Cuando enciendo el auto en frío las rpm suben a 1500 después de dos minutos las rpm suben a 2000 y después empieza a bajar hasta 1000 o a veces 800 rpm. En algunas ocasiones estando en caliente el motor se acelera y desacelera solo. Lo escáneamos y me marca el código obd2 P0108 revisamos el sensor map y funciona bien. Lavaron el cuerpo de aceleración incluida la válvula iac y sigue igual. Que puede ser.

De rrepente cuando va andando deja de acelerar y prende el foquito del motorcito en el tablero. Lo apago y lo vuelvo a prender y otra vez normaliza su aceleracion, pero al cabo de un rato vuelve la falla.
¿alguien sabe qeu es?

Saludos... Mi carro es un honda accord del 93 automatico, luego de encenderlo presenta falla de acelerarse y desacelerar sube y baja muchas ocasiones, lo coloco en neutro le doy un cholazo y vuelve a su normalidad, ya le hice mantenimiento a la valvula IAC + TPS + Cuerpo de Acelercion... Y sigue la falla!!!

Mi carro si enciende pero al esatr frio cuesta q se mantenga en la aceleracion normal y si lo intento mover se apaga y a veces cuesta q encienda me toca esperar al rededor de 20 a 25 minutos para q llegue 900 revoluciones sy q se mantenga estable no se cual sera el problema y a veces al estar ya caliente y que ya lo he recorrido y lo apago en ocasiones no enciende a la primera me toca esperar un rato pra q encienda
Hme uirge tener sugerencias gracias

Buenas tardes tengo un honda acor sedán dela enero del 2008 y en primera y segunda no me responde

Buenas noches necesito de su ayuda tengo un Honda acorde 1993 con ABS el problema es que cuando enciendo el motor hace ruidos y el tacómetro sube y baja como loco, cuando hago un recorrido y lo apago le sale como vapor del cofre. Me podrían decir que es ???

P1607 permanente fallo en el circuito interno de pcm

Qué tal amigos tengo problema con mi honda acord modelo 2000 al acelerar y se apaga y no empareja pero si desconecto la válvula IAC queda en baja y no se apaga pero no acelera nada y si la conecto acelera y se baja la aceleración ya le puse escaner y no me da ningún código y también medí presión de la bomba y está bien ya limpie inyectores y sigue igual si alguien me puede ayudar se lo agradecería

Tengo un accord 2001y se me arana el carro y me prende en el tablero la luz de los cambios la D4 si me pudieran ayudar se los agradeceria

Recientemente tuve que cambiar un sello del distribuidor por donde perdia aceite. Luego de eso, costó para hacerlo arrancar hasta que por fin el mecanico lo logró. Pero pasa que al parar en un semaforo y arrancar, el carro se siente pesado y sin fuerza y el tacómetro sube muy lentamente hastam quem supera las 2000 rpm, que es cuando de repente reacciona y acelera. Podria ser problemas de ajuste del tiempo?

El acelerar poco solo ace run, run, run tengo que meter el pedal a fondo para que arranque y eso me ocaciona un consumo exajerado de gasolina me dijeron que era el sensor tps se lo cambie y hace lo mismo no se si sea el map sensor podrian ayudarme

Tengo un Accord 2004 v6 3.0 espero alguien me pueda ayudar, la falla que hace es la siguiente, al ir circulando el carro paro en algún semáforo y al arrancar no acelera, cabe mencionar que el carro nunca se apaga, lo que hago es apagar el carro, sacar la llave y volver a prender y vuelve a funcionar sin problema y así dura varias horas sin volver a hacer el problema un Mecánico me dice que se ocupa hacer una actualización al sistema de aceleracion, otro me dice que puede ser la garganta, que lleva 4 platinos ya no se a quién creerle solamente estoy pague y pagué escaneadas porque no logran allar a el problema, espero alguien me pueda ayudar.

Lave la válvula IAC y la vulva FITV (que por cierto estaba muy sucia y mangueras tapadas ) pensé que solucionaría el problema de las aceleraciónes , pero no, en ralentí está estable pero al conducir cuando da la 2da velocidad se me acelera al soltar el acelerador, el tps está bien calibrado y ya no se que más hacerle... Si me podrían ayudar por favor