Buenas , tengo una transit del 2008 con 85000 km. Desde hace tiempo consume aceite. De buenas a primera se rompe el manguito q va del motor al turbo. El cual estaba lleno hasta la boca y me mancho todo motor. Lo lleve al mecanico y me cambiaron el manguito y a la vez el turbo porque dice q se habia dañado. No ostante despues de todo esto. Sigue igual
Le han hecho la pueba de presion a los cilindros y estan todos sobre 21-23. No localizan la averia y ahora me dicen q cambie la junta de inyectore y si no se soluciona es averia de segmentos. Os ha pasado algo asi?. Es averia de segmento. Es q esa reparacion puede salirme entre 4500 y 5500€.
Hay otra solucion. ?
Tengo una ford transit 2002 y le cambie el aceite le puse 15 w 40 y me nepeso a gastra mucho y umea blaco me dijeron que era el turbo se lo cambie y sigue igul lo dejo a nivel de aceite ando todo el dia y me llega al minimo que puede ser ay por otro lado que puede irse el asite o al combustible
Buenas tardes Carlos, se llego a solucionar tu problema? Que fue lo que le paso? Tengo una Ford transit con motor 2.4 h9fa y le pasa lo mismo. Solo me dura un día el aceite, sobre unos 200km me pasa de maximo al mínimo. Y no me echa nada de humo por el escape.
Comprueba la válvula de respiración del cárter. Es probable que se esté pasando gasoil al cárter, diluyendo así el aceite y por lo tanto el volumen y esto provoca que pase por la válvula del respiradero a la admisión que es este tubo que comentas que va al turbo.
De un momento a otro empezó a consumir agua y no le encuentro el problema, le revisamos el nivel de aceite, burbujas en el recipiente de agua, posibles perdidas y no vemos en donde puede estar el problema. Desde ya muchas gracias.
Buenas tardes. Tengo una Ford transit con motor 2.4 h9fa y me consume muchísimo aceite. Solo me dura un día el aceite, sobre unos 200km me pasa de nivel del maximo al mínimo. Y no me echa nada de humo por el escape. No se por dónde meterle mano. A ver si me podéis ayudar o si a alguien le ha pasado lo mismo.
Ford Transit 2.4 Año 2001. Tengo que arrancar con spray auto arranque casi siempre en la primera arrancada salvo en verano con mucho calor. Y además tiene falta de potencia en las subidas se queda sin fuerza. Despues de cambiar turbo, limpieza de egr ,calentadores nuevos. Sigue igual. Edtoy a punto de cambiar el solenoide de la bomba,pues esa es la nueva ocurrencia del mecánico.la bomba está limpia y no rezuma gasoil por ningún lado y el consumo es bastante normal y no hecha ningún humo extraño. En la ITV pasa perfecto la prueba de humos. Podriais aconsejarme alguien. Muchas gracias de de antemano.
Ford Transit 2.4 Año 2001. Tengo que arrancar con spray auto arranque casi siempre en la primera arrancada salvo en verano con mucho calor. Y además tiene falta de potencia en las subidas se queda sin fuerza. Despues de cambiar turbo, limpieza de egr ,calentadores nuevos. Sigue igual. Estoy a punto de cambiar el solenoide de la bomba y el caudalimetro de aire,pues esa es la última ocurrencia mi mecánico.la bomba está limpia y no rezuma gasoil por ningún lado y el consumo es bastante normal y no hecha ningún humo extraño. En la ITV pasa perfecto la prueba de humos. Podriais aconsejarme alguien. Muchas gracias de de antemano.