Hola tuvo un corto en mi honda crv 99 a causa de que se pasaba aceite por una de las bujias y me quemo el distribuidor y mi curiosidad es que si tambien abra quemado la computadora?

El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar rotor y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!

Reemplace cables y no da encendido. Quiero saber las señales de salida y entrada del modulo de encendido

Hola buenas noches quiero compartir mi problema con ustedes tengo un matiz, me esta quemando los distribuidores le he montados dos nuevos y no le duran nada se lo monto y prende fino me rueda como 20 kilometros y se queman por favor espero sus opiniones
Ya no encuentro que hacer gracias

Corola baby canrry 96 1.6 carburado presentó falla eléctrica prendía pero no tenía fuerza parecía q era falla de bujía las mismas se cambiaron y seguí igual se probó con otro distribuidor y prendio fino. Se probaron las piezas del distribuidor en otro y se determinó q el modulo estaba malo se compró otro modulo y a la semana se quemo se puso a funcionar con un módulo de chevrolet y a trabajado bien pero se compró otro modulo y en 3 días volvió a presentar la falla en realidad no quiere prender y no tiene chispa los cables del distribuidor ni en la bujías

Buenas les explico el problema el carro tiene un motor 4g13 carburado al principio se cambio modulo nada mas luego se compro el distribuidor nuevo y en 11 dias quemo el modulo que va a dentro. Que tengo que revisar? para que no pase de nuevo, Gracias estare pendiente a sus comentarios

Se flamea tapa de distribuidor y rotor...se le cambió ya el distribuidor tres veces y la bobina y sigue haciendo lo mismo. Estoy desesperada llevo más de seis meses con ese problema y mucho dinero gastado...

Un mecánico dejo caer una llave sobre el arranque hizo un corto electrónico se quemó la computadora ya la cambie y el Main relay y el distribuidor ahora me quema la bobina de encendido

El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar fotos y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!

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