Tengo una gran cherokee 95, despues de avanzar unos 300m. La aguja del tacometro sube y baja y se apaga. Ya cambie sensor de cigueñal, bobina de encendido, bujias y limpieza de inyectores y nada. Alguien que pudiera ayudarme?

Buen día amigos
Tengo una grand cherokee Laredo 97 automática. Tiene una falla cada que va x la carretera y pasa baches o zonas en donde se sacuda la aguja de revoluciones se altera y este se quiere ahogar y en ocasiones se apaga. La arranco y aun así en ocasiones agarra y si no al poco rato vuelve a hacer lo mismo. Ya la lleve con el mecánico y le subió sus revoluciones y aun así sigue, el eléctrico la reviso y dijo q era un cable pelado bajo el volante. Pues aun así sigue haciéndolo en ovaciones cuando pasa baches.
Agradecería mucho su ayuda ya q e gastado varias veces en mecánicos

Buenos dias amigos solo para preguntarles si alguien a tenido problemas con el tacometro de rpm ya que no presenta codigos ni fallas se maneja muy bien pero en el tablero no se mueve la aguja para nada mi unidad es una grand cheroke laredo 2011 motor 3.6 litros pentastar alguna ayuda quedo al pendiente

La Jeep de repente se para se le sube y baja la aguja de velocímetro. Y se apaga y tarda en prender. Cómo q se ahoga

Buenos días.
Tengo un problema con mi grand cherokee laredo 98 sencilla, de repente empieza a jalonearse y la aguja de la revolución se pone loca y le acelero y se compone, eso es por escasos segundos, ojala puedan ayudarme gracias.

Mensaje en el reloj de la revoluciones que dice verificar indicadores

Espero su ayuda, ha sido una serie de cambios, desde el chequeo y remplazó de cada sensor para comenzar hicimos el mantenimiento general pero siguio la falla, después de esto, los reemplazos de sensores: oxigeno 1 y 2, MAP, IAC, TPC, bobina, cables, bateria nueva, sensor de Temperatura, válvulas pcv, mangueras de vacio!!! , catalizador nuevo... limpieza de inyectores en laboratorio, reemplazo de bomba de gasolina, y la falla sigue... si alguien paso por esto y puede ayudar llevo 8 meses con esta falla me gasta mucha gasolina, un olor fuerte algunas veces... pues checaron computadora y esta excelente. Bueno pues solo faltaría checar motor como ande la compresión. Agradezco su apoyo gracias.

Al apagarse la camioneta se queda la revolución sobre el 1000 como se aprecia en la última imagen, y si la enciendo sube casi a los 3000.

Mensaje en el reloj de la revoluciones

Cuando paso el switch sin prender el auto sube a 2.5 luego cuando predo llega casi a 3 rpm

Contacto y antes de que pare el motor le doy y sube pero se vuelve a caer se a cambiado cuadro centralita alternador bateria pero cuando lo llevas un rato funciona bn pero luego lo paras y aze lo mismo

Y no sé cuál es el fusible que haga que funciona eso alguien que me pueda ayudar con mi problema

Buen día, ayer al ir conduciendo de repente la aguja del marcador de las RPM se volvió loca, lo extraño es que mí camioneta no presentó ninguna falla. Sí me puedieran ayudar para solucionar lo de la aguja locaa

Mi grand Cherokee en mínimo de revoluciones tiembla y al llegar a 60km/hr tiembla mucho más fuerte, se le pasa al superar los 80km/hr pero vuélvela falla a los 100km/hr he descartado el tren delantero pero aún no consigo con la razón de la falla, necesito ayuda

Ando normal pero de repente o cuando meto peso se pone pesada y no hace los cambios y el tacometro no cambia en 2rpm, acelero pero no avanza, pierde fuerza

Buenas el abanico del radiador me empezó a fallar no prendia se puso a trabajar directo con un relay , mas luego mas despues me empesaba a dejar de funcionar el dash el tacometro no bajan cristales y ect... y lo ultimo q cada vez q pegaba freno el cluche del compresor del aire despegava y dejaba de enfriar el aire no se porque razon si alguien sabe o de algo parecido me deja saber y la alarma de frabrica funciona algunas veces es una jeep grand cherrokee ladero del 2000 4x4 ?

Hola mi cherokee 99 de repente se baja la aguja de la aceleración y se apaga, esto pasa a veces desde que la enciendo, cuando voy frenando o cuando estoy en un semáforo, después que se apaga enciende nuevamente sin problema, hay días que no se apaga ninguna vez pero hay días que todo el día tiene el priblem, ya la chequeó el mecánico y el eléctrico y no le encuentran,

Marcaba normalmente y esta mañana estaba configurando el kilometraje en la pantalla para que que me avise cuando hacer mantenimiento y al arrancar me di cuenta que luego de eso no se movían las agujas de velocidad y revoluciones, noté que salió como un palito que las mantiene trancadas debajo de cero, intente configurar de nuevo como estaba y nada

Mi cherokee Laredo 97 6cilindros cuando está en un semáforo parece q se va apagar al acelerar alas 2000revoluciones o más párese que se ahoga y la aguja de las revoluciones se sacuden veces en carretera plana funciona normal pero en cuanto agarro una lomita o cargada la falla es demasiado ya cambiamos válvula IAC sensor MAF sensor pts cables bujías computadora lavado de inyectores filtro y sigue con la misma falla kien me puede ayudar