Problemas de Al poner la doble pierde fuerza
Problemas destacados
No hay potencia con el 4x4
Honda Ridgeline 2008 RTL 4x4 160000 kms
Qué tal amigos del foro. El problema que tengo con mi camioneta es que al activar el 4x4 pierde fuerza, si avanza pero si trato de ascender una pendiente mi camioneta solo acelera y pierde fuerza ya que no avanza
5 casos
3
TA
Tengo un Ridgeline 2006 automática, sufro el calentamiento a 3 cuartos luego baja a mitad se mantiene luego sube a 3 cuartos hay una inestabilidad en temperatura, algún consejo ya se quito el termostato, el radiador está en óptima condición
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KH
Alguna novedad con este tema amigo? Cuando la exijo demasiado me ha pasado
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FE
Yo tengo una honda igual pero yo solo le cheque el antifreeze en el rayador y le he he asta que estuviera lleno y ya se conpuso
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ComentarAl poner la doble pierde fuerza en otros modelos
Al poner la doble pierde fuerza
Ford Ecosport 2007 111000 kms
Hola tengo una ecosport 2007 y cuando le pongo la doble en una subida se me cuelga y pierde fuerza, pero a las ruedas se le ve el arrastre agradezco me colaboren
2 casos
Problema de potencia
Mitsubishi L200 2004 motor diesel 2004 98000 kms
Hola amigo tengo una mitsibishi katana 2004 diesel se prendio el check y pierde potencia, la mande a scanner y me dijeron que era el sensor Boss
Lo cambie pero continua igual se chequio el turbo y bomba y me dijeron que estaba todo bien pero debe ser visto por un electronico
E limpiado todos los fusibles y conectores y mejoro un poco la potencia llega 120 KM pero le falta potencia cuando le pongo la 4x4
No se si alguien me puede ayudar
Lo cambie pero continua igual se chequio el turbo y bomba y me dijeron que estaba todo bien pero debe ser visto por un electronico
E limpiado todos los fusibles y conectores y mejoro un poco la potencia llega 120 KM pero le falta potencia cuando le pongo la 4x4
No se si alguien me puede ayudar
12 casos
Hola Chicos, llevaba casi un año con el problema, gracias a Dios, pude disponer de piezas de prestamo para poder ir comprobando turbo, intercooler, inyectores, bomba de gasoil y algunos sensores, sin obtener resultado alguno; si es verdad que utilizando limpia inyectores (DE CALIDAD) se notaba diferencias pero en cuanto se acababa el tanque volvia el problema; y en ningún momento se encendió la luz de avería. La solución vino por sustituir la manguera del sensor de vacio y limpiar con un alambre la entrada en la culata, estaba todo tupido y nunca cantó el fallo ya que los datos de la máquina de escaneo son genericos y los valores que da son para modelos poco potentes por lo que no tienen forma de comprobar los modelos con kit de potencia; entiendo que ahi empiezan y acaban nuestros problemas ya que los kit de potencia que Rally art ha diseñado son suplementos a la centralita original (132cv) los valores que tienen ahora entran dentro de los parámetros de esa centralita por lo que no detecta el fallo. Ojo, los modelos posteriores al 2007 europeos, con regenerador de partículas, necesitan de limpieza del catalizador así como de las mangueras del sensor de presión del mismo, cada cambio de filtro de aceite según el fabricante, puedes forzar la limpieza mediante la máquina de check o bien puedes dejar el coche durante unos 20 minutos a revoluciones constantes entre 2500 y 3000 vueltas. Un susto de miles de euros según la casa y los conocimientos de algunos mecanicos que se pudo arreglar con 5 euros y mucha paciencia...
Pude saberlo gracias a Rally art (suecia) que me atendio mejor que el propio fabricante. Como dato de interés, Rally art a optado por sustituir el Intercooler de serie por otro mas grande para mejorar el rendimiento y bajar el niel de polución el la válvula egr ya que el de serie ha dado muchos problemas. Si no tienen posibilidad de consegirlo, comunicarles que el Outlander nuevo ya lo incorpora de serie. Espero haber sido de ayuda, ya me contarán un saludo.
Pude saberlo gracias a Rally art (suecia) que me atendio mejor que el propio fabricante. Como dato de interés, Rally art a optado por sustituir el Intercooler de serie por otro mas grande para mejorar el rendimiento y bajar el niel de polución el la válvula egr ya que el de serie ha dado muchos problemas. Si no tienen posibilidad de consegirlo, comunicarles que el Outlander nuevo ya lo incorpora de serie. Espero haber sido de ayuda, ya me contarán un saludo.
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