Problemas más específicos:
No puedo cambiar las pastillas en otros modelos
No puedo cambiar las pastillas
Kia Sportage 2000 2.0l Gasolina Man 250 kms
Sé quedó pegado el pistón del caliper
No cambiar los discos y pastillas si de frenos delanteros
Dodge Ram 2003 2 puertas motor 3.7 247500 kms
Que pasa si no cambie los discos cuando ya estaba pegando fierro con fierro?
1 caso
No hay pulsos en inyectores 
Solucionado
Ford Ranger 1988 Ford ranger cabina y media motor 2.9 automatica 158200 kms
Quetal amigos, les platico mi problema que me ah sacado de onda con una ford ranger modelo 88 con el motor 2.9lts 6 cil. Automatica. Resulta que de estar trabajando normal se apaha, checo la chispa de la torreta y no hay, cambio la pastilla o el modulo de encendido, y ya tengo chispa, pero resulta q ahora no me llegan pulsos de a los inyectores. Enseguida me dedico a revisar alimentaciones de la computadora y todas estan perfectamente bien tierras y corrientes, diagnostico q la computadora se ah dañado puesto q los pulsos los manda la computadora DIRECTAMENTE hacia los inyectores mediante una… Leer completa
44 casos
SULLANA PERU de Perú hace 7 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema si encontraste solucion seria de gran ayuda mi camioneta es ford ranger 1996 - me avisas por correo por favor [email protected]
Tengo el mismo problema ayuda correo [email protected]
Tengo el mismo problema. Por Favor si lo solucionaron escribanme a [email protected]
Amigo chec el cableado ami me paso lo mismo saque el diagrama y puse los cables directos de la pcm alos inyectores
Amigos tengo un problema au más complicado yo tengo pulso y chisapa pero no arranca q prodia ser el motor esta ajustado ay compresión
Tengo uan mazda 94 trae lo de una ranger motro 3.0 pero tengo un problema que no arranca se mato no tengo pulsaciones en los inyectores y no hay chispa en la bujias ya le cambien el distribuidor y la pastilla bobina y sigue igualque podre ser alguien que me ayude gracias
Si trae algun modulo d. I. S puede que este sea la falla ya que este mismo se encarga de las bobinas y de enviar los pulsos a la ecu o ecm la cual los procesa y actua segun la frecuencia de la señal del modulo, saludos desde CHILE
Iván Juárez de México hace 4 años
Mi camioneta Ranger modo 98 no manda pulsos a los inyectores le cambié la computadora y sigue igual le hecho un gallo de gasolina y si arranca alguien m puede ayudar ? Se los agradecería mucho
Mejor respuesta (según Ferchis)
[email protected] de Chile hace 9 meses
Hola. Tengo una Ford Ranger tailandesa y no funciona el inyector 4, no tiene pulso negativo solo 12volt y el inyector se queda inyectando Diesel y me produce humo , revise con otro inyector. Ese arnés y al inyector que conecte sea cualquiera, falla se queda abierto y produce humo Y AL DESCONECTAR EL ARNES QUE ENTRA EN EL 4 SE CORTA EL HUMO.
Ya checaste el módulo que manda señal a la computadora?
ComentarASC SYSTEM service required Solucionado
Mitsubishi ASX 2010 1800 MOTION 250000 kms
Me sale en la pantalla este fallo, deja de funcionar el control de velocidad. Después de parar el coche, ya funciona todo bien, pero sigue encendido el testigo de motor en el panel. ¿Es grave?
¿Como lo quito?
Solo he tenido 2 fallos
1-ajustes de centralita (4) para que no se llene el aceite de gasoil, lo solucionaron hace 4 años. 2-Turbo averiado a los 180.000. Virtudes
Aun no he cambiado las pastillas de los frenos y nadie se lo cree, pero le queda la mitad de pastilla.
¿Como lo quito?
Solo he tenido 2 fallos
1-ajustes de centralita (4) para que no se llene el aceite de gasoil, lo solucionaron hace 4 años. 2-Turbo averiado a los 180.000. Virtudes
Aun no he cambiado las pastillas de los frenos y nadie se lo cree, pero le queda la mitad de pastilla.
23 casos
Ahora resulta que sale bajo nivel de aceite estando correcto de nivel y no desaparece el fallo. Cumple 250.000 km y comienzan a salir un fallo despues de otro. Se habrá desconfigurado la centralita?
Esta programado para que vayas al taller?
Encima te dan plazo para recepcionarlo dentro de 15 días.
Esta programado para que vayas al taller?
Encima te dan plazo para recepcionarlo dentro de 15 días.
Al final todo arreglado, parece que el fallo de ASC fue porque antes del mismo, reventó el neumático trasero dcho. Y en el taller al neumático nuevo le pusieron 3 kg de presión en lugar de los 2,2 que le corresponden. Entre la sobrepresión y 1 mm más de grosor que tiene el nuevo neumático, el fallo era real ya que una rueda daba más vueltas que la otra. Lo malo es que se queda en memoria y no se resetea automáticamente o en el taller de Mitsubishi no te atiendan tan pronto como debieran (15 días es mucho tiempo para recepcionar un coche).
El fallo en el aceite fue por echar un aceite genérico en lugar del de la marca (cleartec 5w40).
Solución: fui a tiendas Aurgi donde me recomendaron Shell Hellix 5w30 ECT C3 específico para TD con filtro de partículas y que además tuvieron a amabilidad de conectar un programador Bosch, revisar y resetear los fallos de la centralita de mi coche en solo 5 minutos.
¡Ahora todo está en perfecto estado!. Así que esta es mi valoración:
Un negativo para Neumaticos Hernandez de Albacete por hinchar el neumático más de la cuenta además de los precios nada económicos. Un positivo a Aurgi de Av. De Castilla de San Fernando de Henares por el excelente servicio prestado. Un positivo a Mitsubishi por hacer tan buenos coches. Un negativo al servicio de Mitsubishi por dar plazos tan largos para recepcionar y revisar.
El fallo en el aceite fue por echar un aceite genérico en lugar del de la marca (cleartec 5w40).
Solución: fui a tiendas Aurgi donde me recomendaron Shell Hellix 5w30 ECT C3 específico para TD con filtro de partículas y que además tuvieron a amabilidad de conectar un programador Bosch, revisar y resetear los fallos de la centralita de mi coche en solo 5 minutos.
¡Ahora todo está en perfecto estado!. Así que esta es mi valoración:
Un negativo para Neumaticos Hernandez de Albacete por hinchar el neumático más de la cuenta además de los precios nada económicos. Un positivo a Aurgi de Av. De Castilla de San Fernando de Henares por el excelente servicio prestado. Un positivo a Mitsubishi por hacer tan buenos coches. Un negativo al servicio de Mitsubishi por dar plazos tan largos para recepcionar y revisar.
Mi carro no prende y me sale un mensaje como este... alguien sabe que es ?? o porque no prende ?? ayuda por favorrrr
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Tienen que reiniciar la centralita en el servicio técnico,
Yep Salazar de Guatemala hace 4 años
Hola amigo la centralita que es disculpa que a mi también me. Salio ese mensaje
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Mejor respuesta (según ANTONIO)
Revisa las ruedas: la presion, estado, suspension, ETC. es un fallo en el sistema de estabilidad. A veces hay que esperar un rato para volver a arrancar el coche. Y el reset lo hacen con un programador en un taller. Mejor revisar que tener un accidente
Martín de los palos de México hace 2 años
Checa la bomba de gasolina. Si usas gasolina de mala calidad se atasca de lodo el cartucho filtro, que lleva la bomba de gasolina.
Ahora tengo el mismo mensaje en mi carro pero el mio si arranca como lo soluciono
Revisa las ruedas por si tienes algún problema, pero al testigo del fallo lo tienen que hacer reset en el servicio técnico.
Mm ayer le quitaron las llantas y estuvieron trabajando en el freno de mano que al final actua sobre las mordazas de los frenos traseros quiza algo de eso tenga relación
Estoy teniendo ese problema también y el carro no me quiere prender
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Buenas les comento que si su Mitsubishi ASX no da arranque giras la Yavé prende todo pero no da arranque se debe a que la llave lleva un chip negrito dentro y al abrir la tapita para revisar la pila ten cuidado que no se caiga porque es muy importante sino no da arranque
ComentarVibra al frenar en autopist
Toyota Yaris 2018 Sedán cvt 52000 kms
El problema es que al frenar a velocidades de autopista, arriba de 110 km/h, vibra muy fuerte del lado delantero izquierdo y se alcanza a oír un leve zumbido, algo que note es que al girar el volante hacia la izquierda con el auto detenido, se siente un pequeño golpe en la dirección, en la agencia cambiaron la barra de dirección y a los dos días el problema apareció de nuevo. No sé han cambiado balatas.
1 caso
rodrigo robles de México hace 5 años
Hola cambia las balatas y rectifica los discos, veras que se compone. Saludos!
Hola, y ese golpe que se siente al girar el volante al estar parado, se deberá a lo mismo, saludos
rodrigo robles de México hace 5 años
Que revisen terminales y bieletas si esta buenas lo mas probable sea tu caja de dirección.
ComentarPastillas de freno
Chevrolet Aveo 2011 aveo III 1.4 sport AC 95000 kms
Les cuento en los 5 años que tiene mi aveo nunca le he cambiado las pastillas de frenos ni balatas las lleve a revisión y me dicen que están en perfecto estado no puedo creer como me han salido tan buenas a alguien le a pasado lo mismo?
2 respuestas
RobertoAFP de Chile hace 6 años
Claro, a mi me paso, Aveo 2011, y solo para seguridad le cambie las pastillas a los 105.000 km, y le quedaban para hartos km mas. -
ComentarCaudalimetro y mangueras
Chevrolet Vectra 1999 dti
Solamnete le hice 144500 km porque termino volcado gracias a dios no me paso nada, gracias a la estructura que tiene, es unica; bueno paso a comentarles que los unicos problemas que tuve fueron: el caudalimetro en 2 oportunidades y mangueras tambien 2 veces (una era tubo turbo intercooler)
Los frenos de 11 puntos con 144500 km nunca le cambie las pastillas ni los dicos, una maquina, una vez llego a 210 km/h a fondo, despues de los 135000 km no andaba mas de 190 km/h
Los frenos de 11 puntos con 144500 km nunca le cambie las pastillas ni los dicos, una maquina, una vez llego a 210 km/h a fondo, despues de los 135000 km no andaba mas de 190 km/h
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
Chillido al usar la reversa pero no al ir hacia adelante
Chery Arauca 2015 arauca 30800 kms
Tengo el siguiente problem a mi chery arauca lleva aproximadamente 1 año y 4 meses de uso y nunca se le ha hecho cambio de pastillas de freno por lo tanto los discos estan rayados hay q rectificarlos sin embargo el freno funciona perfectamente pero hoy al estacionarlo en casa me comenzo un chillido extraño cuando meto la reversa pero no suena cuando meto primera e intento rodar hacia adelante si alguien me podria decir que puede ser esto por favor lo agradezco soy de venezuela
1 respuesta
Puedes ser el tope de las pastillas que al cmabiar el giro del caucho como hay no esta desgastata ya lo eschuchas es un tope de etal que tienen todas las pastillas recoindo hacer si es eso lo antes posible el cabio de pastillas y el servicio de frenos
Tecnico chery gran caracas 04127214211 o 04261836442
Tecnico chery gran caracas 04127214211 o 04261836442
ComentarFrenos delanteros
Volkswagen Voyage 2013 Full 24000 kms
Tengo un voyage 2013 de 0 km, el auto siempre freno bien. De repente andando en avenida a unos 35 /40 km/h frene por un semáforo y no frenó, gire el volante y termine en otra calle para evitar un colectivo. Hizo ruido y no se detuvo. Tiene 24500 km y nunca cambie pastillas de freno. Se hice los dos servíces en la concesionaria
1 respuesta
Los frenos originales te duran 20000 km segun tecnicos de concesionaria.
ComentarTestigo dirección, abs y freno de mano parpadea
Seat Cordoba 2009 Reference 2.0 155780 kms
Buenas tardes, realmente no sé si el problema estaba desde antes. El carro lo compre en malas condiciones. Al ir arriba de 100 km/h encienden los testigos de dirección, abs y parpadea el de freno de mano, velocímetro baja a cero y suenan 3 pitidos. El carro tenía doblado el mango derecho y los frenos eran casi inexistentes. Cambié el mango (por otro usado) lo cual enderezó la llanta y sustituí los 4 discos con sus respectivas balatas, no he cambiando masas, cambie amortiguadores y bases, las llantas son las usadas, adelante 205/45/16 (mal gastadas) y atrás 205/55/16. Anexo códigos de escaneo
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