Hay veces que la luz del tablero D4 parpadea.
Lo lleve a la casa Honda y al scanerarlo salio problemas con la caja automática. Reparación = $$$$. . . Otro mecánico me dice que revisara el nivel. Mi pregunta es:merece la pena ponerle 1 caja de 2 mano; pues me sale muchísimo más barata.
Y con ese defecto cuanto tiempo puedo seguir conduciendo?. Gracias desde ya por vuestra ayuda.
Luis: lo primero que yo haría sería asegurarme que el sistema electrónico de dicho código de falla no tuviera un problema ocasionado por un corto circuito, no vaya a ser que cambies la caja y después te siga parpadeando. De pri asegura que el sistema electrónico este bien. De allí que si vas a cambiar tu caja por una de segunda es cuestión de suerte. Asi como puede que te tarde 1 mes puede que te tarde más tiempo.
Luis consulta tengo similar problema me parpadea d4 4 tiene poca fuerza y da golpes al pasar de d a r...lo revisaronescanearon y me diberon que son las elextrovalvula?
El término electroválvula no es un término muy conocido en cajas automáticas Honda. Debieron de haber dicho válvula solenoide de control de cambios o válvula solenoide de control lockup. Lo que se hace en este caso es que se mide la resistencia en ohmios de dichos solenoides (12 a 24 ohmios) o se prueban induciendo corriente directa a dichos sol de Moisés. Se debe escuchar un sonido de click algo fuerte. Si el click se escucha muy débil el problema está en el solenoide que se esté midiendo.
Mano tengo un honda acord 99 la luz del d4 no prende en el tablero se probó todos los pines del enchufe de afuera hacia adentro pin pr pin encienden todas menos el d4 la computadora puede cauzar eso o será un cable partido allí en la parte interna por q de pronto prende la luz sola y se le quita la falla al carro acelera normal y allí la vuelve apagar ya tiene días q no la prendió más y la falla no se le quita el carro no acelera y cuando prende la luz del d4 si acelera normal
Tengo un problema accord 2001 parpadea d4 y le cuesta trabajo entrar el cambio y al apagar el carro y encender funcjona correctamente y cuando vuelve a parapear d4 pierde fuerza
Le comento mi experiencia estimado amigo. Tengo un honda accord 98 y otro 99 motor 2.3 L. Le cuento que la D4 me parpadeaba en el tablero y perdia fuerza; asi que revisando en los conectores del cableado del 1er sensor doble que esta debajo de la distribucion, me di cuenta que estos no acoplaban perfectamente, cambie el conector y resuelto el problema
@LuisBuenos días brother tengo un accord 99 empezó parpadeando la d4 lo escanearon salio el selenoide c se compro seguía igual pero con más fuerza le checaron cableado y nada a hora ya no parpadea solo que se queda en 2 qué podrá ser me comentan que tengo que ponerle el original por que los chinos no le sirven podrás ayudarme
Amigo esa falla se debe a que el sensor lock-up o selenoides (bombonitas) esta malo o esta sucio los contactos del enchufe. Este se encuentra ubicado en la parte superior de la caja cerca de las conexiones de las mangueras de aceite.
Lo más probable es que tu filtro de aceite de la caja este muy sucio causando obstrucción en la presión interna de aceite de la caja. Revisa el color del aceite, si ya está café tirando a obscuro esa es la causa. Si haces el cambio de aceite de nada te va a servir, pues se seguirá parando. Tienes que mandar a bajar la caja para revisarla internamente y cambiar el filtro de aceite. También debes mandar a reparar el convertidor (turbina ) pues por ser una pieza sellada no se puede limpiar a cabalidad.
Es así como dice luis, eso mismo me paso, y me ocurrió xq una manguera del enfriamiento de aceite no era para aceite; se estaba desmoronando por dentro y obstruyo el filtro. Aprovecha también y que te revisen los discos!
Gracias por responder,pero a dia de hoy he vendido el auto muy a mi pesar mio,pues aquí ese tipo de reparaciones costaba entre los 3000 y 6000 euros...y para mirar los selenoides era gastar para ver si resultaba...asi que fui por lo mas rápido y tajante. LO VENDI...ya mas adelante intentare buscar un modelo igual pero mas nuevo,lamentablemente me toco perder dinero pero me gusto tenerlo unos meses y por lo que escuche suelen romper caja aquí sobre los 250 mil kilómetros y este estaba sobre los 260 mil kilómetros. Aun asi gracias por responder.
El problema no es mayormente la caja estimado amigo. Yo tengo dos hondas 98 y 99 y el problema se afianza es en el cableado y conectores de los sensores que ponen loco a cualquiera. Es decir que las fallas mas bien son del tipo electricas en las conexiones por allo hay que revisar periodicamente tanto el cableado como los conectores.
Hoal me pueden ayudar con sus comentarios, tengo honda accor 2001 y presenta una falla irregula en caja, los cambios al reccorer una bajada de unos 45grados, la caja trata de frenarse golpeando la caja, y al arrancar nuevamente aparece la luz en verde en D y luego se apaga lo que ocaciona que la misma por segundos quede en N.
Carro: lo primero que deberías de hacer es verificar con un scanner si hay un código de falla grabado en la memoria de la computadora. Si lo hubiera revisar el sistema eléctrico de dicho código y hacer las pruebas pertinentes al solenoide o sensor que te esté indicando, antes de bajar la caja.
Tiene grabado un código de falla en la computadora de la caja y es normal que encienda la luz de check engine. En la luz de check engine te va a dar el código #70 que se refiere a un problema en el sistema de la caja automática. Para obtener dichos códigos en la parte inferior del tablero del lado derecho llevá un conector de color azul o celeste de dos pines. Tienes que puenteado para que te de los códigos de caja. Un luzaso largo significa diez y un luzaso corto significa uno. Haz el puente y obtendrás el código electrónico de falla de la caja. Tienes que verificar que el sistema electrónico de la caja este limpio de códigos antes de botar esa caja para efectuar una reparación. Revisa también el estado del alambrado de la caja por algún corto circuito o los conectores que estén libres de contaminación de aceite. Algún sensor o solenoides ha de estar malo. En esta caja se puede quitar la aceitera para desmontar el cuerpo de válvulas y comprobar los solenoides internos.
Hola amigos me gustaría hacer una consulta. Tengo un honda civic 99 y la luz D4 parpadea todo el tiempo independiente de en que posición este la palanca. También al pasar de primera a segunda da un tirón y después se comporta como corresponde. Agradecería su ayuda
Desde mi humilde opinión pueden ser seleniodes...si los cambias y sigue...prepara los billetes...aquí en España sólo abrir caja son 4 horas para revisar lo que tenga...y de ahi los repuestos que deben cambiar...a esto suma 4 horas para cerrar la caja...más impuestos...en total en tu caso aquí serian 2000 euros aproximadamente y 10 dias sin auto.
Rodrigo Matamala: como primer paso escanea el sistema electrónico de la caja. El que la luz de D 4 este titilando es porque hay un problema electrónico en los solenoides de cambio o en los de local up. Si después de corregida la falla electrónica sigue golpeando entre 1era y 2da lo más probable es que tu caja tenga desgaste en los discos de dichos embragues por lo que tienes que bajar la caja para repararla.
Insisto, Revise el cableado y conector del sensor que esta debajo de la distribucion. Uno que es doble y tiene un solo conector que esta haciendo mal contacto. Haga la prueba
Efectúa un escaneo al sistema electrónico de la caja de velocidades para determinar posible falla electrónica. Está luz de D es el aviso de autodiagnóstico de la caja.
Tengo un honda acord modelo 93 y se esta prendiendo el drive se escucha unos traca traca en las palancas de los cambios por dentro del auto y luego se enciende esa luz, y caminando no realiza los cambios que puede ser compañero
Si te enciende la luz de D es posible que te indique un problema electrónico de la caja. Tienes que buscar un conector de color azul o celeste ubicado en el compartimento del lado del copiloto. Lo puentes y te va a dar luzasos en la luz de D. Un luzasos largo significa 10. Un corto significa 1. Hay que sumarlos para ver qué código te está dando. Probablemente solenoides.
Hola buena tarde saben yo tengo un honda acoord 2004 siempre e batallado desde qu elo compre con lo electrico y hast hace cmo un mes se fallo de la transmisión prendia el d4 y se jaloneaba lo lleve con un mecanico y me dijo que era el sensor del velocimetro lo compre en 1000 despues ya el carro no quiso dar ni para delante ni para atras a lo cual lo lleve con otro y me dijo que estaba quemada la trsmision consegui una en yonke la cambiaron el carro anda bien suelta bien los ca,bios en la carretera pero no dejo de parpadear la d4 hoy de plano no prendia ninguna luz ni en la r ni en la d ni en ninguna y se tardaba en entrar lo lleve a checar con el mismo que le cambio la trsmision y dice que es un sensor que trae un corto ayuda sera q lo tengo q comprar de nuevo o que se hace en ese caso
Cuando la luz de D 4 te esta parpadeando es porque te esta indicando de una falla en el sistema electrónico de la caja. Lo que tienes que hacer es llevarlo a realizar un escaneo al sistema electrónico de la caja. Lo más probable es que los solenoides cuaches de los cambios te estén dando ese problema. No te dejes llevar de lo que te digan. Realiza el scanner para ir a lo seguro. Tambien que te revisen los alambres del arnés eléctrico por falsos contactos o líneas rotas, pues ya cambiaste una caja y la falla se sigue dando
Hola buenos dias alguien k me pueda ayudar tengo un problema con mi carro honda accor 2003 no me agarra los cambios y el drive parpadea k podria ser y el aceite de transmision no huele a quemado
Obedece a una falla eléctrica en algún conector de los solenoides externos de la transmisión que no hacen buen contacto desconecte limpie y verifique. No olvide desconectar el borne negativo antes de realizar esta prueba.
El honda accord desde el 98 al 2002 usa 4 solenoides externos en la transmisión. El primero es uno doble que va por debajo de la base de la bateria y se conoce como el Solenoide Lineal A y B. El segundo es otro doble o morocho que va acostado un poco mas arriba de la varilla del aceite de la transmision en direccion al distribuidor. Ese solenoide es el que controla los cambios de velocidad y que generalmente produce el parpadeo en la D4. Mas abajo están dos solenoides individuales que se conocen como válvula B y C. A todos estos solenoides se le realizan pruebas de continuidad y de resistenciaque deberian estar entre 12 y 24 ohmios. De estar dentro de este rango e indicar continuidad con Multimetro son indicativos de que estan en buen estado. Si oparpadea la Luz es por problema de contacto
Mira mi estimado yo tengo un accord 96 lo compre y le cambie la transmision al ponersela me marcava d4 y se sentia muy pesado entonses al revisarlo a detalle un conector no ensamblo bien son como sensores con forma de cilindro se sujetan en par esos son los responsables mal conectados o susios tienen una malla adentro ala mera una limpiadilla o cambialos es facil con un dado 10 mm espero te ayude de algo
Señor yo tengo un problema en un Honda accord 2004 la d me parpadea pero no me falla nada ya limpie los conectores de todas las solenoides pero aún sigue parpadeando la d alguien podría orientarme con este problema
Esta foto que acabo de enviar está quebrada del plug del conector pues no se para que sirve pero quisiera saber si es por esa razón que la d me parpadea en mi Honda porque no me presenta falla
Buen dia tengo un honda accord 92 lo compre con la caja q no hacia los cambios automatico lo arrancaba en 2da y lo pasaba a 3ra descrubri q el tcm estaba desenchufado lo enchufe y encendia la luz P Y D4 compre un tcm y la luz D4 comenzo a parpadear y tambien empezo a prender la luz P Y D4 saque el tcm y tambien lo daño mi pregunta es seran los selenoides ya no quiero instalar otro tcm sin antes descubrir la falla
Saludo luis mira mi carro es honda 98 esta pasando eso mismo palpadea la de y mi caro no tira los canvio y le chekearon el selenoide estan bien tambien le chekearon el suicher algo asi y esta bien peeo no le allan el fallo lo que veo es que en el tablero del pasajero suena como un riley no se ai sera eso de electrisisida
Tengo Honda accor 93 automático por q parparea la d4 y tengo k bajar la palanca asta abajo para k el carro caminie y y cuando le pongo el la d norma solo jala
Muy buenas tardes tengo un gran problema con mi honda accord 96 automatico 2.2 el problema es que cuando trato de encenderlo no da el D4 y tarda mucho para que aparesca el D4 por si no aparece el carro no enciende ¿porque tiene que aparecer el D4 para que encienda el carro? Y ¿ cual seria el problema de que no aparece el D4? Espero que me puedan ayudar de antemano muchas gracias
A ver si me ayudan tengo un honda Accord del 2000 el carro calienta y no me tira los cambios sino que se queda en 1 pero frío el carro corre bien y si paso de la 80 millas por hora el carro quiere brincar el cambio a low osea a 1 o 2 como le quieran decir es para saber quién me puede ayudar
Buenas noches, tengo un problema con honda accord 2000 lx este cuando aplico el D4 funciona perfecto pero cuando me detengo parpadea luego de reposarlo al rato dentro de 4 hrs de le quita, ahora bien estoy probando con el D3 colocando y dicho D4 no me parpadea asi el motor este caliente y me detenga las veces que sea, Que estara pasando cuando aplico la velocidad D4?
Que puedo hacer mi honda Accord parpadea
En d4 aves ya cambié sensor de velocidad
Tiene aceite nuevo que otra falla podría ser ya que no lo hace seguido
Hola ayuda tengo un accord 2000 se me mojo en una inundación y entro agua a la transmisión automática, primer cambio la d4 parpadeando y se forsejea l cambiar r y d no entran cambios, ya hice cambio de aceite a transmision únicamente drene el aceite con agua y puse nuevo pero el carro sigue sin entrar cambios y cuando entra parpadea d4 y pierde fuerza alguna ayida
No me enciende la tablero ni las luces de atrás solo las de stop ni la luz de la placa enciende ni los cuartos de enfrente de las direccionales solo enciende las luces de enfrente el stop y direccionales
Lo mismo le pasaba a mi honda accord 92 y descubri que la falla viene de una cajita negra que se encuentra en el panel de fusibles que esta debajo del dash yo se la cambie y ahora me funciona todo señales y cortas de atras y al frente espero te sirva a ti tambien.
Perdón mi ignorancia que es el dash, ya que tengo un Honda Accord 97 y tengo el mismo problema, no me enciende la luz del tablero y por ende ninguna de las posiciones, pero si me enciende las bajas y las altas balizas y guiños
Mi problema lo resolví un tanto fuera de lo normal, resulta que era sólo un fusible sin embargo al ponerle el fusible me dejaba los cuartos prendidos opte por ponerle un switch al fusible desde el interior ya que lo revisaron y me cobraban muy caro
Disculpa mi cluster no prende la luz pero si me funcionan stop direccionales y todas las demas luces ya revise fusibles y todo bn que podra ser ? Es un accor 94
Que tal amigos me gustaría que me pudieran ayudar tengo un honda Accord 92 2.2 pero le faltan varios fusibles pero mi caja de fusibles no tiene tapa si alguien puede ayudarme con una foto de su tapa para saber qué función tiene cada fusible y saber cómo van acomodados se los agradecería necesito que la tapa muestre el amperaje de cada fusible y nombre o función por favor ayuda... nota mi Accord 92 no es eléctrico tiene los vidrios manuales espero su pronta ayuda ya que mi auto no le enciende ni el radio no reloj ni tablero luz Interior (room) tampoco luz de freno ayuda
Tengo un Honda Accord 93 2.2. Todas las lucen prenden,la batería es nueva,pero el carro no da arranque,mi duda es en donde está el daño en la suichera o en el arranque. Gracias.
Quiten el cluster (tablero) detras de el estam dos cajas mas de fisibles y relees algunas veces no estan quemados los fusibles pero los relees hacen mal contacto por algun corto qur haya tenido en esa parte se encuentran todos los de las luces traseras del interior del carro y cluster ya eh arreglado hondas accord del 90 al 2002 de los 3 modelos
Mi accord 99 predica el auto, pero el tablero no, cambie el fusible lado izq accesorios, así mismo no bajaban ventanas se cambió el fusible lado derecho ventanas van señalas venta tras o delantera izq o derecha, el main raley se lo cambie cuando el coche andaba y se apagaba, apagaba un rato y el coche volvía andar hasta que un día ya no quiso prender, lo consigui en Amazon
Tengo un Honda accord 2001 las luces del tablero no encienden y aparte si marca cuanta gasolina tiene pero no marca cuando se le está acabando la gasolina ,aparte las luces traseras no encienden , las luces del freno si funcionan , las de
La reversa y todas las demás ,alguien me podría ayudar en eso por favor ? Me urge arreglarlo , un Electrico lo checo y me saco 200 dólares y no le encontró el problema , le puso tablero nuevo y no funcionó :(
Al parecer es la palanca de las luces o switch de direccionales (es lo mismo) ya que ésa abre el paso de corriente para q se prenda el tablero y las luces (cuartos ) delanteras ,traseras y tablero , tengo el mismo problema con un Accord 1997
Yo tengo un accord 96 y me hace lo mismo, no prenden los cuartos de enfrente ni atras y el tablero tampoko pero cuando activo o desactivo la alarma todas funcionan, ya cheke los fusibles y estan bien, espero k sea el switch de las direccionales lo voy a comprar pork los electricos nomas tumban feria
Me sucede lo mismo con un honda accord del 2000,aparte dejó de funcionar el cistema electrico del asiento del conductor y también e descubierto que tiene fuga de corriente. Revisé todos los fusibles y relec todo normal. Si alguien tiene solución para estos problemas le agradecería su ayuda gracias.
Tengo un problema los cuartos no encienden. Ya cheque los fusibles y estan todos vien solo los cuartos no funcionan alguien podria ayudarme mi auto es honda acord 2002
Posiblemente sea tu fusible principal q son dos y de los más importantes q pasan corriente a todo lo eléctrico son los q reciben primero la corriente de la pila y de ahí pasa la corriente a los otros visibles más pequeños x lo general son de 40 y 100 en camionetas suben de 100. Y son tipo reley cuadrados
Yo tengo el mismo problema no me encienden las luces traseras ni en tablero ya revise fusibles y bombillas y nada alguien me podria ayudar mi auto es un honda accord mod 97
El honda 2011 enciende las luces al ensenderlo sea de dia o de noche al yo cambiarle las 4 luces por HID las luces se quedaban parpadiando por que querian encender pero las HID no viene con ese sistema a si que al parpadiar por tanto tienpo quema los fusibles numero 10 debajo del dash el problema se resuelve poniendo los fusibles y ensendiendo las luces manualmente por que por lo tanto tendri que esperar que sea denoche para que encienda automáticamente
Las luces del aire se prenden y apagan , prenden cuando quieren y el aire funciona y luego se apaga cuando quiere tambien, parece que el compresssor se detiene por falta de energia, saludos
Hay dos opciones compadre; una es cambiando el panel de control termico del vehiculo que lo podes conseguir en un Yonker y la otra es ir donde el electricista que te ponga directo con un swish o palanquita el funcionamiento del compresor, el problema con este ultimo es que tenes que controlar el prendido y apagado del aire porque como el compressor trabaja directo no se apagara con los sensores que cumplen esa funcion...osea compa que lo prende cuando lo necesita y luego lo apaga cuando ya este frio el auto y asi...prende y apaga usted con el interuptor...saludos espero te sirva...
Tengo un accord 98 y mi aire funciona pero el panel no hace ningún cambio ni a calefacción ni ningún otro cambio con los botones se que no es el panel por que ya problema con 2 y sigue igual si alguien me puede ayudar
Es lo que dice monchon que tienes que replasar el panel de adentro que es un circuito electronico que se daña por q el aire frio le da directo y lo cortocircuita cuando compres nuevo trata de presrbarlo bien con un barnis para circuito o otra saludos
Listo eso es la solucion en un yonker compras el panel de control del aire y lo reemplazas, es facil desarmarlo, te dire con un desarmador delagado sacas donde va el reloj que solo esta metido a presion y luego al fondo veras un tornillo lo sacas y abajo del panel hay dos tornillos los quitas y listo solo lo jalas con cuidado y sale todo el panel. Te digo esto porque cuando lo compres tenes que provarlo a ver si funciona bien...saludos espero que te sirva.
Ni aqui en los estados unidos tampoco y el los yonkes niguno lo tiene es algo muy comun q se dañe esa pieza yo e buscado como en 4 o mas un promedio de 100 hondas y nuguno lo tiene tuve q comprarlo por la calle saludos
Tengo el mismo problema que empiezan a oarpadear las luces del tablero del clima...lo raro es que el ventilador sigue funcionando cuando se apagan las luces del tablero y no funciona ni clima ni calefaccion, de repente empiezan a parpadear las luces y enciende clima o calefaccion...si alguien lo soluciono , me pueden mencionar como...mi HONDA ES ACCORD ESTANDAR 1998...
Tim problema es algo parecido en mi accord 2000 no trabajan los botones del aire nada mas sale para enfrente lo cambio al vidrio abajo y nada sólo para enfrente prende la luz de los botoncitos y cuando los aprieto se escucha k se mueven pero no sale el aire solo al frente
Hola tngo yn honda accord 2004 y no m fynciona el aire ac. Lo enciendo m funciona dos segundos y se apaga las luces en el tablero m los da pero el aire no. Que podria estar fallando
Cada vez que pongo las direcciones o las intermitentes parece que va a prender y no prende solo destella un poco la luz del tablero de la función que hace y se escucha un chillido como que no encienden bien, ya lo lleve con un eléctrico y nada y lo lleve para que lo escasearán he igual nada, les agradecería su ayuda
Denissan tuve un problema igual y resultó ser el problema el socket de la luz delantera por corto circuito y esto provoco en el módulo de control que está dentro de la caja de fusibles o fuses box, otro corto, retiramos todos los conectores y la quitamos ya fuera con mucho cuidado la abrimos sin romper las grapas o sujetadores, trae adentro una tarjeta electrónica y está tenía una línea recalentada y abierta, soldamos un pedazo de cable y listo pero luego surgió que también el daño llego hasta la palanca de las direccionales la sustituimos y quedó 100% reparado ya funciona todo. Saludos
Hola Buen día, a mi me pasa lo mismo no me funcionan las intermitentes ni direccionales. Y aparte de eso no encuentro la bombilla... tengo un hyunday sonata 2010 4cilindros alguien que me ayude por favor?
Saludos a mi me pasa es que cuando prendo las luces, la alta o la baja y cual quiera, no me permite prender las intermitentes ni las direccionales, pero cuando las apago si se prenden normal, y cuando tengo todos las luces prendidas, en el tablero me aparece como que tengo las intermitentes encendidas
Hola, el problema del Honda lo resolví llevando a reparar tarjeta (con los que arreglan las computadoras), el problema varía con intermitentes, luces de stop (a veces si prende, a veces no) elevadores de los vidrios, radio, etc. Revisar primero los componentes y de no encontrar falla llevar a que diagnostíquen tarjeta.
Enciende bien pero se acelera y se des acelera solo sube y baja la aceleracion constante y cuando combia a marcha se queda acelerado por favor si alguien me puede ayudar a resolver este problema
Revisa el paso a paso,(valvula iac), limpialo o bien cambialo en youtube puedes encontrar la referencia de cual valvula es buscando problemas de relenti en hondas. En iglish pikkenglis se llama idle control valve. Y lo otro es que puedes tener fugas de vacios en los vacum del map. O egr.
Mi honda accord 2004 en las mañanas que voy al jale cuando voy a llegar a las 40 millas x hora se revoluciona hasta el 4 y luego baja normal se calienta el carro y ya no lo ase ??
Aaa mira existe fugas de vacio se refiere a que un sistema de vacio de aire del motor tiene fuga o bien que algun empaque del multiple de inyección tenga fuga de vacio ose a que chupa aire este sistema de inyeccion debe quedar sellado hermeticamante tanto en juntas empaques y de mas, y en el vacum trabaja a presion si esta presion se pierde por escape de aire suele ocacionar sintomas de mala inyaccion tanto en la estabilidad del motor como en las revoluciones.
Tienes fuga de vacío en el empaque de la admisión o en la válvula egr prende el carro y sociales agua en la admisión y te darás cuenta que hay fugas de vacío y por eso hay fallas en mínimo y se acelera y desacelera por qué están mezclados los aires
Yo te recomiendo que en ves de agua sea un carbukleen que es como un arrancador para ver si efectivamente sea una fuga de vacío, o bien que la egr y la válvula iac estén fallando.
Y se me olvidava tambien por alguna señal erratica del sensor de temperatura del motor, revizalos bien y lamejor solucion rapida para detectar el detalle es escanear el carro y con datos en vivo podrias destectar el problema. Busca un buen taller que maneje osciloscopio o algo mas avanazado.
Tambien tengo ese mismo problema. Acelera y desacelera. Yo desconecte el TPS osea el Plug y se quedo acelerado por un rato y luego bajo un poco. Aparte de que me fije que uno de los cables del sensor de agua estan rotos. Ya verifique las mangas de Vacuum y todas estan en orden. Si logro solucionar el problema de los Cables y se le quita el problema se los dejare saber... Suerte...
HOLa quetal mi carro se acelera y desacelera solo después de averse limpiando El Paso de aire del egr el intake manifold y se le cambió el empaque del intake se le limpio la “mariposa” el cuerpo de aceleración después de eso el auto quedó así alguien sabe agradecería muchos gracias
Yo quiero comprar un Mustang gt 2001
Se escucha muy bien el motor
Lo único que me llama la atención es que
Cuando está prendido y estacionado se acelera y desacelera sólo...Y la verdad no se si sea normal
O el motor está alterado o algo por el estilo...
Si alguien me puede ayudar por favor se los agradecería muchísimo.
Yo acabo de de tener este mismo problema en mi acura CL 3.0. Lo prendía y se aceleraba y desaceleraba de 1000 rpm a 3000 le metía cambio y se controlaba, pero al ponerlo en parking o neutral seguía igual acelerando y desacelerando. Lave el cuerpo de aceleración pero seguro igual. Cambie la valvula iac y asunto resuelto.
Tengo un problema en la luces, 1 el indicador de luces altas ya no prende...2 el faro izquierdo prende con poca luz, el derecho prende bien. Cuando muevo la palanca de luces para darle altas, se apaga por completo el fao izquierdo, el derecho si prende bien... Ya le cambie los focos, ya revice los fusibles... Y están bien...que puedo hacer?
El cableado indiscutiblemente solo te queda por revisar ya que no es ni foco ni bombillo y tampoco fusibles, pues los cables es el problema, alguna cortada o falso contacto tendrá. . .
Tengo un Accord v6 2003 enciendo las luces y al rato de estar encendidas se cruzan es decir se encienden las largas junto con las cortas pero el foco del conductor pierde su intensidad y e notado q la señal del mismo lado se entiende sola sin estar el interruptor entendido ( como puedo reparar el problema
Hola amigos yo tengo un honda accord 2003 y el problema esq mi carro le apago todo pero las 4 luces quedan encendidas ósea los cuarto y ya cheke los fusiles y todo están bien
Podrían ayudarme a encontrar el problema
Hola puse LED en mi honda accord 2006 coupet y prendio en la pantalla una luz de DRL y ahora la luz DRL no es la misma la funcion la hace la luz alta pero mas clara que solucion puedo tener
Tengo un Honda Accord 2007 cuando abro el switch de encendido me parpadea la luz de alta como si estuvieran prendida. Que puede ser los Ridley?? Me quemo los chaidy de alta por el mismo parpadeo.
Les comparto le dedique tiempo le quite todo por que el mio hacia lo mismo prendia de un lado y del otro no y en baja prendia de un lado bien y del otro lado como si le llegara poca corriente hasta que llegue al problema por lo reguler casi todos lo acord salieron muy sencibles de los co
Hola mi carro tiene unos dias que parpadea la luz de la d4 y cuando lo quiero encender no enciende me podrian ayudar ya le cambie la computadora , fusibles y no deja de hacer lo necesito apagarlo y despues de unos 20 a 30 min ya enciende
Es el main relay, cambialo y se quitara el problema. Busca algunos videos o fotos en internet para localizarlo normalmente se encuentra debajo del volante. Cambialo por uno usado o nuevo y veras como se soluciona.
Que tal amigo una pregunta hoy me paso algo igual, desxonecte o abateria de mi carro igual un honda Accord 2005 y ahora no prende la pantalla pero las luces del tablero si cheke el fusible y esta bien , tu solucionaste el problema
Tengo un acord 94 y ase un mes que se me prenden los limpia parabrisas sólo y también se prenden cuando prendo las luces me dijeron que puede ser problema de relay o masa
Ola buen día amigos tengo un problema con mi carro es un honda accord 94 dejo de funcionar los limpia para brisas y no le encuentran la falla me podrían ayudar que rele y donde van o cuantos llevan gracias
Hola alguien me ayuda por favor... tengo un problemita con mi accord cuando lo prendo se me activan los parabrisas también y no dejan de funcionar hasta q le saco el fusible...
Solución: desmontar el radio totalmente, verificar los focos o bulbos que enciendan, hay que probarlos con una batería y unos cables, con solo conectar a un foco todos prenden (foto 1. Hay 6 focos, son los cuadrados café claros) si no encienden es que están fundidos y deben reemplazarse , hay que sacar la tarjeta madre del radio de su carcasa, del lado derecho hay unos transistores cubiertos por unos disipadores de calor (foto 2), en la parte inferior se podrán observar 4 resistencias de montaje superficial, en mi caso la resistencia 110 y 111 presentaban soldadura fría o rota, quiten el disipador para tener una mejor visión y soldar con mayor comodidad (foto 3 y 4) con unas pinzas se giran las patitas que sostienen el disipador, utilice un cautín tipo lápiz y presione las resistencias hacia abajo con un cartón rígido y delgado (puede ser una tarjeta de plástico) para que no se movieran de su lugar por el calor del cautín, verifiquen que la nueva soldadura sea correcta y no hagan contacto entre ambas (foto 5), armen todo de nuevo e instalen, me funciono satisfactoriamente (foto 6), los 3 botones sin luz del lado derecho del clima se debe a un bulbo fundido, el cual es la parte 79505-SNA-A01 (foto 7), me hace falta comprarlo e instalarlo, espero les sirva ya que hay muy poca informacion sobre este problema, saludos...
Eres mi salvación hermano, en efecto hay muy poca informacion al respecto y justo estaba buscando soluciones pero nada, se te agradece muchísimo el que nos compartas la solución a este problema, me gustaría plantear y de cierto modo preguntarte, crees que sea el mismo problema en mi caso?, en ocasiones dejan de prender las luces de la radio y en ocasiones vuelven a prender solas, la última vez estuvieron 4 días sin prender y hoy en la mañana encendieron sin problemas. Podría ser que esté empezando la falla o que quizá se funda la soldadura sola por el mismo problema de que se esté calentando y que por lo mismo de pronto vuelva a perder contacto? O más bien es que ya está o están dañadaas las resistencias y están empezando a fallar?
Cuando el carro va en marcha de la nada pierde potencia y se encienden todas las luces del tablero, al acelerar el carro no pasa de unos 2000, 3000 rpm. Lo apago y vuelvo a encender y el problema desaparece, pero se queda encendida la luz de check engine. Cada vez es más recurrente. Me dicen que es el sensor del acelerador pero quisiera ayuda con más información para estar seguro que eso es lo que debo comprar. Muchas gracias amigos!
Hola buen dia el dia de ayer mi carro Accord 2008, iba en marcha y de repente se prendieron todas las luces del tablero e inmediatamente despues se apago, alcance a estacionarme con el impulso que llevaba, lo volvi a prender y la falla desaparecio, como 20 min después hizo lo mismo, lo mas raro es que el check engine no se prende, alguien me puede ayudar? sabe de esto? Gracias y Saludos!
Buenas noches tengo un honda Accord 2009 , pierde potencia al acelerar le puse el escaner y me arroja q es la pieza Vtec , le puse una nueva y me sigue dando el mismo problema, me pueden ayudar por favor, si alguien sabe o a tenido el mismo problema. Gracias
Hola que tal quisiera saber si me pueden ayudar con mi problema estaba instalando un parlante stereo en mi Honda Accord 2000luego no me enciende ninguna luz del tablero ni del panel central del aire ni tampoco las luces de cortesía de el exterior de mi carro que puede ser
Pudiera ser que tu relevador está pegado y por lo tanto sigue pasando la señal aún que las apagues o puedes tener un corto en la palanca de direccional
Al apagar el auto se quedan encendidas, ya pisé varias veces el freno y no se apagan, chequé que estuviera en parking y que no tenga el freno de mano puesto, y nada
Era problema en el freno, hay una pequeña pieza de plastico grueso que se quiebra con el tiempo, ésta pieza se encuentra arriba del pedal del freno, o sea por la parte de adentro debajo del tablero... Lo que hice fué poner un tornillo con cabeza hexagonal y lo sujeté con tuerca y rondana... en lugar de cambiar esa pieza, y funcionó genial... de hecho me basé en un video en youtube...
En d4 aves ya cambié sensor de velocidad
Tiene aceite nuevo que otra falla podría ser ya que no lo hace seguido