Problemas de Luz ABS

CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
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Problemas destacados

Luz de abs, freno de mano SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2006 Xlt 4x2 90000 kms
No me anda el velocímetro y quedan prendidas las luces de tablero de abs y freno de mano. Mire fusibles cableado y cambie sensor de velocidad (diferencial) y no anda. Que podrá ser??
Hernan de Argentina hace 9 años  
HE
37 casos 
marcelo de Argentina hace 9 años
Alguno encontró la solución a este problema yo tengo el mismo problema !!!!!No me anda el velocímetro y quedan prendidas las luces de tablero de abs y freno de mano. Mire fusibles cableado y cambie sensor de velocidad
cachophone de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema pero se suma q aveces anda y descompagina toda la computadora. Falla y la limita. Hasta q no acelera mas
miguel de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, luz de freno de mano encendida, ABS, y velocímetro sin funcionar
marcelo de Argentina hace 9 años
Hay muchos con el mismo problema y ninguna solución ya desarme tablero y fusilera paro sigo con el mismo problema, cambie sensor abs y nada !!!!!!!!!!!!
Leo rodriguez de Argentina hace 6 años
Es el regulador de voltaje, se lo cambie y se termino ese problema
guerra de Estados Unidos hace 6 años
Leo donde esta ubicado el regulador de voltaje
Leo rodriguez de Argentina hace 6 años
Mi camioneta lo tiene en el alternador, pero hay otras que lo tienen aparte
Lea.marconi de Argentina hace 9 años
Buenas tardes alguien encontro la solucion... tengo el mismo problema saludos.
LeandroP de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema y el mecánico encontró la solución en el bobinado del alternador. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hernan)
JUANCHO4X4 de Argentina hace 9 años
Luz de abs prendida y velocimetro sin funcionar es el problema en el sensor del sistema de antibloqueo de frenos trasero, colocado en el diferencial. Saludos
Noé peña de El Salvador hace 7 años
Es el que ba en la corona?
Eleuterio porcel de Bolivia hace 7 años
Cambie una bomba nueva de gasolina a la ford ranger 20013 y no levanta el marcador de gasolina ose las agujas y el kilometraje que tengo de recorrido con la gasolina
Lea.marconi de Argentina hace 9 años
Gracias por el dato esta arreglado. Fue el sensor trasero. Gracias abrazo
hugo de Argentina hace 5 años
Donde esta ubicado ese sensor , gracias por comentar
erick carias de Guatemala hace 7 años
Hola necesito ubicar el rele de bomba de gasolina en mi Mazda b3000 de 2001 ya que no poseo manual de partes
José Mellado de Argentina hace 7 años
Hace unos meses se me encendieron las luces del Control de Tracción y del ABS. Le enchufo la computadora y me da como error que el problema está en los sensores de las ruedas traseras. Se los cambie y siguen las luces encendidas. Alguno tuvo un problema similar?, Còmo lo solucionó?
Noé peña de El Salvador hace 7 años
Mi problema era luz abs encendido y velocímetro sin funcionar. Cuando frenaba se barría acia el lado derecho Le cambie el sensor que ba en la corona que controla el bloqueo y marca velocímetro después el problema termino se apago el piloto marca velocidad y lla no se derrapa espero que encuentren la solución bendiciones
Mechy de Argentina hace 7 años
Mi problema es la luz abs encendida, que puede ser, grcias
Rgamez de México hace 7 años
La primera vez que me paso, detectamos que el socket de abajo de la cabina esta dañado por sarro y oxido, se puentearon cables y se soluciono el problema.
Ahora el problema volvio y no encontramos solucion la primer ves del dia funciona bien el velocimetro pero a los minutos de correr se apaga y enciende la luz del abs. Alguien con alguna solucion?

Gracias.
Enzo de Argentina hace 3 años
@Noé peñaHola, saludos, me podrás decir dónde lleva ese sensor??
Erwin de Bolivia hace 6 años
Yo tenía ese problema con la luz de ABS y cambie bujías originales y se apagó
Marcos de México hace 6 años
Yo necesito saber si Hay algún sensor controlarlo idas por qué mi Ranger 2005 después de 100por hora me hace Un ruido de alarma
Hernández de México hace 5 años
Es probable que sea la alarma de velocidad y la puedes ajustar o apagar con el boton de reseteo del odometro, generalmente se mantiene oprimido por algunos segundos cuando vas en conducción.
lucio franco soto de México hace 5 años
Mi camioneta pick up Ford 1996 americana 4 cilindros , cambie la bomba de gasolina pero no arranca , si hay chispa dicen los mecánicos que es el sensor del cigüeñal que no envía impulsos a los inyectores , este sensor donde se localiza y como puedo encontrar la falla , el relay de la bomba esta bien.
Jorge perez de México hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo una ranger 97 4 cyl 8 bujias mi camioneta batalla al encender, y batalla para arrancar ya la lleve al mecanico y me dijo q era el sensor del cigueñal lo compre y siguio igual y no le encuentra la falla, como siguio tu camioneta? Avisame si le encontraron la falla a tu camioneta
Luis de Chile hace 4 años
Amigo seria ideal revisar los sensor de temperatura ya que al estar fallando uno marca que está tiene un valor muy elevado y da problema para arrancar en frio lo digo comprobado ya que tuve la oportunidad de solucionar esd problema
Ana Karen de México hace 4 años
Hola quiero el diagrama de MAP de la Ford Ranger 2004
Roman de Argentina hace 2 años
Hola karen, conseguiste el diagrama,? Yo tengo el mismo problema. Me lo enviaras si lo tenes? [email protected]
felipe lopez de Chile hace 2 años
Hola, tengo una Ford Ranger 2014. Ocurre que al retirar le freno de mano se apaga normalmente, pero luego de recorridos unos kms se vuelve a encender y al rato se vuelve a apagar. Me he percatado que en ocasiones se apaga cuando retiro el pie del acelerador, independiente a eso, se prende y apaga en varios momentos de un recorrido (no alcanza a ser un parpadeo).
Ojalá alguien pueda dar algún comentario relacionado, saludos
pere de España hace 2 años
Nivel de liquido de frenos bajo o interruptor del freno de mano
Maynor de Guatemala hace 8 meses
Buen día amigos, tengo un pick up ford 96, andaba funcionando bien, pero una mañana lo quise encender y no arranco , adicional a eso se encendió la luz del abs, consulto si alguien le ocurrió lo mismo como lo soluciono o que tendrá que ver esa luz de check conque no arranque. Saludos.
Juan jose de Argentina hace 6 meses
Hola disculpa pudiste solucionar me pasa lo mismo como lo solucionaste
Hugo flores de Argentina hace un mes
Hola ,tengo una Ranger 2017...cada ves que freno suena como rrameada,paso un rato y se me prendió la luz abs y luz de control de tracción en el tablero...quería saber si le pasó a alguien??lo mismo,y si pudo solucionar...graciad
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Indicador ABS permance encendido SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2009 3.0 xlt 197500 kms
La luz del ABS en el tablero permanece encendida ya he hecho revisar los frenos y todo normal. Como puedo solucionar el problema.
Ever de Argentina hace 5 años  
EV
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ever)
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
La luz de abs se enciende cuando algo electronicamente en tus frenos ha detectado un problema, obviamente con quien lo llevaste ni idea tienen que esl ABS de un auto, deberan usar scanner qe lea codigos abs, y asi no andar cambiando piezas x gusto, mucho ojo, quien lo tenga que te de los codigos que logren leer, luego los deben borrar para probarlo nuevamente y que confirme los codigos que se presentaron anteriormente y sobre esos trabajar, si te los dan me los envias y te oriento asi no te dan gato por liebre claro eso si deseas hacerlo, siempre se comienza por los sensores de las ruedas, por tu año calculo que si tiene 4 sensores equivalentes a las ruedas que porta tu auto, bueno suerte y votas si te parecio la respuesta, a esto me dedico por eso opino, exitos!
hugo de Argentina hace 5 años
Hola Carlos buen dia , sabes yo tengo una ranger 2014 , despues de viaje al campo por tierra me comenzo a aparecer la luz de abs , control de traccion y la ¡ roja de consulte servicio tecnico , la paro y arranco y desaparece pero cuando comienzo a andar paso algun pozo o lomo de burro y otra ves , vos decis que escanear ¿¿¿¿
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Hola Hugo! bueno con la luz encendida se debe escanear algunos guardan el codigo aun cuando no este encendida otros no, lo mas seguro que lo que tiene tu Ranger es falso contacto en algunos de los sensores de las ruedas o bien algunos de los componentes del ABS, haz esta prueba , trata de no hacerlo ni en calle con tumulo (lomo de burro) o mal estado, acelera a alta velocidad unos 60 metros y frena de golpe(frenado de panico), haz de cuenta que se atraviesa un perrito de golpe y frenas, deberas sentir que el pedal pulsa en contraposicion de tu apriete de pedal, esto es el ABS, funcionando, al frenarse me dices si la luz se quedo encendida o no, sino se enciende obvio sera un falso contacto, asi que tranqui deberas pedir en un taller que te revisen los conectores de los sensores y pruebas nuevamente , ahora un consejo, nunca frenes cuando ya te comes el hoyo o el lomo de burro, eso destroza tus amortiguadores y tren delantero en los frenados imprevistos en esas situaciones solo se frena hasta que se llega de ahi se levanta el pie del freno y dejas que auto pase el hoyo o el tumulo ya sin frenarlo, sera brusco pero no dañara nada mas, si frenas y te lo comes frenando rompes lo que ya mencione, solo es consejo ya que asi se conduce, perdon por agregarlo solo cuido de tu bolsillo en futuras reacciones de frenado. Saludos y vota positivo si te sirvio el consejo gracias.
Vadsoft de Argentina hace 5 años
Buenas carlos te consulto tengo un ranger 2014 y tambien me salio el acuse del abs lo escanee con un scanner multimarca y me tiro el error u0418 tenes idea de que podria ser? gracias
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Buen dia, con gusto, siempre que te encienda la luz de ABS(color ambar) sola o sea sin la de BRAKE(roja), te esta mencionando un problema electronico en sensores en cualquier parte del sistema ABS, por ejemplo de las ruedas, este codigo se refiere a la interupcion de comunicacion entre uno o mas sensores y la computadora del ABS, y siempre siempre se comienza con una inspeccion visual desde las ruedas revisando el cableado de cada uno de los sensores de velocidad de cada rueda y sus resistencias, para eso debes tener un multimetro y medir cada uno de ellos y si es muy visible el daño, lo veras cuales el de mal estado, si tuo un choque, pasaste por un hoyo muy profundo los amortiguadores y sus bases si estaba mal ruteado el cableado seguro lo masco corto o al menos fue internamente. Sino tienes equipo un mecanico o mejor dicho un tecnico o sa emcanico estudiado o bien un mecanico que algo estudio te podra ayudar, yo desde aqui es lo que puedo decirte, pero no es nada serio o muy caro, el sensor como caro saldra Usd100 como caro, su proemdio 50 a 60 dolares, vota positivo si te sirvio un abrazo,
Milciades de Paraguay hace 5 años
Hola amigo yo tengo un problema con una ranger 2014 me da la falla del sensor de velocidad trasero lado derecho ya le cambie y no apaga en el tablero. Prende el check y da la falla u0415 el modulo de abs. Alguna opinion al respecto
Luis de Argentina hace 6 meses
Hola en mi caso al frenar el pedal vibra y enciende luz testigo de abs ,pero frena normalmente
Humberto de México hace 4 años
Carlos buenas tardes Cambie las balatas traseras de mi Ranger modelo 2000 3.0 y se quedó prendido el foco de ABS y el brake la apago y enciendo y se apaga pero al enfrenar vuelve a prender que será ya se purgo varias veces y se labo todo el sistema y se cambió el líquido y sigue igual alguien sabrá que es soy de Monterrey NL.
jorge de Argentina hace 4 años
Hola amigo me tira falla de abs la scanee y tira falla de l 2 ruedas traseras. Será xq tiene muy poco patin de freno
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
No, los codigos si me los puedes enviar , asi te oriento, perdon por la demora, que año y modelo es tu carro?
arturo de México hace 4 años
Yo cambié regulador de corriente que va en el alternador cambié sensor abs del diferencial probé otro sensor de velocidad y probé otro tablero de instrumentos... sigue sin marcar velocidad con testigo de abs y brake encendido... todo esto sin antes mencionar que la camioneta esa una mazda b2300 modelo 96 era automatica y compré ya con la conversión a estandr... ayuda!!
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Buen dia tu probelma esta en la unidad hidraulica del abs has cambiado piezas por gusto,
Carmen Rivas de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo una ford ranger 95. En el tablero aparece una ABS encendida. Y cuando intento poner parking no lo agarra y sale de retroceso. Qué podría ser. Me ayuda por favor.
arturo de México hace 3 años
Si al hacer los cambios el chicote está duro es muy probable que ya esté dañado o puede ser el selector se cambios que va en la columna del volante, flauta le llaman
Carmen Rivas de Estados Unidos hace 3 años
Muchas gracias podría ser eso. Porque si cuesta q quede en parking. Muy amable. Gracias.
XavierMoncada de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo una ranger 94 motor 2.3 y me está flasheando el testigo del ABS 16 veces, alguien podría ayudarme con eso, excelente día a todos!
Maxi de Argentina hace 4 meses
Hola. Carlos yo tengo una ranger 3.2 2019... me comí un charco grande saliendo del campo y se me prendió la luz del check la del abs y en el scanner me salta código p0500 y U0415
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Espantoso ruido en el abs SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2014 doble cabina 600 kms
Hola... sali a probar los frenos de mi ranger 0km. Y cuando los clave a 80 km por hora senti un ruido espantoso... gruuuuuuuuu como si un en granaje en la rueda delantera (freno) estuviera rompiendose. Sali urgido al servicio tecnico y me explico el "espesialista" q es normal... ami me quedaron dudas. Alguien me podria informar si es correcto. ??? desde ya muchas gracias
richard de Argentina hace 10 años  
RI
4 casos 
cesar de Argentina hace 10 años
Es totalmente normal que se sienta ruido y una bin ración en el pedal de freno...
Jennyfer Rodriguez insaurralde de Argentina hace 6 años
Hola disculpe quiero preguntarle ami me aparecio ABS luego desaparecio se ve que por que estuve jugando prendiendo y apagando la luz alta o que será pero me aparecio 1 segundo luego desaparecio ustedes que creen que pueda ser
Solucionado
Mejor respuesta (según richard)
richard de Argentina hace 10 años
Si cesar... gracias ya quedo totalmente aclarado el tma de los abs gracias. Saludos cordiales
jorge pfoccori anahua de Perú hace 4 años
Tengo una ford ranger de 3.2 año 2012 mi problema es al frenar solo frena lado
Izquierdo
william de Colombia hace 10 años
Ese ruido es normal, pasa por que los frenos abs estan funcionando correctamente y se calibran individualmente en cada rueda y en cada frenanda.
Edgardo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema suena feo al frenar a 80 km.por hora. Y eso no les parece normal a nadie como eso de que se calibran los frenos eso asusta a cualquiera...alguien me podria explicar mejor para poder estar mas trankilo y solucionarlo...que pasa si desconecto el fusible del abs...deja de sonar o sera lo mismo...grqcias
julio de México hace 7 años
Codigo 4 de mi ranger alguien tendra los datos de referencia
Albeiro saenz de Colombia hace 6 años
Preguntas tecnicas cambie un rodamiento delantero de mi camioneta y seme encendio el testigo ABS y un pitico no se quita q ouede ser gracias
José Mario de México hace 5 años
Yo cambié el interruptor que tiene el pedal del freno para encender los stop y empezó a encender el foco del abs del tablero. Como se apaga?
Hugo Henriquez de Chile hace 3 años
Hola mi problema es que cuando llego a una velocidad de 95 mil se enciende el abs y el sensor de freno manual y el velocimetro baja a 0
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Se prende el ABS y control de tracción SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2014 Rangers 4x2xls 2014 84000 kms
Como puedo hacer para que se apague la luz del ABS y el del control de TRACCIÓN
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Necesitas escanear, puede ser un error guardado, prueba desconectando la bateria 5 minutos y el error se borrara. Pero si es un problema de algun sensor puede que vuelva a encender. En ese caso debes escanear el abs para saber que rueda te da problemas y no tener que comprar los 4 sensores.
LucianoC de Argentina hace 7 años
Buenas, pudieron encontrar la solución? cual fué elproblema?
Gracias. Saludos
jose de Argentina hace 2 años
Tuve un problema similar con mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015. Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando
Contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente.

A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba.
Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube.
Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema.
Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:

-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status

-POWER_MODE: error - Power Mode Status

RSC: Inactive
- rsc

-BTCS: Inactive
- btcs -201d

-AYC: Inactive
- ayc

-ABS: Inactive
- abs

-BTC: Inactive
- btc

-HDC: Inactive
- hdc

-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State

-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State

-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica

Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los
Procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería on la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.

Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.

Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo
Borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años

Después.
El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).

Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
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La luz del ABS no se apaga

Ford Ranger 2014 full 61000 kms
Ala camioneta le cambiamos las pastilla de los frenos delantero porque marco el ABS y pensamos que era eso porque estaban gastada pero pusimos pastillas nuevas y sigue marcando
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo tiene todo nuevo y no consigo en neuquen quien me De una solución si alguien sabe que puedo hacer se lo agradecería
juan de Argentina hace 8 años
Tenes un cable cortado del circuito y lo que te marca es qu no están funcionando.
sefefra de Argentina hace 7 años
Buenas yo cambie pastillas (Por desgaste) y se prendio la luz del abs nunca mas se apago que puede ser??
sergio de Argentina hace 6 años
Buen dia a mi me pasa lo mismo pero ademas de que prende la luz del abs se prende la luz de averia del motor revise cableado fusibles cambie pastillas y no se apaga cuando arranco la camioneta se apagan las luces y andando unos 50 metros se prenden de nuevo
Matias macasa de Argentina hace 6 años
Hola amo me pasa no mismo. Tengo una terceranluz prendida arriba de la del abs
Richard de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi Ranger 2013 luz de abs y motor y tan solo tiene 70.000 kms
Roly torrez de Bolivia hace 5 años
Se prendio el abs pero el velocimetro normal sta funcionando...q puede ser...m pueden ayudar xfa...
Jskieba de Argentina hace 3 años
Hola me paso 2 veces con una ranger 2014, se cortaron los cables del sensor al lado del diferencial. Ambas ruedas con diferencia de meses.
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Luz de freno de mano y ABS prendida

Ford Ranger 2005 RANGER LIMITED 4x4 190000 kms
Luz del freno de mano y ABS prendida
Lomo virgen de Argentina hace 7 años  
LO
14 casos 
Lomo virgen de Argentina hace 7 años
Alguien me puede ayudar con este problema
sespino261 de Panamá hace 7 años
Sensor del sistema de antibloqueo de frenos trasero dañado o haciendo falso contacto
juan nuñez de Venezuela hace 6 años
Donde va ubicado ese sensor ? de antibloqueo ,?? porque el acanner no lee eso ???
Juanchin de Argentina hace 6 años
Hace mucho ya pero eso es por falta de líquido de freno
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Luz abs, control de traccion y check engine encendidas

Ford Ranger 2015 xls 3.2 36000 kms
Se encendieron las luces del trablero, abs, control de traccion y luego el de motor, no funcionan esos sistemas , testeamos con computadora y acuso falla en sensor abs trasero derecho, lo cambie y no se arregla. Cheque el cable que va al sensor y registro 2,5 voltios. No se que mas puede ser. Recuerdo haber pasado por calles inundadas antes de la falla. Gracias!!
GUSTAVO de Argentina hace 8 años  
GU
28 casos 
Fabrizio de Chile hace 8 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
No. Sigo con la falla. Falta probar reseteando con la computadora
Diego Martin de Argentina hace 4 años
Buenas tardes Gustavo cómo andas,estoy con tu mismo problema en la camioneta ,te dieron al final una solución
Gaby de Argentina hace 8 años
Buenas a mi el mecánico me dijo que son fallas fugitivas, y escuché que Ford estaría reparando sin costó , alguien sabe? Ah cuando me pasa sacobel contacto, y desaparece cuán contacto de nuevo
Fabrizio de Chile hace 8 años
Cada vez que apagas el auto se "resetea" el error. Pero cuando el computadora detecta la falla nuevamente se encenderá. A mi ahora solo se enciende la luz del control de tracción le meti un scanner y dice que alguna rueda esta mandando datos erróneos. Revisé todos los sensores con un tester y estan buenos. Me tinca que falló el computador del abs.
Si tienes avances cuentame para ir complementando
Gaby de Argentina hace 8 años
Mira yo la última vez que la escanee, dio fallas fugitivas, y me explico el mecánico, que anda todo bien , reviso todo y esta todo ok, ahora hace +0- cuatro meses que no prende no tengo un patrón es rarísimo, l
Fabrizio de Chile hace 8 años
Si ya no enciende es porque ya no hay falla, en su minuto se debe haber ensuciado alguna sensor que luego se arregló con el tiempo. Pero si ya no tienes ninguna luz encendida ya no hay problemas.
Gaby de Argentina hace 8 años
El mismo mecánico me avisó Ayer que Ford estaba reparando está falla sin costó, así que hoy llame, a usuarios de Ford, la primer mina me dijo que había 2... No me puedo acordar el nombre técnico, es como cuando tenés un Mercedes y te avisan que hubo defecto de fábrica, me dice la mina que tengo dos la traba del asiento trasero y luz de tablero de tracción, me paso a otro sector y me dice el flaco que estaba vigente el del asunto pero el de la luz se había vencido, en marzo , me chamuyo, igual lo voy a llamar todos los días, les recomiendo a todos que hagan lo mismo
Florentino de Perú hace 7 años
Hola tengo una ford ranger 2007 gasolinera tiene un problema no le llega pulso a los inyectores y no chispa
Me dicen que es la computadora
Florentino de Perú hace 7 años
Le llega señal a la pc pero no retorna
Normanlop10 de Honduras hace 4 años
Buenos días a todos. Alguna solución. Pará ford ranger 2015 3.2 limited. ???
jose de Argentina hace 2 años
Tuve un problema similar con mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015. Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando
Contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente.

A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba.
Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube.
Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema.
Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:

-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status

-POWER_MODE: error - Power Mode Status

RSC: Inactive
- rsc

-BTCS: Inactive
- btcs -201d

-AYC: Inactive
- ayc

-ABS: Inactive
- abs

-BTC: Inactive
- btc

-HDC: Inactive
- hdc

-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State

-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State

-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica

Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los
Procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería on la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.

Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.

Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo
Borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años

Después.
El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).

Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
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Luz testigo de tracción estabilidad y ABS !!

Ford Ranger 2016 4 puertas, full, 3,2 diesel 50000 kms
Tengo una camioneta FORD RANGER 3,2 2016 DIESEL, a la cual le cambiamos rodamientos de masa delanteros, al momento de armar doy arranque al vehículo a este se le prende la luz testigo en el tablero de tracción de estabilidad y ABS y no pasa de las 1500 RPM, luego después de un momento se enciende en el tablero la luz testigo de ABS, Procedi a desarmar y limpiar los sensores en ambos lados, hago una nueva prueba pero el resultado es el mismo presenta las mismas fallas ¿ alguien del foro a tenido algo similar a lo que me esta sucediendo con mi camioneta? La escaneo y me diagnosticó sensor de AB… Leer completa
DyannAravena de Chile hace 4 años  
DY
4 casos 
aaureliofq de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema la camioneta del mismo, lograste solucionarlo?
DyannAravena de Chile hace 4 años
Aún sin respuesta llevo meses con la camioneta con ese problema
Federico german bijarra de Argentina hace 3 años
Hola, lo que puede haber pasado es que hallas puesto añ reves los rodamientos, los rodamientos pata abs llevan un lado imantado para que lea el sensor
Duhamel atenas de Chile hace 3 años
Eso pasa cuando instalan al reves los rodamoe toa de masa, en una de sus caras lleva un iman o magneto el cual envia ina señal por conductividad si los ponen al reves no hay señal.
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Se prendio luz abs

Ford Ranger 2012 4x4 2500000 kms
Luz encendidad abs, como apagar
chino de Chile hace 8 años  
CH
3 casos 
luigui de Panamá hace 8 años
Solo se apaga cuando los sensores de las ruedas envían la señal, alguno no está enviando la señal, si no tienes un scanner prueba uno por uno con un multimetro en omios el que no marque nada es el del problema. Salu2.
chino de Chile hace 8 años
Muchas gracias amigo. Saludos.
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Problemas con sensor de abs

Ford Ranger 2014 Xls 3.0 40000 kms
Hola a todos se encienden. La luz de abs la de control antiderrape y la luz de falla de en el motor y dejo de funcionar la velocidad crucero a alguien le paso adonde la puedo llevar Soy de Chos malal. Algún lugar en Neuquén??? Que puede ser?,,,,,,
Yamisa de Argentina hace 8 años  
YA
9 casos 
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo??? tengo el mismo problema, lleve a revisar y me marco falla en sensor abs trasero , lo cambie y sigue la falla
sebastian de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema
Lo pudieron reparar
Gaby de Argentina hace 7 años
Por el tema del sensor de tracción guía SIMONE FORD en Brandsen, y me dicen que no tienen ni idea, que les pasa a la mayoría, luego pasa, yo el año que viene me compro una Toyota
Manolito de Argentina hace 7 años
Tenes que asegurarte que la ficha del sensor del filtro de aire este bien calzada, de ahí toma señal y controla casi todo el vehículo. El abs también puede ser fuga interna en la bomba de freno, alguna cubeta rota, suele pasar. Puede ser que se te mojo por demas un sensor del freno o bien, tenes algún cable cortado por falta de higiene del vehículo. Cuando se llena de barro abajo, lo más recomendable es lavar. Ya que se seca el barro y tironea los cables y ahí muchas fallas. A mi me pasaba lo mismo, empecé hacer eso y Santo remedio
Gaby de Argentina hace 7 años
Che está semana un amigo compro una 2.2 y parece que la pego con válvula del soporte del turbo , se la cambiaron y fue el problema , $ 2500. Y 2000 de mano de obra
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Se encendio la luz de abs y la luz de brake

Ford Ranger 2000 4 puertas motor 4.0 xlt 150000 kms
De repente se encendio las 2 luces y no se apagan,aveces se apagan pero cuando piso el pedal del freno se vuelven a encender que podra ser quien me puede ayudar muchas gracias de antemano
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
10 casos 
JORGE de Chile hace 7 años
Hola me podrian decir como escaneo lo freno abs de ranger xts año 96 se prende la luz abs , pero todo funciona normal. Pero es molesto. Grasia muchas
maxi de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste me pasa los mismo
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Me enciende la luz de ABS y control de tracción

Ford Ranger 2014 xlt 84150 kms
Tengo este problema que me prende la luz de control de tracción y ABS cual seria el problema que estoy teniendo ? La conectamos al escáner ,borramos la falla pero persiste todavía. Controlamos los cables y sensores y nos da variaciones en los sensores. Quisiera saber cual serian los valores adecuados. Es una ranger 2014 XLT. Muchas gracias por su ayuda.
Rene de Argentina hace 5 años  
RE
2 casos 
Gaston de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo hace unos dias pero cuando la apago se borran y al andar otra vez se encienden
Roberto de España hace 5 años
Gira las ruedas, verás los sensores...quitales la suciedad con un limpiacontacto...luego aprietalos
jose de Argentina hace 2 años
Tuve un problema similar con mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015. Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando
Contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente.

A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba.
Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube.
Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema.
Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:

-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status

-POWER_MODE: error - Power Mode Status

RSC: Inactive
- rsc

-BTCS: Inactive
- btcs -201d

-AYC: Inactive
- ayc

-ABS: Inactive
- abs

-BTC: Inactive
- btc

-HDC: Inactive
- hdc

-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State

-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State

-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica

Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los
Procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería on la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.

Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.

Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo
Borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años

Después.
El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).

Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
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Luz de abs, chiquen y no funsionacontrol de traccion

Ford Ranger 2013 Xlt C/D TDI 163CV 3.0 L09 4X2 200000 kms
Buenas noches tengo problema en el sensor derecho de ABS, lo compre x la falla de la computadora era que no llegaba señal y cuando controlo la ficha no llegaba corriente, es una Ranger 2013 alguien me podría ayudar, controle el circuito de cable un pedazo y no seguir teniendo corriente, no me anda la velocidad cruzero tampoco, gracias si alguien le paso y me ayuda
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Me dijeron que puede ser el rodamiento de la rueda, si lo soluciono aviso
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Tengo encendida la luz de abs

Ford Ranger 2004 4 puerta full motor 2.8 301540 kms
Hola le cambie la bomba de freno y de ahí quedó encandida la luz de abs según el mecánico me dijo que era la válvula trabada puede ser esto así o hay otro problema
Alicia de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Alicia de Argentina hace 5 años
Si el problema que tenia es que me habían cambiado de lugar el fusible de 20 amperes iva colocado en el numero 14 y lo habían puesto en el numero 20 no se cual fue la razon pero lo descubrí yo mirando el manual espero que le sirva
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No se apagan las luces de ABS y del freno de mano

Ford Ranger 2006  300000 kms
Pongo en contacto, enciendo el motor pero nunca se apagan las luces del ABS y del freno de mano, ya desconecte los sensores del abs en la maza de adelante porque atras no tiene sensores y sigue encendida pero frena todo bien, sin problemas
fernando de Argentina hace 6 años  
FE
1 caso 
cobalto de Estados Unidos hace 2 años
Mi ranger 96 std. Le prendian las 2luces abs y parking(roja) resulto ser El sensor optico, esta debajo De El deposito De El liquido De frenos (que esta conectado Al buster)
cobalto de Estados Unidos hace 2 años
Fui Al jonke y lo consegui usado
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Luz antiderrape y abs al pasar por agua

Ford Ranger 2016 Ranger xlt 4x4 30000 kms
Al pasar por agua se prende luz antiderrape y el abs
Enrysub de Chile hace 7 años  
EN
4 casos 
María de España hace 5 años
Eso mismo le pasa a mi coche ,que cuando hay humedad en la carretera salta la luz antiderrape bloqueandose las ruedas traseras, no me dan solución
Gabriel Diaz de Bolivia hace un año
Cuando pasas por agua y se te prende el check lo mas probable es que se haya mojado el sensor SKP o algo así se llama. Se encuentra justo al lado de la correa del cigueñal. Eso se moja y te aparece las luces de check y hasta no arranca el vehiculo. Tenes que esperar que seque solo. Me paso varias vece. Espero te sea de ayuda.
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Luz de abs

Ford Ranger 2004 Ford Tánger límite 4:4 250000 kms
Buenos días el problema es q nadie puede solucionar el problema del freno tiene q ver el abs que se prende la luz?y que parte esta el sensor del abs ningún mecánico sabe q parte queda y siempre salta en la vtv q no frena bien la rueda trasera tiene algo q ver el abs?por favor q alguien me oriente q hacer muchas gracias
Marlene de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Opiniones variadas de México hace 4 años
Algo iba a comentar de la informacion sobre el aviso molesto del sistema ABS pero se me olvido !
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Se enciende la luz del abs en tablero se verifico todo el cableado que

Ford Ranger 2011 4 puerta motor 2.3 160000 kms
Viene de los sensores tienen continuidad los sensores se cambiaron sigue el problema
refri42 de Venezuela hace 6 años  
RE
1 caso 
Julio de Argentina hace 6 años
Son los cables que al flexionar con la suspension se cortan
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Enciende la luz ABS y solo frena adelante

Ford Ranger 2003 4 puertas motor 2,3 ranger xlt nafta 189000 kms
Ase unos dias comenzó a encender la luz de ABS y cuando pisavas el pedal de freno casi quedabas pegado en el vidrio frena muy bruscamente solo adelante las ruedas de atras no frenan nada se regularon frenos pero el problema persiste y la luz ABS esta fija indicando un problema q puede ser lo que este pasando una ayuda por favor T. T
Steven harris de Chile hace 10 años  
ST
6 casos 
Manolito de Argentina hace 7 años
La luz de abs pueden ser pastillas gastadas, bomba de freno con fuga interna o algún cable suelto
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Luz abs no se apaga

Ford Ranger 2003 4puertas 2.5td 4x4 229000 kms
Luz del abs encendida y no se apaga y los sensores están limpios
Julio de España hace 3 años  
JU
2 casos 
Julio de España hace 3 años
Lo revise con máquina y m decía sensor. Reviso y el castillo k lee el sensor no giraba estaba suelto
fafcompeticion de Argentina hace 3 años
Fijate si en algún momento cambiaron los rodamientos y lo pusieron bien por que traen una parte inmantatada la misma va en dirección al sensor para que haga la lectura tuve experiencia con una amarock que le cambiaron el rodamiento delantero en otro taller y pusieron al revés entonces el sensor no lo leía escaneaba borraba la falla y salías a dar una vuelta volvía a prender la luz así que tuve que dar vueltas los rodamiento borrar falla y chau problemas. Espero sea de ayuda
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