Desde hace unos dias, se escucha un rechinido al girar las llantas, como si fuera un colchon viejo, como si le faltara grasa a alguna parte, jaja bueno algo asi, ya es mas fuerte, y no ubico por donde sea el problema, ya realice una inspeccion visual, pero no veo algo roto o en mal estado...
Tengo una liberty 2006 3.7 hace tiempo se le empezo a escuchar un ruido en las llantas delanteras como si fueran cascabeles solo cuando para y piso el freno deja de escucharse y hoy al dar vuelta se sintio como si tronaran las llantas baje y cheque y no le vi nada roto todo se veia bien al volver a arrancar y al darle despacio se escucho como si algun fierro se rompiera le volvi a checar pero no le ubique el problema alguien me podria ayudar para ir con el mecanico y tener yo una idea del problema. Gracias
Lo que pudieras revisar son los seguros de las balatas, son unas partes metalicas que luego con el paso del tiempo se aflojan y como hay vibracion y moviemiento en esa parte se escucha como rechinido o cascabeles, hasta la misma barra estabilizadora al aflojarse ocasiona ruido de roce de metal con metal, que revisen esas partes y listo, suerte amigo consultas 5541024619
Que era lo q tenia tengo el mismo problema mis llantas traseras traseras ela jeep suenan así y solo parada no hace ruido y ahora ya lo hace mucho mucha e intenso el ruido
Tengo una Jeep Libety 2003 y tiene un golpeteo en la llanta de adelante del copiloto, el mecánico le quito la barra de transmisión de 4X4 me dijo que así economizaría combustible, es por esa razón el ruido o que le tengo que chequear
Hace un semana meti mi carro a un rio solo pase por el agua y empezo a rechinar muy fuerte en cada giro del volante y no se que sea si alguien puede ayudarme seria de mucho agradecer
Mi liberty le paso lo mismo ahora con las fuertes lluvias ya cheque los niveles de fluido y esta bien pero sigue haciendo lo mismo haber si hay alguien que nos oriente
Yo le cambié la orquilla (con rótula) superior y la rotula inferior debido al desgaste de los cubrepolvo entraban particula de polvo y resequedad en el metal y santo remedio, una solución temporal un poco de WD40 sobre las rotula y listo adios chillido.
Hola. ! Tengo un jeep liberty 2006. Hace unas semanas atraa empezo a escuchar se un ruido en las parte de las llantas como si tuviese un bote de platico rosando las llantas por lo menos es lo que me imagino, y solo se escucha cuando bajo la velocidad! Alguien sabe si sera algun problema grave o a alguien le ha pasado igual. ??
Yo tenía el mismo problema en mi Jeep Liberty 2002, hacía un ruido a baja velocidad al dar vuelta, como que tronaba, así la traje como un año pues ningún mecánico acertaba; después buscando en este mismo foro encontré que el problema era el aceite del diferencia trasero, lo que me recomendaban era cambiarlo con aceite original, tiene que ser el aceite original, cualquier otro no sirve y con el cambio agregarle el "aditivo" que marca el manual del propietario el cual también tiene que ser el original; como no estaba seguro de que eso funcionaría, lo primero que hice fue ir a la distribuidora y comprar el "aditivo original marca Mopar", llegué a casa y se lo puse sin cambiar el aceite que traía y problema resuelto, después de un par de vueltas el problema desapareció, espero te sirva mi consejo. El aditivo me costó como $400.00 MXN, pero no tuve la necesidad de cambiarle el aceite.
Yo tenia el mismo problema, a baja velocidad se escuchaba que tronaba algo atrás, ningún mecánico acertó en más de un año, hasta que buscando en este foro encontré a alguien con el mismo problema, resulta que el problema está en el diferencial trasero, lo que recomiendan es cambiarle el aceite del diferencia por el original, cualquier otro no sirve y no es compatible, tiene que ser el original y al cambiarlo es necesario adicionarle un aditivo también original que marca el manual del propietario, yo como no estaba seguro de que funcionaría, únicamente fui a la agencia, compré el aditivo y yo mismo lo vertí en el diferencial trasero, después de un par de vueltas el problema desapareció. Ojalá te sirva el consejo, el aditivo Mopar me costó $400.00 MXN (cuatrocientos pesos mexicanos) y no tuve la necesidad de cambiarle el aceite que ya traía.
Amigo tengo una cherokee sport 2007 parecida a la liberty, se me partio el muñon de abajo del lado del chofer, se reparo todo bien, guarde la camioneta cuando la volvi a sacar presento un ruido en esa misma rueda, hizo como si arrastrara ruuu, me pare y gire la rueda para ambos lados y no se oyo nada, que puede ser?
Buenas tardes ante todo, hoy empece a escuchar un ruido, proveniente de la llanta delantera derecha, como si fuera algo rozando como metálico llegue a casa y levante la parte delantera del vehículo e hice una prueba girando las llantas, primero la derecha donde vi que no gira libre y se escucha un pequeño ruido al fondo, y luego la izquierda donde tampoco gira libre pero esta no percibí ningún ruido, cualquier consejo me será útil.
Gracias
Buen dia, tengo un rechinido en la llanta izquierda al mover el volante. Que podra ser?
Suena solo al jugar el volante pero no lo hace al girarlo a los lados. Me dicen que podria ser un amortiguador.
Hace un tiempo se comenzo a escuchar un tipo de cascabeleo en las llantas, me hicieron el comentario de que posiblemente los baleros de la 4x4 esten sin grasa. Mi primera pregunta es ¿cómo los puedo quitar? y la segunda ¿se pueden reparar o lo mejor sería cambiarlos?
Recientemente cuando enciendo el carro empieza a escucharse un ruido asi como "clap, clap, cap", suena durante aprox. 1 min y se quita, cuando empiezo a avanzar continua escuchandose, como si las llanta izquierda del lado del conductor chocara con algo y ocasionara es "clap, clap, clap"... a veces se quita y vuelve... alguien tendra una nocion de que pudiera ser?
Mi Jeep rechina al girar el volantes hacia ambos lados, como si le fa faltara grasa. Lo llevé a engrasar y no se corrige. Alguien sabrá la solución? Gracias, saludos!!.
Hola tengo un problema con mi jeep liberty 4×4 2002 al girar el volante a ambos lados se escucha como reseco la acabo de comprar y no se que pueda ser, me pueden orientar que puede ser, lo agradecere.
Tenia problemas con chillido al girar volante parado y era un link que lleva la barra estabilizadora doblado,al parecer cogi un hoyo muy fuerte y como son finos se dobló. Le puse los 2 y resuelto.
Al tiempo de ir caminando van chillando las llantas traseras y van metidas hacia adentro pero al dar para atras se enderesan ,podrian decirme por favor q le puedo hacer al respecto por su ayuda gracias