Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Bote de aceite encendido cada 300 km aprox no deja charco

Jeep Grand Cherokee 2008 limited V 8  155000 kms
Consume aceite de motor cada 300 km, es por un bote de aceite el concesionario me informo que era por la empacadura del carter, se la cambiaron alli mismo y continua el bote de aceite. Ya no creo en el concesionario.
Si alguien ha tenido algo igual y lo ha solucionado me puede ayudar
eucamo de Venezuela hace 5 años  
EU
4 casos 
Reina de Venezuela hace 5 años
Yo le cambie las empacadura de las tapa valvula y listo solucionado el problema
J man de México hace 4 años
Pero tiraba aceite o lo quemaba?
Anna de Venezuela hace 2 años
Buenas que tipo de aceite me recomienda para una grand cherokee automática año 2012 8 cilindros , 149 mil kms , gracias
Salvando de Venezuela hace 2 años
En. La tapa de entrada de aceite se lo dice 5w20 full sintético... Le recomiendo no usar ningún otro tipo de aceite...
pirok de Venezuela hace 2 años
La tapa lo dice claramente amigo no invente : 5W20 full sintetico
Ferruccio de Chile hace 10 meses
Alguna experiencia por fuga de aceite por empaquetadura de carter inferior.
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Bote de aceite por los rodamientos (mozo trasero de ambos lados) SolucionadoSolucionado

Jeep Grand Cherokee 2007 Wk Motor 4.7 294000 kms
Amigos buenas tardes mi gran cherokee wk tiene bote de aceite por ambos cubos de ruedas Traseros, ambas piezas son nuevas me hablan de las estoperas de los cubos
Aca alguien ha tenido
Alguna situación parecida o hay alguna estopera interna qué se deba reemplazar
CESAR de Venezuela hace un año  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según CESAR)
EFFICARS de Venezuela hace un año
Si claro la estoperas del túnel trasero !!!
CESAR de Venezuela hace un año
Donde van esas estoperas
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Fuga de aceite

Jeep Grand Cherokee 1996 4 puertas 120000 kms
Prendí mi camioneta como lo hago habitualmente, lo Heche de reversa 10 metros aproximadamente, después avance 30 metros hacia delante , y cuando baje a abrir la reja, y me volví a subir me di cuenta de que no cambiaba y no entraban las otras velocidades. Cuando salí de la camioneta, vi que mucho aceite estaba derramándose por abajo del motor. ¿Que problema pudo haber sido? Espero que me puedan apoyar.
Pompeyo Islas de México hace 4 años  
PO
4 casos 
Jesus Baylón de México hace 4 años
Buenas tardes Pompeyo Islas , chécate que no estén rotas las líneas de la caja automática que van hacia el radiador , espero te sirva mi opinión , saludos , Jesús
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Tira aceite de motor por la bayoneta,

Jeep Grand Cherokee 1996 4 puertas, motor 4.0, 6cls  253000 kms
Intermitentemente tira algo de aceite de motor por el tubo de bayoneta del motor, tira poco últimamente ha tirado bastante. ¿Alguien sabe porqué?
Estrada José de México hace 3 años  
ES
8 casos 
Hector ojeda de México hace 3 años
Si lo tira irviendo quisiera saber que le pasa y como arreglarlo
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Fuga de aceite

Jeep Grand Cherokee 2005 Motor 3.7 automatica 251236 kms
Tengo fuga en el cárter de la caja de transmisión ya le cambie el empaque pero sigue tirando que puede ser
Antonii de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Antonii de México hace 3 años
Al parecer es del conector que se encuentra lado copiloto de la caja de la transmisión es de Ai de dónde fuga mi pregunta es se tiene que destapar para quitarlo o se puede quitar sin destapar ya. Que e visto algunos vídeos y esa pieza la quitan sin destapar es una cherokee 2005 motor 3.7 automática según me dicen la caja de transmisión es de Mercedes Benz alguien que me pueda ayudar ese es el conector
1
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Bote de aceite por el carter del motor

Jeep Grand Cherokee 2012 Motor Hemi 5.7 81000 kms
Les solicito información para saber si para cambiar esa empacadura hay que bajar el motor de la camioneta o bajar el tren delantero
Rafael de Venezuela hace 4 años  
RA
2 casos 
pirok de Venezuela hace 2 años
Hay por los dos lados si es 4x4 vi el video y el trabajo es fuerte hay que bajar todo , tiene dos metodos por el Motor o por adelante bajar transmisión
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Caja de direccion hidraulica tira aceite

Jeep Grand Cherokee 1998 4wd motor 4.0 L 200000 kms
Alguien que me ayude a decirme si cuando la caja de direccion hidraulica tira aceite por donde va el piñon tiene compostura cambiando algun empaque o reten? o se tiene que comprar otra aunque sea reconstruida.
Ramiro Flores de México hace 2 años  
RA
4 casos 

Fuga de aceite de la transmisión

Jeep Grand Cherokee 2012 3.6 146000 kms
Realicé cambio de aceite de la transmisión y hay fugas
Hans de Estados Unidos hace 3 años  
HA

Caja de cambio bota aceite por estopera de la turbina

Jeep Grand Cherokee 1998 4 purtas 230000 kms
Bota a ceite por la caja de cambio no se si es retenedor 0 estopera de la turbina
jhonny de Venezuela hace 3 años  
JH
1 caso 

Tira aceite

Jeep Grand Cherokee 2011 5puertas 161665 kms
Tira aceite el reten trasero como pude desarmar ocupo saber las claves para solucionarlo
Francisco fhdez2729 de México hace 3 años  
FR

Perdida de aceite

Jeep Grand Cherokee 2002 5 puertas motor 4.0 24997 kms
Se visualiza por la parte de a bajo entre el motor y transmisión
carlos gonzalez de Venezuela hace 4 años  
CA
4 casos 

Bota aceite el moto en la union con la transmisión automatica

Jeep Grand Cherokee 1998 limited motor V-8, 5.2 248000 kms
Quisiera saber si la camioneta jeep grancherokee 1998, motor V-8 5.2, Si el motor usa estopera en la parte de atras o usa otra cosa
samir de Venezuela hace 4 años  
SA
3 casos 

Bota aceite por la bayoneta

Jeep Grand Cherokee 1997  250000 kms
Bota aceite por la bayoneta y se recalienta
Nestor de Colombia hace 5 años  
NE
5 casos 

Falla del ventilador hidráulico dejo de trabajar

Jeep Grand Cherokee 2002 4.7 l 90000 kms
El ventilador hidráulico No trabaja llego al taller por una fuga de aceite del ventilador hidráulico se reparo la fuga y apartir de ahí ya no trabajo
Mike de México hace 7 años  
MI
19 casos 
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 6 años
La bomba de la direccion fue reparada y esta acciona al ventilador hidraulico, este en minimo no trabaja y la alta tampoco llega a la revolución optima, por lo tanto el motor sube la temperatura por encima de 100 C
Tatay de México hace 6 años
El problema es el solenoide de ventilador hidráulico, está está en el motor hidráulico, o checar el sensor de temperatura de anticongelante.
Aldo cota de México hace 6 años
Yo elimine él abanico hidráulico... pero me quedo sonando muy feo la bomba de la dirección.la dirección trabaja perfectamente pero al acelerar hace un ruido muy fuerte la bomba del hidráulico...que podes ser...?
Ivan sainz de México hace 6 años
Tienes q cambiar la bomba del hidráulico. También adapata la q trae la 4.0 la otra viene con otra calibracion
Jimmy de México hace 3 años
Creo que tienes que cambiar la bomba hidráulica por la de 6 cil
Aldo cota de México hace 6 años
Gracias... ya habíamos dado con el problema... se le agrádese
Emmanuel de México hace 6 años
Como lo solucionaste aldo? yo tengo el mismo problema en mi camioneta
Aldo cota de México hace 6 años
Tienes que adaptarle otra bomba del hidráulico, puesto que la original tre otra calibración más grande por eso te hace el ruido... yo conseguí la bomba en un yonque que trajiera la misma entrada de tornillos,he hice una modificaciónes en las mangueras y con eso se termino el problema... 6871065779 más Inf si gusta
Luis Looez de Colombia hace 3 años
Tengo el Mismo problema en mi Gran cheroki Limite Mod 2001
Se Recalienta y ahora Ni prende.
Carlos de México hace 3 años
Cual fue el problema?
Omar plaz pana de México hace 2 años
@Aldo cotaHola que tal, Solo se cancela la línea que sale al ventilador?
Emmanuel de México hace 6 años
Entonces cuando el ventilador deja de funcionar lo que esta desbaratado es la bomba o el selenoide?
Carlos de México hace 5 años
Buuenas tardes. Quisiera un consejo. Tengo una. Cheroke 2001 v8 4.7 y tiene un venttilador hidraulico. Pero este da muy despacio. M an dicho que funciona a la temperaturaa del motor. Osea que si esta frio da lento. Y cuando empieza a calentar da mas rrecio. Y la verdad ya se m calento una vez. Alguien que me diga si asy funciona esos abanicos. O tengo que rrepararlo... Gracias. Saludos
Tatay de México hace 5 años
Funciona con la presión de la bomba hidráulica y un solenoide que se activa con el calor.
Si ya se calentó checa el conector del solenoide y de ahí ve descartando. Siempre primero deben revisar el conector, muchas veces es lo que está mal y no el solenoide.
Daniel alvarado de Chile hace 2 años
@TatayHola y donde va el conector saludos
FrankCo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, amigos tengo un problema muy similar al de Jose Manuel, a mi Grand Cherokee 2002, le cambie el sector de la direccion, y el hidroventilador dejop de trabajar, mande a chequear la bomba de la direccion pensando que podria ser falta de presion, pero no resulto ser la falla, en estos momentos el ventilador no funciona lo que hace que se caliente, me pueden ayudar por favor... saludos y gracias de antemano
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola Franco tengo el mismo exacto proble dime cómo lo resolviste ? Junio 2022... gra is por avisarme la misma camioneta y problema [email protected]
Tony sosa de El Salvador hace 5 años
Tengo el problema del ventilador hidráulico que no me funciona al llegar a la mitad de la temperatura y ya le cambié el selenoide y hoy que más le puedo hacer para resolver el problema ya gaste mucho y no puedo arreglarla
Tatay de México hace 5 años
Me funcionó a mi ya que mi solenoide no estaba dañado, quite el solenoide y lo desconecte y ya sin el conector ahí mismo le puse un cable directo al solenoide para descartar que fuera el solenoide. D ahí encontré la línea arriba del conector más cercano a la computadora y de ahí me conecte sin cortar nada de esos cables.
Tony sosa de El Salvador hace 5 años
Yo tengo el problema del ventilador hidráulico de la camioneta gran Cherokee 2001 y ya le cambié el selenoide pero no me funciona el ventilador que puedo hacer
Juan Ernesto de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con la Jeep comander 2007 dejó de marcar la temperatura en el manómetro y se cómo está la temperatura no veo que active el ventilador. Le desconto la válvula de temperatura y en 5 segundos activa el ventilador y de inmediato la bomba de dirección hace un ruido muy fuerte
Gustavo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches,tengo una grandcherokee laredo 2002 4x4, tengo problema la dirección esta dura y recalienta el motor, la bomba de la dirección y el cagetin estan bien? Me dicen que es el eletroventilador?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola Gustavo hoy junio2022 tengo ese mismo dolor de cabeza con mi grand Cherokee wj 2002 Bomba y cajetín reparado pero hidroventilador no se mueve dirección dura...necesito tu ayuda a ver cómo resolviste el problema? [email protected]
Francisco de México hace 4 años
Una pregunta amigos saben el pecio del selenoide y donde lo puedo conseguir para Gran cherokee 2002 4. 7
Cris de México hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con un cherokee 2001 4.7 mi dirección esta muy dura ya la cambie la bomba y solo afloja un poco acelerandola q creen q pueda ser conecte el ventilador hidráulico y estuvo bien unos días después hizo un ruido muy fuerte la bomba y se puso dura otra vez agradecería su ayuda gracias
Omar de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ya solucionaste el problema???
eladimir de Venezuela hace 4 años
Tengo ese mismo problema. Me podrian orientar'? al respecto
José Iván de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi camioneta jeep commander se calienta demasiado el motor y el ventilador no trabaja a su velocidad adecuada que podrá ser gracias por dar su opinión
Tico de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Tengo un pequeño inconveniente mandé a baquetaer el radiador de mi grande cherokee 2001 lo baje xq tenía voté luego lo subí y ahora q está todo intalado bien no arranca en retroventialdor de la dirección... Ya tiene presión la bomba. Revise conectores... d verda no se q podra ser ayuda por favor
Jonas de México hace 4 años
Hola disculpen soy nuevo en esto,pero tengo una dudaa! Que version de grand cherokees salieron con ese tipo de ventilador y cuales con ventilador electrico?
JORGE G. LOPEZ MARQUEZ de México hace 3 años
No consigo el motoventilador del radiador jeep gran cherokee 2007 motor 5,7 l hemi
Anthony de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes como saber si mi camioneta gran cherokee wj 2005 usa hidroventilador o electroventilador ya que la compré así sin esa pieza?
Joelrax de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo ese año usa ventilador hidráulico
[email protected] de México hace 3 años
Cheroke 2001 8 cil 4.7 el problema que tiene es que prende muy bien pero no revoluciona que podra ser?
Martin de Venezuela hace 2 años
Por favor, alguien me pueden informar donde puedo comprar la bomba de la dirección hidroventilador de la Grand Cherokee 2002.
PEPEF de México hace 2 años
Tengo una grand cherokee 2001 tiene l problema del ventilador, hidraulico que gira muy lento, es hidraulico, solo que no se a donde acudir para arreglarla y revisarla, alguien sabe de algun mecanico en guadalajara que tenga experiencia en estos problemas
cocofhis de México hace 2 años
Quita el selenoide y desarmalo y en elñ piston del selenoide colocale una rondada para que lo dejes abierto siempre asi tengo la mia y sin problemas
Wicho castro de México hace 10 meses
@cocofhisDisculpa ya lo tengo desarmado solo que no sé dónde exactamente ponga la rondana
Carst de Venezuela hace 9 meses
@cocofhisAmigo dónde se le pone la rondana al selenoide ?
Rol1962 de Venezuela hace un mes
@cocofhisPor favor me podría decir donde se pone la rondana
jorge de México hace 2 años
Muy buenas noches amigos tengo un gran problema soy mecanico tengo en mi taller una gran cheroke modelo 2001 esta duro el volante ya le cambie 3 bombas de dirección y sigue igual alguien que me de otro consejo de antemano gracias y también el hidroventilador no funciona
ÁNTRAX de Venezuela hace 8 meses
Chequea el tornillo sin fin del cajetín debe de estar muy ajustada
Juan loera de México hace 2 años
Buen día compañero tengo un problema con mi jeep comander 2006 el ventilador hidraulico no me funciona alguien me puede decir como puedo corregir ese problema
jesusover de Venezuela hace 2 años
Para los que tienen problemas con el hidroventilado, es cuestiones de purgar el sistema, sigan estos pasos que recomienda la jeep
(1) Llene el depósito del líquido de la bomba hasta
El nivel que corresponda, y deje que el líquido se
Estabilice durante al menos dos minutos. (2) Ponga en marcha el motor y déjelo funcionar
Unos segundos y a continuación apáguelo. (3) Agregue más líquido si fuese necesario. Repita
El proceso anterior hasta que el líquido permanezca
Estable después de que el motor haya estado en funcionamiento. (4) Eleve las ruedas delanteras hasta que queden
Separadas del suelo. (5) Haga girar lentamente el volante de dirección
Hacia la derecha y hacia la izquierda, tocando apenas
Los topes del volante un mínimo de 20 veces. (6) Verifique el nivel del líquido y agregue más si
Fuera necesario. (7) Baje el vehículo, ponga en marcha el motor y
Emplee la DRB III para activar el ventilador hidráulico
En su máximo funcionamiento. (8) Gire el volante de dirección lentamente de tope
A tope. (9) Detenga el motor, verifique el nivel del líquido,
Rellene de líquido según sea necesario y repita el proceso. PRECAUCION: No haga funcionar un vehículo con
Líquido espumoso durante mucho tiempo. Esto
Puede causar daños en la bomba. (10) Si el aspecto del líquido es muy espumoso o
Lechoso, deje el vehículo detenido durante unos minutos
Y luego repita el procedimiento anterior. (11) Mientras el vehículo está en posición PARK,
Emplee la DRB III para activar el ventilador hidráulico
A su funcionamiento máximo, y acelere el motor
Brevemente hasta 3.000 rpm para que el ventilador
Hidráulico se acople por completo. (12) Verifique el nivel del líquido y agregue más si
Fuera necesario.
Jose Angel de México hace 2 años
Que es una DRB III desconozco ese término si fueran tan amables
jesusover de Venezuela hace 2 años
@Jose AngelEl DBR III es una herramienta de exploración electrónica pero si no la tienes no te preocupes siga estos pasos:
Llene el depósito del líquido de la bomba hasta el nivel que corresponda, y deje que el líquido se estabilice durante al menos dos minutos.
(2) Ponga en marcha el motor y déjelo funcionar unos segundos y a continuación apáguelo.
(3) Agregue más líquido si fuese necesario. Repita
El proceso anterior hasta que el líquido permanezca
Estable después de que el motor haya estado en funcionamiento.
(4) Eleve las ruedas delanteras hasta que queden
Separadas del suelo.
(5) Haga girar lentamente el volante de dirección hacia la derecha y hacia la izquierda, tocando apenas los topes del volante un mínimo de 20 veces.
(6) Verifique el nivel del líquido y agregue más si fuera necesario.
(7) Baje el vehículo, ponga en marcha el motor, prenda la camioneta y el aire acondicionado, cuando la temperatura llegue a 100 grados acelere a 3000 rpm y gire el volante en ambos sentidos, el motor hidráulico debería acoplarse, problema resuelto
Jhoan de Venezuela hace un año
@jesusoverBuenas mi pana saludos una pregunta tengo una wj 2004 v8 4.7 cn hidroventilador un dia la manguera q va desde el hidro hasta la bomba se fugo yo la mande hacer x otra y cuando la coloque la camioneta se le coloco super duro el volante solo acelerando se coloca suave o levantadole los cauchos de resto es muy dura la direccion todo desde q cambien la mamguera q me dice usted
jesusover de Venezuela hace 2 años
Purgue el sistema hidraulico de direccion, prenda la camioneta y el aire acondicionado, cuando la temperatura llegue a 100 grados acelere a 3000 rpm y gire el volante en ambos sentidos, el motor hidraulico deberia acoplarse
JGVielmaL de Venezuela hace un año
Cual seria el mejor aceite o los mas recomendados que se pueden utilizar para el sistema con hydro ventilador ? Porque me han dicho por allí que eso influye mucho tambien. Quedo atento a sus comentarios y respuesta
jesusover de Venezuela hace un año
@JGVielmaLEl aceite recomendado por el fabricante es: Aceite Mopar Dirección Hidráulica Power Steering +4, yo en Venezuela utilizo el venoco +4 por economía y me funciona perfecto también puedes usar un Dexron 3
Juan de México hace 10 meses
Buenas tardes tengo el mismo problema tiraba aceite hidráulico la yeve a componer y me quemaron la bomba la compré nueva pero yano jira el ventilador la yeve a escanear y me dicen que es el módulo que puedo Hacer
jesusover de Venezuela hace 10 meses
La bomba tiene que ser la adecuada y que alcance la presión requerida, no es la misma de las otras Grand cherokee , hay que hacer una buena purga lo cual lo explique en otro comentario, cerciorarte que conectaron las mangueras (5 mangueras) adecuadamente y por último revisa que esté conectado el solenoide del hidroventilador
Pablito de Argentina hace 4 meses
Si alguien necesita solucionar el problema del ventilador hidráulico adaptando un ventilador eléctrico yo diseñe una plaqueta que controla su velocidad con tres sensores que miden la temperatura del condensador del aire acondicionado, del radiador de la caja automática, y del refrigerante del motor. Según las temperaturas la plaqueta que diseñe decide ( tiene un microcontrolador programado) la velocidad del electroventilador. Sin este. Sistema no se puede usar el aire acondicionado, la caja de cambios automática se recalienta trayendo problemas graves y el motor también se calienta. La placa es programable si se necesita cambiar las temperaturas de activación... si alguien necesita me puede consultar al 1158539841
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Pierde fuerza si paso de las 2200rpm

Jeep Grand Cherokee 2005 Grand cherokee 4x4 laredo  2000005 kms
La lleve a escanear códigos p2767 y p0717 en la falla que cuando pasa las 2200 rpm pierde fuerza en el arranque no prende chekengine ni ningún testigo solo parpadea el tablero completo ya tomado vuelo funciona mejora la fuerza al acelerar. Al parar en semaforo es el problema. La apago prendo y funciona normal. Asta q me paso de las 2200rpm revoluciones más en las subidas si tomo vuelo desde abajo subo fuerte no falla a veces y consume aceite 1 litro cada 15 días y saca humo blanco y tira aceite de transmision por la manguera de respiracion solo 1 vez marco sobre calentamiento transmision por l… Leer completa
0007 de México hace un año  
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2 casos 

Levanta temperatura el aceite y apareció aceite en el receptáculo del

Jeep Grand Cherokee 2016 3.0l Aut Diesel 263000 kms
Se prendió luz de temperatura de aceite y tira aceite no por el filtro sino abajo
Guillermo de Chile hace 2 años  
GU
1 caso 

Hola alguien me puede ayudar

Jeep Grand Cherokee 2004 Cherokee Laredo automatica 3 kms
Mi camioneta tiene un ruido en la parte de abajo suena como si tuviera algo partido por dentro de esa caja le dejó la imagen Que puede ser y además por ese mismo lado de esa caja tiene un bote de aceite
Eiber de España hace 2 años  
EI

Diferencial

Jeep Grand Cherokee 2014 6.4 L HEMI 82200 kms
Tira aceite en el diferencial y se encuentra a nivel y empieza a rumbar
C ALBERTO JG de México hace 3 años  
CA
1 caso 

Diferencial

Jeep Grand Cherokee 2014 6.4 L HEMI 82200 kms
Tira aceite en diferencial y rumba
C ALBERTO JG de México hace 3 años  
CA

Caja gran cherokee 96

Jeep Grand Cherokee 1996 gran cherokee  300000 kms
E repare la caja y cuando la monte suena la turbina y. Bota aceite Gan cherokee 96 caja a500
jonathan de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 

Aparte de la estopera de la caja que más puede estar alli

Jeep Grand Cherokee 1998 8 cil 5.3 219000 kms
Porque cada vez que salgo un rato corto la caja se calienta y empieza a botar aceite bastante entre la caja y el motor... bota aceite de caja
Cleiber de Venezuela hace 4 años  
CL
2 casos 
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