Hola que tal soy de Guatemala
Tengo un Hyundai accent 2004 y tengo el problema que cuando recorro un poco en tráfico se sube casi al rojo la aguja de la temperatura y luego regresa a la mitad donde siempre se mantiene luego vuelve a subir y en ocasiones me tira el refrigerante por el depósito de agua. Que podría ser? Mi mecánico lo reviso y el carro ya no tiene termostato
Hola buenas. Tengo un Hyundai accent diesel 1.5 , 2007. El problema es que el marcador de temperatura le cuesta llegar a la temperatura ideal y a la ves baja rápidamente , y el electro ventilador no enciende.
Tengo un accent del 95, motor 1.3 nafta, el problema es que en invierno le cuesta mucho el primer arranque (teniéndolo guardado en galpón) y tambien le cuesta a la tarde si pasa mucho tiempo apagado. Puede ser la toma automática en el carburador?? Gracias
Hola, para el encendido de tu motor a temperaturas bajas debes tener en cuenta que el aceite sea el adecuado en cuanto a la temperatura en encendido (5W), paso seguido, verificar que el choque automático esté funcionando bién, este es importante en la primera fase de encendido, verifica el filtro de aire y gasolina, y luego revisa la presión de la bomba de la gasolina. Luego de esto el carro deberá encender bn, auque te recomiendo lo sincronices. Saludos, :)
Mi auto es un Hyundai accent 03 el problema que tengo es que la aguja de la temperatura sube y cuando esto pasa apagó el auto y luego lo vuelvo a encender y la aguja de la temperatura está en el medio que es lo normal que podría ser?? Antes no tenía termostato ahora se lo puse y tiene el mismo problema
Amigo tengo ése problema con mi Hyundai Accent 2005, ojalá lo hayas resuelto, por favor dime còmo lo resolviste. Gracias mi whatsp 3232252315 colombia.
Tengo un Hyundai accent visión 2009 el indicador de temperatura no llega a la mitad queda un poco abajo,alguien me puede indicar por q pasa?. . . Investigue sobre el tema y dicen los conocedores q trabajar el motor a bajas temperaturas a largo plazo se deteriora mas rápido y también mayor consumo de gasolina gracias!!!!
De ves revisar los abanicos tanto el de motor como el de aire a/c te darás cuenta que uno ce está quedando ,,,,procede a reemplazarlo y listo ,todo modo recuerda lo importante que es no usar agua como refrigerante ,sino su aditivo coolant para que tu motor este saludable,chao espero resuelvas
Es verdad lo que dice...mi carro empezó de igual manera y era el abanico no giraba lo suficiente rapido para enfriar el motor...tambien verifica que el termostato no se este dañando por que si no pasa bien el flujo de agua se calienta de igual manera
Verifica afuera con el positivo y el negativo para que veas el resultado si vetila bien ya puede ser que el radiador este tapado o la bomba de agua verifica con calma no te deseperes que eso nos lleva a gastos ineserario busca con calma.
Es un carro 2014 dudo que este tapado el radiador o el atpa de la bomba este gastado si fuera así ya ce hubiese recalentado a tope,,,,,,si tiene termostato abría que eliminarcelo ,pero lo más seguro es el abanico ,,,
Alguien me puede decir si existe algún sensor de paso de agua por q sigo con el mismo problema q se eleva la temperatura del carro parado y en movimiento baja ya se compro electro ventilador bomba de agua condensador ya no se que hacer
Tengo un hyundai accent 1.3 consume agua circulando a 80 km pero la aguja de la temperatura se mantiene estable y cuantos electroventiladores lleva uno o dos digo por el espacio del radiador
Hola. Buen dia;
Tengo un Accent 2013... va por los 80 mil km. El problema es que cuando lo prendo al medio día y la tempartura ambiente está por los 40 grados el aire acondicionado no enfría. Lo raro es después de eso al atardecer del día y bajan las temperaturas enfría perfectamente.
Tengo el mismo problema tengo un Hyundai accent 2012 y ya le cambié el condensador , compresor , válvula de expansión , el filtro que va por debajo de l cabina y todavía sigo con el mismo problema de que no enfría en alta temperatura me estoy volviendo loco
Buen día el aire acondicionado de mi Hyndai accent 2016 no enfría, se le cargo gas y se le cambio el filtro de cabina y se limpio el condensador y el problema sigue, que me recomiendan
Yo cambie, condensador, evaporador, ambas válvulas y no me enfría si no lo acelero, yo también estoy que lo vendo, el mío es del 2017, le puse aceite, filtros y gas nuevo y nada...
Buenas tardes tengo un hiundai accent 2011 no enfría la Gabina , se le cambio de gas y se le agregó el aceite , el filtro está limpio , si fuera el compresor, tiene reparación ? Estos compresores son de bobina o válvulas?
El tablero suena solo cuando hay calor, ejemplo deje el auto estacionado al sol, y al encenderlo los plastico entre la radio y el la ventilacion de aire suena como si los estubieran torciendo, el auto es nuevo y el sonido me deja loko despues de unos 10 minutos no suena mas y cuando hay baja temperatura tampoco suena
Hola fijate que a mi hyundai accent le pasa lo mismo tengo apenas 1 mes con el y al mio le está pasando eso con el frío es desesperante y pues leyendo tu comentario creo que me pasará lo mismo con el calor
Lo lamentable que el material de los tableros es monofibra que es esto es aleaciones de plasticos felxibles para poder soportar el calor y los cambios de temperatura bruscos esto impide que el tablero se parta , pero lo desventajoso es que crujen si te das cuenta estos crujen siempre en su base de apoyo en donde van anclados con los pernos
Ya han pasado varios meses, empezando el calor en chile, y este tablero comenzo a sonar de nuevo... Alguien que le pase y encontro alguna solucion... Saludos
Yo tenia el problema de un sonido enfermante en el interior, pero descubri que era la sombrilla del lado del copiloto que producia el molesto sonido, asi que desde ese dia la sombrilla la mantengo abajo y no suena. Ojala les sirva.
Hola la pantalla de mi Hyundai accent 2017 no enciende pero funciona la radio la cámara de retroceso tampoco funciona en la pantalla me gusta saber cuál es el problema
Yo tango un Sonic 2013 y el tablero y puertas son un nido de grillo, desmonte las tapas de las puertas y les puse cinta doble cara,al tablero las partes que pude desmontar a los tornillos les puse telón y a las orillas de las tapas les puse cinta doblecara, (tre adhesivo de ambos lados)
Se calienta el motor el electro funciona normal, pero al prender la calefacción baja la temperatura a la normal de funcionamiento y puede andar horas sin calentarse pero siempre con la calefacción prendida se cambio tapa, termostato, radiador, mangueras
Ayuda por favor
Como podría saber si tiene aire el sistema, cuando cambie el radiador espere bastante rato para llenar el radiador completo, sea abriera el termostato y espesara a circular el agua un bidón y algo mas eso fue todo el refrigerante
Todavía no solucionado estoy esperando hacer un viaje mas largo sin la calefacción prendida, otra vez rellene el radiador dejando el motor funcionando mas tiempo rellene con casi un bidón mas.
Me pasa lo mismo, tengo un Hyundai accent y se calienta le cambie todo, recipiente, electroventilador, termostato, tapa de radiador, radiador, bujías, bobinas, inyectores, bomba de agua, cada ves que salgo le tengo que echar resfrigerante
Es Probable que los electroventiladores esten deficientes, sobre todo el del aire acondicionado que tiende a sufrir mucho por estar muy cerca del multiple, manda a revisar los ventiladores y encontraras la solucion
Necesito un poquito de ayuda mi vehículo Hyundai accent prime tiene un problema al encenderlo todo bien hasta que llega a su temperatura normal bajan los rpm empieza a temblar con un ruido agudo hasta me la trasmite al volante.
Hola me pasa algo muy parecido. Pero empieza a temblar con revoluciones bajas. Detecte que la temperatura de cooland o ect es de - 40 grados. Cuando está frio el motor la mezcla de combustible y oxígeno está aceptable y no sucede nada, pero cuando el motor se calienta la mezcla que se produce no es adecuada. El motor está a 60 grados y la temperatura de liquido refrescante de -40 y por eso la mezcla sale pesima. Lo malo que aun no puedo encontrar la ubicacion de ese famoso sensor ect. Tal vez t falla es la misma. Si ubicas el sensor en el auto por favor avisame.
El motor en frio arranca perfecto pero cuando agarra temperatura no enciende se pone pesado y se blokea coml k kedara sin bateria lo dejo k baje la temperatura y vuelve a partir con normalidad...mi problema fue k corte correa y pulle 4 válvulas sepille culata colocamos una empaketadura sobre dimencionada de 4 lainas metalica deay el problema...
El problema era el motor de arranque estaba en tegular estado lo mande a revisar y el barniz de este estaba kemado por eso no hacia bien contacto...ademas se pegaba un carbon...me ofrecieron arreglarlo pero decidi comprarlo nuevo era poca la diferencia en dinero...kedo ok
El carro me consume mucha gasolina le hice limpiar el carbulador , ademas tiene cliclores de 100 baja y 110 alta el economizador de 50 , el mecanico me cambio eso , ademas he notado un inconveniente el carro el carretera la temperatura baja a 0 y cuando estoy parado sube lo normal y enciende el ventilador. Les agradezco su ayuda en relidad aca en ecuador no es muy barata la gasolina gracais
Hola, haz revisar el sistema de encendido, bujias filtro combustible, sensor de temperatura del motor y lo mas importante el sensor de oxigeno o sonda lambda que es el queinfluye en gran porcentaje cuando la mezcla es rica, en cuanto a temperatura de carretera puede que tu carro este trabajando sin su termostato y no mantenga su temperatura ideal de trabajo, de ser asi ponle el que corresponde a su modelo.
Enciendo el vehículo el tablero marca todos los indicadores Pero el de temperatura baja queda entendido por más de 10minutos y mientras esto sucede el vehículo anda a una velocidad lenta. Que puede ser??
Tengo un hiundai accent 2007 no me marca combustible ni rpm y se mantiene encendido el piloto de temperatura rojo aunque el motor este frio que podria ser
Hola amigos, desgraciadamente hace 2 semanas que la radio de mi accent se calienta un poco y queda en silencio, al principio bastaba con apagar el motor y darle contacto otra vez y sonaba otra vez. Hoy yarda unos 10 minutos el motor apagado para que la radio baje la temperatura y suene otra vez. Al principio lo asocié con que el calor que emite el motor sobrecalentaba la radio y la apagaba, pero descubrí que es la pantalla táctil que también se calienta bastante. Ojalá alguien sepa que le pasa a mi radio, lo agradecería mucho. Saludos.
Hola, ya solucioné el problema de la radio hace bastante tiempo. Había olvidado esta publicación, en realidad el asunto era bastante simple. Inicialmente fue muy frustrante revisar y no encontrar nada hasta que finalmente encontré una solución
Cambié la
Radio y asunto solucionado
Saludos
Hola amigos tuve un calento se me subio la temperatu, tuve que cambiar culata, termosuich, termotasto. Pero sigo con problemas estoy parado y se me sube la temperatura lo mas rarro que tengo las luces encendidad y se me eleva la temperatura pero apago las luces se baja la temperatura.
Aayuda amigos por favor??????
El electro ventilador de mi auto Volkswagen gol trendline 2009 me indica que el motor es recalentado y esta frío y el él electro ventilador me está funcionando con el motor frio y el indicador de temperatura indica que esta sobrecalentado
Buenas noches tengo un problema con mi hyundai accent 2002 1.3 me sube la temperatura de repente y la baja como en 15 segundos y mas si acelero el carro quisiera saber sugerencia ya le limpie el radiador, no se si puede ser la tapa del radiador????
Buenas tardes tengo una duda mi hiunday accent 2002 1.3 me ah quemado dos bulbos de temperatura el que dispara el electro hoy lavo el carro en la mañana y después de eso el electro empezó a trabajar directo pensé que seria nuevamente el bulbo compro uno nuevo y lo monto y el carro sigue igual a veces piso el acelerador y el carro queda como acelerado ayudenme con esto por favor.
Hola buenas tengo un accent 1.6 año 2004 este cuando el motor toma temperatura y esta en mobimiento funciona bien y se mantiene a la temperatura normal pero cuando me detengo en algun taco o semaforo el indicador de temperatura sube hasta llegar al limite y no se enciende la luz del check
Al iniciar la marcha nuebamente la temperatura baja y se mantiene normal mientras el auto este en mobimiento
Tengo el mismo problema, ya le baquetearon el radiador, le cambie el bulbo de la temperatura y se le hizo cambio de empaque de culata y el problema persiste. Esperando su pronta respuestas.
Mi problema es igual le cambie radiador, termostato,sensor de temperatura,bomba de agua el carro en pendiente la aguja empieza a subir pero cuando vas a revisar el reservorio de agua todo está normal no hay ebullición y lo mido con la pistola para medir temperatura y pues temperatura está en el rango por ahi me recomendaron instalarle un cable desde el negativo de la batería al motor y pues me ha resultado...saludos
El problema es que cuando llega el medio día y la tempartura ambiente está por los 40 grados el aire acondicionado no enfría y después de eso al atardecer del día y bajan las temperaturas enfría perfectamente.
En el panel marca temperatura alta d momento luego de varios segundos vuelve y baja a temperatura normal de cantazo. ! En ocasiones cuando apago el carro el abanico se me queda encendido.