Problemas de No sube la aguja del acelerador

Problemas destacados

La aguja de las revoluciónes se baja a 0 y no sube y pierde fuerza

Hyundai Accent 2011  250632 kms
Quiero sabet porque esta pasando este problema y como repararlo
Alexander devis de Panamá hace 6 años  
AL
3 respuestas 
Pisoko de Panamá hace 6 años
Limpia el cuerpo de aceleramiento puede ser que este lleno de carbon
Christian de Uruguay hace 4 años
O tal vez algun falso contacto del cuenta vueltas
Pisoko de Panamá hace 4 años
Hola buen dia puede ser
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El acelerador no responde

Hyundai Accent 2016 4 puertas motor 1.6 221981 kms
La aguja de las revoluciones normalmente es estable en las 800 pero el problema es que por momentos se queda en 1200 y cuando intento acelerar no sube de 1800, es como si el acelerador quedara nulo, cierro y abro el switch sin dejar que se apague y se corrige temporalmente, después de algunos minutos, el carro hace un jalón y el problema se repite, además el consumo de combustible se ha incrementado en un 20%
Anderson Sastoque de Colombia hace 3 años  
AN
8 casos 
miguel mas de Panamá hace 3 años
Dererepente deja de acelerar suelto el aceerador y lo piso nievamente y se le quita esto me da frecuentemete alguien me podria ayudar y decirme que podria ser, ya limpie el cuerpo del acleracion y cambien los coil bujias etc, no sale falla en la computadora osea nada de falla.
Me está pasando igual en mi Hyundai Elantra 2015, lo mas triste es que no marca ningún código de averías. Has podido solucionar? Cual era el problema. Auxiliooooo
miguel mas de Panamá hace 3 años
Alguien sabe lo que puede pasar
Me pasa igual en mi Hyundai Elantra 2015, voy conduciendo y en ocasiones el pedal se desconecta y se queda en las revoluciones mínimas, el motor no se apaga. Debo soltar el acelerado y pisarlo nuevamente para que responda, ya revise el motorcito del cuerpo de aceleración y todo se ve en orden. No se prende el testigo de CHECK ENGINE ni envía códigos de averías. Si alguien le ha pasado les agradezco infinitamente la ayuda.
Angel de Panamá hace 2 años
Me pasa igual estoy investigando el daño
@AngelHola Ángel fíjate si está bien el tope de caucho que va en el pedal del freno, en mi caso era eso, lo cambie y listo, solucionado.
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Angel de Panamá hace 2 años
@🇵🇦🅴🅻 🅲🅰🅿🅸🦈El mio se le daño pero consultandote el del freno le afectaba que las luces trasera se mantenian encendidas pero. Le coloque una parte plastica y las luces traseras prenden y apagan. Consulta eso afecta la aceleracion??
Alex Aguilar de Panamá hace un año
@🇵🇦🅴🅻 🅲🅰🅿🅸🦈Que tal amigo tengo un accent 2015 y también soy de panamá, me está pasando eso de que el acelerador de repente deja de funcionar, lo suelto y ya vuelve normal pero es molestos, revise el cauchitos del pedal que dices pero no le veo algún daño, solo le cambiaste eso y se te quito?
Jorgan de Colombia hace un año
@Alex AguilarLo. Mismo me pasa AMI han podido dar con el fallo?
Alex Aguilar de Panamá hace un año
@JorganMe han dicho que es el sensor del pedal de acelerador porque si desconectas la batería se le quita un tiempo y le vuelve, hay que limpiarlo o cambiarlo, el sensor que va pegado al pedal abajo!!! Yo le limpie cuerpo de aceleración y le hice de todo pero no se le quita eso le da exporadicamente así que lo último que voy a hacer es eso del sensor
Joelb de Panamá hace un año
@Alex AguilarMe pasa exactamente el mismo caso con mi accent 2015, limpie la mariposa y nada, sigue igual, me comentas que tal te va limpiando el sensor, probaré esa forma a ver que tal. Saludos.
Joelb de Panamá hace un año
@🇵🇦🅴🅻 🅲🅰🅿🅸🦈Solucione el problema con lo que mencionaban por acá, el sensor que va en el pedal del freno hace que se frene la aceleración al no hacer buen contacto. Saludos.
@Alex AguilarEn mi caso sí solo cambié el cauchito. Pero también he leído que un bombillo de freno quemado puede ocasionar mal funcionamiento.
Andrew De la Barra de Chile hace 9 meses
@JoelbHola, lograron solucionar el problema del acelerador? Me queda pegado en 1200 rpm limitado a 1800 rpm. Luego de apagar y encender funciona normal un momento y el check marca el codigo P0121.
Andrew De la Barra de Chile hace 9 meses
Como lograron solucionar su problema? Es el pedal de aceleracion?
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Problemas al arrancar el auto y se apaga en marcha

Hyundai Accent 2012 1600 GDI 6318845615 kms
Hola gente. Tengo problemas muy extraños. 1- le doy arranque y enciende al toque,pero pasan unos 7 minutos andando y la aguja de revoluciones se desploma a 0 y se apaga,me orillo para q no me choquen,procedo a darle arranque y no arranca,pero se le presiono el pedal de gas arranca a los varios intentos y cuando logra arrancar todo bien,pero aparece un una luz en el dachs que dice (EPS) y la aguja de revoluciones no levanta se queda en 0. Estoy pasa cada tiro q se arranca el carro me ayudan por favor.
Danny Valenciano de Costa Rica hace 2 años  
DA
1 caso 
Kdmfranck de República Dominicana hace 2 años
Chequea, bujías, coil, y conectarlo a un escanear
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Tacometro de revoluciones.

Hyundai Accent 2013 4 puertas, 1.6  140000 kms
El tacometro de las revoluciones por minutos por varias ocasiones se queda en 0 y no sube sin embargo el tacometro de velocidad trabaja normal noce que pueda ser.
Esteban de Ecuador hace 3 años  
ES

No sube la aguja del acelerador en otros modelos

El reloj de las revoluciones no levanta SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 4 puertas semi full motor 1.4 250000 kms
Ase algunas semanas cuando arrancó el vehículo las revoluciones tienen que subir a 800 o mil pero la aguja queda en cero y si avanzo así el carro no tiene fuerza lo que hago es que lo apago y Lugo lo enciendo nuevamente aveces lo tengo que hacer repetidas veces si por favor alguien me ayuda o me da una idea sobre que puede ser
Joaquin de Panamá hace 6 años  
JO
1 caso 
Ricky de España hace 6 años
Hola posiblemente sea un fusible.
Tambien cuando la bateria tiene problemas suele. Volver loco los instrumentos del tablero. Suerte
Joaquin de Panamá hace 6 años
Muchas gracias por el apoyo
Maxi cronos de Argentina hace 4 meses
Dónde estaría ese fusible?
Solucionado
Mejor respuesta (según Joaquin)
Joaquin de Panamá hace 6 años
Hola que tal verifique lo recomendado y la falla seguía. La solución fue un sensor no marca en la computadora pero al cambiarlo dejó de molestar
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melvin de República Dominicana hace 4 años
Como se llama eso que sensor es
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La aguja de la revolución no sube y el vehículo se siente frenado

Dodge Caliber 2009 4puerta 2.0 87000 kms
Hola tengo un caliber 2009 2.0 aveces cuando voy a rodar el vehículo se siente frenado y noto que la aguja de la revolución no sube y luego de voy rodando sube la aguja pero se en siete la luz del freno de mano lo lleve a escanear pero el mecánico no me convenció ,porque me dijo que cambie sensor abs que también están prendida
Franklin almonte de República Dominicana hace 6 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de velocidad y su arnes de conexión esta en la transmision
Franklin almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias mi amigo ricardo trataré de revisar y pronto te esperamos aquí en santo domingo
Franklin almonte de República Dominicana hace 6 años
Otra cosa, y el asunto de la luz del freno de mano que aunque esté quitado automáticamente cuando ruedo se enciende ¿quien me puedes ayudar ahí? Por favor
ricardo de México hace 6 años
Si el nivel de liquido de freno esta completo , puede ser el interruptor de la palanca del frenos de mano defectuoso.
Franklin almonte de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un caliber 2009 2.0 y se me encendió la luz de bolsa de aire en el tablero y también la de abs ¿si alguien me puede dar una idea de como solucionarlos por favor
Francisco Martínez de México hace 6 años
Tengo un caliber 2007, el cual le enciende una luz roja, es como un rayito, y el carro se tironea y no avanza, aun que le acelere no abanza, y ahora se esta apagando cuando coloca la reversa.
ricardo de México hace 6 años
Mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion
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Tacometro no sube

Peugeot 504 1985 4 puertas  200000 kms
Hola les comento que mi Peugeot 505 el tacometro no sube solo sube a 1,5 rpm alguien sabe como solucionar este problema
Ricardo de Chile hace 9 años  
RI
2 casos 
Danilo de Argentina hace 9 años
Hola, Vos sabes que tengo el mismo problema en el 504, me dijeron que puede ser problema de la Plaqueta pero todavia no se exactamente, el problema comenzo cuando se mando a reparar el motor, seguramente cuando lo sacaron tocaron algo y se mandaron la macana.
Lo mas posible es que sea el Integrado, en el caso del 504 es el SAK215. Ni bien sepa cual es el Problema te digo!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Gerardo...de alte Brown zona sur gran Bs As...en mi caso tenía la resistencia de entrada de pulsos abierta c la cambie y anda lo más bien
Carlos de Argentina hace 2 años
Hola gerardo que vendria a ser bien lo que le cambiaste?
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Aguja de revoluciones en mi tablero no sube

Toyota Celica 1994  566000 kms
La Aguja de revoluciones en mi tablero no sube
Jaime de Bolivia hace 5 años  
JA
3 casos 
David de España hace 5 años
Buenas me pasa lo mismo lo arreglastés?
Néstor ferrer de Venezuela hace 3 años
Feliz día, tienes que desarmar el tablero y sacar el closter, sacar el indicador de RPM y cambiar filtros son dos azules pequeños, ya que las rpm trabajan electrónicamente.
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Las agujas del km y cuenta revoluciones no suben o suben y bajan conti

Ford Focus 2005 4puertas y maletero  65000 kms
No funciona las agujas del km y cuenta revoluciones, suben y bajan repetidas veces.
Miguel de España hace un año  
MI
1 caso 
LG369 de México hace un año
Revise fusibles y relevadores del tablero
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Esta encendida la luz de stop y no sube tacometro de temperatura

Peugeot 207 2011  104000 kms
Tengo un peugeot 207 año 2011 y se pone luz de stop y el tacometro de temperatura no sube pero si yo desconecto el conector del shuit de temperatura se sube la palanquita y se actiba el fan mi pregunta es que puede estar pasando
Ejsoza de Nicaragua hace 2 años  
EJ
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ultimamente le realizastes cambio del filtro del aceite? Pareciera que en donde esta el filtro de aceite o el enfriador del aceite es donde se origina la falla. Revisa o saca la tapa del filtro y verifica si no se partio la cruz de plastico que lleva el elemento del filtro. Te anexo fotos
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Tacómetro no sube

Kia Rio 2015  125000 kms
Al encender no sube el tacómetro, lo apagó y comienza bien, pero luego en otra parada se va hacia abajo y no funciona
Julio de Chile hace 8 meses  
JU
1 caso 
Gustavo de Chile hace 7 meses
Hola buenas quizás te puedo ayudar. De que ciudad eres?
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Aguja del RPPM no sube

Kia Morning 2012 Morning 130000 kms
La aguja del RPPM no sube y por ende el velocimetro anda loco no regula bien sube y baja. Y el auto de repente se detiene. Necesito ayuda que puede ser...
Susana Cornejo de Chile hace 2 años  
SU
1 caso 
Constaza de Chile hace 10 meses
Hola, a mi me pasó lo mismo. La aguja del RPPM marcaba 0 estando en movimiento, y en el velocímetro no se indicaba la luz para aumentar el cambio. Lo que se hizo fue revisar los fusibles y apretar, y funcionó. No era gran cosa, espero te sirva.
Saludos
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No sube la aguja de la RPM

Chevrolet Blazer 1999  700 kms
Saludos no se mueve la aguja del reloj de la revolución por minuto cambie el sensor y nada también se encendió la luz del air backup o la bolsa de aire para que me puedan ayudar
Humberto Franco de Venezuela hace 2 años  
HU
1 caso 
Nelson Angola de Venezuela hace 2 años
Y donde está el sensor, gracias
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No sube aguja de revoluciones

Dodge JOURNEY 2014 Motor 2.4 sxt 3 filas. 250000 kms
No me sube la aguja de revoluciones. Todas suben gasolina, velocímetro. Menos la de revoluciones. Alguien me podría ayudar?
Fabian de México hace 3 años  
FA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es problema del cuadro de instrumentos o del PCM
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