Problemas de Mi carro al calentarse sube las revoluciones

Problemas destacados

Al arrancar tiene una marcha perfecta pero calienta el motor y levanta

Ford Taunus 1981 Coupe 2.3 750000 kms
Al levantar temperatura levanta la revolución
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo si tenés el 2.3 viene con cebador automático cuando calienta pasa agua por un diafragma que hace que abra un poco más la mariposa y se acelera... mira eso primero y si está anulado bajale manualmente la aceleración del carburador y regula el ralentí en caliente... probá con eso primero el mío hace lo mismo...
Marcelo de Argentina hace 3 años
Gracias gracias x la info lo revisare
Marianosciaretti de Argentina hace 3 años
Cómo se anula? Desconectado las mangueras y unis?.
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
@MarianosciarettiSi anulala así y fíjate que atrás tiene una levita busca la manera de trabarla
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Mi carro al calentarse sube las revoluciones en otros modelos

El carro solo acelera 2500 rpm y cuando calienta suve a 3000

Nissan X-Trail 2007 T30 motor YD22 2.2 disel  220000 kms
Ya se le cambio aceite filteo de diesel se le chequio eje de leva y cigüeñal el sensor PGR y pedal de acelerador
Edward de Guatemala hace 6 años  
ED
28 respuestas 
Paolo Paz de Perú hace 6 años
Faltan muchos datos para poder ayudarte : año, kilometraje, trabajos mecanicos anteriores, como se manifesto la falla x primera vez, ETC. sin eso nadie te puede ayudar.
Edward de Guatemala hace 6 años
X trail T30 motor YD22 2.2 turbo diesel 2007 con 220000 kilometros la falla se presento cuando iba manejando y de repente perdio porencia y de ahi ya quedo con esa falla estuvo en un taller en dode se le cambio los dos sensores (cmp y ckp) cigüeñal y levas y nada se mando la bomba de diesel y inyectores pero sigue igual solo llega acelerar a 3000 rpm y ultimante se chequiaron todos lo corientes y pgr pero tampoco alguien me podria ayudar estoy deseperado no se que hacer
Paolo Paz de Perú hace 6 años
Algun cilindro se apaga ? o los cuatro trabajan parejo... han medido la compresion de los cilindros ?
Edward de Guatemala hace 6 años
Los cuatro funcionan bien incluso en el taller dijo el mecanico que no tenia presión el motor y que avia que repararlo le cambiaron el juego de anillos empaque culata sellos las gias de admision y escape pero a la hora de arancarlo estaba igual no me acelera solo llega a 3000 la compresión de sili dro estan bien segun el mecanico
Edward de Guatemala hace 6 años
Hay dos inyectores que el mecanico dijo que no funcionan bien se compraron dos nuevos pero no cambio para nada sigue igual
Antony calic de Honduras hace 4 años
Revisa la valvula egr de retorno de gases probablemente sea esa la que ocasiona la falla , o anula la.
Edward de Guatemala hace 6 años
Como se puede ver cuando un cilindro se apaga? Le digo esto por que el mecanico ya no quizo trabajar el carro ahora lo tengo yo y mas o menos se de mecanica tal vez puedo hacer algo por medio de este foro, la verdad me gusta el carro ya le meti mucha plata y ni quiero perderlo
Paolo Paz de Perú hace 6 años
Se nota al toque porque tiembla y pierde fuerza
Paolo Paz de Perú hace 6 años
Es automatico o mecanico ?
Edward de Guatemala hace 6 años
Mecanico de 6 velocidades 7 mas retroseso
Paolo Paz de Perú hace 6 años
Y no sera el disco de embrague ?
Edward de Guatemala hace 6 años
Pues arranque el motor pero no tiene ningun sintoma de temblar esta estable el embrague hace unos 6 meses que se cambio el disco de closht
Paolo Paz de Perú hace 6 años
Ok, entiendo por ahi no va entonces, el aceite de caja ?
Edward de Guatemala hace 6 años
Que tal paola parese que ya encontre la falla es el volante inercia que no esta bien tienes algun idea sobre esta falla? Cuantos dientes tiene que tener ete volante ?
Paolo Paz de Perú hace 6 años
Ni idea sobre los dientes. Mi nombre es Paolo
Edward de Guatemala hace 6 años
Perdon de esceibir rapido se me fue una letra paolo sera que usted me podia explicar como colocar correctamente el sensor ckp en la caja de transmisión lo que pasa es que el agujero del sensor es muy grande?
Edward de Guatemala hace 6 años
Tengo una duda me di cuenta que el ckp que va en la caja de transmisión esta de lado y segun tengo entendido tiene que ir encima de los dientes del volante para que el sensor lee los dientes y el punto murto superior, pero cuando lo pongo en la posicion correcta me arranca pero no acelera y si lo pongo de lado funciona bien?
Paolo Paz de Perú hace 6 años
No podria asegurarte eso, pero creo que deberias llevarlo a un taller especializado, podria ser una falla electronica, a nivel de caja o un mal armado quizas, lo extraño es que no se prenda ningun check, la valvula PCV la revisaste, la resistencia electronica que tiene el pedal la revisaron ?
Edward de Guatemala hace 6 años
Si me parese el check engine y me tira el codigo p0335 y es el sensor de cigüeñal pero ya lo revise tiene un orificio un poco grande abajo del estart cuando se coloca de lado de los dientes acelera cuando lo pongo ensima de los dientes arranca pero no acelera?
Paolo Paz de Perú hace 6 años
Estas usando sensor original o alternativo ?
Edward de Guatemala hace 6 años
Original que es Denso colo puedo averiguar el boltimetro del sensor, el sensor puede dañarse? Pero arranca el carro segun tengo entendido eso ase que el carro prende corectamente
Paolo Paz de Perú hace 6 años
Yo tengo los sensores en mi casa, llego y les tomo una foto
Edward de Guatemala hace 6 años
Esta bien y yo le mando la foto de la que tengo
Edward de Guatemala hace 6 años
Boy a sacar un videos para que usted pueda verlo y oir el motor solo que necesito su whatssap o u medio de como enviarselo
Edward de Guatemala hace 6 años
Que tal paola parese que ya encontre la falla es el volante inercia que no esta bien tienes algun idea sobre esta falla? Cuantos dientes tiene que tener ete volante ?
Edward de Guatemala hace 5 años
Amigos ya resolví mi problema me tomo tiempo pero al fin puedo disfrutar del carro
David de España hace 3 años
Que le pasaba al coche, tengo uno que le pasa prácticamente lo mismo, si me podrías echar una mano lo agradezco de ante mano
Jair Castillo de Nicaragua hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema que te ocurrió en tu vehículo.

¿Será que puedas compartir la solución por favor?
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Mi carro al calentarse sube las revoluciones arriba de 2000 y baja y s

Chevrolet Aveo 2017 LT 1.6 Aut 4p ABS Aire 37000 kms
Continuamente en frío jala normal
Gustavo de México hace 5 años  
GU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Inicialmente limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
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Cuando calienta , suben las revoluciones

Volkswagen Gol power 2007 Sedan 1.6 aire y direccion 200000 kms
Hola buenas noches , soy fabian cuello un gusto saludos a todos, traigo un problema que tengo con mi gol power 1.6 , el problema es que yo lo arranco y regula bien en 900 rpm masomenso luego de un rato que el auto va calentando las revoluciones van subiendo hasta llegar a unas 1100 masomenos , ca cambie el paso a paso y controle el tps que parece funcionar bien , osea cuando lo arranco si esta frio , se acelera un ratito con el sebador , lo normal luego bajan las rpm y al ir calentando el auto suben las rpm y qieda acelerado en relenti , lo demas anda bien cuando lo acelero responde bien y todo , alguien que me tire una idea le voy a agradecer.
Fabian22 de Argentina hace un año  
FA

Cuando calienta sube las revoluciones

Nissan Sentra 2000 1.6l Man Gasolina 4 puertas, ex salon 100 kms
Buenas noches, mi nissan sentra b14 cuando calienta sube las revoluciones a 2000rpm y comienza a echar humo blanco!
chinotto de Venezuela hace un año  
CH

Cuando el carro calienta suben las revoluciones y sin la iac bajan la

Toyota Corolla 1999 4 puertas full inyección  4000000000 kms
Cuando el carro calienta sube la revolución y luego q le despego la iac la revolución baja pero todo esto es cuando el carro está caliente xq al prenderlo y con poco uso el carro ando perfecto
Ivan colina de Venezuela hace 3 años  
IV
1 caso 

Por qué cuándo se calienta suben lan revoluciones y en frió están baja

Honda Odyssey 2000 4 puertas 3.5 250000 kms
Alguien que le pase que enfrió mantine las revoluciones bajas y cuándo se calienta suben
Luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Al prender se apaga

Toyota Corolla 1994 4 puertas full inyeccion motor 1.8 3000 kms
En frio al prender se apaga inmediatamente al calentar sube la revolucion a 1300 vuel
jmgg de Venezuela hace 7 años  
JM

Arranca con muchas vibraciones y menos rpm

Chevrolet Corsa 2000 gls diesel full sedan 180000 kms
Al calentarse sube las rpm. Mas de las 900 que normalmente tenia. Cerca de 1.000. Todo después de cambiar junta de tapa cilindro...tambien tanque de reserva anticongelante regresa con burbujas de aire
octavio vivas de Argentina hace 7 años  
OC

Falla al pedirle mas revolucionesdespues de 3000rpm

Hyundai Elantra 2003  326000 kms
Enciende normal estabiliza al calentar subo a 3000rpm ok si le pido mas empieza a subir y bajar lo desacelero un poco se empareja
Migue de Costa Rica hace 7 años  
MI
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