Sensor de cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en la punta del cigüeñal y contando dichos dientes (o muescas) puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de arrancar repentinamente puede ser que esté fallando este sensor.
Hola, saludos, tengo un Accent 2000 motro 1.5, me podría alguien indicar donde se encuentra el sensor de cigueñal de mi carro? No logro dar con imagenes o videos al respecto en este carro. Muchas gracias de antemano
Esta debajo del multiple de escape, ahi encontraras la espiga del sensor de oxigeno y mas abajo el sensor del cigueñal.
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Buenas soy de Chile tengo un hiunday excel año 96 le llega corriente a las bujías y le llega gasolina a los inyectores pero no enciende que podrá ser la falla si me pueden ayudar gracias
¿Qué motor tiene exactamente tú carro? Si no recuerdo mal ese va al frente del motor al costado derecho donde acopla la caja de velocidades, lleva un perno 10mm
Amigos tengo. Un problema con. Mi carro Hyundai accent 2001 motor.1.6 la caja me. Patea por beses nometira los. Cambios abeses si abeses nop quepuede ser les agradecere porfabor
Una de las fallas que esta fallando el sensor de cigueñal es que no marca en el tablero las revoluciones y que se apaga de pronto el motor esto pasa en el Hyundai Accent 2013
Hola buenas alguien me podría ayudar mi hyunday accent 2013 no me marca las revoluciones y tampoco me marca la velocidad la pantalla de temperatura y la de nivel de bencina no me marcan
Buenos días tengo un Hyundai accent motor 1.3 sincrónico año 2006 lo acabo de comprar pero al revisar el sensor de cigüeñal tiene el sensor un conector de 3 pines pero solo tiene 2 cables? es normal o le colocaron un sensor de otro carro
Amigos tengo una duda les agradecería la ayuda. Si el sensor de cigüeñal está dañado en un Accent 1.6 cc año 2003, deja de funcionar los inyectores y no se activa la bomba de gasolina? pero si hay chispa en las bobinas, será el sensor de cigüeñal dañado??
Hola estimado, saludos si no has solucionado tu problema, tal vez te pueda ayudar yo tengo un accent 2004, y a veces se me quedaba sin enviar gasolina al motor, la bomba no funcionaba, y si tirabas chispas la bobinas, entonces, despues de revisar todo quite el asiento trasero y la tapa que cubre un espacio para sacar la bomba de gasolina y el conector, estaba entre cortadas las lineas internas se veian bien pero al moverlas el contacto volvia, consegui otro conector, y revise las lineas hice el empalme y se soluciono mi problema.
Los sensores solo se ven con escaner en donde un técnico revisa la linea de cableado y enchufe si todo esta en perfecta condiciones se reemplaza esos son los protocolos que realizamos aca en el concesionario
Pregunta... el ckp(sensor de posicion de cigueñal) del accent 1.5 es inductivo magnetico o tipo hall? el mio es de 3 pines pero unos dicen que es tipo hall y otros dicen queves magnetico y otros dicen que es inductivo! por favor ayudenme a aclarar esa duda. Gracias
Soy de Colombia y mi auto Hyundai accent 2000. Hice un viaje de 260 Kms que hago con frecuencia y luego de parquear en mi casa no encendio al dia siguiente. Un buen electricista me diagnostico 2 posibilidades: sensor CKP o computadora. Reemplace el sensor por uno nuevo original y el carro encendio. Comparto esta solución.
Buenas tardes... Tengo una duda sobre una situación que me pasó con mi hyundai accent 2013 Sedán motor G4FA GAMMA y es que cuando estaba andando le desconectamos el sensor de cigüeñal y lógico se apago, estando desconectado le di star y el carro arrancó con el sensor del cigüeñal desconectado. M pregunta por qué el vehículo arrancó si estaba desconectado el sensor de cigüeñal ❓
Mi carro marca la temperatura normal un tiempo cuando voy en camino se empieza a subir más de la mitad la aguja después empieza a decender, Pero últimamente sube la aguja casi llegando a lo rojo. Me tuve que orillar para ver si los ventiladores están funcionando y sí estaban funcionando bien, No sentí el carro caliente sólo lo que hice lo apague y le volví a encender el switch y me marcó la temperatura normal como si no estuviera caliente que puede ser? el sensor de temperatura? Como dato ya te cambié el termostato, no tira anticongelante, le cambié el tapón del radiador, y no siempre hace eso. Me podrían ayudar?
Hola amigos, tengo un problema con un accent 1.5 gs año 1995, no me prende ninguna luz de problema, sus fallas son costoso encendido, tirones al andar, perdida de fuerza de motor, encontré este sensor con un cable roto, puede ser que sea ese el causante de estos fallos???
No sé si todos los coches serán iguales o parecidos yo tuve un Hyundai lantra del año 99 y el sensor del punto muerto superior que por lo que me dijo el mecánico tenía que ver con el cigüeñal es una especie de cable que acaba en creo recordar que unos conectores, que si sabes que es seguro que ese es el problema de que no arranque el coche porque en mi caso lo que pasaba era que no arrancaba, si quitas ese cablecito que no es muy grande y sabes comprobarle los tres pines llevaba mi coche no sé si el tuyo será igual, yo en ese momento no sabía medirlo y me lo midió en un momento un mecánico de un taller del barrio y me dijo que estaba mal compre uno nuevo que me costó entonces 60 euros me lo montaron y como nuevo el coche, por eso te comento si es que no lo has hecho ya porque no me he fijado en la fecha de la pregunta pero por si le sirve a alguien más lo comento, si has revisado batería y las cosas principales por las que no suele arrancar un coche ya de los muy muy modernos no sé pero en coches de entre los años 95-96 hasta 2005-2010 creo que tienen todos ese sensor de punto muerto superior del cigüeñal, que juraría se llama así o de una forma muy parecida, y además al menos en aquel motor atmosférico de 1600 centímetros cúbicos que es el mismo en el Hyundai lantra que en el antra y que en los Hyundai coupe de ese tiempo, y seguro que algunos coches más, desmóntalo, está en la parte izquierda según tu miras el coche de frente por la parte de atrás del motor, y el mecánico lo quitó en tres minutos así que estará puesto no sé si con tornillos o otra forma de estas que son fáciles de desconectarlo, de hecho la parte que va al motor juraría que era un conector si no me equivoco, y si como he dicho antes al medirte con el multímetro y no te da los parámetros que debe dar si funciona bien o compras uno nuevo que no es que sea muy muy caro pero ya en el 2012 me costó 60 euros así que si consigues uno en bastante buen estado de un coche que tenga el mismo y esté en buen estado en un desguace seguro que no te vale más de cinco o 10 euros y lo mismo te dura 50 o 100.000 km.
Ojalá pueda haber ayudado a algunas personas. Aprovecho para decir que veo muchas respuestas a algunas preguntas en opinautos pero llevo unos poquitos años subiendo preguntas y me di cuenta que la gran mayoría por no decir todas o casi todas a cabo respondiendome las yo mismo y dando yo la solución después de buscar cómo y de qué manera arreglarlo lo cual no lo entiendo porque sí que veo otras muchas respuestas a cosas parecidas.
Tiene un ckp de 2 pines hyundai accent 2010 en sus 2 pines recibe voltajes de 2.5v... eso esta bien? el problema es que se apaga al calentar el auto, en frió prende normal hasta que se calienta el auto y deja de mandar chispa y inyección. Ayuda. Me salen estos 3 códigos de scanner: p2096; p0339; p0118. Necesito de su ayuda. Gracias.
Hola tengo un hundai accent y marca un codigo P2096
Ya se le cambiaron los catalizadores...en el sistema de o reilly me dicen que marca en sensor del oxigeno y la pipa lo lleve al mecánico y me dice que son los catalizadore lo llevo con quien se los puso y me dice que no que esta entrando aire y no sabe por donde 😭...pero para esto me esta gastando mucha gasolina y ya se le cambio las bujias y cambio de aceite so no se por donde puede entrar el aire al motor alguien sabe ???ya se le cambiaron los filtros
Hola,primero decirte que si el ckp no funciona,el computador no tiene la informacion mas importante para funcionar y devido a eso puede que el auto no encienda,verifica bien esa parte antes de cambiar la ECU
Hola tengo un problema no podemos encontrar la falla cambiamos el CKP y el auto no arranca ,revisaron el volante y esta todo bien también revisaron el ramal de cable,y no encontramos la falla
Es muy probable que sea el CRANK POSICIÓN SENSOR amigo, lo mismo me paso pero en hyundai santa fe, ese sensor se encarga de enviar señal a las bobinas de encendido indicando que esta el motor esta en movimiento, por lo tanto si esta dañado no hay señal ni encendido del auto...
Buenos días, alguien podría ayudarme no se como conectar el sensor del árbol de levas esta suelto solo esta conectado un cable negro y el sensor del cigüeñal no lo encuentro, de antemano muchas gracias
Se prendió el check con este código de avería pero el auto anda bien, no se nota ningún problema. Lo único que noto es que emana más olor a combustible por el escape. Ayuda !!
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