Problemas de Caja cambio

Problemas destacados

Caja automatica a veces se traba de parking cuando la paso a drive SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2011 automatica  77186 kms
Tardes tengo una tucson automatica ix 35 del 2011 la caja se traba cuando la dejo en parking y la muevo a drive , no es frecuente el problema pero no sec que pasa, algun mecanico me dijo que era la bomba del freno, que opinan?
pedro de Colombia hace 7 años  
PE
13 casos 
coti de Chile hace 7 años
Revisa un switch que va bajo el pedal de freno, es barato mejor cambialo, es una suerte de embrague a la caja, se activa al pisar el freno, (es probable que las luces de freno también les cueste prender cuando te pasa esta tranca de la palanca, No la fuerces)
pedro de Colombia hace 7 años
Si, algo parecido me dijeron, voy a revisar este switch, me dijeron que estaba relacionado con la bomba del freno, gracias
pedro de Colombia hace 6 años
Si, excelente la solucion, no se demora mucho, el switch es economico y por ser electronico al parecer se dañó, pero lo cambié y los cambios funcionan muy bien
mariof de Guatemala hace 7 años
Fijate que yo tenia el mismo problema pero en la palanca tiene un seguro que ese se traba algunas veces y yo le puse un cincho plastico para que me pasara nuevamente
pedro de Colombia hace 7 años
Si, cuando se traba, opero con un destornillador paras que se pueva la palanca y funciona pero tengo que utilizarla nuevamente. Gracias por tu ayuda
Nany de Ecuador hace 5 años
El aceite de la caja se cambia solo el aceite oh se cambia todo aceite y filtro su ayuda por favor
Oscar de Colombia hace 5 meses
Podrias ilustrar donde colocas o como colocaste ese cincho?
alejandro moya de República Dominicana hace 7 años
Tengo un problema parecido,la palanca se traba cuando trato de llevarla a drive y se queda neutral y se destraba,tengo que regresarla a parking. Agradecería cualquier ayuda.
mario de Venezuela hace 6 años
Quisiera saber donde esta ubicado el filtro de aceite de la caja automatica de la tucson, y si se puede cambiar o limpiar sin repararla caja
OMarquez de Honduras hace 6 años
Ese va dentro de la transmisión,deberías de asistir a un centro de servicio ahora que te brinden ayuda amigo!
Luisito de Guatemala hace 2 meses
@OMarquezMuy buenas noches mi amigo tengo problemas con la caja de cambios ya cambié la caja automática y me sigue dando el mismo problema que en vía plana me ase todos los cambios y cuando voy en subida no me pasa de 40 revolución a qué se debe ese problema mi amigo
JOXAMED de Ecuador hace 6 años
Tengo un tucson con caja shiftronic. En la palanca, a 2 cm por debajo del pomo o perilla, habia un elemento - aparentemente de plastico o acrilico, que activaba los cambios + y - digo habia por que con el pasar del tiempo se desintegro y el mecanismo + y - ya no funciona usando la palanca, solamente funcionan los cambios D - R y P. Sin embargo, al presionar o empujar la pieza correspondiente con el dedo indice el sistema funciona, pero es bastante doloroso. Como hago para resolver este problema.
Myrla de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una Hyundai Tucson 2011, esporádicamente se me tranca la palanca de los cambios, que puede ser?
Cristian patin de República Dominicana hace 5 años
Tengo una hynday tuccson 2011 y cuando me paro y la quiero poner en reversa o parqueo la palanca se traba y tengo que ponerla neutro y apagarla y luego la palanaca se pone normal
pedro de Colombia hace 5 años
Si, hay un dispositivo detrás del freno , este hay que cambiarlo, no es caro y con esto solucioné el problema. Gracias
Nany de Ecuador hace 5 años
Yo también tengo ese mismo problema la palanca se traba y no lo puedo poner en p. Solo se queda D y N y de allí no quiere pasar
pedro de Colombia hace 5 años
Es sencillo, hay un dispositivo detras del pedal del freno, hay que cambiarlo, para confirmar pisa el freno y mira si se encienden las luces traseras del freno si no prenden , hay que cambiar ese dispositivo, no es caro y con eso solucioné el problema
israel martinez de México hace 5 años
Tengo un CORSSICA CHEVROLET 1995 cuando prendo el carro prendo el carro y muevo la palanca a reversa y/o drive, baja la palanca y entran los cambios pero no suelta el parking, tengo que poner la palanca en drive y con la ayuda de una persona mueve el carro para adelante y para atras hasta que se suelta el parking, tiene solucion esto?????
jesus leal de Venezuela hace 4 años
Saludos , me pueden dar el nombre, el código o numero de la pieza plástica como acrílica que hace los cambios de secuencial , mi camioneta es 2008 esta perfecta yo paso a secuencial pero no hace los cambios porque esa pieza se partió como una galleta y se desintegro y no la puedo armar otra vez , gracias por su información y ayuda
jesus leal de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta es una tucson año 2008 , automatica 4x2
Giovanny de Estados Unidos hace 4 años
Saludos. Tengo una tucson 2008 que en parking no enciende pero pa paso a neutro si encienda.
jesus leal de Venezuela hace 4 años
Saludos , me pueden dar el nombre, el código o numero de la pieza plástica como acrílica que hace los cambios de secuencial , mi camioneta es 2008 4x2 esta perfecta yo paso a secuencial pero no hace los cambios porque esa pieza se partió como una galleta y se desintegro y no la puedo armar otra vez , gracias por su información
altatech de Colombia hace 4 años
Busca en internet y la fabricas ya que no se consigue yo lo solucione asi en youtube hay varios videos
jesus leal de Venezuela hace 4 años
Excelente idea tu consejo ya voy buscar , muchas gracias
Nubia de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una hyundai tucson 2010 y la palanca se traba que puede ser el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro)
pedro de Colombia hace 3 años
Si cambié un chip qué hay detrás del freno y así se arregló, muchas gracias
Claudia Agüero de Chile hace 2 años
Estimados ayuda por favor
Se me pego la palanca en parking de mi tucson ,ando con un destornillador bajando el manual, que puedo hacer las luces de freno encienden bien , el seronoides funciona pero nos cables que llegan a el no tienen corriente, los fusibles están todos buenos... que puede ser. No tengo problema con pasar cambios solo que se traba el parking
Michael de República Dominicana hace 2 años
Saludos, pudo resolver su problema?
A mi me pasa los mismo
Jose Lopez de Paraguay hace 2 años
Le pasa lo mismo a mi Sportage 2016. Solucionaste? o alguien sabe que puede ser?
Giovanny de Estados Unidos hace 2 años
En mi caso era la guaya que llega al disposito delanterobque direcciona las velocidades, solo la ajuste alli corri un poco la guaya hacia atras y problema resuelto
LUCAS de Argentina hace 2 años
Tengo bmw x3 2005 3.0 no tracciona de ningun modo se vino abajo la velocidad y se quedo ahi la pones en marcha arranca perfecto acelera pero no tracciona
Víctor Céspedes de Costa Rica hace 2 años
Buenas, tengo una Tucson 2004 4x2 automática, al hacer una salida girando un poco la dirección como que hace a bloquear un poco las llantas, que puede ser?
iguana de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches necesito un diferencial trasera para tukson 4x4 para comprar usada tff 04126001588 angel chavez
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Problema con la caja automatica golpea cuando hace cambio

Hyundai Tucson 2008  5 kms
Buenas tardes estoy desesperado ya e llevado mi carro a tres mecanico para solucionar ese problema con la caja golpea cuando hace el cambio le metido el scanner y sale sin error sigo con el mismo problema le e cambiado todo como nuevo y nada x favor alguien que sepa y me pueda ayudar se lo agradezco gracias
tabo de Venezuela hace 7 años  
TA
42 casos 
overcrach de Chile hace 7 años
Revisaron los soporte de caja?, puede ser ese el problema, se gastan y producen holgura , que se puede traducir en el ruido que sientes, saludos.
hernandez eude de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde over yo también tego el mismo problema que golpea en tersera y cuarta e rebisado lacaja de todas manera y nada sigue y gual si con sigues la solucion te agradezco soi eude jose hernandez de venezuela gracias mano te loagradecere
manuelv de Venezuela hace 4 años
Buenos dias si tu carro es 4x4 debes revisar el aire de los cuachos y todos deben ser la misma medida de lo contrario la caja te va a dar esos golpes
Ebrahim de Venezuela hace 2 años
@hernandez eudePudiste encontrar solución amigo? Tengo el mismo problema. Golpea en D 3ra y 4ta... R y 2da perfecto
Ebrahim de Venezuela hace 2 años
@hernandez eudePana encontraste la falla. Tengo el mismo problema. Patea D. 3 y 4
julio oropeza de Venezuela hace un año
Los soportes de la caja nada tiene que ver con el golpe que producen los cambios por ello enciende en el tablero la lectura, de caja defectuosa
julio oropeza de Venezuela hace un año
@julio oropezaLo otro sería revisar los selenoides uno por uno para determinar si allí está el problema, con eso aprovechas de cambiar aceite y el filtro de la caja
Eligio de México hace un año
@julio oropezaCreo que si yo tengo ese problema que patea de 3 a 4ta y si es cierto hay que revisar los selenoides algún amigo que le pasó eso y mando su auto a revisarle los selenoides y quedó bien su auto
Joseph de Venezuela hace 2 meses
@EligioYo tenía problema con los dos cosas que causaba ese ruido y también bloqueaba el encender el auto, era el
Selenoides y una pieza en la parte de la caja que estaba desgastada, anexo foto de la pieza dañada, foto 3 ya repara de modo artesanal porque esa pieza no se encuentra en Vzla, solucionado, espero que le sirva, orinoco automático 2011
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Lrodriguez de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema, no es que hace ruidos, es que da un golpe al hacer cambio de velocidades
overcrach de Chile hace 7 años
Esto puede deverse a las electrovalvulas de la caja, estas cuando estan defectuosas abren a destiempo y pueden producir el golpe que mensionas, ademas del cuerpo de valvulas, que tambien produce este sintoma, pero es en todas las marchas?, o solo en algunas?, saludos.
Lrodriguez de Venezuela hace 7 años
Gracias overcrach, pasa sobre todo cuando pasa de la segunda a la tercera velocidad, también de tercera a segunda, si para el momento del cambio se mantiene acelerado no ocurre el golpe o lo hace con menos frecuencia
Jesus de Venezuela hace 6 años
Hermano pudo solucionar ese problema?
overcrach de Chile hace 6 años
Perdona por no poder responder antes, por lo que comentas, soporte de caja no es, ya que produciría el golpe en casi todas las marchas, lo mas probable, es que sea o el cuerpo de válvulas de la caja o alguna electrovalvula, que son las que dejan pasar la presión de aceite, lo mejor es que veas la posibilidad de hacerle un escaneo a la tucson con el escaner del concesionario, que permite revisar los parámetros de la caja, saludos y que tengas un muy buen dia.
Lrodriguez de Venezuela hace 6 años
Le probé un computador de otra tucson, igual claro y desapareció el problema. En resumen es el computador, si tienes la posibilidad de conseguir uno y probarlo antes de comprar otro podrás asegurarte de que ese es el problema
Duque de Panamá hace 3 años
@LrodriguezAmigo la solucion fue definitiva?
Michael de República Dominicana hace 2 años
@overcrachEl mio hace lo mismo en la transmisión automática pero solo cuando entra segunda
Lrodriguez de Venezuela hace 2 años
@DuqueSi,fue definitiva, disculpa lo tardío de la respuesta
Lrodriguez de Venezuela hace 2 años
@MichaelPrueba otro computador, fue la solucion en mi caso
NJota de Venezuela hace un año
Amigo soliciono el problema? A mi me pasa igual...
Deylin de Venezuela hace un año
@NJotaBuenas tardes, a mi Tucson tenía el mismo golpe estando en marcha de 2da a 3era y era un eje dentro de la caja q estaba partido en 4 pedazos
Carlos de Venezuela hace un año
Amigo pudistes resolver me pasó exactamente lo mismo
Jean de Chile hace 7 años
Limpia el flujometro a mi me paso con una automatica saque el flujometro ño lave con alcohol con mucho cuidado ya q tiene un alambre muy fino. Y paso todo ahora pasa las marchas lisito
tabo de Venezuela hace 7 años
Ahora se me esta en tercerando y lo mecánico q la e llevado no sirven
LITO de Venezuela hace 7 años
Hermano eso es la computadora dañada
Jesus salas de Venezuela hace 7 años
A mi me pasa igual y cambie la computadora se le quito 3 dias y volvio el problema
Duque de Panamá hace 3 años
@Jesus salasAmigo como lo soluciono? tengo el mismo problema
Joshua Pomare de Panamá hace un año
A qué le llamas flujómetro??
Jorge de Panamá hace un año
@taboEso es computadora mano cuando se entrevera
Marco de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigos, mi Tucson 2011, de P a D da ub golpe, pero sucede cuando he estado andando la xamioneta por un rato...cuando ya esta caliente. En 2 oportudidades se ha prendido la luz del tablero del motor t pareciera que pierde fuerza. La apago y al siguente dia todo en orden. Alguna idea de que sucede??, en dos talleres incluyendo Hyundai dealer el scanner no marca nada
Byron de Ecuador hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema en frio funciona perfectamente se calienta el vehiculo y de 2 a 3 golpea al pasar la marcha lo apago se enfría y vuelve a la normalidad, no se amigo si resolviste el problema que es el mismo mio te agradeceria mucho tu gran ayuda para solucionar el problema

Atentamente Byron
Marco de Estados Unidos hace 6 años
Hola Byron, no he podido resolver el problema
Sam3101 de Ecuador hace 5 años
Revisa si tiene válvula de derivación térmica en el cuerpo valvular, pero es probable Q este fallando el cuerpo valvular
Benito Guzmán de México hace un año
@MarcoBuenas noches, alguien que me pueda ayudar tengo una Ford Ranger año 2000 es transmisión automática, el detalle es que truena o golpetea en los cambio y aunque voy en velocidad baja ase muy feo ,le pongo la 2 velocidad no ase nada , alguien que me comente como puedo solucionar el problema
Luis de Colombia hace 7 años
Hola amigos mi tucson se traba en parking me urge una respuesta
germain de Venezuela hace 6 años
Debes revisar el soporte tensor de la guaya de cambio, revisar en el Pomo el boton de desplazamiento.
OMarquez de Honduras hace 6 años
Si en transmisión no te da DTC de fallos Escanea el motor,el flujo de aire cuando está malo y da falsa lectura ejerce un golpe en la transmisión a mi eso me pasó en mi hyundai tucson 2005! Y también checa el aceite de la misma!
jose de Chile hace 6 años
Hola quien me puede decir, si para comprar una caja automatica para hunday tucson 2.7 bencinero año 2006 4x4 tiene algun codigo
Josue de Guatemala hace 6 años
Señores, tengo el mismo problema con un auto celica toyota 2000 automática, cuando calienta, golpea de primera a segunda, algunas veces hasta rechina los neumáticos, como que si conducieras un mecánico y cuando haces el cambio, sueltas rápido el clochet.
Hasta ahora he leido todo los problemas y pero nadie aporta una solusión, está claro, los que saben no lo van a decir gratis, pero por favor, si alguiuen tiene la solusion, no sea malo, ayudenme!
overcrach de Chile hace 6 años
Mira, pueden ser las electrovalvulas que estén presentando problemas, o el cuerpo de válvulas, ya que al calentarse el aceite, este tiende a perder un poco de viscosidad ( normal), y fluye de mejor manera dentro de la caja, revisa las conexiones eléctricas de las electrovalvulas, revisa el aceite, si sale con material( color negro y como sucio con partículas), pueden ser los discos que presenten desgaste, para todo esto, tienes que abrir la caja, ahora, si tienes la posibilidad de hacerle un escaneo, que pueda ver el funcionamiento de la caja, seria lo mas recomendable, este escaneo, permite ver en tiempo real los parámetros de funcionamiento de esta, ademas te podría arrojar el código de falla si lo tuviese, saludos.
Mauricio de Chile hace 5 años
Hola yo he tenido el mismo problema de la caja automatica dando golpes, lo que hice fue accionar el aire acondicionado para ver si enfriaba el motor lo cual en la mayoria de las veces me resulto se enfria la temperatura en el radiador y hace que funcione mejor la transmisión automatica sin dar golpes, hay dos alternativas para solucionar esto:
1) el radiador no funciona y no enfria el aceite que va al costado del radiador o
2) al calentarse el aceite de la caja , los solenoides o electrovalvulas se calientan y empiezan a fallar y dan la marcha en retraso y ocasionan el golpeteo. Lo mas barato es chequear lo primero el radiador si enfria el conducto del aceite de la caja casi siempre esta al costado del radiador y no se conecta con el agua por si acaso, salvo que este roto y la caja automatica mezcle el aceite con el agua en ese caso sale como leche el aceite de la caja. Espero que les sirva
Eudy Gimenez de Venezuela hace 5 años
Que mas overcrach, yo tengo un optra design 2007 automático, este me golpea o patea de vez en cuando en el momento que hace cambio de 2da a 3ra. Algunas veces da dos golpe seguido en ese cambio, lo e escaneado con el tech 2 GM y no arroja código de error. Hace un mes le cambiaron los dos solenoide de 1/2 y 3/4 por que se dañaron. Ahora me comenzó hacer esa falla y no la registra el escaner. Que me aconsejas?
Alex de Honduras hace 5 años
Tiene que medir con el voltímetro si esta buenos, es decir que tenga los ohmios requeridos por el fabricante de cada selenoide.
overcrach de Chile hace 5 años
Hola, mira, aveces si los selenoides no son originales, estos pueden ocasionar la falla, ahora también puede ser el cuerpo de válvulas sucio, cambiaste filtro de aceite de la caja y aceite ?
Enrique de México hace 3 años
Hola son los solenoides del cuerpo de válvulas yo tengo un focus mod 2000 y los cambios entraban muy suaves hasta que se lo lleve al mecánico para escanearlo porque No tenía la suficiente potencia le pisaba. Aceleración hasta el fondo y Levantaba max a 80 km / le deje mi auto al mecánico y ahora resulta que patea de N a D y lo cache que le cambiaron una electroválvula o solenoide de caja y por eso patea se las ROBAN los MECANICOS y te ponen las descompuestas por que es una pieza Cara y muy fácil de quitar y sobre todo es muy comercial por que es lo que más comúnmente falla en cualquier vehículo automático.
Mauricio de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo con mi chevrolet/opel zafira 2007 automatico despues de 30 minutos andando un soleniode de caja se calienta y empieza a dar golpes cuando entra la tercera velocidad, no se si sera bueno cambiar el solenoide o todo el cuerpo de valvula y creo que tambien se deben calibrar estos solenoides, a no ser mejor que se reparen antes de comprar otro solenoide que no funcionen bien
Ysaac de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Hyundai Tucson 2011 el problema que tengo es que puedo ir corriendo normal pero si voy a una velocidad de 60 y quiero hacer un rebases y acelero rápido da un golpe como para bajar a segunda solo lo hace hay
Yona de México hace 4 años
Como solicionaste el problema bro?
Lrodriguez de Venezuela hace 4 años
Hermano, esa falla la causa la computadora y sólo puedes estar seguro si le pides a un mecánico que te coloque otra (de un tucson que la tenga buena) y pruebas, veras que el golpe desaparece, si es así te toca comprar computadora nueva
Pesro de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, mi camioneta Tucson 2008 cuando acelero gradualmente produve repentinamente como una sobre marcha. Que creen que sea? Es decir, la acelero normal y cuando va llegando a 100 produve una sobre marcha y llega a las 5.000 revoluciones...
Maria Lopez de otro hace 5 años
Hola mire mi camioneta no entra la reversa tengo que picarle a un loko que trae a un lado de los cambios y cuando ya llegue a mi destino y quiero subir el cambio para apagarla no sube tengo que volver a picarle para q suba asta riba y poder apagarla ! Q puede ser el problema ?
poranferz de Venezuela hace 5 años
Que se le pudo haber dañado a la caja de cambios , al haberlo cambiado con el motor acelerado?
Pedro Suarez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un toyota corolla del 2013 y cuando lo bajo
L2efectua un brinco lo lleve a la maquina y no dececto nada electrico que sera.
Ale1 de Perú hace 4 años
Tengo un toyota probox y golpea al hacer los cambios ya cambie los soportes de caja y motor y tambien la computadora y sigue golpeando no se que hacer ni un mecanico encventra el problema no se ya dnde llevarlo
Carlos de Perú hace 4 años
Amigo como lo solucionaste igual me pasa a mi
Carlos de Perú hace 4 años
Amigo como lo solucionaste yo también tengo el mismo problema
Wilson de El Salvador hace 4 años
Ten un Hyundai elantra 2012 y cuando estoy estacionado si pongo retroceso brinca, si cambio a directa brinca y si pongo en neutro frinca y cuando hago la salida pierde fuerza
Manuel de El Salvador hace 4 años
Es la selectora de la caja, a mi me paso lo mismo
Niurka Gutierrez de Venezuela hace 4 años
Mandé a reparar la caja de una tucson 4x4 automatica y a los 2 meses se me recalentó porque tenía una manguera rota y se perdió todo el agua, el asunto es que cuando me reparan el motor me doy cuenta que la caja estaba fallando nuevamente, en reversa desliza y para los cambios de velocidades se pone pesada. Que pudo haber ocurrido? Me dicen que la caja y el motor no tiene nada que ver, entonces que pudo haber ocasionado esta falla nuevamente?
Andrey de Costa Rica hace 4 años
Buenos dias tengo un hyundai elantra 2012 me estuvo dando un problema que lo pasaba de N a D y no caía la marcha tenia que acelerar y entraba con un golpe muy fuerte y cuando iba en moviento y se freneba poco a poco golpeaba donde entraban las marchas se llevo donde un mecanico endonde le cambio filtro discos de embrague algunos empaques se le puso aceite nuevo y un aditivo, pero ahora despues de un mes parece como que le estan volviendo los sintomas, cual seria el siguiente prosedimiento ya que los arreglos de estas transmisiones son muy costosos ?
Mauricio de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos tengo una camioneta Kia borrego 209 automtic, cuando pasa de neutro o ever a drive y vky a arrancar golpea, después ya no hay ningún problema o ríos en los cambios. Gracias
Zurita de México hace 4 años
Buenos días tengo u a explore 2006 ya van dos ocasiones que se le repara la caja completa todo en su interior lo tiene nuevo todo incluso el soporte de motor y el monobloc o jaucer no se como se le diga ya se a gastado casi 50 mil pesos lo de un carro de enganche pero camioneta es enterita bien cuidada por eso se le hace el intento de q quede bien pero la caja aun así sigue golpeando cuando entra en segunda o primera ya sea bajando la velocidad o acelerando no se si me podrían ayudar en algún comentario sobre esto
Enrique de México hace 3 años
Hola la mayoría de los MECÁNICOS te arreglan la caja pero el mayor problema común mente está en los solenoides o electroválvulas que van dentro de la caja muchos te las cambia por unas que No funciona por eso patea la caja o hace camb bruscamente.
Demet de Panamá hace 4 años
Tengo un kia sportage 2006 y mi problema es que no funciona el modo manual en mi transmisión automatica
Ramón de Venezuela hace 3 años
Tucson 2006 automática cuando pasa de 2 a 3 da un golpeteo y muchas veces se queda en esa velocidad aunque el carro se detenga tengo que apagar lo y de nuevo encender para que se coloque en primera, no se que hacer y el escaneo no indica nada
Luis Franco de Guatemala hace un año
Resolviste este problema
Ladimir Salas de Venezuela hace 5 meses
Mi amigo ya resolvió cual era el plobrema cuando cambia de 2da a 3ra golpea
Samuel tejada de Panamá hace 3 años
Buenas tengo una tucson 2013 no puedo ponerla en el modo semi manual la palanca no corre hacia esa opcion que puede ser
Pedro duarte de Venezuela hace 2 años
La caja de mi camioneta tucson 2005 me da un golpe en tercera la escanee y me da sensor de oxigeno eso influye ?en la caja no tengo codigos
Mauricio de Chile hace un año
Debe ser falla de solenoide la mayoria de las fallas con las electrovalvulas empiezan con la tercera y cuando tienes mas de 140.000 km en tu vehiculo.
Bernardita de Costa Rica hace un año
Tengo un Tucson diésel 4x4 2010 coreano y no se q hacer de por golpe en la transmisión pasa Dios solo con el golpe luego se le enciende el check del motor ayuda
Patsy de Panamá hace un año
Estoy desesperada nadie encuentra el diagrama para reparar mi Hyundai trajet 2006 necesito el diagrama del selenoide los cableados de la caja de cambios específicamente dos salidas de válvula de escape
fabiola gimenez de Venezuela hace un año
Buenas dias mi carro es fiesta move año 2011 caja automatica al aplicar retroceso la caja golpea y en algunos casos al ir en velocidad suelta el cambio
fabiola gimenez de Venezuela hace un año
En velocidad golpea bruscamente
Jean Carlos de Venezuela hace 8 meses
Cámbiale la computadora no la tcm sino la pcm
Marce de México hace 6 meses
Buenas noches tengo una Ford lobo Harley Davidson 2008 4 puertas automática 8 cilindros y patea al cambiar velocidad y tarda en entrar la velocidad cuál puede ser la causa??
Javier González de Venezuela hace 3 meses
Tengo una Tucson 2006 motor2.0 tiene un golpeteo más o menos cuando llega a 2500rpm pero le quitan el cable de la bujía del pistón de lado de la correa del tiempo y deja de sonar pero si le quitan cualquier de los otros cables sigue golpeando¿Q podría ser?
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Tiptronic, las velocidades entran pero no camina

Hyundai Tucson 2011 Slg 65000 kms
Este vehículo recién lo acabo de traer importado, trae un golpe en la muleta pero trate, después de más o menos 2 meses, de arrancar la y moverla un par de metros, los cambios entraron pero está no se movió, la batería venía desconectada y tuve q colocar la de mi otro vehículo, gracias por el espacio y el apoyo
GIOVANNI de Guatemala hace 8 años  
GI
2 casos 
LEOT de Costa Rica hace 8 años
Gio, pudiste resolver el problema, yo tengo un problema parecido, cuando hago los cambios el carro brinca,he podido notar que los dias frios - frios el brinco desaparece, pero cuando el carro se caliente , vuelve a brincar
Walter de Guatemala hace un año
Tengo un problema con una Hyundai Santa fe arranca pero no da ni para delante ni para atras
Walter de Guatemala hace un año
La llevaba en marcha el de repente dejo de jalar
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Cambio de caja

Hyundai Tucson 2012 new tucson gl 2.0 150000 kms
Me venden una caja año 2014 mesirve para la 2012
manuel de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias si le sirve siempre cuando todo sea igual 4x4 o 4x2
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Caja automática queda pegada en P, cuesta que pase a D y después queda

Hyundai Tucson 2011 2.0l Aut Gasolina 131000 kms
Pegada en N no pasa a reversa o P, la única forma de hacerlo es apretando el botón que trae al lado de la palanca y así poder mover la
Rodrigo Ibañez de Chile hace 2 años  
RO
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes para eso es ese botón para liberar la palanca y no forzarlo
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Bajamos la caja de cambios para cambiar el Clutch y el volante bi masa

Hyundai Tucson 2014 Full 4 puertas  34100 kms
Se prende la luz de la bateria
Julio González de Paraguay hace 2 años  
JU
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días chequea los bornes de la batería que no estén flojos y el conector del alternador
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Caja cambio

Hyundai Tucson 2016 Automatico 60000 kms
Algunas vezes cuando pongo la R se queda en neutro tengo que resertearlo y funciona
Esteban de España hace 3 años  
ES
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche tienes q scanearlo xq puede ser 1 sensor
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La caja de cambio sale en segunda y no hace mas cambio

Hyundai Tucson 2012 Cuatro puerta motor 2.0 250000 kms
Desde que se pone en marcha en D cae en segunda y no cambia
Arturo de Venezuela hace 3 años  
AR
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde colocale el scanner xq puede ser 1 sensor
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Los cambios caja automática entra brincados

Hyundai Tucson 2011  250000 kms
Tengo una Tucson 2011, se quedanaegada en 4ta y cambiamos la caja Completa de solenoides y lo que ahora ocurre es que el carro entra brincando los cambios, que debe ser? Por Favor nos aydan
Cata de Colombia hace 4 años  
CA
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde puede ser x la caja q cambiaron q tiene ese problema xq si la otra era q solo se pegaba en 4ta y andaba bien quiere decir q es la q montaron, y el scanner q le sale
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Se puede cambiar mi caja automática a una mecanica?

Hyundai Tucson 2004 4wd automatica 132700 kms
Solo quiero saber si se puede o no cambiar mi caja automática 4wd a una mecanica, ya que el consumo de esta de muy elevado, y aparte pierde la gracia del motor diesel, el cual es funcionar muy bien a bajas revoluciones. Saludos y gracias de antemano.
Esteban de Chile hace 7 años  
ES
9 casos 

Problema caja automatica SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2004 2.0 turbo diesel 76000 kms
Tengo un problema con mi tucson 2.0 turbo diesel 2004 al momento de que la caja automatica hace el cambio de 2da a 3ra se siente un golpe en las demas velocidades no lo hace pero al pasar a opcion secuencial si el cambio de 2da a 3ra se hace alas 3000rpm no hace el fallo ya le cambie el aceite y sigue igual podrian orientarme de cual podria ser la causa
gp garage de Guatemala hace 7 años  
GP
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según gp garage)
jose goncalves de Venezuela hace 7 años
Buenas, mi tucson tenia ese mismo problemas, despues de tantos golpes se averio la caja, le monte otra y quedo igual, la lleve a un taller especialista en Hyunday la escanearon completa le borro toda configuaracion y volvio a configurar y quedo bien.La conclusion del mecanico fue que estas cajas automaticas pierden el mapa de operaciones y produce los cambio brusco, osea que cambian fuera de las RPM normales, entocen hay que volver a establer la ruta de cambios. Espero que te ayude
Luis Boggio de Perú hace 6 años
Cuál es la diferencia entre borrar la falla, resetear y borrar la configuración para volver a configurar?
Ivan Galvis de Colombia hace 6 años
Cordial saludo
Tengo una tucson 2008 automática y cuando voy en velocidades altas 4'5 de un momento a otro se pasa a primera solo le cambie él aceite y sigue igual solo cuando coje temperatura agradezco quien me pueda ayudar gracias
José rolon de Venezuela hace 3 años
Solucionaste la falla?
Fabio de Venezuela hace 4 años
Bueno dias tengo una tucson automatica 2007 ella prezenta el problema de que regresa los cambios con golpes bruscos agradezco cualquier ayuda por favor
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Caja automática

Hyundai Tucson 2005 4 piertas  184000 kms
La caja realiza los cambio normal, pero en el momento de bajar la velocidad se queda bloqueado en tercera sin avanzar. Debo de apagar el carro para iniciar su marcha desde primera. Solo molesta tercera bloqueando el carro.
Deivis de Colombia hace 2 años  
DE
5 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias colocale el scanner puede ser el sensor de entrada
Deivis de Colombia hace 2 años
Luis, yo le coloque el scanner salio. Valvula solenoide de control de cambio "B" (solenoide de underdrive) abierto o corto. Puedes decirme que pieza es o que debo hacer. Gracias
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Ya hay tienen q cambiar ese selenoide o tiene 1 corto de algún cable
Deivis de Colombia hace 2 años
El problema persiste.
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días y en el scanner te sigue dando el mismo código
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Hyundai Tucson MX 2009 Diésel 2.0 Tiptronic

Hyundai Tucson 2009  80000 kms
Hola a todos.
Tengo problema con mi carro, que al presionar el acelerador no avanza, y al cambiarle a tiptronic, automáticamente cambia a la 3ra. Pero sigue sin avanzar, hay que presionar duro el acelerador para que avance un poquito.
También empezó a botar agua.

Antes de cambiarle aceites hace una semana estaba funcionando sin darme problema más que por ratos parpadeaba la luz de temperatura, pero el carro no estaba sobre calentado.

Le coloque estos aceites, estará bien o me recomiendan usar otros:

Ayuda, por favor.
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Erick de Guatemala hace un año  
ER
2 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas noches tienes que colocarle el scanner y en la forma que la estás forzando puede ser que quemaste los disco xq asta la temperatura se subió y x lo del aceite que viscocidad tienen
Erick de Guatemala hace un año
Aceite Top1
Viscocidad:
CSt @ 100ºC 7.3

CP @ -40ºC, Brookfield 16,000

Índice de viscocidad >145
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Transmisión

Hyundai Tucson 2008 5 puertas camioneta 15000 kms
La transmisión sólo realiza la primera y reversa de allí no hace ni un solo cambio. Es automatica
Alexander de Panamá hace 2 años  
AL
6 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes chequea el nivel de aceite de la caja y colócale el scanner puede ser también x 1 sensor
aaron2211 de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias mi pana, tengo el mismo problema con un kia rio y cuando lo escaneo la ecu n arroja ningún error y todo en la transmisión esta bien
Alexander de Panamá hace 2 años
Gracias voy a revisar, muchas gracias
Alexander de Panamá hace 2 años
Ok, ya le puse scanner y no marco error y de aceite esta bien, lo q si voy hacer es cambiarle el aceite.
aaron2211 de Venezuela hace 3 meses
Me pasa lo mismo con un kia rio cvvt
aaron2211 de Venezuela hace 3 meses
No tengo ni idea que puede causar la falla
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Caja cambio mecanica

Hyundai Tucson 2009 4x2 150000 kms
Caja mecanica de 5 velocidades, pasa que al seleccionar la segunda marcha suena la caja esto solo sucede solo con este cambio y al decender de tercera a segunda igualmente suena y los demas cambios no existe problema el nivel de aceite de la caja esta bien y solicite opinion a 2 mecanicos y dicen que son los sincronizadores de la segunda
Potro de Chile hace 7 años  
PO
9 casos 
Rodrigo de Chile hace 7 años
Consulta tengo una hyundai tucson 2005 automatica full, el tema es que al ir en marcha, se genera un pequeño golpeteo al pasar las marchas, pero solo pasa en icasiones.me asusto ya que me han comentado que puede ser la caja. Que tan cierto puede ser.
xiomara de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tengo una tucson automatica 2007 la situación es que cuando tengo más de media hora andando y tengo que dar retro siento que golpea algo en ocasiones pasa en D nunca le he cambiado el aceite sera esa la solución.
xiomara de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches, eso es lo que le pasa a la camioneta cuando tengo mas de media en carretera y tengo que echar retro pienso que no aplica la velocidad y le cuesta un poco para tomarla y golpea no se si es caja o no a veces me pasa cuando voy a colocar la D. Me dicen que puede ser mantenimiento del aceite y filtro de la transmisión, me gustaria que me ayudaran y cuantos litros debo comprar del aceite.
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Sonido al poner reversa y directa suena y se pasa

Hyundai Tucson 2011 4x4  84000 kms
Tengo una Hyundai Tucson 2011. Se revento una manguera que sale desde la caja. Creo que es del enfriador de la caja. Cambie la manguera. Luego rellene con liquido hidraulico y se prendio el Check y al poner reversa suena como que frotaras dos gomas luego en neutro se pasa y en directa suena y se pasa. Los cambios entran sin problemas. Podran ayudarme con este problema. Muchas gracias
Juan Carlos de Chile hace 3 años  
JU
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tienes q scanearla xq puede ser 1 celenoide
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Se sincroniza en 3ra

Hyundai Tucson 2007 2.0 4x2 automática a gasolina 503000 kms
Buenas tardes tengo una Tucson 2007 automática 4*2 hace poco se le hizo la caja turbina y discos de pasta y metal nuevos pero no quedó bien al bajar la velocidad de la autopista la caja se sincroniza en 3 y es como si quedará en neutro no sigue acelerando incluso se frena la camioneta si alguien le tiene solución por favor le agradezco el comentario
arnaldothomas de Venezuela hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Jimmy de Estados Unidos hace 5 años
Hola, yo tengo Tucson automático con este mismo problema que tiene. Ningún mecánico se dio con el problema. Encontré por mi mismo. Recomiendo no lavar el motor con agua porque se mojan los sensores de los cambios y no agarra. Si usted ha lavado con agua, saca los cables que pasan la corrientes de las bujías y secar por 2 horas al sol. Y vuelva a colocar y nunca lava con agua y no tendrá más este problema
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