Buen día. Tengo un problema relacionado con el suministro de gasolina al motor, se encontró que el relé de la bomba estaba fallando y se cambio, pero esto continuo y se decidió cambiar la bomba de gasolina ubicada en el tanque, pero continua fallando el relé al aislarse de forma intermitente. Pensé que era por temperatura del motor pero ya se soluciono eso y nada que cambia el mal funcionamiento del relé. Es relevante tener en cuenta de que el dueño anterior instalo sistema de gas de 5ta generación y el sistema eléctrico aun no se desístala. Por favor necesito ayuda y se acaba el dinero.

Leo y salen k1 k2 k3 k4 k5 k6 hasta k11 sin saber cual es el que tengo que retirar ayudenme por favor

Hice reparar la Ecu de mi Jeep Grand cherokee modelo 96 motor 5.2 y no se activa el rele de bomba de combustible ni tampoco llega chispa a las bujías...espero puedas yudrme...gracias

No prende al parecer un problema en la tarjeta relacionada con un rele de la bomba de gadolina

Funciona 15 minutos y empieza a fallar el motor durante 5 minutos, y después se normaliza. La falla sólo permite circular a muy baja velocidad y el motor "tose" y se sacude. Cuando falla, si apago el motor y lo dejo en contacto, veo que entran en cortocircuito el relay ASD Auto shutdown, el relay de la bomba de combustible y todos los inyectores.

Hola tengo un problema con mi cherokee, no se activa la bomba de gasolina al querer prenderla me dijo un mecanico que era el ASD por lo que se isieron pruebas y si funciona lo que le isieron fue ponerle un cable del negativo de la bateria al relay de la bomba de gasolina y funciona pero se prende el check engine y consume bastante combustible alguna solucion? O a alguien le a pasado? Es 6cil

Buenas tardes no le llega chispa a mi grand Cherokee 4g 2011 no es la bomba de gasolina no es el reley de la bomba de gasolina no me me sale nada cuando la escaneo no e la fucilara por q pasa corriente ya no se que hacer

Relex de bomba de gasolina dónde está ubicada y como es ?

Cuando abro la llave no acciona el relevadores de la bomba , no ahi corriente en la bobina ninen los inyectores ya cheke las corriente q alimentan la computadora y indican bien segun el cliente ya puso la computadora en otro carro y si arranco a ver quien puede apoyarme la computadora es de tres conecotes

Y cuando se intenta encenderla el tacómetro se descontrola y el negativo de la batería se coloca muy caliente , espero puedan ayudarme , ya probé el sensor de cigüeñal y el de la leva , le pudieron los rele de la bomba y el rele asd tcm todos los fusibles y están bien.

Hace tiempo empezó a fallar de que abres la llave i dura mucho en prender la bomba hasta que se escucha que la válvula iac vibra i suena el relay de la bomba de la gasolina creen que pueda ser la válvula iac la que falle i pueda ser eso que dure en prender la bomba de la gasolina???