Problemas de RPM suben y bajan y pierde fuerza
Problemas destacados
Acelera y desacelera y no corre el auto y Aunq apague el aire
Hyundai Tucson 2005 5 puertas a gasolina 2005 transmisión hidráulica 300000 kms
Hola buenas noches mi auto se acelera y desacelera solito pero piso el acelerador y no acelera como que se quiere apagar pero sólo esto es cuando hago funcionar el aire mientras no lo prenda el aire no pasa nada pero basta con q lo encienda una vez en el día aunque lo apague el aire todo el día anda con esa falla tengo que sacar la llave contar hasta 10 segundos y ahí enciende y corre otra vez los mecánicos le han cambiado bomba de gasolina x gusto limpieza de inyectores revision de sensores y nada aún sigue lo mismo No le encuentran el daño mi Núm es +593988172018 watshap Ayudeme alguien mi carro es hiunday tucson 2005 a gasolina transmisión manual
2 respuestas
LU
Buenas tarde puede ser el cuerpo de aceleracion pero para q vallas mas seguro tiene q escanear o el sensor de oxigeno
Votar útilSA
Lubrique o cambie el sensor o valvula IAC
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ComentarRPM suben y bajan y pierde fuerza en otros modelos
Al arrancarlo se suben y bajan las revoluciones y no tiene potencia
Pontiac G6 2006 Motor 3.5 automático 140000 kms
Al arrancarlo suben y bajan las revoluciones y prende el (TC) y no tiene fuerza
21 casos
Andres Gatel de México hace un año
Ami me acaba de pasar, mi carro no era estable en el relenti y de repente se prendia en el tablero la luz de TC y los cambios se escuchaban muy bruscos, yo le echaba la culpa a la MAF asi que la saque y la limpie y el carro quedo igual, le pase el scanner y me arrojo bajo desempeño en el cilindro 4, cheque el motor y uno de los cables de la bujia estaba aterrizado al motor y no hacia explosion el cilindro, se los cambie y todo perfecto.
Elbio Garcia de Uruguay hace un año
Al prender bajan y suben las revoluciones , después de 5 minutos queda normal...que será?
Elbio Garcia de Uruguay hace un año
Al prender el vehículo bajan y suben las revoluciones , en más o menos 5 minutos de prenderlo queda todo normal, las revoluciones quedan en 10...que será?es un gol g3 1000.
Rubén Melgar de Guatemala hace 8 meses
Buen día tengo una CRv 2001 4x4.
Pasa q cuesta q arranque luego en camino para pasar de una velocidad de tercera a 4 ya no tiene fuerza. Alguien me podría ayudar soy de Guatemala
Pasa q cuesta q arranque luego en camino para pasar de una velocidad de tercera a 4 ya no tiene fuerza. Alguien me podría ayudar soy de Guatemala
ComentarPerdida de potencia y suben y bajan las revoluciones 
Solucionado
Toyota Corolla 1995 4 puertas fullinjection 1.6 3 cambios 163564 kms
Tengo un corolla 95 dx motor 1.6 3 cambios automatico y cuando lo accelero pierde potencia y cuando esta parado suben y bajan las revoluciones
7 casos
Mejor respuesta (según Javy pagan)
Javy pagan de Puerto Rico hace 5 años
Necesito alguien que me pueda ayudar con ese problema
Gracias
Gracias
Gabriel ruiz de Argentina hace 5 años
Hola qué tal. Tengo un Corolla 2004 seg automático 1.8. Me gustaría saber si me pueden ayudar. Si a alguien ya le pasó lo mismo. El auto tiene un poco larga la cadena de distribución lo revise. Y le está sonando un botador o válvula. Se me prende la luz del check pasando las 2000 RPM y no avanza más de 120 o 130km/hs. Cuando apagó el auto y lo vuelvo a prender desaparece la luz del check y puedo andar todo el día con luz apagada. Hasta que paso las 2000rpm y se enciende de nuevo y queda encendida. Cuando está apagada. Funciona bien en bajas no regula nada y Aceves cuando ya está caliente regula muy bien. Pero otras veces no lo hice chequear y me sale el fallo ese de la imagen. Limpie con ultra sonido la válvula vvti y nada. No sé qué sera
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ComentarOscilan las revoluciones y pérdida de potencia
Toyota Corolla 2010 Motor 1.8 cuatro puertas 167000 kms
Tengo un Toyota corolla 2010 tengo problemas de pérdida de potencia al arrancar en frío Las revoluciones oscilan mucho una ves que sea manejando de repente se baja las potencia hasta caminar a 10 km x hora una ves que me detengo y lo apago retoma la velocidad ayuda xf
1 caso
Saludos amigo Jose, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla 2010. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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José Luis cruz de México hace 5 años
Gracias ángel por tus comentarios
Ya le cambiaron el sensor MAF y se le lavó el cuerpo de aceleración pero la falla persiste
Ya le cambiaron el sensor MAF y se le lavó el cuerpo de aceleración pero la falla persiste
Saludos amigo Jose, lamentablemente la mayoría de los mecánicos no saben trabajar con el Scanner. De no haber codigos de falla, entonces se debe trabajar con la ventana de datos en vivo la cual muestra posición de sensores, válvulas, actuadores, voltajes, valores en porcentaje % por ejemplo de abertura de la mariposa o posición del sensor tps, presión barométrica del motor la cual es a través del sensor map o Maf según el modelo del auto, entre otros valores. Esta es la parte mas interesante del análisis fuel injection. Busca este vídeo así: corolla 98 falla en mínimo (ralentí) para que tengas una idea. Feliz tarde.
ComentarPierde fuerza y las revoluciones suben y bajan
Hyundai Excel 1998 4 puertas carburado motor 1.5 300000 kms
El carro circones y pierde fuerza
2 casos
rartablerin de Venezuela hace 4 años
Amigo manda el carburador a reparar, cambiale el kit. Sino mejora con eso debes reemplazar cable y bujías.
ComentarAl arrancarlo se suben y bajan las revoluciones y no tiene potencia
Pontiac G6 2006 Motor 3.5 automático 145000 kms
Suben y bajan las revoluciones y prende el (TC)
2 casos
Andres Gatel de México hace un año
Ami me acaba de pasar, mi carro no era estable en el relenti y de repente se prendia en el tablero la luz de TC y los cambios se escuchaban muy bruscos, yo le echaba la culpa a la MAF asi que la saque y la limpie y el carro quedo igual, le pase el scanner y me arrojo bajo desempeño en el cilindro 4, cheque el motor y uno de los cables de la bujia estaba aterrizado al motor y no hacia explosion el cilindro, se los cambie y todo perfecto.
ComentarPierde fuerza y los rpm se bajan y suben y no avanza se quiere apagar
Chevrolet Avalanche 2004 5.3l Aut 0 kms
Ase explosiónes y no corre y el check engine parpadea podrían ayudar
1 respuesta
Cambiar bujías o bobina, fallas de ignición, igual filtro de gasolina, inyectores sucios
ComentarSube y baja las rpm y pierde fuerza
Chery QQ 2014 4 puertas 75000 kms
Primero comenzo a subir las rpm, limpie el cuerpo de aceleracion y empeoro perdiendo fuerza y quiere apagarse y a la vez parpadea la luz de engine, que opciones me aconsejan para continuar buscando la averia?
1 respuesta
MARTIN BRITOS de Paraguay hace 4 años
Puede ser la valvula iac que esta en el cuerpo de aceleracion este sirve para mantener La revoluciónes en Baja
ComentarNo tiene fuerza en baja y se acelera y desacelera sola, le cambie el t
Mazda B4000 2002 4 puertas 111601 kms
Se prendo la luz y le movi hasta q se apaga pero no quedo bien
Pierde fuerzas y se acelera y desacelera
Honda Element 2003 4 puertas 2.4 200000 kms
Como cambiar el sensor tps
Al prender sube y baja la aceleración y no tiene fuerza
Ford F-150 2000 Pickup 348330 kms
No tiene fuerza y bribra rodando se apaga
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