Ya se cambiaron dos sensores y la válvula IAC, se ajustó el clutch, cilindros de frenos, el problema sigue, da aprox entre 5-6 kmt/lt

Hola , quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema que estoy teniendo , Resulta que compré un chevy que parecía no tener problema alguno , como era un auto de uso , se le cambiaron mangueras , bandas y radiador , pero unos meses más adelante comenzó a acelerarse cada vez que me detenía o entraba en neutral , el problema persistió hasta que un ''mecánico'' le puso una válvula IAC de un astra , parecía que ahí terminaba mi problema ; dejó de revolucionarse , pero unas semanas después comenzó a apagarse en cada que frenaba o dejaba de acelerar Y hoy se me ocurrió ir con un mecánico que según ajusto la valvula con escáner y todo muy bien en el camino de regreso , pero ahora ya no enciende , solo da marcha , Espero que alguien tenga una experiencia similar y me pueda guiar.

Hola , tengo un toyota yaris 2004, cuando lo enciendo en frio arranca muy muy acelerado, una vez que calienta el motor este baja su aceleración , pero queda inestable. Le saqué el filtro de aire y bajo su aceleración pero se mantiene inestable, favor su ayuda , le cambie la Válvula IAC , se limpio el equipo de aceleración, ya no se que mas puedo hacer. -
Por favor. - (por el km el motor esta ajustado hace como dos años. -)
Debo de agregar que hace unos días le cambie la válvula CANISTER(purga) que según el escáner arrojaba error , pero sigue igual de acelerado.
El escáner dice : P0443: circuito de la válvula reguladora de purga del sistema de control de emisiones evaporables corriente. -

Buen dia
Tengo un platina 2006 std kplus el cual empezo cn una falla que al encenderlo baja las revoluciones a 100 y de ahi solo se ajusta, en ocasiones tengo que encenderlo varias veces y acelerar un poco despues desacelerar para que se estabilice, me habian comentado que era la valvula iac pero ya la cambie 3 veces y el problema sigue, le ajustaron el tiempo y no se a corregido el problema. Ayer por la tarde el abanico dejo de funcionar sin darme cuenta y la temperatura subio al tope inmediatamente lo apague y abri el cofre y el ventilador no estaba funcionando, me podrian apoyar con este problema ya que he visitado varios mecanicos y nomas no dan una.

Buenos días amigos quisiera q me ayuden con este problema mi matiz enciende en muy poco mínimo. El arranca y mientras voy en corrida empieza a cabeziar muy poco continuo acelerando y acelera pero al momento que piso fondo el vuelve a cabeziar pero poco es la cabeziada y continua hubo un momento que le pego la falla lo apague y me costo muchooooo en encender y cuando encendió arranco como si trabajaran 2 cilindros con una tembladera ( le cambie cable de bujía. Bujías válvula de mínimo, ajuste el tiempo, cambie tapa rotor del distribuidor ) la falla continua. Por favor ayudenme