Estimados buena tarde, tengo un problema con mi hyundai accent el cual explende un olor a quemado y tira humo por la salida de la rejillla de Calefaccion o a/c del copiloto esto es solo cuando se acciona la Calefaccion. Me podría ayudar con esta falla
Reafirmo la sugerencia anterior. Muchas veces los papeles sueltos de la guantera se interponen en los ductos o pequeñas hojas secas que llegan al radiador de la calefacción cuando le han quitado el filtro antipolen. Saludos.
El carro anda como nuevo y no tiene ninguna falla, pero de vez en cuando hay olor a quemado y se le cambio la bomba de agua que podría ser lo que esta pasando, QUIERO SABER SI ES PELIGROSO ANDAR ASI O SI ES PROPIO PORQUE SE QUEMO EL MOTOR ANTERIOR
Hola, al volver al garage, después de un día normal, a veces me pega un olor a quemado que proviene del motor. Llevará un par de semanas así. No me da ningún problema, ni fugas ni pilotos encendidos ni ruidos, solo olor a quemado, a recalentado, pero no siempre. La verdad sq suelo pegarle caña al coche y he pensado que puede ser de eso pero en 9 años nunca me ha pasado. Que ideas tenéis?
Empece con un problema de direccion de un dia para otro...estaba muy sensible la direccion. Al soltarla se iba fuertemente hacia un lado. Luego empezo a vibrar y con un sonido muy fuerte, incluso cuando se corta el contacto. Sale un fuerte olor a quemado y abajo del volante en el eje se calienta sobre manera , con el ruido y la vibracion. Al parecer hubo antecedentes de esta falla en versiones anteriores y el concesionario reparaba la falla , asumiendo una falla de fabrica. Alguien mas a presentado este problema? Si se cambia el repuesto , que segin se es carisimo, cuanto tiempo mas durara?
Soy de osorno chile tengo el mismo problema del volante se traba cuando giro y tiene un ruido quisiera saber si hyundai responde ya que al parecer es problema de fabrica mi auto es hyundai 2008 no se donde llevarlo ya que lo lleve a un servicio tecnico y me sale muy caro el arreglo 800000
La reparacion de ese problema es caro, es un sensor electronico de la direccion del auto. Yo lo lleve al concesionario y lo repararon pagando la mantencion correspondiente, pero era un auto con poco km
El mio tiene 133000 km tendria que llevarlo a la concesionaria primero porque lo lleve al servicio tecnico y me cobran mucho no me responden por falla de fabrica
Hola... A mi me paso hace 1 semana con mi kia rio 5 hatchback 2014... Comenzó a vibrar luego un ruido, esto fue en la mañana ya en la noche dejó de hacerlo se encendió eps en el tablero y dirección se puso dura como un auto antiguo con dirección mecánica. , en taller me dijeron que debía cambiar el motor de la dirección asistida el repuesto me cuesta 500.000 mil pesos... Pero otros 2 mecanicos me dicen que debo cambiar una pieza plástica que va adentro de este motor que es como una estrella, se llama acople flexible eps... El repuesto lo encontré en mercado libre... Me costó 9 000 Pesos, próxima semana me la cambian... Allí les diré como me fue. Saludos.
Hola tengo un accent 2001 un día de la nada salio olor a quemado desde dentro del tablero y de aquella vez nunca mas prendieron las luces intermitentes e revisado fusibles y nada que podría ser
Mi pana me paso lo mismo con mi accent 2002 era el relay de intermitentes q esta debajo del volante a mano izquierda detras de la gabeta seguro es ese relay
Se puso en marcha el auto todo okey pero luego de un os kilometros se huele a quemado se detiene el auto y vemos que no le habiamos colocado la tapa del rallador esta mojado el motor con el vapor y seco es decir el agua se evaporo dejamos que se enfriara y se coloco agua destilada pero luego de un buen tiempo lo encendimo pero se apaga el motor que es lo qur le causa esto? Gracias
Primero si el auto quedó sin refrigerante en su sistema de refrigeración el motor trabajo a exceso de temperatura por lo cual hay que revisar si este no torcio culata o quedo en modo estrategia la computadora al detectar el exceso de temperatura
Se me bloquean los frenos delanteros después de circular unos 10 o 15 minutos es decir en cuando cojen temperatura. De repente empiezan a oler a quemado y le qué ata circular hasta quedarse bloqueado.
Le he cambiado: la bomba de freno, las pinzas y los latequillos. Y sigue igual. Las pastillas y discos de freno están en buen estado. Qual será el problema. Gracias.
Buenos dias, en ocasiones cuando hay mucho trafico y cambio constantemente entre la primera y segunda velocidad se ponen duros los cambios, pero en esta ultima ocasion de plano no entraba ninguno por mas fuerte que tratara, el clutch se siente normal pero los cambios no entran... lo apague y prendi y continuaba igual hasta 3 veces, luego ya lo encendi y ya funciono normal... a que se debe y que tengo que hacer??? (el carro no se calento ni olia quemado ni nada) (Attitude en Mexico)
Gracias de antemano.
Luego de unos minutos de puesta en marcha el croche o embrague queda suelto o sea como desprendido y al pasar unos 15 minutos vuelve de nuevo a su estado normal, no suena, no tiene olor a quemado ni nada...