Al arranque jalo bien pero le intenta aceleran como que ahoga y se apaga

No arranca solo da marcha le prende el icono del motorcito y asta que se apaga o se escucha un lijero tronido asta entonces arranca pero la aceleracion continua normal asta yegar ala temperatura normal empieza a subir y bajar la aceleracion le desconecto los sensores del multiple de admisión que son 3 y los conecto y se controla el ventilador lo conecto directo porque no tiene los sensores y no se que hacer xq me gasta demasiado combustible alo mejor x eso me lo regalaron

Necesito cambiar el tubo de enfriamiento que está detrás de multiple de admision pero no se como y el multiple le pusieron silicon y tampoco puedo quitarlo help¡¡¡

Hola, tengo un Accord 2002 motor 2.4, que después de unos 20 minutos de manejo empieza hacer un fallo el cual consiste en que al acelerar se siente como si el motor se ahogara y empieza hacer contra explosiones por el cuerpo de aceleración, en ocasiones de apaga al frenar, al querer encenderlo de nuevo tarda en arrancar aproximadamente de 3 a 4 intentos, una vez que arranca desarrolla y trabaja normal, pero después vuelve a fallar, estoy teniendo consumo excesivo de gasolina. Durante el fallo, tengo pulso de inyección y chispa, pero sin embargo al intentar acelerar el auto me hace contra explosiones por el múltiple de admisión.

Mi carro al querer encenderlo nomas me da marcha pero no arranca me eh fijado que prende el icono del motorcito y asta que nos se apaga o se escuche un pequeño ttronido como que si soltara un platino asta entonces arranca y de hay en adelante no falla para encender pero la aceleraciion sube y baja ,le desconecto los sensores que yevan en el multiple de admisión y se controla pero ya no desaparce el icono y si lo apago empieza lo mismo que podra ser necesito de su ayuda gracias.

La honda Accord 94 cuando lo prendo funciona bien hasta que llega a su temperatura, empieza a fallar el motor con jaloneo sin acelerarlo, queriendo apagarse. Cuando acelero el motor, se siente que se va en banda, es como que se corre y empieza a votar uno por el múltiple de admisión y se apaga. Eh escaneado el carro, me muestra transmisión jerks hard when shifting, ya lo verifique el sensor esta bueno, verifique el distribuidor y el cableado no vi nada sospecho, desmonte el múltiple admisión, verifique válvula IAC probe la solenoide y funciona bien, Fast IDLE Thermo y ERG limpieza, sensor MAP verifique, está trabajando bien. Sigue con la falla, no se mas verificar, antes de volcarme al empaque del motor a ver si tiene fuga.
Alguna idea?

Gracias,

Tengo un Honda Accord 2000 tuve que bajar cabeza para reparar y se rompieron los dos sensores que van por la parte de atrás del monoblock bajo en múltiple de admisión quisiera saber cómo se llaman los sensores para poder comprarlos