Problemas de Direccionales

Direccionales: Luces indicadoras de la dirección de giro que tomará el vehículo en circulación.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Falla intermitentes

Ford Windstar 2003 lx 187654 kms
Le cambie la bateria y al conectar la nueva las intermitentes quedaron encendidas todo el tiempo
peluso de México hace 8 años  
PE
5 casos 
Jose de México hace 8 años
Se t desprogramo la computadora llévala a programar o resetear siempre se quita el borne negativo primero y al poner la nueva bat siempre se pone el positivo primero
Ricoco de México hace 8 años
No te preocupes se te fundio un fusible de abajo del tablero, checa los todos y de ser posible compra los originales en una casa Ford
Jorge de Guatemala hace 8 años
Solo resetea la computadora, desconecta la batería del borne negativo, nunca desconectes el borne positivo porque si tienes mas de 30 minutos sin batería puedes provocar que se borre lo que esta en la memoria del PCM y tengas necesidad de re-programarla, si la desconectas primero safa el negativo luego coloca un Memory Saber, en el encendedor de la camioneta este trae una bateria cuadrada pequeña de 9 voltios y luego desconecta el borne positivo, esto solo hazlo si tienes que remplazar en la totalidad la batería por una nueva, pero en tu caso solo desconecta el borne negativo es mas que suficiente, saludos.
Nachito de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema no se me apagan las luces de intermitentes si tuvo solución como lo repararon?
Juan cruz de México hace 6 años
Disculpe yo tengo El problema en una Winstar 99 q and bien con Las luces delanteras estan apagadas pero solo Las prendo y comp a Los 10 minutos see apaga la camioneta y ya no arranca pero Las luces frontales see quedan prendidas y asta q se le desconecta la bateria y see apagan Las luces y entonces ya prende la camioneta alguien sabe q sera?
[email protected] de México hace 6 meses
Me pasó lo mismo como lo puedo resolver??
Se los agradecería
Comentar

Intermitentes y direcionales traseras de Winstar 2002

Ford Windstar 2002 3.0l Aut 5 puertas 149267 kms
No funcionan las intermitentes ni las direccionales traseras de una Winstar 2002 y no le encuentro donde va el flasher
Leonardo Maldonado de México hace 3 años  
LE
11 casos 
Leonardo Maldonado de México hace 3 años
Todavia no lo resuelvo si alguien me puede apoyar gracias!!
Javier Godina de México hace 3 años
Revisa fusibles con el manual
Jaime acosta de México hace 3 años
Saludos a todos. Tengo problemas. Con luz interior. Y cuarto traseros. Windstar2002. Fusibles. Ok. Donde consigo diagrama. Donde está destellador. Y del trasero o bodie
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
jach2223 de México hace 2 años
El destellador se encuentra en la caja de fusibles debajo del asiento del conductor es uno color azul
Jaime acosta de México hace 2 años
Gracias por su ayuda. Puedo mandarla reparar pero para mí es satisfactorio hacerlo yo. Asi adquiero más conocimiento. Para compartírlo
Comentar

Encendido intermitente de overdrive

Ford Windstar 2003 limited 190000 kms
Buenas tardes, tengo el problema de que mi camioneta ford windstar 2003 en trayecto es comun que se encienda el testigo intermitente de Overdrive apaga y prende y fallan las velocidades, necesito apagarla colocando la palanca en neutral y volverla a encender, e notado que de primera a segunda tiene un ligero retroceso en el avance, acaban de ajustar la caja de la transmision y no queda incluso el mecanico ya cambio dos veces el modulo y no queda, en esta ultima reparacion ya no se apago el trac off y permanece encendido permanentemente. , me podrias orientar ??? el testigo check engine no tiene ningun problema puesto que al encender la camioneta enciende y vuelve a apagarse.
Roberto de México hace 7 años  
RO
4 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Roberto, lei tu comentario, te dire como funciona el O/D Off, este mecanismo no es exactamente una 4ta marcha o velocidad es un pistón o engrane interno y una banda que se ajusta para disminuir las revoluciones e incrementa el torque del motor dando mas fuerza, la finalidad es disminuir el consumo y dar mas potencia, esta luz o testigo cuando tu arrancas prende momentáneamente y se apaga indicando que esta conectado, pero si no quieres que opere el O/D o sobremarcha que ese es su verdadero nombre solamente oprimes el boton que esta en el extremo de la palanca de cambios y se prende el testigo que indica O/D Off que esta apagado, es un poco confuso como opera, pero si es como este mecanismo permite controlar la directa o la supuesta 4ta marcha como todos creemos, ahora bien, esta luz tiene otra finalidad cuando existe una falla interna en el transeje prende y se vuelve intermitente como en tu caso, te diré como funciona, la luz Check Engine sirve para dar aviso que tu vehiculo tiene una falla en alguna parte, esta luz prende cuando se genera un codigo, pero como todo programa instalado en la PCM "Powertrain Computer Module" por sus siglas en inglés, esta programada para separar las distintas fallas que pueda tener el vehiculo en marcha o en tiempo real, si asi lo queremos llamar, este programa esta diseñado para separar los códigos que se generan provenientes del motor respecto a los que provienen del transeje, me explico, el programa que provoca que se genere la luz O/D como advertencia de una posible falla en el transeje es un grupo de códigos que estan programados para separar una falla de otra, como dice el refrán "juntos pero no revueltos" que quiero decir con esto, que los códigos que generan la luz Check Engine son exclusivamente del sistema del motor y las emisiones, en comparación a los códigos que generan que prenda la luz CTIL o O/D son otros, yo tengo en mi poder un cuadro que contiene todos los códigos que generan que la luz O/D se encienda, con todo gusto te puedo proporcionar dicha informacion, ahora bien, estas cajas no tienen modulo no se a que se refiere el mecanico con eso, la falla que genera que la luz O/D prenda y se vuelva intermitente se produce por una falla electrica interna, los componentes que generan las fallas son: solenoides como el TCC solenoide que controla el Convertidor de par, EPC que controla la presion del fluido que a su ves controla los cambios ascendentes y descendentes y los que ejecutan los cambios que son los SSA, B y C, a parte tiene un de sensor extra de temperatura que esta dentro del cuerpo de valvulas y controla el fluido del transeje, por otra parte, existen varios sensores externos como el TSS (sensor de turbina), VSS o OSS (Sensor de velocidad), TRS "Transmisión Range Sensor" este es un sensor digital que controla la posición en la velociadad que esta conectada (PRN21) en ese orden, por otro lado en la palanca de cambios o la de deslizamiento de cambios tiene un sensor que se llama Shift Interlock Solenoid que traducido en español significa "Solenoide de enclavamiento de los cambios" la funcion de este es controlar que en forma accidental cuando tu arrancas el vehiculo se mueva, para ello tienes que tener el pie puesto en el pedal de frenos para poder mover la palanca de la posicion Park (P) e incluos pudes arrancar en Park (P) o en Neutro (N), si este sensor se averia, no puedes mover el vehiculo a ninguna parte, igualemte cuando estas conduciendo si falla se queda en neutro el cual se queda sin cambios ya que es un dispositivo que a su ves te protege y protege la caja de cambios, por eso ese dispositivos es un punto a tu favor que permite colocar el transeje en posición neutro o simpelemente no lo puedes mover, anora bien, porque te explico todo esto, porque tu mecanico te dijo algo que no es cierto, ese tipo de transejes no se pueden ajustar de ninguna manera, solo se pueden remplazar partes cuando estas no funcionan correctamente o fallan definitivamente o en su efecto hacer un servicio el cual todos lo llaman afinaniento estos transejes no se pueden afinar en eso debemos estar claros, por otra parte, el Track On y Track Off sirve cuando tu conduces en lugares donde no hay asfalto en pocas palabras donde el camino es de tierra, arena o nieve, para que no pierda la traccion y el control en ningun momento, pues bien, cuando el mecanico te dijo que ajusto la caja automatica quiza se refirio que la reconstruyo parcialmente, porque eso es lo unico que puede hacer el como mecanico, a parte de otra no puede hacer nada mas que reparar el cuerpo de valvulas y solenoides o senosres, conectores y cables, etc, es todo lo que puede hacer, en tu caso yo te sugiero que sometas a un scanner el vehiculo, porque razon, debes de saber que codigos son los que generan el problema que tiene la caja, ya que por lo poco que se a cerca de ellas el problema es electrico porque existe una falla en alguno de los componentes que te describi anteriormente, si tu no reparas eso a tiempo, el problema es que se puede sucitar una falla que a la larga es desagradable para todo conductor y es quedarse sin cambios (Neutro) o bien, se quede patinando el transeje, eso causa daños internos en especial los clotches tango el One Way Direct Clutch como el One Way Reverse Clutch, y en ese caso si existe la provabilidad de que tengas que hacer otro overhall a tu caja de cambios, pues bien si tiens alguna duda a cerca del problema escribeme a mi correo con gusto te oriento enviandote informacion a cerca de como analizar el problema y como encontrar la falla, escribeme mi correo es [email protected]
Comentar

No prende ninguna luz trasera ni frenos direccionales cuartos ni de re

Ford Windstar 2003 3.8l Aut Cuatro puertas version se 50000 kms
No prende ninguna luz trasera
Carlos de Estados Unidos hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Javier Godina de México hace 3 años
Revisa los fusibles de adentro con el manual
Comentar

Todos los indicadores del tablero encienden en forma intermitente.

Ford Windstar 2000 5 puertas,full,motor 3.8 156000 kms
El vehículo enciende bien pero todos los indicadores del tablero se encienden, y los indicadores de temperatura y gasolina no funcionan y cuando funcionan marcan mal , el de temperatura marca máximo nivel y el de gasolina marca aveces y no es real la medición marca lleno y en ocasiones marca vacío, por otro lado la transmisión se siente que no entran con facilidad las velocidades y ademas noto sobre calentamiento y constantemente reviso el anticongelante y añado hasta su marca normal , el ventilador del radiador dejo de funcionar , también al cambiar la batería note que en cuanto conecto los cables se oye un chasquido y se encienden por un momento las luces y se apagan, necesito su valiosa opinión y le agradezco de antemano por su atención.
bachaccas de México hace 7 años  
BA
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Bachatas, respecto al tablero te digo que tienes un corto en alguna parte, es normal cuando tu instalas una batería por X causa sea porque se descargo o por reemplazo por una nueva, por lo general cuando se activa todo al instalar la batería prende y da un destello las luces frontales y si observas el tablero tambien saltan las luces y brincan las agujas luego se estabilizan y regresan a cero (0) por decirte que todo se apaga, ahora bien, cuando indica mal la aguja del combustible pueden ser dos cosas, aunque deja decirte que el indicador de acuerdo al Manual de Propietario tiene algunas indicaciones del porqué es que sucede eso, no se si tienes el manual del propietario del 2000 Ford Windstar, porque si tu no lo tienes con todo gusto te lo puedo proporcionar, ahora bien hay personas que cuando llenan el tanque de combustible tiene el mal hábito de tener la llave de encendido en posición ON, cuando el tanque tiene una reserva y esta llave está en ON durante el relleno, la computadora asume lo último que tiene el tanque que en este caso es la reserva e indica un nivel bajo aun a pesar que está rellenado con una cantidad X de combustible, para ello debes de tener la llave en posición OFF cada vez que rellenes el tanque, esa sería una posibilidad, la otra posibilidad es, revisa la pompa de combustible puede ser que el flotador esté dañado y por eso te indica un error de llenado, por otra parte, pasando a la transmision en este caso es mi fuerte, mas que revisar el nivel del anticongelante o en este caso que no funcione el ventilador, revisa el nivel del fluido que este este limpio y que no contenga contaminantes o escombros metálicos, que no se mire marrón obscuro café y sucio, o negro y que huela a quemado, esto es mala señal, en este caso, has un flush completo o una diálisis para sacar y reemplazar todo el fluido tu camioneta por el año es una AX4S y lleva 12.25 cuartos u 11.6 litros tipo Mercon® V ATF o Castrol Transmax Mercon® V ATF completamente sintético, no uses jamas el Dextron III, Mercon® III o el famoso MV-ATF que todos los mecanicos por salir del paso te dicen que le pongas, es mas, lo ponen por lo varato del fluido, por salir del trabajo y ganarse su dinero, por lo tanto, estos tipos de fluidos nunca debes de usarlos en tu camioneta porque la puedes dañar irreparablemente ya que son minerales mezclados con sinteticos por eso se llaman semisinteticos, por otra parte, en tu comentario dices que dejo de funcionar el ventilador, en este caso lo que esta fallando es el sensor de temperatura por eso no acciona los dos ventiladores frontales, ten cuidado con eso, un sobrecalentamiento puede dañar la caja e incluso pienso que eso esta pasando ahora mismo, comenzo a fallar porque el fluido ha alcanzado temperaturas mayores a los 77° celsius o 170° Farhengeit que es el limite permitido por el fabricante del vehiculo, al sobrecalentarse el fluido lo que esta ocacionando es que se haga espuma por la alta temperatura, pierde densidad y lo peor de todo es que cuando se sobrecalienta el fluido produce barniz y oxidacion, repara ese problema lo mas pronto posible, si no sabes donde esta el sensor de temperatrua con todo gusto te dire en que parte del motor esta es componente y la verdad es que no es caro a penas puede costar unos USD 9 dólares, pasando a otra cosa, tu dices que cuanto conectas la bateria se oyen unos chsquidos, esos sonidos son unos clics y son los reles que estan conectando porque algunos de ellos permanecen en caliente debido a que tiene alama y otros componentes que hacen que la camioneta este alerta y activa, si tienes dudas al respecto escribeme con todo gusto te atendere e incluso puedo proporcionarte el Manual de Propietario de la camioneta, mi correo es [email protected] saludos.
Comentar

No prende la direccional izquierda

Ford Windstar 1999 lx 3.8 227000 kms
No funciona la direccional izquierda solo trae el bombillo no se si falte un arnes por que tiene unos cables sueltos pero eso solo encienden con la alarma
miguel de México hace 8 años  
MI
4 casos 
Araceli de México hace 7 años
Tengo una winstar 2000 y hace aprox 2 meses ya no suena la alarma...si pone los seguros pero no suena la alarma...como podré solucionar el problema
Héctor MAZA de México hace 7 años
Ala mia le pasa igual es 2002
migue de México hace 6 años
Para la alarma hay q desconectar la batería y. Volver a conectarla
Juan Hernández de México hace 6 años
Buenos días me podrán ayudar quiero instalar la bomba hidráulica de mi Windstar GL es año 95 como le hago
Super de México hace 2 años
Yama...

Yamamaste
Comentar

No parpadea luz delantera de direcional

Ford Windstar 2000 Se  213000 kms
La luz direcional derecha delantera no prende y todas las demás muy bien y en el teblero aparece que no funciona la direcional derecha delantera
Chapulin de México hace 9 años  
CH
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Chapulin, a mi me paso eso con un Taurus 1994 y una Explorer 2004 es un pequeño relay que esta abajo del tablero es probable que ya no este bueno, revisa los focos por si uno esta quemado o el cable esta roto, deteriorado o un posible corto, cuando la luz se quema este parpadea a una velocidad alta en el tablero lo que indica que esta quemada o tiene un fallo espero te sirva este consejo, saludos.
Comentar

Falla intermitente

Ford Windstar 2002 3.8  1200000 kms
Hola, tengo una windstar 2002 la cual de un momento a otro y en marcha me fallo el radio, se apago de la nada, así como todas las luces delanteras,las ventanas no abren y los controles de los seguros que se encuentran en las puertas no funcionan, lo lleve donde diagnostican las computadoras automotrices y al momento de colocar otro modulo delantero del mismo numero de serie y clase realizo las mismas fallas, esta falla la presenta intermitentemente y se escucha un "clik" de un relevador que acciona y se desenergiza, de momentos trabaja bien y de momentos no funciona nada de lo antes mencionado, la camioneta arranca bien y la transmisión trabaja bien, me pueden ayudar con este problema muchas gracias saludos cordiales
Adolfopuga de México hace 4 años  
AD
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Cambie el relevador de Accesorios o B+1 Y todo lo mencionado no funciona con la computadora todo eso es independiente !
Comentar

Dedireccionales e intermitentes

Ford Windstar 1995 4puertas motor 3,8 215300 kms
No encienden dureccionales ni intermitentes
Carmelo Davalos de México hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Rosa de México hace 3 años
Se quedó trabado el botón de las intermitentes y la direccional derecha no la marca en el tablero ni en las calaveras alguien que me auxilie ? Es una Windstar 2003 por favor y gracias
Comentar

No me prenden luz de atrás ni intermitente ni freno ni se activan

Ford Windstar 2002 4 puertas 219000 kms
No prende la luz en la parte de atrás ninguna, ni freno ni intermitente. En el tablero prende el bombillo. Prende la luz de la puerta (cómo si estuviese abierta,) no funciona el aire acondicionado auxiliiio
Yelitza de Venezuela hace 5 meses  
YE
3 casos 

Enciende el testigo o/d intermitente

Ford Windstar 2000 Mino van  250000 kms
Se encendió el testigo o/d intermitente Mande reparar la transmisión pero sigue igual dice el mecánico que es falla eléctrica, pero nadie le encierra la causa de la falla
Martín de México hace un año  
MA
1 caso 

No marca la direccional trasera

Ford Windstar 2001 4 puertas motor 1.8 150000 kms
No flashea la direccional trasera lado del copiloto todo lo demás funciona bien ya le cambie el módulo y sigue la misma falla
Genaro Andrade de México hace 2 años  
GE
1 caso 

No prende intermitente izquierdo

Ford Windstar 1999 5 puertas motor 3.8 25000600 kms
No prende intermitente izquierdo
Alfredo de México hace 5 años  
AL

Las luces traseras no encienden freno direccinales reversa ya revise

Ford Windstar 2002 5 puertas motor 3.8 250000 kms
La caja de fusible de la bateria y si hay corriente donde no hay corriente es en la caja de fusibles central en los fusibles 1;3,7,8,13,14
Ngomex de México hace 5 años  
NG
2 casos 

Luces intermitentes no encienden

Ford Windstar 1995 4 puertas  400000 kms
Simplemente dejaron de servir, ya revisé y reemplace los fusibles pero sigue sin aparecer el parpadeo en el tablero y la luz no se enciende cuando uso el direccional.
Fer Jiménez de México hace 5 años  
FE
5 casos 

No funcionan las luces intermitentes y no se donde se encuentra el bul

Ford Windstar 1998 3.1 178 kms
No se en que parte se encuentra el bulbo para cambiarlo
Víctor tavares de México hace 5 años  
4 casos 

Dirrecionales ford windstar sport 2002

Ford Windstar 2002 5 puertas full, 3.8  180000 kms
Las dirrecionales traseras y delanteras delado del piloto no prenden, si ahi corriente pero no flasean solo flasean las delanteras de lado del copiloto, que podira pasar ahi??
JorgeGuevara de México hace 7 años  
JO

Sin potencia al arrancar, revoluciona intermitente

Ford Windstar 1996 Gl , motor 3.8 v6 200000 kms
Al arrancar revoluciona intermitentemente, y oviamente sin potencia y al pissr el pedal a fonfo se recupera la potencia y revoluciona , tengo dudas de que sea la valcula egr?
honda city saltillo de México hace 7 años  
HO
2 casos 

Problemas con vidrios de ventanas, ventiladores y luces traseras

Ford Windstar 1996 gl 182000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar tengo una windstar 96 y tengo problemas con los vidrios de ventanas no funancionan, ya se probaron los motores en directo y si suben y bajan; los ventiladores no entran cuando el motor esta subiendo la temperatura y los conecte directo, cada que salgo y sube la temperatura conecto unos cables y funcionan a la perfección claro que esto lo hago cada que se sube la temperatura por que cuando baja la temperatura los desconecto por que los cables se calientan y también no tengo luces en el tablero ni las luces traseras pero si tengo intermitentes y direccional… Leer completa
oskar de México hace 9 años  
OS
14 casos 
john de Estados Unidos hace 9 años
En done we localiza el fusible de las ventana tengo una Ford winstar del 99
EBER_11 de México hace 9 años
Hola amigo, debe ser uno de los fusibles, la caja interna de fusibles se encuentra del lado izquierdo, debajo del volante, debe estar cubierta con una tapa, solo la mueves y ahi mismo viene el diagrama. En el manual del propietario igual viene explicado, pero los fusibles que intervienen con las ventanillas son la 6, 18 y 25. Suerte!!
oskar de México hace 7 años
Hola Eber 11 muchas gracias por tu atención, te comentó que la camioneta no trae la tapa esta al descubierto y he tratado de conseguir el diagrama pero no he tenido suerte, pero con la orientación que me das lo voy a revisar... Gracias
Luis madrigal de México hace 4 años
Yo tengo mismo problema con las ventanillas , las ventanas del lado del piloto si abren delantera y trasera... pero las del copiloto no , pie si que es el fusible pero no sé dónde estén colocados los fusibles de las ventanas
Windstar 2002
Ivan de México hace 8 meses
Una pregunta cuál es el relevador que hace que suban y bajen los vidrios de una Windstar modelo 95
Estefania de México hace 8 años
Hola , tengo una Windstar 2003 y se quebró el vidrio de la ventana del copiloto, mi pregunta es si le quedara uno de una windstar 95
Reyvi de México hace 4 años
No le queda, es necesario uno del 99 al 2003
Noem de México hace 7 años
Tengo el mismo problema de la ventana de alado de conductor
Jesús rodriguez de México hace 7 años
Tengo una Freestar 2006 y las ventanas traseras no habremos que podrá ser
Judith rojina de México hace 7 años
Las ventanillas de atrás se adoran y cuando quiere cerrar no obedece el botón para cerrar tengo que cerrar ayudando con las manos y de repente cierran
Pollo de México hace 7 años
Hola tngo una winstar 95 y no prende luz en el tablero y en los cuartos xk puede ser??
Javier garcia de México hace 6 años
Buenas tardes disculpe las molestias tengo una windstar modelo 2001 no abren las ventanas de la. Parte de atrás y no cuento con el manuel para ver cual es el detalle si alguien me. Podrá ayudar se lo. Agradezco mucho
Eduardo de México hace 6 años
Hola tengo una windstar 98 y no bajan los vidrios de adelante que podrá ser
Adrian de México hace 6 años
Alguien sabe como abrir o quitar los botones para revisar la tarjeta pork me esta fallando solo bajan y no suben ya le kite la parte de abajo pero no se como quitar los botones
1
rafael rara de México hace 6 años
Tengo una winstar 99...y el tacometro se vuelve loco no se si esta en sus revoluciones o si marca correctamente el nivel de gazolina
ARMH de México hace 4 años
Es el tablero quitalo y vuelve a resoldar las patas de los arneses
Andres villacaña de México hace 2 años
@ARMHEs cierto a mi me pasaba lo mismo lo quite y resolde todo y esta jalando al 100... Cuidado con no presionar las flechas ya que se quedan atoradas... Si sucede con cuidado jalalas un poco hasta que queden guangas y que con un soplido se muevan...
Sagat de México hace 5 años
Que tal yo tuve ese problema y batalle pero el eléctrico me dijo que la caja de fusibles interna la que está del lado izquierdo debajo del volante estaba dañada y por eso no hacía lo que debía la cambié y funcionó espero te sirva
Enel de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una windstar 2003 americana
El problema es que no meprenden los focos de la parte deatras ni direcionales ni cuartos ni stop ni reversa que pueda ser seva atierra
Ramiro de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema y era un arnes que no estaba bien conectado en la computadora que está atrás donde se guarda el gato
hugo de México hace 4 años
En la parte de atras en el guarda gato lado izquierdo tiene escondida una computadora esa es la que comanda la parte trasera ojo
hugo de México hace 4 años
Perdon lado derecho , , la computadora sirve para el sistema electrico en la parte trasera yo cuento con una windstar 2002 y cambiandola computadora con eso solucione todo , es una regilla ahi tambien se encuentra parte del mecanismo de la bomba de gasolina , normalmente no checamos esa parte hasta que se nos descompone el vehiculo de hecho algunos electricos o yonques aqui en la frontera desconocen la ubicacion de esta computadora
Martín de México hace 4 años
Tengo problemas con la ventana izquierda de una Ford Windstar 99 no sube, pero si baja, que puedo hacer. Como también tengo problemas con las luces traseras en general
alberto de México hace 4 años
Buenos dias tengo una ford winstar 99 uan luz trasera cuando pongo el foco con el interruptor apagado queda prendido el foco creo que esta aterrizado pero no se como detectar donde esta el problema
Ramiro de México hace 3 años
Buen dia tengo una ford winstar que ya no encendieron ninguna de las luces traseras ni del interior de la camioneta.
EBER_11 de México hace 3 años
Revisa los fusibles, alguno debe estar fundido
999999 de México hace 3 años
Amigos le queda la botonera de los vidrios de una windstar 96 a una 2003?
Ruben de México hace 3 años
Buen día tengo una Windstar 2001. No sube la el cristal del copiloto, baja pero no sube. Ya cheque motor y controles, se encuentran bien. El único detalle que encuentro es que al presionar el botón del máster control parpadea el control del copiloto, y se escucha un clic en la computadora pero no sube. Sabrá alguien si hay un relevador que pueda checar, cuál es,dónde se ubica o que podría ser la causa que no suba? Agradezco su apoyo con respuesta.
ingeluis de México hace 2 años
Probablemente este roto el engrane de plastico del motor de elevacion. Tengo un problema similar, desarme el motor pero no puedo quitar el seguro del engrane para cambiarlo.
Carlos Morín de México hace 3 años
Buenas tardes, oye las luces cuartos de mi Windstar 98 no jalan, ni las traseras, pero al frenar el stop si funciona que podrá ser?
Velez931226 de México hace 3 años
Tengo un problema y una duda mi camioneta iso corto y se quemó la computadora pero ya se la cambie y consecuencia de eso uno una falla en la caja de fusibles interiores el relai 6 (relé de ventilador auxiliar) le cheque corrientes y tierras y las corrientes yegan vien pero hay un problema con una de las tierras el pin 85 está muy bajo de tierra y un amigo me. Dijo que le pusiera tierra de chasis pero me dijeron que checar primero que no valla a hacer tierra de computadora como podría saber si es o no es de computadora o alguna solución que me puedan dar
Bueno a esa falta de tierra no me prenden los abanicos ni el compresor
1
2
Jesús Malagón Meneses de México hace un año
Buenas noches no prenden los focos de reversa el fusible y los focos están bien dónde se encuentra el sensor de reversa en Windstar 96
Comentar

Problemas de aceite?? SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999  133508 kms
Hola tengo una van Ford windstar 99 hace como 2 años se me trono una llanta en el freeway y me reventó una luz direcciónal el tanque del agua y otro tanque que es para el limpiaparabrisas de ahí vinieron los problemas me tiraba el aceite porque se calentaba si pendía la calefacción me cambiaron el tanque del agua la bomba de agua de aceite de gasolina filtros cabezas no sé que tanto el caso es que ahora el votante hace muchísimo ruido y lo siento duro ya le checaron el aceite y que está bien, ayer la maneje en la noche y olía a quemado hoy en la mañana le abrí el capo y tiene aceite encima de… Leer completa
Laura de Estados Unidos hace 7 años  
LA
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Laura, el problema comenzó porque desde un principio se debió reparar la pompa del Power Steering, el fluido que usa es el Mercon® V ATF y para Power Steering, no es cualquier fluido, para ello deberas cambiarlo lo mas pronto posible, te envio una foto del fluido, mi correo es [email protected] este fluido lo venden en Walmart o en el Ford Dealer, si tienes dudas escríbeme al correo que aparece aquí, saludos.
1
Laura de Estados Unidos hace 7 años
Muchas gracias Jorge se lo cambiare hoy mismo. Lo malo de saber nada de motores es que solo nos queda confiar en los mecánicos, te agradezco mucho tu respuesta , Gracias
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Laura, no hay de que, revisa que todo te quede bien y por favor, pide garantía del trabajo, tu que vives en EEUU lo puedes llevar a un Pepboys, o un taller de tu entera confianza, no lo entregues a mecánicos que no estén certificados, si tienes dudas escribe a mi correo [email protected]
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Laura, el problema que tiene con ese humo es porque el fluido de la pompa de direccion se salio y callo sobre el motor, si sale humo el único peligro que puede pasar es que arda el fluido y prenda llama por lo que debe de lavar un poco para que ese fluido caiga y asi evitar un accidente o incendio, ami me paso lo mismo con una Windstar del 99, se resolvió el problema porque descubrimos que tenia una falla y hacia ruido muy fuerte, lo que escucha es la pro pela que tiene internamente que sirve para ejercer presión, pero por tener un fluido de mala calidad pueda que ya se haya arruinado por lo que deberá ser reemplazada, en cuanto la cambie todo regresara a su normalidad, si tiene algún pregunta escríbame, saludos. [email protected]
Laura de Estados Unidos hace 7 años
Gracias Jorge lo haré hoy mismo
ISabel de México hace 7 años
Compre una winstar 99 la maneje 2 hras y empezo a echar humo...me asome y creo que tiro todo el aceite de la trasmission porque
jesus de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un ptoblema con una ford windstar 95 ya que vibra cuando acelero en carretera y cuando voy en baja se ciente la vibración con menor intencidad, se cambiaron valeros, masas, llantas, valatas, se le realizo alineación y balanceo pero el problema sigue igual. De echo se cambiaron vieletas y amortiguadores. Espero alguien me pueda asesorar gracias a seme olvidava comentarles que cuando lleva demaciados pasajeros se elimina esa vibración
Comentar
¿Problemas con un Windstar? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar