Desde hace 2 meses para acá el motor 2.0 de mi Elantra automatico ( uso taxi ) pistonéa en plano y sin carga aún usando gasolina de 95 octanos,no es permanente lo hace casi siempre despues de medio dia, no presenta sobrecalentamiento, los fluidos se mantienen en estado normal, la compresión de los cilindros 1 y 2 mide 154 y cilindros 3 y 4 172
Si alguien puede ayudarme lo agradezco
Gracias, nadie había mencionado esto. Es fácil verificar ya que la única cadena que usa es la que transfiere de un árbol al otro y solo tengo que desmontar la tapa-válvulas. Avisaré de los resultados, gracias
Yo le cambié el kit completo cadena, tensor,guias de la cadena. Ahora casi no siento el motor. Pero tu problema se va a solucionar cambiando el tensor de la correa.
Hola, saludos a todos los miembros y pido disculpas por no responder a tiempo, no tenia internet. Pues amigos les cuento que baje la cámara y no estaba soplada ó rota la empacadura lo que si notamos fue que tenia muy poco torque. Cambie las gomas de las valvulas y por supuesto empacadura nueva y la torqueamos a 60 libras en tres pasos aflojando en los ultimos dos y apretando nuevamente. Doy por resuelto el problema porque ya no pistonea. Gracias a todos por su ayuda
Amigo mi carro presente el mismo problema de pistoneo es un elamtra 2011 con 98km. Le cambie la bujia se le realizo servicio al tanque se cambio el filtro de la bomba de gasolina se cambi la correa de tiempo. El pistoneo es poco cuando arranco el carro
Buenas noches, mi carro cascabelea en el encendido, enciende y luego se apaga. Cuesta encenderlo pero encendiende. También cuando voy en marcha de la nada se apaga y me da el mismo problema. Cambie bujías, sensor de levas y del cigüeñal, el problema persiste. Me dijeron que era la bomba, se desmontó y probó y no es eso. 3 cilindros marcan 150 y 1 marca 125
Yo tengo el mismo problema, se le cambio bobina, valvula yac, bomba de gasolina, bujias , cables , se reviso bateria y todo funciona bien pero persiste la falla rueda un rato y se apaga , se rueda se frena igual se apaGA Y DESPUES DE UN RATO ENCIENDE RUEDA Y SE APAGA. Alguien me puede ayudar
Buenas tardes tengo un elantra gls 1800 al encenderlo tiene un ruido enorme e inmediatamente se le quita, el mecánico le cambio los impulsadores y la válvula de aceite, también el tensor de la cadena y sigue con el ruido, hasta ahora no sabe que mas hacer, el escáner no registra ningún error, no se que hacer, me pueden ayudar?
Estamos higuales, al harrancar le suena algo como si fuera el regulador de la cadena de tiempo, se le cambió el kit completo y la bomba de aceite y higual sigue sonando al encenderlo pero se le quita rápido, lo que todavía no se es si ya corriendolo lo siga haciendo, porque todavía lo tengo donde el mecánico, me encanta el carro pero después de esto como que ya no lo recomiendo, si a alguien le pasó esto espero nos den su experiencia y si lo harreglaron gracias
Tengo un Elantra 2018 GLS Premiun TA, lo compré de seminuevos con 40mg km y me dijeron en la agencia que siempre le han metido 10w-30 semisintetico Sell, entonces le cambié el aceite a sintético 5w-30 y noté( no sé si antes lo hacía) pero en una noche en subida(iba despacio) al hacer la caja el cambio y bajar sus revoluciones por ir despacio, como que cascabeleo el carro, eso lo noto más en las subidas y ya después de haber recorrido unos 50km, no sé si sea por el aceite, gasolina uso premium, o sea un ruido normal, lo he intentado hacer con el motor en frio en las subidas pero no lo hace, he preguntado a verlos mecánicos pero me dicen que es normal otros que fue el aceite u otros que el tensor, espero me ayuden y me orienten
Elantra 2012 1800 cc manual Aceite semisintetico valvoline, tengo 4 años de tenerlo y siempre ha tenido ese sonido en las mismas circunstancias que el suyo.
Buenas tardes tengo un elantra 2.0 2017 std empieza a cascabelear y se apaga de repente, no marca nada por qué no prende el check sabrán que pudiera ser?
Pues algo similar me pasaba cuando se le dañó una bobina de encendido, que es muy común en el elantra al parecer, ya llevo 2 en 50 k. Puede iniciar la falla intermitente y no se enciende el testigo, hasta que de plano ya deja de funcionar y la falla es muy obvia, solo así los técnicos de la agencia lo detectaron con su escaner. El problema es que ahora siento que cascabelea levemente a veces al acelerar o hacer cambio, como si estuviera muy adelantado del tiempo.
Hola Jose, tengo un hyundai elantra 2017 se apaga en marcha , le enciendo inmediatamente y prende sin problema , a veces se siente sonar como motor diésel, ya le cambie el sensor crankchaf y sigue igual , que me recomiendan? Gracias feliz día
Que tal ojalá me pueda. Ayudar a solucionar el cascabeleo a mi carro es Elantra 2011 1.8 de motor nada más lo hace cuando lo prendo en las mañanas o cuando está frío que me aconsejan se los agradecería mucho gracias
El carro ala hora de prender en las mañanas me presenta un sonido extraño como cascabeleo o como que algo golpeara pero al calentarse o moverlo deja de sonar ¿cual podría ser la posible causa? Gracias
Cascabelea mucho, no se apaga, al encenderlo hay olor a gasolina fuerte, el check enciende y lo lleve ya 3 veces por ese problema le cambiaron la válvula de purga de gases y aun esta el check, ya revisaron todas las válvulas y siempre el mimo problema y e notado q hoy hasta gasta más gasolina
Hola amigos mi elantra cascabelea al volver a encenderlo despues de andar un momento en frio no lo hace, y sobre las 2000 rpm tambien cascabelea pueden ser taquies nose amigos ayuda el motor tiene fuerza pero se chupa un poco en segunda y en tercer, despues de eso tira bien.
Hace una semana empezó el auto apagarse mientras bajaba la velocidad y al estar detenido , lo lleve a revisar y el mecánico pensó que era una bonina la cual se cambio y el error sigue, ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual en ocasiones vibra un poco y se escucha un cascabeleo al acelerar y lo más raro es que no marca nada en el tablero del check. Me indico ese error ya se le quito pero la falla continua
Hola, me está pasando lo mismo con mi elentra 2017, el carro funciona perfecto pero a veces cuando estoy frenando a poca velocidad se apaga, lo lleve a chequear le cambiaron las bujías le pusieron el escáner y no sale nada! Gracias de antemano
@CamiloYa limpiaron cuerpo de aceleración, chocaron sensores de cigueñal , arbol de levas, cables , bobina, bujías todo y todavía no se resuelve el problema
Tengo un supreme 2.0 mod 2007. El carro tiene un cascabel por temperatura el cual ha hecho que rompan las mangueras, el radiador, los empaques en fin. Actualmente me está botando aceite por algún empaque pero no sé cuál es. El tema es que no he podido solucionar la causa raíz. Pa temperatura.
Tal vez saben que puede ser? Teniendo en cuenta que le he cambiado el termostato, el radiador, el líquido refrigerante varias veces, mangueras.
Agradezco su ayuda, otro dato importante es que el vh trabaja estupendo en climas muy frios o de noche, de día cuando esta haciendo calor el carro funciona mal, comienza a cascabelear.
Se siente un ruido anormal en sector conductor. Como un pequeño cascabeleo. Lo extraño que no es siempre. Lo acelero y se pasa. No se siente afuera ni en el motor, solo se siente adentro. Favor si alguien le a ocurrido algo similar. Gracias.
Sonido como de cascabeleo,mi carro suena al acelerar alas 3000 rmp más que nada ,el mecánico le cambio el sensor de detonación ,el dice que es un problema de combustión pero sigue igual,el sonido es solo en marcha que lo acelere ya le cambie las válvulas y tampoco
Resulta que deje de usar mi carro por 2 días y cuando lo vine a usar al encenderlo empezó como a cascabelear pero me imagino que era por que estaba frío luego de unos minutos se normalizó...pero el piloto de check engine me encendio... lo anduve así por 24 horas y ahora ya se apago el piloto... podríanos decirme a que se debe ??