Ford mustang gt 2011 hace 2 meses empezo con problemas el tablero no enciende las luces del tablero y no puedo regular la calefaccion se da por solo lanzar aire caliente ea muy sofocante , y otras veces anda super bien enciende el tablero las luces del tablero y todo super que puede ser alguien que le aya pasado y me ayude por favor.
Tengo el mismo problema, al empujar el módulo que se encuentra a los pies del copiloto todo empieza a funcionar, pero no puedo lograr que se mantenga fijo.
Hola quisiera saber si alguien a tenido este problema mi mustang en dias de calor y cuando se queda en baja prende el bombillo de aceite y cuando le doy dos acelerones se apaga. Ya le e cambiado el sensor y temo que sea la bomba de aceite
Intenta con medirle la presion a traves de un gauge de aguja, solo se quita el bulbo electronico y ahi se atornilla el de aguja, a ver cuanta presion trae, caliente son 20-45 PSI @1500RPM
Con el motor frio runda en 90-100PSI @1000RPM
Intenta con medirle la presion a traves de un gauge de aguja, solo se quita el bulbo electronico y ahi se atornilla el de aguja, a ver cuanta presion trae, caliente son 20-45 PSI @1500RPM
Con el motor frio runda en 90-100PSI @1000RPM
Hola tengo la misma falla cuando voy rápido no hay problema pero lento o parado se cae la aguja me dicen que podría ser la coladera este tapada me dices como lo preparaste?
Cuando voy hacia un mandado y en cuanto lo apago, empieza a tirar agua por la parte trasera superior del motor, cercas del cuerpo de aceleración. Creo que son las mangueras de calefacción pero no estoy 100% seguro
Es la resistencia del Blower, buscala así en Internet, esta ubicada debajo del tablero del lado del pasajero. Antes que gastar en comprarla revisa fusibles y conexiones. Si todo esta en funcionamiento tu problemas esta en las perillas de mando porque funcionan por vacío y Si una de fisuro por algun trabajo realizado en elbtablero jamaz va a encender la resistencia del blower. ( la calefaccion)
Hola tengo un problema con mi auto es un ford mustang 2015,lo enciendo en la mañana y los frenos me funcionan bien pero cuando llevo tiempo manejandolo principalmente en el horario que hace mas calor con el aire acondicionado prendido a todo lo que da lo parqueo y cuando doi marcha atras el freno empieza a fallar y se pone duro le doi la posición adelante el freno se ablanda un poco y luego duro y me da trabajo frenarlo solo me lo hace cuando esta a bajas velocidades cuando se esta conduciendo normal no lo hace solo empieza a dar fallos cuando el auto lleva tiempo conduciendolo,alguien me puede decir como solucionar este problema
Desconecte la bateria de mi mustang y al conectarla y encender el carro los comandos de la radio y el aire no funcionan el aire de enciende solo y tira aire caliente y ningun comando ubicado en el centro responde. Ayuda por favor
El auto dejo de funcionar el tablero y el aire solo la calefaccion el auto en siende normal mente solo el tablero no enciende y el aire solo bota aire caliente
Esto solo pasa en tiempo de calor en frío anda como si nada ya cambié bomba de gasolina todo el servicio. En cierto tiempo de usarlo se mata como si se ahogara y huele mucho a gasolina lo enciendo y vuelve a arrancar y después hace lo mismo pero solo en tiempo de calor ,, alguien me podría decir si ha tenido está falla? Es un Mustang 3.8 1998