No enciende no arranca, se limpiaron los inyectores, se limpio tanque, se cambio pila y filtros de gasolina. Y antes de dejar de prender, estaba floja, no aceleraba lo suficiente, y las subidas no la subía

La camioneta funcionaba perfectamente se realizo cambio de la goma o en pagadura trasera del cigueñal ya que habia fuga de aceite al realizar el remplazo que se fue aprender la camioneta comenzo la falla se presumia que fuera electrici algun cable o sensor mal conetado de oxigeno cables del ramal etc y una falla que no caminaba la se volvio loca la lleve al concesionario le conectaron el scam presento falla en 3 cilindros y la bomba de gasolina con falla se templazo la bomba sigue la falla limpieza de inyectores y nada me dicen que es la computadora la llevo a un electricista que repara comput… Leer completa

Sport trac 2005 se apaga como que si le entrara aire parece falla por gasolina pero no es se le cambió la pila de la gasolina, inyectores, el sensor maf, el sensor del mínimo y ya me está volviendo loca

Ase poko le cambiaron las cadenas después q me la entregaron alos pokos dias empezo a fallar la prendes jala bien después metes cambio y todo bien pasan u os minutos y empieza a temblar mucho y le pisas y o responde como deveria eso solo lo ase cua do esta totalmente detenida en un alto semáforo pro no todo el tiempo es asi d rato se acomoda y empieza a jalar bien lo yeve a q le metieran el escaner y dice q estan fallando los cilindros del lado del conductor los 3 y ya después dose las causas x q falla cmo cables bujias bobinas etc etc pro ya todo eso se lo checaron y estan jalando le checaron… Leer completa

La camioneta al darle marcha tarda un poquito en prender echa humo negro huele a gasolina y se acelera a las 2000 revoluciones posterior mente se estabiliza... esta bien afinada y lavado los inyectores... no le en cuantran la falla y cuando la escanean no arroja alguna falla

Tengo una Ford Sport Trac 2007 la cual presenta una falla inusual "Rara", sucede que pierde la corriente en todo el sistema de inyectores, sensor de posición del cigüeñal y el sistema de aceleración, este problema se quita cuando le desconecto el enchufe de la computadora "Recetear", recordemos que la computadora de la sport trac tiene tres grandes enchufes, bueno yo le desconecto el ultimo de esos enchufe y cuando lo conecto enseguida llega la corriente y es cuando puedo encender la camioneta, por un momento pensé que el sensor de posiciones del cigüeñal estaba malo, también pensé que era un… Leer completa

Después de un cortina me dio el arranque por el embobinado le coloque uno nuevo con el auto matico luego m duro 2dias y costaba para prender hasta q fui a prenderla de nuevo y no m prendió si no puenteando el arranque m llegó al taller luego no m prendió más probamos la computadora en otra camioneta está bien pero el escáner ya 3 no los leen en mi camioneta como si no le llegar corriente porque solo al pasar switch prende tablero radio los fusibles pero no les da pulso a los inyectores ni a la computadora q puede ser y no da a arrancar n hace nada !!!!! Les agradecería enormemente la ayuda y tiene un semana asi

Al momento de abrir el switch de encendido los inyectores quedan directos de una vez...ya hace un mes se cambio el computador porque presentó un problema en la rom, se bajaron los inyectores y los probaron, le cambiaron los orrin y filtros. Y prueba de inyectores ok. Tambien se le cambio la pila y el regulador de la bomba de gasolina. Para que la camioneta encienda toca cerrarle el paso de gasolina y ahí si enciende normal y le vuelven a abrir el paso y queda normal...pero si se apaga y se va a volver a encender vuelve y pasa lo mismo. Hace como 2. Mese me había pasado lo mismo y al quedar directos los inyectores llenan los cilindros del motor y lo frena. Me dicen que puede ser otra vez el computador o la instalación en corto. Alguien me podría ayudar o aconsejar que puede ser ?

Le cambien juntas de tapas de punterías quite el múltiple de admisión arme y la camioneta no arranca se quedan abiertos los inyectores los 6

Encontrar la falla salgo a la calle y despues de una hora empieza a fallar como que se quiere parar ta cambie este es la 3ra EGR bobina cables filtros de aire y gas computadora y sensores banco1 2 se labaron los catalisadores y me sigue marcando 2 sensores 401y1450 muchas gracias por su atencion o se me paso se labaron los inyectores y se cambiaron los hules

Me fallan 3 cilindos de la cabeza del lado del chofer. Me aparece a veces el codigo P2197 en el scanner, pongo en velocidad y baja la aceleracion a 500 o menos y empieza a tirar explosiones por el escape a la altura del catalizador del lado del copiloto y se me apaga el auto, ya limpie los inyectores, probé sensor maf y limpie los contactos de la mayoria de los enchufes (incluyendo el "Sensor 1 del Banco 2"), bujias nuevas, los cables de la bobina estan buenos los cambio de posicion y sigue la falla, tambien cambie el sensor egr (recirculacion de gases). No se recalienta ni nada. Necesito ayuda urgente

Hola amigos un gfavor alguien puede ayudarme tengo un gran vitara sz tengo una vibracion en el motor no se que puede ser e realizado un abc osea cambio de bombas filtros bujias bases de motor e limpieza de inyectores no se que mas hacer y no se arregla

En muchas oportunidades la temperatura se va a cero y la la camioneta esta caliente , cambie sensor de temperatura , chequeo su cableado , cambie bujias , limpie inyectores,y aun me falla ademas he visto que otro en este sitio tienen la misma falla , quien la halla resuelto se lo agradecere por favor , me consume mucha gasolina