Problemas de Gasolina

Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Bombo de bencona

Hyundai Santamo 1998 automatico 2.0 289000 kms
Donde esta ubicada la bomba de bencina quiero cambiarla no llego combustible a la inyección
norberto de Chile hace 9 años  
NO
2 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola Norberto, cuidado, antes de cambiar la bomba hay que revisar si le llega corriente, si no llega puede ser relé de inyección, fusible, relé de la bomba, ecm. En fin muchas cosas antes de cambiarla. Yo te puedo ayudar...
Wsp +56950933170
Llamadas al 74041398

Saludos...
Javi de Chile hace 8 años
No le llega corriente a la bomba cambie el rele k va debajo de la guanters sigue igual
Nora de Chile hace 3 años
@JaviHola amigo una pregunta cómo resolviste tu problema al parecer tengo el mismo cambie la bomba de bencina pero no le llega corriente.
norberto de Chile hace 9 años
Si rebise todo y esta correcto
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
La bomba de bencina se encuentra en el interior del tanque de combustible, si aún así no parte, me puedes llamar al 74041398, los motores que no encienden son mi especialidad...
Saludos...
Nora de Chile hace 3 años
Hola amigo alguna forma de contactarlo en la actualidad? Mi santamo no enciende , cambiamos bomba de bencina pero al parece no le llega corriente
marcelo damiano de Argentina hace 9 años
Tenes que sacar la segunda y tercera fila de asientos cinturones de seguridad y levantas la alfombra desde atras hacia adelante y a la altura de la puerta trasera derecha esta una tapa con tornilos y ahi llegas al tanque de nafta donde esta la bomba ,te combiene revisar que eltanque no este sucio
Jonhy de Chile hace 7 años
Hola estima,me podrías decir como reviso rele y donde están ubicados?
Jazmin de Chile hace 4 años
Hola si me pudieran ayudar ayer por la noche venía en carretera y que en pane creo que era la del tonto jiji y resulta que me me bajo para ver que pasaba y doy cuenta que estaba la bencina derramada al lado derecho de la rueda delantera y no se que pasó 😣 me tuvieron que remarcar 😢
Victor de Chile hace 2 años
Hola mi santamo marca full el estanque parece qué quedó pegada la aguja como hago para que marque normal y lo otro el porta bomba de gasolina lleva pila? me dijeron que la pila está mala por eso marca cc Omo que estuviera lleno si me pueden ayudar agradecido muchos saludos
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Olor a bencina por el escape.

Hyundai Santamo 2003 DLX 170000 kms
Hola.
Mi santamo sale olor a bencina por el escape y cuando lo dejo en parking tirita el mtor.
Gracias por su ayuda.
morellana de Chile hace 9 años  
MO
2 respuestas 
Pato de Chile hace 9 años
Hola. A mi me Paso lo mismo, luego se me prendió el "chec engine" y la lleve a un scanner y arrojó que era el sensor MAP.
Sergio de Argentina hace 8 años
Te recomendamos que lo lleves a escanear...
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Humea mucho y olor a bencina

Hyundai Santamo 1999 4 250000 kms
Humea mucho sobre todo en la noche y en las mañanas y si bajo los vidrios se entra un olor muy fuerte como a bencina que es molesto me dijeron que podia ser el tubo de escape roto se soldo pero sigue el mal olor entrando
Borialex de Chile hace 3 años  
BO
4 casos 

No partio de un dia a otro SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2001  155555 kms
En la mañana no partio revise fusible y todo bien.no trabajaba la bomba bencina. Sake la bomba y estaba buena pero no le llega corriente. Cambie el rele k esta debajo de la guantera y sigue igual
Javi de Chile hace 8 años  
JA
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javi)
Javi de Chile hace 8 años
Reparado el problema era la bobina en corte
Alan de Chile hace 8 años
Hola amigo como la arreglaste yo tengo la mis. A santamo 2.0 año 99
Jonhy de Chile hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema como la arreglaste?
Jonhy de Chile hace 7 años
Compa donde esta esa bobina y como supiste que era eso...de ante mano gracias,tengo el mismo drama!
Jonhy de Chile hace 7 años
Compa buen día,cual es la bobina en corte,donde queda y como descubrió que el problema venía de ahí?
Se lo agradecería !
Diego toro de Chile hace 6 años
Tengo problema cambie reley y bobina y sigue igual parte y separa esta tóxica y suena el reley
Parte y al acelerar setira peos y se chupa
Francisco de Chile hace 4 años
Hola amigo mi santamo esta igual arreglo el problema me puede decir que era x favor
Alejandro de Chile hace 7 años
Cual es y donde esta hubicado el relé de la bomba de bencina
Robert de Chile hace un año
Hola alguien tendrá el esquema eléctrico de esta máquina? Santamo 99 2.0
Robert de Chile hace un año
Santamo 2.0 AT 1999 esquema eléctrico por favor!!
iarpon de Argentina hace 9 meses
Cual es el fusible de la bomba de nafta?
1
Camilo de Chile hace 5 meses
Tengo problema eléctrico no me quiere partir la camioneta y ya no hago que más hacerle si alguien me pudiera ayudar
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No arranca… SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 2.0l Man 247000 kms
No somos expertos, pero buscamos ayuda …Hola Hyundai Santamo 16 V 2000, partimos con culata todo ok (problema principal inicial, culata y válvulas) pero empezó a estar inestable de revoluciones se cambió Correa distribución, sensores temperatura iac, se le revisó punto ect y no parte (tira a partir) pero no es capaz de mantenerlo, se apaga y no arranca, las revoluciones al momento de suerte echarlo andar llegan a 2000 pero bajan a CERO y no vuelve arrancar...(revisaron motor de partida estaba bien? No sé realmente)(como se revisa realmente motor partida,dato) ok con luces y dar contacto. Se re… Leer completa
Diana LP de Chile hace 9 meses  
DI
3 respuestas 
Franco Barrera de Argentina hace 4 meses
Hola! El problema puede ser una fuga de aire por el múltiple, manguera de vacío desconectada o la misma junta de la admisión que no selló. Me pasó exactamente lo mismo y el problema era eso
Craighouse de Argentina hace 4 meses
No arranca, como que no tuviera chispa?
Solucionado
Mejor respuesta (según Diana LP)
Diana LP de Chile hace 4 meses
Ya lo resolvimos, encontramos un buen mecánico, y nuestro auto anda muy bien, tuvo varios detalles que arreglar pero valió la pena. Gracias
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Alto consumo de nafta

Hyundai Santamo 2000 rural 5 puertas 246000 kms
Hola buenas noches a todos los que forman parte del foro,les comento que tengo problema que se presentó de un dia para el otro en mi santamo galloper modelo 2000 manual cargue 60 litros y solo llegue hacer 300km y se siente olor fuerte x el caño de escape como de nafta y aceite le cambie aceite y filtro de aceite ,aire y nafta le conectaron al tester y salió código de error WTC que el mecanico dijo q no hay datos sobre tal código y la luz amarilla sigue encendida el coche en ruta anda muy bien aveces cuando arranco y salgo sacude un poco y aveces por unos segundos si le piso el acelerador no r… Leer completa
ELPELADO DASILVA de Argentina hace 8 años  
EL
10 casos 
Martin de Argentina hace 8 años
Que consumo tiene un galloper santamo 2000 en cuidad?' compre uno hace un mes y por los calculos que hice anda en 14/15litros, esta bien eso??
Pablo de Argentina hace 7 años
Hace unos días la reactive mi santamo y esta haciendo algo de 8km por litro, o 12,5L los 100 Km. En el recorrido que hace es 60% ruta, 40 % ciudad aprox. El motor es un 2000 cc doch.
Jose de Panamá hace 6 años
Donde esta el sensor tps y que escaner uso en mi hyundai santamo 2.0 del 2000 8 valvulas por favor
Pedroacosta de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un hyundai santamo familiar modelo2000 Naftera motor 2.0inyeccion16 vlvula me consume unos 25 litros x 100 km cual seria el problema desde ya muchas gracias espero sus repuestas
ELPELADO DASILVA de Argentina hace 6 años
Pedro,en mi casosegun el mecánico fue un par de válvulas q estaban quemadas me explico q los botadores quedaban elevados y no mandaba el vacío al sensor map cambie eso y bajo el consumo además se sacó los inyectores y se limpió en banco de prueba.
David de Argentina hace 3 años
Hola tengo el bloqueo del motor desviado y lo tengo que cambiar. Alguien tiene uno en venta. Gracias. Mi correo es [email protected]
Juan de España hace 4 meses
Hola tengo galloper 1.8 pero no encuentro cuanto me pueda consumir a los 100km
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No combustiona cilindro 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2000 2.0 16v. 160000 kms
Hola buenas tardes, tengo el siguiente problema en mi Santamo 2.0 16v (2000):
Tengo chispa, los inyectores andan a tiempo y bien, tengo compresión (140 psi en los 4), la correa está a punto, los cables y bobina son nuevos, sensores ok, ecu bien. Pero andan 2 cilindros (2 y 3). 1 y 4 no funcionan. Arranca a 2 cilindros, hace la falla a GNC y NAFTA.
Alguien tiene idea de que puede ser o me da un dato de que revisar?
Franco Barrera de Argentina hace 5 meses  
FR
2 respuestas 
Daska de Chile hace 4 meses
Quizás se un sensor ojalá si los pudier revisar
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco Barrera)
Franco Barrera de Argentina hace 4 meses
La junta del múltiple de admisión no selló correctamente, se diagnóstico con un vacuometro y se determinó que tenía una fuga de aire. Se corrigió el problema sellando bien el múltiple
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No llega corriente a una bujia SolucionadoSolucionado

Hyundai Santamo 2001 201q2.0 140000 kms
Tengo una santamo 2001 nafta, y me pasa que dejo de darme chispa la bujia 1, el auto arranca pero falla x falta de esta bujia, lo que note es que no sale la chispa del distribuidor pero sólo a esa bujia. A alguien mas le paso??
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 3 años
Finalmente era la bobina, la cambie y ahora anda perfecto
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Humea mucho

Hyundai Santamo 2000 2.0 200000 kms
Estimados consulta mi santamo, esta tiritando, aveces como que se ahoga sale humo por el escape no alcanzo a distinguir el color, pero sale un fuerte olor a bencina

No seria malo crear un grupo en face de las santamo para compartir experiencias, y recomendarnos datos, tantos de repuestos como de mecanicos
jaime de Chile hace 9 años  
JA
8 respuestas 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola amigo primero se realiza un scanner, lo más probable es que haya un código de error asociado a algún sensor de la admisión. Te ayudo con eso +56974041398
Carlos de Chile hace 6 años
Yo le cambie el tps y la válvula iac de mi santamo k fue lo k arrojo el scanner y sigue con el mismo problema y le volvi hacer un scanner y me arrojo el tps de nuevo como error y las piesas son nuevas y me sigue arrojando el cheken y se ahora al echarla andar y tengo k esperar unos 10 minuto y la vuelvo a dar partida y parte y me tira uno k podra hacer amigo?
jaime de Chile hace 8 años
Hola ya me lo están viendo pero igual me gustaría hacer un scanner ya que tiene otros detalles tu realizas scanner
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Sí amigo yo realizo scanner y tengo todos los procedimientos para reparar cualquier componente o sistema de tu auto...
Qué otro problema tiene?
jaime de Chile hace 8 años
Mira no funciona el rpm y el velocimetro marca mal, tienes un mail
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
[email protected]

Y mi Whatsapp +56974041398
coke de Chile hace 8 años
El velocímetro es solo mantencion
Sólo eso a todas las santamo les pasa lo mismo pero nada grave
luis de Chile hace 8 años
Hola , tengo el mismo problema el velocimetro se va a cero , realice mantencion lo saque y limpie todo y repase algunas soldaduras nada que afecte a como ya estaba , lo coloque y al dar contacto me quedo la luz del airbag encendida. Sali a dar una vuelta y el pedal del freno vibra mucho como si activara el abs a poca velocidad no se si todo es por lo mismo o son problemas separados cambie el sensor de velocidad y todo sigue igual por favor necesito ayuda con esto. Gracias.
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RPM arriba de 1500/2000

Hyundai Santamo 2000 Dlx 2.0 233556 kms
Buenas noches! Tengo una Hyundai Galloper Santamo año 2000, 2.0, naftera, motor G4CP... Le hice tapa nueva. Tiene sensores de temperatura y paso a paso nuevos. Correa de distribución nueva. Bomba de agua y de nafta nuevas. Batería nueva. Alternador a nuevo. Burro de arranque nuevo. Corona de arranque nueva. Le vengo metiendo mano hace un año y aún no me queda bien para circular. Arranca perfecto. Pero no baja de 1500 RPM Cuando calienta el motor se va a 2000. Baja un poco al ejercer movimientos o al encender el aire acondicionado. No marca error la computadora. Me dijeron que los inyectores tr… Leer completa
Adriana de Argentina hace un año  
AD
1 caso 
Adriana de Argentina hace un año
Sigo sin resolverlo. Saben en qué RPM es normal que esté en ralentí la santamo?
La pude bajar a 1000
Pero menos empieza a cabezear y se termina parando. Limpié bujías, cambié mangueras de inyectores y cuerpo de aceleración. Saben si tiene catalizador?
Hay algún sensor que va para el escape?
No lo encuentro debajo del chasis. Si saben dónde puedo encontrar la sonda de lambda me dicen por favor?
Porque lo último que me queda es verificar eso, limpiarlo y ver si se regula mejor.
Adriana de Argentina hace un año
Buenas les cuento que pude hacerla escanear por un mecánico, tiene falla en los inyectores, y en un tramo eléctrico abajo de cuerpo de aceleración. Así que estamos en vista de reparar y ver si se soluciona.
Craighouse de Argentina hace 4 meses
750 a 850 rpm en ralentí. Podés regular la apertura de la mariposa y tenés el sensor de posición del árbol de levas para hacer el ajuste fino de las rpm.
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Tirones y se apaga el motor

Hyundai Santamo 2002 DLX 170000 kms
Hola buen día dónde va el filtro de bencina para Hyundai Santamo DLX automática año 2002
Makanna de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
Leo80 de Argentina hace 3 años
Abajo y detras del filtro de aire, hay que sacar el filtro de aire para acceder con mas comodidad, el filtro de combustible va atornillado a la chapa del guardabarro
Jimmy de Chile hace 5 meses
Hola buen día consulta necesito saber dónde se ubica el filtro de bencina de huinday santamo 2001 16 v por favor gracias
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Revision tecnica rechazada por gases

Hyundai Santamo 2000 8 valvulas 209000 kms
No paso el MODO 5015 Y 2525 salió con 129,9 y el máximo es 124
RALENTI HC es el gas con problemas

Antes de ir cambie el sensor de aire, filtro aceite, filtro aire, aceite motor
Le puse bencina de 97 tambien no se si sera eso

La primera vez que fui a la revision este gas marco 74 y ahora 129
Tenia otros gases altos pero con lo de arriba pasaron solo falta ese

Que podra ser ??
1
gabriel de Chile hace 7 años  
GA
2 respuestas 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola don Gabriel, en resumen de lo que dice la hoja que usted adjunta, es que en ralentí produce exceso de HidroCarburos (bencina), lo cual se puede deber diversas razones.
El motor está hecho para funcionar con bencina de 93 o 95 octanos (información basada en la relación de compresión del motor, la cual es de 9,6:1), echarle de 97 es hacer trabajar con dificualtades al motor, ya que le cuesta más encender la mezcla, lo cual eventualmente puede ocacioner un alza en los HC. (Pensar que 97 es mejor que 95 o 93 es un error).
Si el problema persiste aún utilizando bencina de 95 o 93 octanos, pruebe con retrasar un poco el avance de encendido, ya que si está muy adelantado produce alza en los HC.
La otra opción es que el sensor de exígeno no esté trabjando o esté mal conectado o quién sabe qué. . . Hay que revisar.
Nunca está demás revisar si la correa de distribución está bien calada.
Si necesita ayuda con todo eso, puede contactarme al +56974041398
Saludos.
gerald de Chile hace 7 años
Gabriel yo tuve el mismo problema lo saque a la autopista 100 k/h cinco minutos y paso los gases ok
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Ralenti inestable

Hyundai Santamo 2000 2.0 200000 kms
Hola cuando enciendo mi auto las revoluciones suben a 2000 despues de un rato bajan pero se mantienen inestables y el velocimetro esta malo asi que no puedo calcular el consumo de gasolina me pueden ayudar por favor
Gracias
Megafreddy de Chile hace 8 años  
ME
4 casos 
Sabrina de Argentina hace 6 años
Hola!! Buen día! Hace un dos días que tengo
Una Santamo la lleve al taller y tiene roto los tacos del motor y en bahía blanca no los consigo... Alguno sabe donde comprarlo? Muchas gracias
luis diaz de Argentina hace 10 meses
Hola buenas tares recién veo tu mensaje en la ciudad e córdoba esta vaccaro ahí podes conseguir todo
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relenti no baja rpm

Hyundai Santamo 1999  240000 kms
Se le hizo un afinamiento a la Santamo 99 / 8 válvulas( bujías, cables, filtro de aire y bencina )
Ahora el ralentí no baja de los 1400 – 1500 rpm, y cuando arranca no parte sin acelerarla
Puede ser iac , sensor de oxigeno ?? o el ralentí se regula de algun otro lado
fco. de Chile hace 7 años  
FC
4 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola Francisco, en el afinamiento puede que hayan dejado algo mal conectado o sin conectar, o tal vez cambiaron la posición de avance de encendido del distribuidor al momento de cambiar los cables. El sensor de oxígeno no provoca este tipo de problemas, así que descartado. La IAC tiene relación, pero si esta funcionaba bien antes del afinamiento, no tendría porqué estar mala. Y el ralentí se puede regular desde el cuerpo de aceleración, es un tornillo que modifica la posición de cierre de la mariposa. Cualquier duda o consulta puedes llamarme o escribirme al +56974041398
fco. de Chile hace 7 años
La válvula iac al revisarla me percate que estaba quebrada y la cambie
Y resulta que ahora no arranca sin pegarle una patadita al acelerador y se me ahoga en 2da marcha, tengo que mantenerla revolucionada y ningún problema, la hice escanear y me arrojo sensor TPS y por lo que entiendo este sensor tiene relación con la mariposa que mencionas. Sera este el problema ??? cabe mencionar que se hizo un ajuste completo de motor a los 200 mil km, y tiene recorrido poco mas de 240 mil, lo menciono ya que me han dicho que puede ser problema de compresión
Brian DuocUC de Chile hace 7 años
Claramente puede estar relacionado, es mejor descartar el problema. Antes de cambiar el sensor debe verifivar si el problema está específicamente en el senor o en el cableado o en la ECU... Esto se hace con un tester, puede verificar la señal en volts o verificar la resistencia eléctrica del sensor, mientras se abre lentamente la mariposa, el voltaje o resistencia deben aumentar paulatinamente y sin problemas... En caso de medir con voltaje, si la señal cae a 0 volts, es porque el sensor está malo. Si mides la resistrencia y esta sube a infinito o el circuito se abre es porque está malo... cualquier duda o consulta puedes llamar o escribir a mi número +56974041398
Juan carlos de Chile hace 6 años
Sres alguien me puede ayudar sentamo 2001 no me marca el velocímetro y tampoco cuenta revoluciones además las luz del cinturón permanece prendida
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Aguja de nivel de bencina, sube a tope sin motivo

Hyundai Santamo 2000 8 V 2.0 280000 kms
Luego de un semi ajuste del motor, me encuentro que la aguja del indicador de nivel de la bencina se va a tope y al detener el auto y enfriarse algo, vuelve paulatinamente al nivel real de bencina. Además encuentro que se calienta demasiado el motor, mangueras y todo al levantar el capot sin embargo la aguja de temperatura permanece en sector medio del indicador. Que puede estar pasando ??, favor sus comentarios.
Maca de Chile hace 8 años  
MA
6 casos 

No parte y se prendieron todas las luces del tablero

Hyundai Santamo 1999 Full 1178 kms
No sé si es bomba de gasolina, aceite, inyectores, fusibles o motor de partida
Vitoroman de Chile hace 7 años  
VI
2 casos 
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola, tengo un problema con mi Santamo año 99 de 8 válvulas, ayer venía viajando y el motor empezó a trabajar con tres pistones y al dejar de acelerar el motor se detenía, le revise las bujías y me arrojó una que no venia trabajando, la cambie, revisé la chispa y tiraba, y aun así no trabajaba, por favor si alguien me de una idea de como solucionar el problema, lo otro he pensado que pueda ser un inyector, como probarlo?, hasta luego, hechenme una manito por favor.
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Suena como petrolero siendo bencinero

Hyundai Santamo 2000 Motor SOHC 2.0 164000 kms
Mi hyundai al encenderla y ocuparla suena como petrolero y eso que usa bencina y lo hemos llevado al mecanico y no nos dijo el problema, ojala alguien me pueda ayudar por que se lo agradecería mucho.
Javier Beltran de Chile hace 8 años  
JA
1 respuesta 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola amigo, cuidado con eso, puede ser taqués hidráulicos pegados como también puede ser que esté golpeando por metales de biela u otro componente mecánico importante del motor.
Te puedo ayudar con ver si es que está bien puesta la correa de distribución, ya que cuando se corren un par de dientes puede que suceda el problema que tienes.
+56974041398
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Compre un hyundai santamo año 2000 y cuando me lo traje quedo parado

Hyundai Santamo 2000 5 puertas station wagon 4x4 167000 kms
Necesito ayuda, ase tres semanas compre un hyundai santamo año 2000 4x4 , y cuando lo probaron no mostró ningún problema se veía super impecable tanto como por dentro como en el motor pero cuando nos vinimos con el auto quedo parado de un de repente, la distancia era de santiago a olmue pero llegando a tíl -til quedo votado sin poder andar solo asía un ruido en el motor como que estaba trabado , así que lo tuvimos que remolcar con otro vehículo, y después lo revisaron y del motor le salio aceite muy negra por lo que me dijo mi sobrino que el entiende de autos, y lo otro que me dijo que se avía… Leer completa
Evelyn R.O de Chile hace 3 años  
EV
5 casos 

Pasa mucha bencina

Hyundai Santamo 1999 Motor2.0 215000 kms
Mi santamo esta gastando mucha bencina, se ha revisado todo los problemas que fueran posible a que acurra esto, mas tiraba humo negro, eso ya se corto al hacerle cambio de bujias y cambio de cables bujias, nos dimos cuenta que el relay control de bencina tiene un click, al ir en el auto suena el click, se bajan las revoluciones al minimo y el vehiculo se para. Se posible que este malo el relay control de bencina y cuanto es su valor?.
Jacqueline de Chile hace 6 años  
JA
2 casos 

No parte se ahoga cuando uno leda partida

Hyundai Santamo 2000 Santamo 150000 kms
No parte se ahoga al darle partida y bota mucho humo con olor a bencina
Jose de Chile hace 6 años  
JO
1 caso 
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