El fusible de las luces se encuentra dentro la cabina debajo del volante. Hay una modulo, debes buscar el numero 4, ese alimenta el flasheador que las activa.
Funciona 15 minutos y empieza a fallar el motor durante 5 minutos, y después se normaliza. La falla sólo permite circular a muy baja velocidad y el motor "tose" y se sacude. Cuando falla, si apago el motor y lo dejo en contacto, veo que entran en cortocircuito el relay ASD Auto shutdown, el relay de la bomba de combustible y todos los inyectores.
Ese problema lo genera la pcm puede descartarlo colocando una corriente positiva a la salida del relay y aunque el relay falle la camioneta estará estable
Hola amigo
Cuando pongas las luces direccionales y no esten funcionando lo primero que debes hacer es verificar si llega corriente al conector del bombillo. Si no llega corriente debes verificar el relé, este relé esta en la parte interio arriba de donde estan los fusibles. Debes sacarlo destaparlo y verificar las uniones que tienen soldadura ya que a veces estas soldaduras hay que repasarlas. Te adjunto archivo donde esta ubicado el relé (es el relé R3). https://fusible.info/jeep/diagrama-de-…
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Saludos desde Perú atte. Hugo Guzmán M.
En la noche la guardé bien, en la mañana al encender la camioneta, las luces del tablero y radio tienen bajas iluminación, no funcionan las direccionales, tampoco la luz alta, las luces se encienden porque está en modo automático. Revisando bien, ninguna función de la palanca multifunción de luces funciona. Qué puede ser?? Gracias.
Una vez me paso y era la bateria q estaba fallando y como ellas tienen un sistema como de ahorro de energia pues estas luces no encendian una vez q le cambie la bateria todo funciono bien otra vez
Jeep grand cherokee 2010 cuando uso la palanca de luces izquierda y derecha funciona perfectamente bien pero cuando enciendo las luces de enfrente la direccional de atras del lado derecho no funciona que puede ser ??? gracias.
Cuando voy conduciendo se apaga la pantalla del panel pero la guagua sigue prendida, se apaga el aire las direccionales no funcionan no presenta los kilometraje la aguja de la temperatura se cae es decir, todo se apaga pero el vehículo sigue encendido y corriendo y al rato prende todo ee nuevo.
Recurro a uds para ver si me pueden guiar un poquito, tengo una grand cherokee 4.7 overland desde hace poco tiempo, resulta que está en buenas condiciones y el unico detalle es que las luces de viraje no funcionan, ni para la izquierda ni para la derecha... el tema es que ayer en un viaje corto de 1 hora de repente por probar funcionaron...!! pero esto duro solo por ayer y hoy nuevamente amanecieron sin animos de dar señal jejeje... qué puede causar dicho problema ?? como les comento, hay veces que funcionan a la perfeccion y en otras simplemente ya no... Revisé la caja de fusibles y están todos en buen estado... SALUDOS A TODOS!! Y GRACIAS POR VUESTRA AYUDA!
Yo tenía el mismo problema hasta que quite la cubierta para checar la palanca de señalamientos y me di cuenta que el arnés que conecta con la palanca estaba flojo así que lo precione nuevamente hasta que izo "clic" y todo funcionó a la normalidad
No tiene fuerza en arrancada y me marca el código en el escáner P0882 me dice señal baja en tcm y hay días que no falla en nada es intermitente la falla
Hola Amigo, debes revisar la alimentacion asia el PCM y a la Fusilera TIPM,
Debe tener alimentacion de 12 Voltios sin interrupcion ni caida de Voltaje,
Puede ser un conector que aga mal contacto cable que no soporta el Amperage asi tenga energia. Concejo revise muy bien la alimentacion y cables.
Empezó a quemar el fusible número 20 dejo de funcionar el abanico de adentro y las direccionales le puse un fusible de 25 y empezó a salir humo alguien más a tenido este problema?
Hola si se quema el fusible de 20amp es porque tienes un problema eléctrico y se quema por protección. Al colocar uno de mayor amp el de 25 amp sobre cargas la línea eliminas la protección y causas daños grabes
Grand Cherokee WK2, 2012, motor 5.7 Hemi, falla intermitente, va rodando a baja velocidad 20 o 30 km/h y se apaga de repente, no prenden luces en el tablero y al colocar scanner no arroja DTC o códigos de avería, se reemplazo bomba de gasolina, se probo con otros sensores CKP y CMP, pero se instaló llave de encendido genérica recientemente, no sé si ese pueda ser el problema. Alguien ha tenido un caso similar? Agradezco sus opiniones.