Mi auto es un taxi que trabaja a gas y gasolina.Es modelo 2006. Lo compre en el 2014. Desde hace un año está quemando la culata cada 4 meses.

El empaque solo dura 3meses

Hola a todos
Quisiera saber las medidas de la culata del motor hyundai 1.0 atos prime gls mx
Largo alto ancho. Como pueden ver en las imagenes
. . . La primera es una tapa nueva
. . . La segunda es la del auto si se fijan esta ya cepillada
Por eso necesito saber esas medidas para saber si se puede volver a cepillar
O en caso que no
Que espesor de junta ponerle
Tambien opiniones para tomar la decisión correcta
Mas sencllo
Alguien que tenga un hyundai atos
Puede medir la altura de la tapa
De antemano gracias

Buenas. Me pueden colaborar. Tengo un Atos 1.0 y cuando voy a arrancar meto primera. Piso clutch y meto segunda y el carro se me queda acelerado a dos mil rpm y al rato baja a la normalidad y igual pasa con todos los cambios. Tenía sistema de Gas y se lo quiere para dejarlo sólo gasolina. Mande a anillado. Servicio culata completo. Le compre sensor iac. Sensor tps. Sensor oxígeno. Bujias y cables nuevos. Valvula reguladora de presión de gasolina nueva. Le cambie el cuerpo de aceleración. Le mandé a lavar el sensor maff. En fin me tiene loco ese carro y le e invertido tanto dinero que ya no se que hacer gracias

El motor se recalento,se le cambio el empaque de la culata pero no tiene fuerza

Hola, no trabajo en pendientes y mi auto esta sin fuerza, jalonea cada vez que voy manejando y eso me tiene preocupado ya cambie el empaque de la culata y sigue igual, si me pueden dar un consejo quedo muy agradecido

Al proncipio venia en 5ta, 4ta y bien. De repente dejo de encender. Cambié sensor cigueñal, tapa de cilindro. Sensor leva. Cotrea de distribucion, bomba de agua. Termostato. Arranca, anda... Pero al poner primera es como que se ahoga, apreto el acelerador, embregue...paso a 2da y va. Como que patina en 1ra falta potencia...

Buenos días tengo un pequeño problema con un carro Atos Hyundai modelo 2010 lo que le pasó es que se rompió la correa de repartición ya le bajaron culata la cepillaron le cambiaron las válvulas asentaron pero tiene un problema que revientan los radiadores cuando ya está montado se prende el carro se deja que el motor ventilador prenda pero está ya los ralladores qué puede ser el problema

El carro estaba bien se me daño el distribudor lo mande a arreglar el carro duro una semana quieto cuando le montan el. Distribuidor y lo enciendo el motor esta bajito del minimo casi a apagarse y suena feo el electrico me dice que miremos las bujias el cual salen 3 mojadas de aceite. El las limpia y las vuelve a colocar el carro empareja vuelve y se baja ya a apagarse y pierde fuerza el me dijo que podria ser el empaque de culata

El carro presenta explosión y considero que es el sensor del arbol de leva o la bobina de ignición, ya que las bujías y los cables de bujías son nuevos y el carro esta recien reparado encamisado el motor, cambios de anillos y pistones y la culata también fue reparada.

Atos taxi, al cambiarle aceite, a los 2mil kilometros toca echarle 1/ 4 de aceite aproximadamente, se le realiza cambio cada 5mil kilómetros, en ese kilometraje es necesario echarle casi dos cuartos de aceite, el carro no presenta humareda, pero el olor es fuerte y desagradable, no presenta perdida de potencia, funciona gas gasolina, llevo 5 años con el y no se ha reparado motor, solo se hizo cambio de empaque culata.

Por favor si alguien puede compartir la lista de torques de ajuste del motor Hyundai Atos 2005
Torque de bielas,bancadas,culata, polea del ciguenal. Gracias