Problemas de Se apaga en caliente y no vuelve a arrancar
Problemas destacados
Después que calienta lo apago y no quiere prender
Hyundai Getz 2006 194000 kms
Lo prendo y bien al rato que lo apago lo. Quiero volver a prender y al momento no me. Prende tengo que esperar como 15 minutos que enfríe un poco para que pueda prender...
5 casos
YI
Amigo yo tengo la misma falla que tu , le mande a cambiar la carbonera y el automatico al arraque y la facha continua tengo el mismo kilometraje no se que puede ser
Votar útilYO
Buenas noches amigo yo tengo esa falla en frío prende fino pero después q calienta debo esperar que enfríe para poder prender nuevamente el mío un fiesta power.
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ComentarSe apaga en caliente y no vuelve a arrancar en otros modelos
Se apaga en caliente y no vuelve a arrancar 
Solucionado
Volkswagen Suran 2012 Cross 72000 kms
De un tiempo a esta parte el problema se ha hecho más frecuente. Con el auto en caliente y luego que uno lo apagaba, no lo volvía a encender hasta pasada la media hora o más. Por más que uno intentara el arranque, no lograba encenderlo. La batería ok, el burro ok, el tablero no marca nada inusual y la computadora (scanner) no marca ninguna falla. En frío no sucede el problema.
Ayer comenzó a apagarse en marcha lo cual se tornó más peligroso. Justo no venía acelerando pero el motor perdió fuerza y se apagó. Cuando intenté darle arranque como que intentaba arrancar tosiendo en muy bajas revoluc… Leer completa
6 casos
Hola Lolo, gracias por tu sugerencia. Finalmente apreté los dientes y acudí a service oficial.
Mejor respuesta (según Rulo)
El diagnóstico: cambio de conmutador del pedal y la bobina de encendido. Me la entregan hoy. Luego de probarla y confirmar que ese era efectivamente el problema, daré este problema como solucionado.
Hola Rulo, como estas, yo tengo una Suran 2007, y tengo un problema parecido, ya arregle el alternador, y despues cambie la bateria, pero sigo teniendo problemas, te hago una pregunta, te salio muy caro, y trabajan con tarjeta de credito? Gracias
Hola Robert. Aclaro que lo llevé al service oficial en Uruguay. Me llamó la atención la velocidad con que detectaron el problema. Además tuve el auto pronto en 24 hs. El costo fue de $U 12.000, que serán unos 420 dólares. Suerte con tu problema!
Gracias capo, veré que hago, espero solucionarlo pronto. Saludos!!!
Recien veo el mensaje, cambia bobina y cables y santo remedio
Yo tuve la suran de 0km, a los 2000 km empezó con esa falla, cambie bobina cables y bujías y Santo remedio, ahora con 55.000 empezó de vuelta, mismo tratamiento, y santo remedio, al calentarse se vuelven resistivos los cables, por eso la falla.
Gracias Carlos! Yo la compré con 50.000 kms y ahora con 72.000 kms me saltó la falla (desconozco si sucedió antes). Me explicaron que la falla no se puede predecir cuándo sucederá pero es como cuando se quema una lamparilla de luz... A mí me da la impresión que es algo común en la Suran por la velocidad con que identificaron el problema que a priori parecía bastante raro.
Gabriel gimenz de Argentina hace 3 años
Hola gente tengo una sura 2008 diesel 1.9 q antando se paro y de hay con nada arranca ya probe de todos
ComentarCuando hace calor se para y no arranca hasta que se enfria Solucionado
Chevrolet Corsa 2009 4 puertas GLS motor 1.4 156000 kms
El auto funciona con GNC y nafta, no recalienta, pero cuando paro en un semáforo y la temperatura está a la mitad se para y no arranca ni con gnc ni con nafta hasta que se enfría. Ya me ha pasado 3 o 4 veces, siempre cuando hay mucho tránsito y días de calor. En días fríos o cuando lo llevo al mecánico funciona perfecto!!
Alguien que me ayude?? Gracias de antemano.
Alguien que me ayude?? Gracias de antemano.
1 caso
AUTOMÁTICO DEL ARRANQUE, o como dicen otros el automático del burro. Esa pieza es un solenoide o rele y cuando se calienta pierde sus características al pasar 15 o 20 minutos se enfría y es cuando puede funcionar correctamente. Por estar tan pegado a la fuente de calor (motor).
No creo q sea e arrancador mas parese que sea el sistema de encendido...bobinas o cables de bujias
Gerardo, cuéntanos de tus avances con respecto al tu caso. Los aportes que hagas son de suma importancia para el foro
Mejor respuesta (según Gerardo)
Hola a todos y gracias por ayudar!!
Les cuento que el fin de semana, después de cambiar bobina y cables volvió a fallar... Y esta vez cambié de mecánico!!!
Lo escaneó y encontró el sensor del cigüeñal dañado en el cable. Lo cambió y no ha vuelto a fallar
Les cuento que el fin de semana, después de cambiar bobina y cables volvió a fallar... Y esta vez cambié de mecánico!!!
Lo escaneó y encontró el sensor del cigüeñal dañado en el cable. Lo cambió y no ha vuelto a fallar
Anark0iriz de Uruguay hace 5 años
Hola. Como identifico cual es el burro de arranque ? El corsa andaba barbaro, nunca jodio para arrancar. Hoy no arranco. Hace un gemido ronco al tratar de arrancar y calculamos q era el burro. Abrimos la tapa y no sabemos cual es. El agua, el aceite, la bateria, los fusibles estan bien. Gracias
ComentarSe apaga en caliente y no prende hasta que se enfrio Solucionado
Volkswagen Fox 2010 3 pueras 1.6 62000 kms
Hola me podrian ayudar...Se me apago el motor del auto asi de la nada!!! arranco bien en frio y luego al ir andando se apago el motor en el medio de la calle ,toda la parte eléctrica quedo apagada y no quiere arrancar hasta que se enfria. Gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según emiochoa)
Era la bobina los cables y bujias se cambiaron y no tuve mas ese problema al conectarlo al escáner no saltaba nada
Hermano tengo ese mismo problema seguro q son los cables?
elcho talarga de Argentina hace 9 años
Hola es la bobina de encendido ya que a mi me pasaba lo mismo y la cambie.
ComentarEl clio se apaga en caliente y no arranca mas hasta que se enfria
Renault Clio 1997 CLIO RL 200000 kms
Buenas le comento mi experiencia tengo un clio 1. 6 nafta que hasta ahora el coche me me a dado resultado , pero desde hace un mes atras el auto cuando andas mucho rato se apaga andando. Le cambie la bobina, el juego de cables de bujias y dsitribuidor etc y sigue pasandole lo mismo si alguien tiene una respuesta por favor escribanla gracias
1 caso
Hola compadre, lo mismo me sucedia a mi en un mazda 323 HS, le cambiamos una pieza que trae dentro del distribuidor que es como una herradura electrónica, esta al calentarse apagaba el carro, bueno, te digo que se cambio y se echo un poco la chispa para atras, pues estaba un poco revolucuinado, se carburo bien y se tremino el problema. Espero te sirva y suerte.
Tengo un Clio 2006 1,4 que le pasaba lo mismo, y el problema es el captador o sensor capacitivo que esta ubicado encima de la caja de cambios, el cual le da la señal al computador cuando el volante da un giro. Resulta que cuando este sensor comienza a fallar se aísla en caliente y por eso falla. La solución es cambiar este sensor, o limpiarlo (de pronto es solo una pequeña limalla que tiene), o a lo mejor es un cable en la unión que se esta aislando, y la posible solución también podría ser cortarlos y volverlos a empalmar...
Hola tengo un clio 1 ha nafta 1.6. Compre la bobina nueva y no era compre el sensor de la caja y no era la falla Segio igual...desconecte la sonda Lambda y dejó de fayar y anduve 4 día rr bien y empezó lo mismo...digo puede ser la computadora
A mi me pasaba igual y es la pila de la bomba de la gasolina (que realmente es la bomba de la gasolina) llevaba con el problema no mas de dos meses pero luego se volvio mas frecuente, la cambie y listo.
ComentarArranca normal pero ya despues de calentarse lo apago y ya no arranca
Volkswagen Pointer 2000 2 PUERTAS MOTOR 1.8 150000 kms
El pointer le cambuiamos computadora bobina y la valv ula iac pero pz arranca en frio despus de apagarlo ya no arranca asat despues de unso 4 o 5 horas de que esta kompletamente frio el carro pz ojala me puedan ayudar kon ese problema
1 caso
Amigo disculpa ya corregiste el problema? es que tengo un pronblema similar y quisiera saber que hiciste con esa falla
Me paso lo mismo alguna vez, fue un sensor de temperatura que se encuentra en la parte inferior de la toma de agua que esta pegadada en la cabeza del motor. Eso fue todo el problema.
ComentarLo apago caliente y ya no arranca
Nissan Tiida 2008 4 puertas 1.8 100000 kms
Hola compañeros el problema ke tengo con mi tiida es ke se andava calentando y le cambiaron las mangueras porque tiraba anticojelante y se calentaba tambien le cambiaron la junta de la cabeza bujias y aceite pero cuando ocupo el carro ya no se calienta pero lo apago y ya no arranca asta ke lo dejo enfriar minimo una hora el motor se escucha como si estuviera fuera de tiempo o como si no tuviera compresión
3 casos
FREMELECTRIC de Perú hace 9 años
Eso es por la mala puesta a punto con la cadena de distribución,
ComentarEn caliente para y no arrnaca
Renault Scenic 2001 1.6
En caliente cuando la paro y levuelvo a dar marcha mas de una vez no quiere arrancar. - pueden ser las famosas bobinas de las q tanto hablan
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso
Tengo una scenic columbia 2003 me paso lo mismo se me apagaba el tablero le cambie la bateria y se soluciono
A mi me paso lo mismo, lleve a reparar el burro de arranque y se solucionaron los problemas.
ComentarCuando está caliente se me para y no arranca,debo esperar a que enfríe
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 400000 kms
Le cambié la bobina y no es,xq la probaron y la bobina funciona.
1 caso
ComentarLa apagó cuando está caliente y no enciende sino hasta que se enfría.
Toyota Hilux 2003 Hilux hi rider 250000 kms
La apagó cuando está caliente y no enciende debo esperar media hora o prenderla rodada.
2 casos
Falla en subida se apaga cuando está caliente y no enciende
Chevrolet Corsa 1999 Gasolina 2 450 kms
Falla que se apaga en subidas y solo enciende cuando se enfría o hay que empujarlo
1 caso
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