones sarro o mal conectada por ahí es el mal del rayito a mí me pasó similar y era eso

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Richard de México hace 5 años

Ojo yo soy Richard en el perfil y todas las recomendaciones y reparaciones las he realizado yo, la persona Ricardo es otro perfil y no tiene mucha idea de el tema, existen muchos problemas relacionados con el código p2110 (rayó entre paréntesis invertidos) el cual significa que el motor entra en modo de emergencia. Se tiene que diagnosticar para dar con la falla que esta disparando dicho código, puede presentarse esporádicamente, pero tiende a empeorar, el "autoescaneo" no es para todas las camionetas, en mi servicio incluso le doy reparación a el cuerpo de aceleración si este fuese el problema, con garantía de hasta 3 años , cosa que en el mercado ningún proveedor da, y peor aún los cuerpos de aceleración con “calidad de original” todos ellos se llaman genéricos que por mi experiencia se que no duran ni un año, por la baja calidad de los materiales que lo componen. , el “lavar el cuerpo de aceleración, puede ser contraproducente, ya que lo correcto es limpiarlo con productos que no dañen los elastómeros de el cuerpo de aceleración. Pero es una falacia que “limpiándolo se corrija la falla” en resumen el # de what’s app 5545201080 ES EL MÍO, EN EL CUAL VAN A TENER UNA SOLUCIÓN TANGIBLE, Y generalmente en un solo día
PD: por obvias razones no se puede diagnosticar por teléfono. Ya que mi diagnóstico se basa en pruebas dinámicas que se realizan con el escaner y pruebas físicas, se prueba el performance de el cuerpo de aceleración in situ, y se dictamina el problema. También es una mentira que el código mencionado arriba, se trate únicamente de el cuerpo de aceleración, existen más factores que lo provocan, y si fuese el cuerpo de aceleración el que fallo, se busca el origen de el fallo no sólo decir que “por que salen mal” que “por desgaste” dando una solución real al problema.

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Daniel de México hace 3 años

Alguien me puede decir que se bebe hacer ya que tengo una jeep patriot 2009 aut. Se pasó corriente a otro vehículo y al momento de desconectar por accidente se tocaron los Cables y al momento apagaron la camioneta pero quisimos encenderla pero ya nada funciona ni el tablero enciende. Que debo de hacer

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