Mi auto es 4 cil. 2.4 lts. La vibración se produce al poner D únicamente, y aumentacuando enciendo el clima, ya le cambié todos los soportes del motor y caja, pero la vibración continua, también ya se lavó el cuerpo de aceleración y válvula iac. No encuentro la razón de la vibración. La banda está muy tensa y me salpica aceite lado de las poleas, no encuentro la fuga que al parecer es líquido de dirección. Gracias por su ayuda.

Tengo una falla que se suben y se bajan las revoluciones en el tablero de mi Honda Accord 91. Ya limpie la valvula IAC, tambien limpie el cuerpo de aceleracion y el carro arrancó con el mismo problema, que se suben y se aceleran las RPMs y revisando el carro encontré un cable blanco del sensor de oxigeno con un daño, como roto. Mi pregunta es: esto puede afectar las RPMs que se suben y bajan ya que ese cable se encuentra un poco roto?
Agradezco su pronta respuesta

Lo que pasa es que cuando esta parado el carro empieza a querese a apagar y al darle vuelta al volante se apaga y para poderlo prender tengo que pisarle al acelerador ya lave la valvula iac es legalisado el carro

Hola buenas noches tengo un honda accord mod 94 y lo que le pasa es que cuando enciendo el carro en frio las revoluciones estan como a 1500 rpm y no bajan pero en un minuto aprox se empiezan a subir y a bajar esta en desequilibrio... ya le limpie la IAC con carbuclean y nomas nada... me podrian decir cual seria la falla?

Tengo un honda accord 1996 2.2 4 cl. Y las revoluciones estan mui bajas hasta 500 rpm. Y si le ajisto el aceleramiento en el tornillo gradual. Se acelera y se desacelera. Ya limpie la válvula IAC. Y sigue el problema. Alguien queme diga que ocaciona ese problema y que podria hacer para solucionarlo.

Hola buenas noches gente...soy nuevo en el foro...tengo un accord 2.2 vtec caja manual con gnc...a nafta arranca bien lo único que me hace es una falla entre cambio y cambio se cuelgan las vueltas o sea no bajan rápido las revoluciones...y a gnc regula bien en frío pero cuando calienta empieza a regular bajo y después se apaga...ya se limpio el cuerpo de mariposa y válvula iac...no encontré fugas de vacio lo que si note es que en la caja tiene como un cañito alguien sabe si va algo conectado ahí...muchas gracias y si alguien me puede ayudar se los voy a agradecer...saludos

Hola buenas noches pues bien tengo un accord 1991 se modifico de automatico a manual, el detalle es que cuando empieza a calentar se acelera mi carro, ya limpie la valvula iac, y sigue con este detalle, tmabien el tacometro de velocidad no funciona adecuadamente de repente funcionaba desmonte el sensor de velocidad lo limpie y monte y solo me marcan las revoluciones y cuando piso el freno el tacometro se mueve como creazy, si alguien me puede orientar para saber lo que esta sucediendo se los agradeceria. Gracias.

Le empezó una falla ami honda accord 2002 vtec 4 cilindros 2.3 automático , la falla es la siguiente el carro camina muy bien pero alas 3000 revoluciones el carro no da más y hace como que corta y no da más , ya limpie la válvula iac, pero el problema sigue , no omito mencionar k se rectificó la cabeza por k se enchueco una válvula del pistón 1, y después a los días empezó con esta falla agradesiria sus comentarios

Alguien que la alla pasado lo mismo, prendo el auto y cuango tiene su temperatura normal no se mantiene estable sus revoluciones, casi que se quiere apagar, ya lave valvula iac, y cambie cables de bujia, cheque el tiempo, alguien que le aya pasado lo mismo? Gracias

Lave la válvula IAC y la vulva FITV (que por cierto estaba muy sucia y mangueras tapadas ) pensé que solucionaría el problema de las aceleraciónes , pero no, en ralentí está estable pero al conducir cuando da la 2da velocidad se me acelera al soltar el acelerador, el tps está bien calibrado y ya no se que más hacerle... Si me podrían ayudar por favor

Mi Honda en tiempos de calor, al prender el a/c y si voy en el tráfico, acelerando y frenando empieza a acelerarse hasta 2000 RPM, lo cual esto lleva a que se comienza a calentar, le limpie la IAC, el cuerpo de aceleración, el radiador, cambié el anticongelante y el termoestato, pero eso ya me pasaba desde antes de hacerle todo lo que me hice y aún sigue pasando

Y al frenar igual y regresa a 900 revoluciones ya limpié la. Válvula IAC. Y sigue igual

Cuando pongo en marcha cuando hace el cambio a 2da da un aceleron eso pasa de dos a 3 veces despues normal y al hacer un alto suben la revoluciones y regresa a 900 ya limpié la. Válvula IAC. Y sigue igual

Hola tengo un problema con mi honda accord 95 motor vtec 2.2 le repararon el motor hace poco lo anillaron ala semana le cambian la bomba de la gasolina y le limpian la valvula iac. Y ahora no quiere encender a menos que pice el acelerador a fondo ya encendido no precenta ningun problema.

Sube y baja las revoluciones se le lavo la válvula iac y hora tiene lo mismo pero al acelerar se apaga

Le cambie todo el cuerpo de aceleracion y el carro mejoro pero sigue poco aselerado a 1000 a 1200 le puse valvula iac la limpiaron y bajjo poco a 900 pero abeses de baja de mas y sube de mas sera k tengo k calibrar la valvula iac espero k alguien m ayude mi carro es un honda accord 97 no vtec