Hola, me gustaría saber si alguien sabe cuál podría ser la razón de que mi camioneta Jeep Grand Cherokee 2001 4.7L V8 4X4, se apague de repente y pierda fuerza, ya le cambiaron el sensor MAP, TPS , la ECU y nada , sigue igual , el problema empezó porque deje de usarla como 1 año , para poder encenderla tuve que comprar una batería nueva, le limpiaron los inyectores, después de eso empezó a fallar , se apagaba y perdía fuerza, checaron que estuvieran bien conectados los inyectores y si estaban correctamente conectados.
Mi camioneta solo tiene 95,000 km está casi nueva , la lleve a que la escan…
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Bueno pzz revise cable a cable tarea laboriosa pero uno de los cables de la bobina es esaba muy mal y cada q se mobia hacia la falla ovio cuando no c movia la camioneta vien hasta crei q era la bobina pero como ya dije se gasto mucho y nada eeen fin revisen el cable de inyeccion de corriente a la bobina ese podria ser su falla tambien ya q esta muy corto y hace fuerza puede q se rompa y tenga falso contacto
Tengo un cherokee laredo 2000 4x4, me gustaria que me ayudaran porque no sabemos que es lo que tiene jala muy bien y de repente se apaga, lo mas raro es que cuando vamos en la carretera se apaga completamente todo y de repente sin que le demos a la llave vuelve a encender solo, nos habian dicho que podia ser el arbol de levas o el sensor del cigüeñal,otro mecanico nos dijo que a lo mejor le habian borrado datos a la computadora, alguien que nos pueda ayudar a solucionar este problema se los agradeceria mucho...
Eso aparrse cuando se apaga no se muebe ninguan aguja
Esa falla de que en momentos se apaga ???
Se me apago sola y ya le volvi a dar arranque y empezó a tastarear
Que es lo que puedo hacer?
Marcha y me prende la luz de check gages y la aguja de presión de aceite se baja...me pueden ayudar por favor
Envio un cálido saludo desde Nayarit, México.
Bueno pzz revise cable a cable tarea laboriosa pero uno de los cables de la bobina es esaba muy mal y cada q se mobia hacia la falla ovio cuando no c movia la camioneta vien hasta crei q era la bobina pero como ya dije se gasto mucho y nada eeen fin revisen el cable de inyeccion de corriente a la bobina ese podria ser su falla tambien ya q esta muy corto y hace fuerza puede q se rompa y tenga falso contacto
Se apaga de repente y pasa un rato y vuelve a prender que estará pasando
Me trajeron la computadora para reparar, repare y el auto funcionó bien hasta que se volvió a dañar. El dueño me dijo que la cableros estaba bien, porque ya varios técnicos electrónicos Automotrices la habían revisado y todo estaba bien excepto la COMPUTADORA; le dije me permites revisar el cableado antes de que montes la ECUs ya no hay más garantía, lo cual accedió.
Había corto en fusible y reles del IOD, Full Pump, IGN, ASD, Alternador. Me dijo que si se la podía reparar, le dije si, eso cuesta tanto, estuvo de acuerdo, le dije: comenzamos cuando imprima el circuito electrónico del CONTROL Del MOTOR.
No fue fácil, pero tampoco difícil, pero trabajar en un cablerio picado y tomas para instalaciones de sistemas nuevos no es fácil.
Me gaste 3 días, deje todo original de agencia, pero luego de un rato de recorrido se volvió a apagar, pero prendió excelente sin desconectar y conectar batería nuevamente.
Reviso el plano y consigo un corto por una mala adaptación e instalación dentro del propio tanque de gasolina.
Corregí y listo.
Me hizo sudar esa falla con muchísimos problemas, ya que varios sistemas del mismo estaban incluidos en el problema.
En estos momentos me encuentro proyectando la conversión y fábrica de vehículos eléctricos, sin necesidad de eliminarle su caja de agencia
[email protected]
Puerto Ordaz
Venezuela
La camioneta arranca sin problemas
El problema esta cuando aplicas la velocidad se jalone y después se apaga es una cherokee 96 alguin que me ayude