Problemas de Hace un golpeteo giro

Problemas destacados

Golpeteo intermitente en alta revolución

Hyundai H-1 1997 Van h100 22568000 kms
Hola a todos, hace poco compré un van h100 de segunda mano y en estos días al conducirlo me percate que cuando paso los 90 km hora emite un sonido de golpeteo vibrante por el sector de la caja de cambios. Todos sus cambios pasan bien y el motor tiene mucha fuerza pero este sonido me tiene un poco incomodo.
Agradecería mucho sus experiencias y comentarios... Saludos a todos!!
Diego de Chile hace 4 años  
DI

Hace un golpeteo giro en otros modelos

Jaloneos intermitentes, pequeños golpes al hacer los cambios, P0340

Hyundai Santa Fe 2007 2.7l Aut Gasolina 242000 kms
Espero puedan ayudarme. Tengo 5 meses tratando y nada. La falla jaloneos intermitentes al rodar en baja o alta velocidad, pequeños golpeteos al momento de la caja hacer cambios tambien intermitente. Que se le ah echo varios escáner dan error en banco 1 y banco 2 y sensores de leva. Que de la ah echo: 1- Revisión y sustitucion nuevo (bujia, pila de gasolina filtro, limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleracion) 2- revision del tiempo del carro tampo por la cadrna de las levas como la correa de tiempo) 3- limpieza de las levas, tapa valvulas y sistema VVT para revisar el sistema de lubr… Leer completa
Alejandro de Venezuela hace 2 años  
AL
4 casos 
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Buenas, no aun no eh podido resolver. Acabo de comprar un sensor de cigueñal nuevo para ver que resulta.
Antonio de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigo, pudiste resolver el problema de la Santa Fe? tengo un problema igual con una 2.7. Me falla intermitente y me marca p0340 o p0341 y no he podido dar con lo que es. Si puedes orientarme en algo sería de mucha ayuda. Gracias
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Cuando giro izquierda y derecha al llegar ha tope suena un golpe

Opel Vectra 2000  187000 kms
Cuando giro ha tope en los dos sentidos al llegar al final da un golpe
TOROLO de España hace 7 años  
TO
1 caso 
TOROLO de España hace 7 años
Espero que alguien tema soluciones
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Golpe al hacer giros

Mitsubishi Outlander 2017 4 puertas, modelo SEL 5000 kms
La camioneta sufrió golpe en la llanta del lado izquierdo y después de repararse, hace un ruido como golpe al girar a ambos lados y al soltar el freno para iniciar camino. Que podría ser
KMCC de El Salvador hace 4 años  
KM
1 respuesta 
Héctor de México hace 4 años
Baleros rotoo o barrTa dirección dobladas ,
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Se sienten golpes en el diferencial cuando hago giros pronunciados

Suzuki Grand Vitara 2014 3 puertas 2.4 35000 kms
Buenas, hace 1 semana la camioneta se me recalentó y soplo el empaque en la carretera. Ante la emergencia tuve que recurrir a una grua de remolque (Las que levantan solo las llantas delanteras). MIentras me estaba trasladando a los 2km se bloquearon las llantas traseras (A pesar de que el selector estaba en N). Ahora que acabo de sacar mi camioneta y reparar la empaquetadura cada vez que giro comienza a golpear como si le dieran golpes en la parte trasera. Estoy segurisimo que fue por ese remolque ya que antes no sonaba así. Que puede estar pasando? Gracias!!
Oscar de Perú hace 7 años  
OS
10 casos 
Markoanto de Perú hace 2 días
Buenas tardes, me acaba de pasar exactamente lo mismo, aparecio ese sonido luego de que me remolco la grua, me podrias indicar como lo solucionaste? que fue lo que se malogro? gracias.
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Cuando dejó de acelerar hace un golpe intermitente

Ford Ecosport 2012 4 puertas XL plus 218000 kms
Cuando dejó de acelerar golpea
Fede de Argentina hace 5 años  
FE
1 caso 

Golpe intermitente en el motor

Mitsubishi Lancer 2002 lancer glx 1,6 2002 300000 kms
Aparecio un golpe intermitente en el motor por lo que hice sacar la tapa de valvulas pero el mecanico dice estar en buen estado los propuldsores o balancines el problema es que cuando aparece empieza a fallar el motor
felix lema de Ecuador hace 7 años  
FE

No funcionan las luces de giro y balizas SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2000 1.0 base 140000 kms
Tengo el mismo problema que varios veo... No me funcionan las luces de giro y baliza. Al principio pense que era la llave de luz, pero no. Compre una nueva y tampoco funcionaba. De repente volvio a funcionar... con unos golpes "magicos"... asi duro meses y ahora de nuevo. Saque la tapa del volante y volvieron a funcionar... pero duro poco y nada. Ya no andan!! ayuda!
viicky de Argentina hace 8 años  
VI
46 casos 
viicky de Argentina hace 8 años
Al final pude resolverlo. Era el relay! muchas gracias!
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Hola... me podes decir donde esta ubicado el relay del ka? Porque no lo encuentro 😑
viicky de Argentina hace 6 años
Si mal no recuerdo esta en el volante... hay que desarmar para verlo
Hector de Venezuela hace 6 años
Hola viicky, podrias indicarme de cuantos Amp es ese relay para las balizas y giros? Y adicionalmente una duda, de casualidad las conexiones del claxon/corneta estan por el mismo lugar? Agradecido de antemano.
viicky de Argentina hace 6 años
Ah no me mataste. Tanto no se! Perdon. ☹
Hector de Venezuela hace 6 años
Tranquila, es que me pasa lo mismo que a emanuel (el de abajo) y quería adelantar comprando el relay. Pero ya me toca en la semana revisarlo. De todas manera gracias viicky.
ismael de México hace 4 años
Amigos buenas tardes DIOS les bendiga las conexiones del claxon estan ubicadas abajo del radiador lado copiloto se ven las bocinas
Nicoste de Argentina hace 4 años
A mi me paso exactamente lo mismo. Me andaba cuando le daba golpes, hasta que dejo de andar. Es el destellador o tambien conocido como relay de luz de giro. Esta debajo de las palancas de luz de giro. Lo cambie y quedo joya
Solucionado
Mejor respuesta (según viicky)
Nicoste de Argentina hace 4 años
Hay un plastico que cubre las palancas. Si se saca el de abajo, el relay esta ahi nomas. Si se saca el de arriba, hay que sacar las palancas ( tampoco es tan complejo). Las palancas tienen ese relay solo. Es el unico que hay en toda la llave de comandos. Es cuadradito, negro y tiene tres patitas, lo que hace que haya solo una manera de enchufarlo. Es muy simple. A mi me salio $500 un repuesto no original.
Nicoste de Argentina hace 4 años
Les adjunto foto del repuesto original.
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Rosa Gamboa de Argentina hace un año
@NicostePerdón dentro del volante está el destellador de giros ?
Nicoste de Argentina hace 2 meses
@Rosa GamboaEsta en las palancas del lado de abajo del volante.
emanuel de Argentina hace 7 años
Presiono las balizas y deja de funcionar las luces de giro... y si presiono de vuelta funciona las de giro y no las balizas. Cambie la llave de las balizas y a las dos semanas dejo de funcionar...algunos me dijeron que puede ser el relay o la fusilera...alguien sabe que puede ser? TENGO ford ka 99
Gargola de México hace 4 años
Cómo ases todo eso yo encontré el relato pero lo demás no
Juan José Haydaz de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema, alguien sabe cómo solucionarlo?
kb1988 de Argentina hace 7 años
Hola como va me pasa lo mismo , mi ka es modelo 97, como se si es el relai o el Destellador , donde esta ubicado el destellador de este modelo, gracias
rgramajo de Argentina hace 4 años
Abajo de la palanca de las luces direccionales esta el destellador, y el relé está en la caja de fusibles, tenes que desatornillar la fusiblera y ahí están los relés. Ahí adjunto el diagrama de fusibles traseros y relés. Espero que esta respuesta te ayude
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Rosa Gamboa de Argentina hace un año
@rgramajoAl mío la andan balizas ,exposición ,altas ,bajas, pero no los giros que puede ser ?
GNico2330 de Argentina hace 6 meses
@Rosa GamboaPudiste solucionar ese problema, me pasa lo mismo?
Nico93 de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, si presiono baliza no andas los giro y si andan los giros no las baliza, alguien pudo solucionar
viicky de Argentina hace 5 años
A mi me paso Y era el relay.
Nico93 de Argentina hace 5 años
Estoy pensando seriamente en eso, donde se encuentra ese relay para reemplazarlo??
viicky de Argentina hace 5 años
Si mal no recuerdo esta en el volante adentro... tenes que desarmado.
Federico de Argentina hace 5 años
Abajo o arriba del volante?
viicky de Argentina hace 5 años
Nono. Abajo... tenes que desarmar y poder ver cuando se conecta con el chasis.
Ximena de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, no me funciona la tecla de la baliza pero si funcionan las luces de giro. Tengo que cambiar toda la palanca de llave de luces?
luis de Uruguay hace 2 años
hola , me pasa lo mismo y alguien me dijo que es el boton averiado, soy de uruguay y aca no se consigue, en argentina hay si puedes probar y funciona avisa
ENRIQUE de Argentina hace 4 años
Hola,tengo un problema ,cuando pongo los giros se me apaga todas las luces.
Maira de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford Ka fly plus 2009 y me dejaron de funcionar guiños y baliza alguien me puede ayudar?
Nancy de Argentina hace 4 años
Me pasa igual. Lo solucionaste?
Elena de Argentina hace 4 años
Yo tengo un ka 2005 y tengo problemas con los giros no prenden. Me pueden ayudar gracias!!
[email protected] de México hace 4 años
Hola buen dia, me paso lo mismo no encienden las intermitentes... cambie el reley y los fusibles y no quieren prender , me pueden ayudar por favor
Maxi Rodriguez de Argentina hace 3 años
Buenas, no funcionan las balizas ni las luces de giro. Cuando aprieto el boton de las balizas si funcionan las de giro. Cambie el destellador yde fusibles pero no funciona
fernando de Argentina hace 3 años
Buenas tardes me pasas lo mismo, alguien tendria alguna solucion
Gracias
Maxi Rodriguez de Argentina hace 3 años
Lo solucione cambiando el boton de las balizas
Leonardo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ka 2012 las balizas y los giros no me andan le cambie el relay pero siguen sin funcionar. Que puede ser?
sebastian de Argentina hace 2 años
Hola tengo problemas con la baliza, se rompio el boton y cuando pongo algo que haga presion hace el ruido de la baliza pero las luces no prenden. El resto de las luces y bocina funcionan perfecto. Saben que puede ser?
Sabrina de Argentina hace 2 años
Buen día tengo un ka viral 2012. ?o me. Funcionan ni las balizas ni los giros...alguien puede orientarme...muchas gracias
Mario de Estados Unidos hace un año
Hola buenos días me puede ayudar instale luces Led i no prenden solo un foco de cada lado i las luces de atrás no prenden puede decirme que es gracias
Jorge de Argentina hace un año
Hola tuve el mismo problema. Tampoco me encendían las luces de posición. Saqué el comando de luces y lo desarme con mucha paciencia. Me dí cuenta q tenía un cable cortado y lo empalme y chau problema
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Refrigerante se fuga SolucionadoSolucionado

Suzuki Kizashi 2012 GLX 60000 kms
Hola a todos. Compré hace poco su Kizashi 2012 con poco menos de 60.000 km y hasta ahora anda todo de maravillas, pero de un momento a otro después de recorrer unos 50 km y parar para dejar un pasajero, sentí unos "golpes" intermitentes y un sonido igual a cuando el agua hierve... verifiqué y el "golpe" venía de la tapa del radiador. Llegué a casa sin problemas y detuve el motor y se sentía el agua hirviendo. Al día siguiente verifiqué el nivel del refrigerante y estaba bajo el mínimo por lo que rellené con coolant hasta el full. Seguía todo bien y no volví a sentir el "golpe" pero sí el hervo… Leer completa
Rodrigo de Chile hace 6 años  
RO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Eli.rivera de México hace 5 años
Prueba el tapón del radiador que no este quebrado(llevan como un tipo de resolte) ,verifica el termostato del carro manguera ya vez que el deposito del anticongelante este enfrente de los headers es muy caliente puede que evapore a ver si eso te puede funcionar
No lo llenes todo dejalo entre la mitad de lo lleno y bajo
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola! finalmente el problema era el termostato que "no abría" y por ende la temperatura subía mucho... se reemplazó la pieza, se reemplazó el coolant y nunca más un problema con la temperatura.
Saludos.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Tengo una duda. Cambiaste el termostato?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola. Sí, efectivamente cambié el termostato y le puse nuevo coolant. Saludos.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Gracias! Te salió muy caro el cambio?
Gonzalo de Chile hace 5 años
A que te refieres a que no abría?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Aprox 80.000 CLP por el termostato original + 2 bidones de coolant...
Cuando digo que no abría, era porque no dejaba circular el coolant y así "enfriarse" por lo que subía y subía la temperatura hasta hervir y evaporarse o salir por el depósito.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Me podrías dar el dato en donde te lo instalaron? Gracias
Rodrigo de Chile hace 5 años
Busca RYB mecánica, ellos trabajan súper bien y tienen muy buenas evaluaciones.
leosan de Chile hace 5 años
Hola. Yo tuve el mismo problema, cambie el termostato pero me sigue generando la misma falla. Alguien sabe que mas puede estar ocasionando esta falla. Alguien que me ayude.
carlos de Chile hace un año
La tapa del radiador debe ser 1.1 y debe estar en buen estado esta ayuda con la presion del refrigerante, si esta fallada o tiene daño el motor se sobre calienta
enrique de Chile hace 5 años
Hola Rodrigo, tengo un kizashi 2014 con el mismo diagnóstico. Donde conseguiste el termostato original?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola Enrique, lo conseguí en Derco (representante de la marca). Pedí una cotización por correo y luego fui a retirar al local en Stgo. Centro. Saludos!
Cris de México hace 3 años
Como se le cambia foco te direccionales que están alado de las puertas ?
Richard Gere de México hace 6 meses
Tienes que quitar la tolva de plástico de la llanta
Richard Gere de México hace 2 años
Hola!!! Probablemente sea la bomba de agua que va abajo del múltiple adentro de ella lleva unas propelas que hacen correr el liquido para enfriar por eso no es muy recomendable agregar agua ya que el anticongelante mantiene una temperatura adecuada además de evitar el óxido en la parte interna del motor, la otra puede ser que el radiador tenga sarro y este un poco tapado remplaza todo el liquido haciendo la purga adecuada al sistema. Saludos
Jesús de México hace un año
Alguno de ustedes que aceite de transmisión le ponen al kizashi tengo un 2011 cvt y cuantos litros lleva
Richard Gere de México hace 6 meses
Hay un aceite de nissan ns3 es una nueva generación lleva aproximadamente 5 litros este aceite es de lo mejor en el mercado por eso es muy caro
Saludos las cajas cvt son el mismo funcionamiento de transmisión variable
Jaime de Chile hace 10 meses
Me pasó lo mismo cambie el termostato y aún así sigue perdiendo coolant.
Richard Gere de México hace 6 meses
Lo más seguro es que el tapón del radiador ya no sirva o tenga alguna fuga en mangueras
carlos de México hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema con mi kizashi 2010, ya le cambie el termostato de agencia, la bomba de agua y el tapón del radiador y se sigue calentando el carro, alguien puede decirme como se purga totalmente el kizashi y cuantos litros de anticongelante lleva, muchas gracias de antemano, dejo mi No. De celular por si algun mecanico lo quiere solucionar 8126603702 monterrey, mexico
Richard Gere de México hace 6 meses
Hola buen día, lo primero que tienes que hacer es escanear el auto, para checar códigos de falla. Para poder purgar el auto es necesario que únicamente pongas anticongelante al 100% hay varios tipos de mezcla lo cual influye en el auto. El radiador en la parte de abajo tiene una llave de purga esta no la abras, si el auto se calienta es por que tiene aire y no recircula el anticongelante. Enciende el auto y retira el tapón del radiador coloca un embudo que tenga el mismo tamaño de la entrada al radiador, posterior a esto llena el embudo de anticongelante y deja que por gravedad el auto lo consuma conforme baje el líquido rellena, el termostato con la temperatura abrirá y dejará pasar más líquido, en el embudo notarás que que burbujea continuamente esto indica que el sistema tiene aire. Continúa llenando hasta que veas que ya no hace burbujas hay que estar revisando en este proceso que la temperatura baje. Una ves que deje de salir el aire y no baje el líquido tapa y apaga el auto por unos 10 minuto y vuelve a encender , también debes de fijarte que el deposito de recuperación esté completamente lleno para evitar que tome aire. Bueno eso es todo para poder sacar el vapor o aire calenté que no permite reticular el líquido. Hasta luego nos vemos pronto
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Intermitentes en los espejos

Nissan Versa 2014 Sense 110000 kms
Hola buenas tardes adquiri un Versa Exclusive Navi con luces intermitentes en los espejos laterales pero la de lado izquierdo no prende las luces intermitentes de los faros y calaveras si funcionan bien

Me imagino le dieron algún golpe

¿alguien sabe como repararlos gracias?
Enrique Cantero de México hace 3 años  
EN
1 ayuda 1 caso 
NelsonC de México hace 3 años
Tal como indicas, muy probablemente este fundido el foco o un algun cable safado, suelto.

** Querer es porder; dice el refran, Si dispones del tiempo y del cuidado puedes retirar la carcasa o el mismo retrovisor y comprobar.

( algunos modelos incorporan un LED, "mejorados" ) con personas especializadas, puedes apoyarte.
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Enciende luz de hold intermitente

Chevrolet Optra 2010 2.0 70000 kms
Hola me encontraba con el carro encendido ,estacionado ,cuando fui arrancar el carro arranco con un golpe y encendio la luz de hold intermitente, cuando lo arranque en D el carro quedo como entercerado recorrí como 3 km hasta mi casa y de allí no pude sacarlo por que en casa hay pendientes fuerte ,me gustaría saber que puede ser, esa falla la había tenido antes pero la luz de hold quedaba encendida y le cambiaba el pare neutro y se arreglaba , pero esta vez la luz de hold es intermitente.
Melvin de Venezuela hace 8 años  
ME
1 caso 
Rafael de Venezuela hace 8 años
Cambia el pare-neutro. Estos carros son delicados, trata de no maltratar la caja y si lo llevas a lavar no dejes que le peguen el chorro de agua a tu motor, eso te ocasionara problemas. Saludos
javier de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, me dijeron que era la falta de aceite en la caja pero manana lo mando a revisar mejor y le informo, si te dicen que es me avisas tambien amigo
Armando de Venezuela hace 8 años
Estos carros automaticos molestan mucho por el par neutro ya q es una pieza plastica y se desgasta por dentro. Cuando comienza a molestar solo tiene q apagar el carro bajar la palanca hasta primera y subirla suave hasta p luego pasa la llave hasta apagado y la pasa espera q las luces del tablero y hold se apague y listo. Pero eso es mientras cambia el park neutro
Melvin de Venezuela hace 8 años
HOLA todavía esta en el concesionario , se me descargo la batería y no lo puedo sacar hasta conseguir una batería , pero los mecánicos que les comente de eso me han dicho lo mismo del pare y neutro, y me mandaron a revisar el aceite de la caja, estare pendiente para avisar por este medio, muchas gracias por sus comentarios.
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