Hola a todos, el problema era el golpe de válvulas o cascabeleo, lo único que lo mejoro fue cambiar la viscosidad del aceite que utilizaba x una mas delgada, mantener el PSI de las llantas x encima de 36, el resto lo normal, gasolina extra " cuando se puede" y lo mas importante para mi, me di cuenta que el problema iniciaba cuando el cambio de aceite superaba los 3500 o 4000 km, x lo que decidí tomar conciencia en el asunto y ahora a los 3500 ya esta resuelto, VALE LA PENA ACLARAR A MI ME FUNCIONO, espero que les sea util la ayuda
Amigo to tambien tengo ese problema del cascabeleo, un ruido tan estresante y no logró solucionarlo, cargo gasolina extra siempre, el aceite al dia con sus mantenimientos pero todavia suena
Ya me acostumbre a ese ruido y lo soluciono prendiendo el radio, 😆😆😆😆😆😆. Voy a probar ajustando el cable de embrague como mencionó alguien. El mío tiene 130 mil km y lo positivo es que repuestos económicos y no molesta para nada, fuera de la economía del combustible, que me permite mantener el aire prendido a toda hora. No me arrepiento de haberlo comprado.
Hola. Yo tengo mi Eon desde el 2015, jamás me ha dado un problema. El sonido al cual ustedes mencionan, pasa simplemente porque el motor del Eon es de 3 Cilindros, y si averiguan, la característica principal de éste tipo de motores es ese sonido característico como ronroneo similar a un motor diesel. Acá en Chile el octanaje disponible es 93, 95 y 97, yo siempre he usado solo 93, y cada 5 mil kilómetros le aplico un aditivo limpia inyectores. Por último, recuerden que deben cambiar el kit de distribución cada 60 mil kilómetros, el sonido del cascabeleo o ronroneo mejora mucho al cambiar el tensor del rodamiento de la correa de distribución.
Saludos!
Saludos!