Es como q me retorna todo por la bomba de presion...
Le cambie la valvula de presion y sigue igual. También le puse la bomba del tanque nueva

Me podrían apoyar quiero cambiar la bomba de gasolina de mi Ranger 2006 que marca recomiendan o cuál es la original saludos

Le cambié el clutch y al encenderla solo encendía unos segundos y se apagó y ya no hay chispa y la bomba de gasolina no trabaja

Tengo una ford ranger modelo 2000 y tengo el siguiente problema Se le cambia la pila y trabaja una semana bien y vuelve a perder fuerza o se ahoga al arrancarla o primeriarla y se le a cambiado 4 beses la bomba pero no songenéricas mas no original x q no la e conseguido quien me pueda dar una solución a mi problema le agradezco mucho

El relay de la bombs de la gasolina

Bueno el problema es que la bomba del gas queda sumando y cuando la kieres encender no enciende

Les comento en corto compañeros. Me trajeron una ranger 94, llego arrancando, quedo unos dias parada, cuandose quiso arrancar no se pudo el dueño comento que su bomba andaba fallando. Se checo y efectivamente no tenia fuerza la bomba. Se compro la nueva se instalo pero no arranca. En la base del relay ya s eprobaron los relay y hasta se compro nuevo pero cada q se habre el switch no entra la bomba porque no se activa el relay. Tiene 11 v. Dellegada. Y a la bomba le llegan 8 v. Pero no ctiva el relay que puede ser ya cheque sensor dearranque , el de choque , todo pero nomas no doy y antes asi andaba jalando. Saludos desde tabasco, mexico

Fallo la bomba del pedal de embrague por ende compre una nueva pero ahora el problema esque el mecánico no puede quitarle el aire que supuestamente tiene. Consulta alguien sabe como quitar el aire de la bomba de una manera mas eficiente

Al arranq trabaja muy bien con fuerza
Pero al momento de aplicar cada cambio se da un senton como si fuera falla de bomba o maf. Le dejas poquito pisado y toma fuerzas y trabaja bien si corre y todo pero haces otro cambio y la misma

Buscar Buenos dias, queria hacerles una consulta, yo tengo una ford ranger 2.5 4x4 diésel 2012 que es la misma mazda bt 50, lo que pasa es que hace dos semanas le bajaron la culata porque se habia saltado un diente en la correa de los tiempos y habia torcido varias valvulas, opte por cambiar las. 16 valvulas y la correa del tiempo, la camioneta quedo excelente, sin perdida de potencia, no falla para nada pero su gran problema es que tira mucho humo negro por el exosto y esta consumiendo mucho combustible, el humo negro es exagerado, alguien pudiera ayudarme por favor, darme una idea de que… Leer completa

Dejo de funcionar la bomba del lavaparabrisas( se puso en corto) y luego un día dejobde funcionar la luz interior y la bocina, revise fusibles y están sanos. Cuando acciones la bocina se escucha un clic del lado derecho abajo como si fuera un relay