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Luz D4 parpadea

Honda Accord 2001 ACCORD  258000 kms
Hay veces que la luz del tablero D4 parpadea.
Lo lleve a la casa Honda y al scanerarlo salio problemas con la caja automática. Reparación = $$$$. . . Otro mecánico me dice que revisara el nivel. Mi pregunta es:merece la pena ponerle 1 caja de 2 mano; pues me sale muchísimo más barata.
Y con ese defecto cuanto tiempo puedo seguir conduciendo?. Gracias desde ya por vuestra ayuda.
Luis de España hace 7 años  
LU
29 casos 
Luis de Guatemala hace 7 años
Luis: lo primero que yo haría sería asegurarme que el sistema electrónico de dicho código de falla no tuviera un problema ocasionado por un corto circuito, no vaya a ser que cambies la caja y después te siga parpadeando. De pri asegura que el sistema electrónico este bien. De allí que si vas a cambiar tu caja por una de segunda es cuestión de suerte. Asi como puede que te tarde 1 mes puede que te tarde más tiempo.
Heraldo de Chile hace 7 años
Luis consulta tengo similar problema me parpadea d4 4 tiene poca fuerza y da golpes al pasar de d a r...lo revisaronescanearon y me diberon que son las elextrovalvula?
Luis de Guatemala hace 7 años
El término electroválvula no es un término muy conocido en cajas automáticas Honda. Debieron de haber dicho válvula solenoide de control de cambios o válvula solenoide de control lockup. Lo que se hace en este caso es que se mide la resistencia en ohmios de dichos solenoides (12 a 24 ohmios) o se prueban induciendo corriente directa a dichos sol de Moisés. Se debe escuchar un sonido de click algo fuerte. Si el click se escucha muy débil el problema está en el solenoide que se esté midiendo.
Oswaldo arteaga de Venezuela hace 3 años
Mano tengo un honda acord 99 la luz del d4 no prende en el tablero se probó todos los pines del enchufe de afuera hacia adentro pin pr pin encienden todas menos el d4 la computadora puede cauzar eso o será un cable partido allí en la parte interna por q de pronto prende la luz sola y se le quita la falla al carro acelera normal y allí la vuelve apagar ya tiene días q no la prendió más y la falla no se le quita el carro no acelera y cuando prende la luz del d4 si acelera normal
Juan de Venezuela hace 9 meses
@LuisEn este caso cuál sería el selenoide?
Luis de España hace 7 años
Mil gracias por tu inestimable ayuda.
Luis de Guatemala hace 7 años
Gracias por tu mensaje. Estoy a tus órdenes para cualquier duda referente a cajas Honda.
Japanesse@ de México hace 5 años
Tengo un problema accord 2001 parpadea d4 y le cuesta trabajo entrar el cambio y al apagar el carro y encender funcjona correctamente y cuando vuelve a parapear d4 pierde fuerza
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Le comento mi experiencia estimado amigo. Tengo un honda accord 98 y otro 99 motor 2.3 L. Le cuento que la D4 me parpadeaba en el tablero y perdia fuerza; asi que revisando en los conectores del cableado del 1er sensor doble que esta debajo de la distribucion, me di cuenta que estos no acoplaban perfectamente, cambie el conector y resuelto el problema
Solís de México hace 4 años
Saludos amigo tengo el. Mismo problema me interesó tu comentario donde estas esos conectores
Javier de México hace 2 años
@LuisBuenos días brother tengo un accord 99 empezó parpadeando la d4 lo escanearon salio el selenoide c se compro seguía igual pero con más fuerza le checaron cableado y nada a hora ya no parpadea solo que se queda en 2 qué podrá ser me comentan que tengo que ponerle el original por que los chinos no le sirven podrás ayudarme
Yeison2901 de Venezuela hace 9 meses
@LuisAmigo Luis una pregunta el D 4 me da código 05 y 25 tengo un honda Accord 98
osbe de Venezuela hace 3 meses
@LuisBuenas noches. Puedes colaborarme con una consulta acerca de mi caja. Es un accord 99 caja baxa
chamaco de Venezuela hace 7 años
Amigo esa falla se debe a que el sensor lock-up o selenoides (bombonitas) esta malo o esta sucio los contactos del enchufe. Este se encuentra ubicado en la parte superior de la caja cerca de las conexiones de las mangueras de aceite.
Luis de España hace 7 años
Muchas gracias por su comentario.
JotaJota77 de Venezuela hace 7 años
Eso mismo me paso a mi, un conector del selenoide de bloqueo mal conectado (Lock UP Control Solenoid Valve Assembly)
Jose avendaño de México hace 7 años
Tengo un honda acord 96 mi problema es que camina poco y se neutraliza alguien sabrá que es gracias
Luis de Guatemala hace 7 años
Lo más probable es que tu filtro de aceite de la caja este muy sucio causando obstrucción en la presión interna de aceite de la caja. Revisa el color del aceite, si ya está café tirando a obscuro esa es la causa. Si haces el cambio de aceite de nada te va a servir, pues se seguirá parando. Tienes que mandar a bajar la caja para revisarla internamente y cambiar el filtro de aceite. También debes mandar a reparar el convertidor (turbina ) pues por ser una pieza sellada no se puede limpiar a cabalidad.
JotaJota77 de Venezuela hace 7 años
Es así como dice luis, eso mismo me paso, y me ocurrió xq una manguera del enfriamiento de aceite no era para aceite; se estaba desmoronando por dentro y obstruyo el filtro. Aprovecha también y que te revisen los discos!
Jimmy de México hace 7 años
Tengo un accord 99 automatico al regresar las velocidades da un topeteo cuando regresa la primera me dijo un mecanico que son los selenoides sera eso
Luis de España hace 7 años
Gracias por responder,pero a dia de hoy he vendido el auto muy a mi pesar mio,pues aquí ese tipo de reparaciones costaba entre los 3000 y 6000 euros...y para mirar los selenoides era gastar para ver si resultaba...asi que fui por lo mas rápido y tajante. LO VENDI...ya mas adelante intentare buscar un modelo igual pero mas nuevo,lamentablemente me toco perder dinero pero me gusto tenerlo unos meses y por lo que escuche suelen romper caja aquí sobre los 250 mil kilómetros y este estaba sobre los 260 mil kilómetros. Aun asi gracias por responder.
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
El problema no es mayormente la caja estimado amigo. Yo tengo dos hondas 98 y 99 y el problema se afianza es en el cableado y conectores de los sensores que ponen loco a cualquiera. Es decir que las fallas mas bien son del tipo electricas en las conexiones por allo hay que revisar periodicamente tanto el cableado como los conectores.
[email protected] de México hace 4 años
Tengo un honda 97 le cambie la transmisión pero era de un hoda 94 y solo entra la reversa le asekero y como k c barre k puede ser
Daniel55 de Venezuela hace 2 años
Revisa que el retén del trípode este bueno y no vencido. Revisa que el compacto no este abierto en la parte delantera del vehículo
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de España hace 7 años
Muy agradecido por vuestras lineas y atención. Saludos a Jose Avendaño y Jota Jota 77
Carri de Venezuela hace 7 años
Hoal me pueden ayudar con sus comentarios, tengo honda accor 2001 y presenta una falla irregula en caja, los cambios al reccorer una bajada de unos 45grados, la caja trata de frenarse golpeando la caja, y al arrancar nuevamente aparece la luz en verde en D y luego se apaga lo que ocaciona que la misma por segundos quede en N.
Luis de España hace 7 años
Eso es abrir caja automática...prepara billetes! !
Luis de Guatemala hace 7 años
Carro: lo primero que deberías de hacer es verificar con un scanner si hay un código de falla grabado en la memoria de la computadora. Si lo hubiera revisar el sistema eléctrico de dicho código y hacer las pruebas pertinentes al solenoide o sensor que te esté indicando, antes de bajar la caja.
Carri de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu comentario
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Le sugiero hacer pruebas electricas y electronicas en los sensores externos
Marcos de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un legend del 91 me parpadea la luz d4 y me prende la del check y se apaga enseguida y x un rato deja de parpadear la d4 que podra ser
Luis de España hace 7 años
Caja automatica...pueden ser selenoides...etc.. . Hay q abrir caja
Luis de Guatemala hace 7 años
Tiene grabado un código de falla en la computadora de la caja y es normal que encienda la luz de check engine. En la luz de check engine te va a dar el código #70 que se refiere a un problema en el sistema de la caja automática. Para obtener dichos códigos en la parte inferior del tablero del lado derecho llevá un conector de color azul o celeste de dos pines. Tienes que puenteado para que te de los códigos de caja. Un luzaso largo significa diez y un luzaso corto significa uno. Haz el puente y obtendrás el código electrónico de falla de la caja. Tienes que verificar que el sistema electrónico de la caja este limpio de códigos antes de botar esa caja para efectuar una reparación. Revisa también el estado del alambrado de la caja por algún corto circuito o los conectores que estén libres de contaminación de aceite. Algún sensor o solenoides ha de estar malo. En esta caja se puede quitar la aceitera para desmontar el cuerpo de válvulas y comprobar los solenoides internos.
Wilfredo de Puerto Rico hace 5 años
En mi caso el powertrin tenía aceite lo limpie y lo volví a montar ahora no marca los cambios e. El cluster
Rodrigo.matamalac de Chile hace 7 años
Hola amigos me gustaría hacer una consulta. Tengo un honda civic 99 y la luz D4 parpadea todo el tiempo independiente de en que posición este la palanca. También al pasar de primera a segunda da un tirón y después se comporta como corresponde. Agradecería su ayuda
Luis de España hace 7 años
Desde mi humilde opinión pueden ser seleniodes...si los cambias y sigue...prepara los billetes...aquí en España sólo abrir caja son 4 horas para revisar lo que tenga...y de ahi los repuestos que deben cambiar...a esto suma 4 horas para cerrar la caja...más impuestos...en total en tu caso aquí serian 2000 euros aproximadamente y 10 dias sin auto.
Luis de Guatemala hace 7 años
Rodrigo Matamala: como primer paso escanea el sistema electrónico de la caja. El que la luz de D 4 este titilando es porque hay un problema electrónico en los solenoides de cambio o en los de local up. Si después de corregida la falla electrónica sigue golpeando entre 1era y 2da lo más probable es que tu caja tenga desgaste en los discos de dichos embragues por lo que tienes que bajar la caja para repararla.
Alejandro de Venezuela hace 7 años
Hola Tengo un Accord 2.002 y parpadea la luz D4 y al mover a R o D4, D3 da un golpe. Agradezco su ayuda
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Insisto, Revise el cableado y conector del sensor que esta debajo de la distribucion. Uno que es doble y tiene un solo conector que esta haciendo mal contacto. Haga la prueba
Jesus flores de México hace 7 años
Hola, tengo un honda accord 2002 y la luz del tablero de D4 parpadea y no tiene potencia al acelerar, alguien tiene idea de que pueda ser??
Luis de Guatemala hace 7 años
Efectúa un escaneo al sistema electrónico de la caja de velocidades para determinar posible falla electrónica. Está luz de D es el aviso de autodiagnóstico de la caja.
Jesus flores de México hace 7 años
Gracias lo checare como lo menciona y a ver que dice el escaneo
julio tirado de México hace 7 años
Tengo un honda acord modelo 93 y se esta prendiendo el drive se escucha unos traca traca en las palancas de los cambios por dentro del auto y luego se enciende esa luz, y caminando no realiza los cambios que puede ser compañero
Luis de Guatemala hace 7 años
Si te enciende la luz de D es posible que te indique un problema electrónico de la caja. Tienes que buscar un conector de color azul o celeste ubicado en el compartimento del lado del copiloto. Lo puentes y te va a dar luzasos en la luz de D. Un luzasos largo significa 10. Un corto significa 1. Hay que sumarlos para ver qué código te está dando. Probablemente solenoides.
hizzel de México hace 6 años
Hola buena tarde saben yo tengo un honda acoord 2004 siempre e batallado desde qu elo compre con lo electrico y hast hace cmo un mes se fallo de la transmisión prendia el d4 y se jaloneaba lo lleve con un mecanico y me dijo que era el sensor del velocimetro lo compre en 1000 despues ya el carro no quiso dar ni para delante ni para atras a lo cual lo lleve con otro y me dijo que estaba quemada la trsmision consegui una en yonke la cambiaron el carro anda bien suelta bien los ca,bios en la carretera pero no dejo de parpadear la d4 hoy de plano no prendia ninguna luz ni en la r ni en la d ni en ninguna y se tardaba en entrar lo lleve a checar con el mismo que le cambio la trsmision y dice que es un sensor que trae un corto ayuda sera q lo tengo q comprar de nuevo o que se hace en ese caso
Luis de Guatemala hace 6 años
Cuando la luz de D 4 te esta parpadeando es porque te esta indicando de una falla en el sistema electrónico de la caja. Lo que tienes que hacer es llevarlo a realizar un escaneo al sistema electrónico de la caja. Lo más probable es que los solenoides cuaches de los cambios te estén dando ese problema. No te dejes llevar de lo que te digan. Realiza el scanner para ir a lo seguro. Tambien que te revisen los alambres del arnés eléctrico por falsos contactos o líneas rotas, pues ya cambiaste una caja y la falla se sigue dando
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
El problema radica en que le llega poca corriente electrica al sensor bien sea por falla en el cableado o en el conector. Hagas las pruebas
Sergio de México hace 5 años
Hola buenos dias alguien k me pueda ayudar tengo un problema con mi carro honda accor 2003 no me agarra los cambios y el drive parpadea k podria ser y el aceite de transmision no huele a quemado
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Obedece a una falla eléctrica en algún conector de los solenoides externos de la transmisión que no hacen buen contacto desconecte limpie y verifique. No olvide desconectar el borne negativo antes de realizar esta prueba.
Rene lozano de México hace 5 años
Buena noche alguien me puede decir cuál es selenoide. D4 de mi honda Accord
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
El honda accord desde el 98 al 2002 usa 4 solenoides externos en la transmisión. El primero es uno doble que va por debajo de la base de la bateria y se conoce como el Solenoide Lineal A y B. El segundo es otro doble o morocho que va acostado un poco mas arriba de la varilla del aceite de la transmision en direccion al distribuidor. Ese solenoide es el que controla los cambios de velocidad y que generalmente produce el parpadeo en la D4. Mas abajo están dos solenoides individuales que se conocen como válvula B y C. A todos estos solenoides se le realizan pruebas de continuidad y de resistenciaque deberian estar entre 12 y 24 ohmios. De estar dentro de este rango e indicar continuidad con Multimetro son indicativos de que estan en buen estado. Si oparpadea la Luz es por problema de contacto
santi de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo un problema d4 y cuando pasos los cambios suena como un corpe y no tiene fuerza en la d4 en 1 core bien y en 2 senda bien
Adrian de México hace 5 años
Mira mi estimado yo tengo un accord 96 lo compre y le cambie la transmision al ponersela me marcava d4 y se sentia muy pesado entonses al revisarlo a detalle un conector no ensamblo bien son como sensores con forma de cilindro se sujetan en par esos son los responsables mal conectados o susios tienen una malla adentro ala mera una limpiadilla o cambialos es facil con un dado 10 mm espero te ayude de algo
Ernesto de México hace 5 años
Señor yo tengo un problema en un Honda accord 2004 la d me parpadea pero no me falla nada ya limpie los conectores de todas las solenoides pero aún sigue parpadeando la d alguien podría orientarme con este problema
Ernesto de México hace 5 años
También tengo este sensor quebrado pero no se para que sirve ni como se llama pues mi carro ni me falla nada y los cambios entren muy bien
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Ernesto de México hace 5 años
Esta foto que acabo de enviar está quebrada del plug del conector pues no se para que sirve pero quisiera saber si es por esa razón que la d me parpadea en mi Honda porque no me presenta falla
thefoxrancing de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un honda accord 92 lo compre con la caja q no hacia los cambios automatico lo arrancaba en 2da y lo pasaba a 3ra descrubri q el tcm estaba desenchufado lo enchufe y encendia la luz P Y D4 compre un tcm y la luz D4 comenzo a parpadear y tambien empezo a prender la luz P Y D4 saque el tcm y tambien lo daño mi pregunta es seran los selenoides ya no quiero instalar otro tcm sin antes descubrir la falla
Yimmy de República Dominicana hace 5 años
Saludo luis mira mi carro es honda 98 esta pasando eso mismo palpadea la de y mi caro no tira los canvio y le chekearon el selenoide estan bien tambien le chekearon el suicher algo asi y esta bien peeo no le allan el fallo lo que veo es que en el tablero del pasajero suena como un riley no se ai sera eso de electrisisida
juanmigue de México hace 5 años
Tengo Honda accor 93 automático por q parparea la d4 y tengo k bajar la palanca asta abajo para k el carro caminie y y cuando le pongo el la d norma solo jala
Marvin&&& de El Salvador hace 5 años
Muy buenas tardes tengo un gran problema con mi honda accord 96 automatico 2.2 el problema es que cuando trato de encenderlo no da el D4 y tarda mucho para que aparesca el D4 por si no aparece el carro no enciende ¿porque tiene que aparecer el D4 para que encienda el carro? Y ¿ cual seria el problema de que no aparece el D4? Espero que me puedan ayudar de antemano muchas gracias
Gilberto de Estados Unidos hace 2 años
A ver si me ayudan tengo un honda Accord del 2000 el carro calienta y no me tira los cambios sino que se queda en 1 pero frío el carro corre bien y si paso de la 80 millas por hora el carro quiere brincar el cambio a low osea a 1 o 2 como le quieran decir es para saber quién me puede ayudar
Gilberto de Estados Unidos hace 2 años
Se me olvidaba la luz D4 solo me enciende cuando el carro está frio
rammzp de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, tengo un problema con honda accord 2000 lx este cuando aplico el D4 funciona perfecto pero cuando me detengo parpadea luego de reposarlo al rato dentro de 4 hrs de le quita, ahora bien estoy probando con el D3 colocando y dicho D4 no me parpadea asi el motor este caliente y me detenga las veces que sea, Que estara pasando cuando aplico la velocidad D4?
Fredy de Estados Unidos hace 2 años
Se le pareció luz de motor junto con miasmaluz de parpadeó, pero hace una semana le cambiaron la transmisión que puede ser el problema??
Mario Octavio nayarit de México hace un año
Hola mi honda Accord 2000 2.3 automático pierde fuerza la máquina y parpadea D4
Francisco de México hace 10 meses
Mi honda es un Accord 2001 y se le apagó el foquito del D4 todos prenden menos ese
Alejandrosegura de México hace 9 meses
Que puedo hacer mi honda Accord parpadea
En d4 aves ya cambié sensor de velocidad
Tiene aceite nuevo que otra falla podría ser ya que no lo hace seguido
Aldo1992 de México hace 7 meses
Hola ayuda tengo un accord 2000 se me mojo en una inundación y entro agua a la transmisión automática, primer cambio la d4 parpadeando y se forsejea l cambiar r y d no entran cambios, ya hice cambio de aceite a transmision únicamente drene el aceite con agua y puse nuevo pero el carro sigue sin entrar cambios y cuando entra parpadea d4 y pierde fuerza alguna ayida
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