Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Se cambio. El. Sensor del refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 2001 2 puertas motor 3.8 196500 kms
Y dejo de marcar el. Velocímetro y la transmisión no cambia y se prendió la luz o/d
Sergio de México hace 4 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 4 años
El problema se resolvió xq el electro mecánico tomo corriente de una alambrado de la transmisión y m quemo el sensor de la velocidad x eso no caminaba el velocimetro me prendia el o/d y no cambia la transmisión
Diego de México hace 2 años
Hola disculpe no sabe donde se encuentra el sensor de velocidad porque tengo en el mismo problema no me marca la velocidad y me enciende el O/D
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Se cambio. El. Sensor del refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 2001 2 puertas motor 3.8 196500 kms
Y dejo de marcar el. Velocímetro y la transmisión no cambia y se prendió la luz o/d
Sergio de México hace 4 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 4 años
No como yo kisiera lo de la transmisión y el velocimetro si c resolvió y lo sensor del refrigerante kedo pendiente el electro mecánico tomo corriente del sensor de la velocidad para conectar el sensor del refrigerante y poder k funcionarán los ventiladores a su tiempo cancelamos eso k hiso mal y cambiamos el sensor de la velocidad que x cierto lo kemo y no c hiso responsable y tengo los ventiladores directos la transmisión esta jalando muy bien igual el velocimetro
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Se derrama el anticongelante

Ford Mustang 2005 2 puestas  200000 kms
El anticongelante se derrama todo al prender el auto y bo suelta aire caliente
Chrus de Estados Unidos hace 4 años  
CH
1 respuesta 
John de México hace 4 años
Cambia el termostato que sea original Motorcraft y cambia el sensor de temperatura ese puede ser generico
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Tipo de anticongelante

Ford Mustang 1998 3.8 1000 kms
Tengo un mustang 98 pero no le eh agregado anticongelante mi pregunta es porque se evapora el agua,cual seria el problema y que tipo de anticongelante puedo usar?
Rene contreras de México hace 5 años  
RE
1 respuesta 
charly413 de México hace 5 años
Checa cualquier fuga de agua pero cuando el motor esta caliente solo asi se nota donde tira y si no tira por ninguna parte tal vez las junta de la cabeza este dañada eso pasa por una calentada de motor ya que son muy sensibles al calor. Y lo del anticongelante pues de nada sirve que le pongas igual se va a evaporar
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Sale anticongelante por el escape

Ford Mustang 1998 3.8  208645 kms
Buenas tardes. Tengo un problema con mi mustang 3.8 1998.
Le sale anticongelante por el escape. Me gustaría saber que posible falla sería. Espero que me alluden. Gracias.
Cristian de México hace 8 años  
CR
3 casos 
José Miguel martinez de México hace 5 años
Buen día tengo un Mustang 6cil. 94 pero en ocasiones tira agua por el tapón del radiador alguna opinión por favor
Calc de México hace 2 años
Cambia el tapón, al parecer ya no sella como debería, no es una pieza cara
Calc de México hace 2 años
Llévalo de inmediato con un mecánico, al parecer al anticongelante está entrando al motor por dónde no debería, tal vez se calentó y ya no sella la junta de una o ambas cabezas, checa si sale humo blanco y un olor dul ce por el escape
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Se esta calentando y hace poco se le hecho el refrigerante

Ford Mustang 2012 2 puerta 2500 kms
Se calienta y ya se le hizo el cambio de refrigerante
Ramon gonsales de Estados Unidos hace 5 años  
RA
1 caso 
charly413 de México hace 5 años
Checa la bomba del agua y el termostato aveces se queda pegado
Alvaringo de Ecuador hace 3 años
Cambiar termostato y tapa de radiador
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Pérdida de anticongelante

Ford Mustang 2010 4.6l Man Gt 200000 kms
Qué tal alguien me pueda ayudar hay una fuga de anticongelante por la zona de la transmisión, ya se cambio bomba de agua porque tenia fuga pero sigue perdiendo anticongelante por esa zona
Alguien le a pasado y cual fue la solución
Gracias
Rivera de México hace 4 meses  
RI
1 caso 

Quiero cambiar la refrigeracion de agua a anticongelante

Ford Mustang 1972 5.0l Aut 90000 kms
Quiero cambiar la refrigeracion de agua a anticongelante
necay de Venezuela hace un año  
NE

No encuentro posiocion del sensor de temperatura del refrigerante

Ford Mustang 1995 Mustang  135000 kms
Hecha humo y tiene mucha mezcla y en test marca q esta desconectado dicho sensor
Christian de Cuba hace 3 años  
CH
1 caso 

Deposito anticongelante / Mustang GT 2005 aut. SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 2005 GT 99000 kms
Cada semana tengo que rellenar el deposito de anticongelante, recorro unos 300 km por semana, no veo charco o mancha cuando llego a casa, la temperatura se mantiene a la mitad, sin problemas. Hace 2 semanas cambie bomba de agua y termostato pero esa perdida continua, alguna idea o recomendacion?. . . Si saben de un taller de mucha confianza en MTY especialistas en Mustang GT se los agradecere, gracias !
lars46 de México hace 5 años  
LA
3 casos 
Mariano|Carranza de México hace 5 años
De lo más sencillo a lo mas complicado. Si hay pérdida tienes que localizarla rápido o dañada fatalmente algo. Lava a detalle el block y las cabezas, alrededor de la bomba de agua, lava las conexiones de mangueras en los radiadores, tuberías de calefacción también, si la fuga esta por fuera lo verás y podrás corregir; lo más complicado, puede que exista filtración al interior del motor, una cabeza, para ello tienes que usar el coche y dejar que se enfríe para poder destapar el radiador, si observas burbujas de aceite o algo de lubricante en la goma del tapon hay daño interno y puede ser desde una Junta o hasta una grieta, a pesar de que estas rellenando el refrigerante constantemente este lobpodrias sacar del motor y revisar como sale (aceite con refrigerante). . . No espesificas si es automatico pero si fuera el caso hay una seccion del radoador que enfria el aceite de la caja de cambios, no esta de más revisar el aceite.
lars46 de México hace 5 años
Gracias por tus comentarios, el carro es automatico, detallo lo que se le hizo, habia anticongelante en la zona del multiple de admision, despues de varias revisiones (con el carro en desnivel) se llego a la conclusion que eran los sellos que van en el motor, para esto tuvieron que bajar la transmision y ya abajo pues se le dio mantenimiento ($$$ ni pex), despues de cambiar los sellos, seguia la fuga y se comprobo que el multiple estaba dañado (en ese año eran totalmente de plastico y se reemplazo por uno mejorado), hasta aqui no se si se hubiera podido detectar la falla en el multiple y evitar haber bajado la transmision, la vdd no lo se, pero bueno, se aprovecho para dejar la caja al tiro...despues se cambiaron unas mangueras y despues de 4 o 5 dias en el taller quedo listo. Lo veo por el lado positivo y creo que no fue tan grave lo que paso, si algo costoso, pero con la seguridad de que todo el sistema de enfriamiento esta al 100, saludos !
omar de México hace 4 años
A que taller lo llevaste?, ya que veo fue en mty y yo tengo una falla similar y nomas no queda
Solucionado
Mejor respuesta (según lars46)
lars46 de México hace 4 años
Lo lleve con un cuate que conoci en Mercado Libre por la compra de unos resortes, pero ya tengo tiempo que no lo veo y no se si siga en esto de las reparaciones. Me toco cambiarle bomba de agua, multiple de admision, mangueras que van abajo del multiple. Te recomiendo el taller "Monster" que esta en Calle Aramberri Poniente 728, Chepevera en Mty, ahi lleve mi Mustang por fallas electricas y lo repararon muy bien, te explican la falla y la solucion, son especialistas en marcas premium y siempre tienen mucha chamba. Ahorita ya tengo otro GT y cuando ocupe llevarlo a un taller ahi lo llevare, espero sea de utilidad esta info, saludos.
omar de México hace 4 años
Muchas gracias por tu respuesta ahi lo llevare, espero y no me salga muy caro.
Mauricio de México hace 4 años
Hola. No se si ya resolviste tu problema. Mi mustang 2005 tenía una fuga de agua por un codo De plástico que va debajo de la admisión Hacia la calefacción. En mi caso era poca la fuga Algunas gotas cuando estaba muy caliente y seguramente se evaporaba por que caía en el block del motor. Puedes observar la pieza entre los huecos de la admisión del lado izquierdo Yo la cambié no es muy complicado pero el codo lo conseguí en autozone de usa. No se si en los de mty lo tengan.
Espero te sirva la información te adjunto foto de la pieza dañada y ya con la reparación.

Saludos.
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omar de México hace 4 años
Muchas Gracias. Te comento que lo lleve a un taller que me recomendaron y era el ventilador, solo funcionaba la primer velocidad y no entraban las otras velocidades por esto no se enfriaba adecuadamente el motor, que afortunadamente no se daño por el sobrecalentamiento, pero si me quemo mucho cableado que hubo que reemplazar y pues el costo se incremento pero ahorita ya anda muy bien mi mustang, gracias nuevamente por el tip, muy valioso.
Mauricio de México hace 4 años
Gracias. También es bueno saber el tema de las velocidades del ventilador.
Saludos.
Yonuen Hdez. de México hace 3 años
Tengo un Mustang 2005, reparado del motor ya que se amarró. Se puso todo nuevo, se lavo el radiador pero empezó a sonar de los botadores y se le puso el aceite que debe llevar. Pero no deja de sonar y se sigue calentando. X favor alguien que me pueda ayudar a encontrar la falla. Gracias
FerS de México hace 2 años
Tengo un Mustang 2007 v6
No se que hacer, ya cambie la bomba y sigue regando anticongelante, ayuda que puede ser?
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Ventilador de mi Mustang sn95 enciende a 3/4 de la temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 1995 3.8 1111111111111111 kms
Que tal buen día Les comento que mi Mustang sn95 3.8 enciende el electroventilador cuando va a 3/4 de la temperatura, ya hice cambio de sensor de temperatura, también del bulbo de temperatura (el que indica en el tablero), cambien el módulo de control de ventiladores (el que va junto al tanque de recuperación de anticongelante), revise los diagramas y todo el arnés que involucra. Les comento que revisando la especificación técnica de los diagramas esta version del Mustang solo tiene las conexiones en alta velocidad de electroventilador, también retire el termostato para ver si mejoraba y sigu… Leer completa
Anglito23 de México hace 3 años  
AN
7 casos 
@newedgemexico de México hace 3 años
Yo sugiero, poner un ventilador auxiliar en el frente de aprox unas 7", lo conectas con un relay y con un switch para que lo enciendas tu manualmente, es facil la instalacion
Feranando de México hace 3 meses
Pudiste resolver el problema? Yo ando en las mismas
Roberto de México hace 2 meses
Pudieron resolver el problema? exactamente me pasa lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Anglito23)
Anglito23 de México hace 24 días
¡Hola amigos!
Para aquellos que estén enfrentando el mismo problema, quiero compartir que he encontrado la solución. Estaba tan desesperado que incluso cambié la junta de la cabeza, pero resulta que la solución no es tan complicada. Les recomiendo adquirir un escáner que se pueda conectar por Bluetooth al celular para revisar en tiempo real los datos de coche. Pueden monitorear si el electroventilador se enciende dentro de un rango de temperatura entre 90-100°C (en mi caso, enciende a los 98° y se apaga a los 94°C). No importa si el indicador muestra que el motor se está calentando, siempre y cuando esté dentro de ese rango, todo está bien (antes de eso te recomiendo verificar que no tengas ninguna fuga de anticongelante u algún otro detalle).
La verdadera solución al problema reside en el tablero del Mustang (lo desmonté para cambiar la iluminación a LED y descubrí el problema por casualidad). Detrás del indicador de temperatura está un tipo solenoide (motor)con una resistencia de precisión que con el tiempo pierde su capacidad (en mi caso, el estaño se veía viejo y oxidado). Remplace la resistencia por una igual (es importante revisar la resistencia original para asegurarse de obtener una con la misma cantidad de ohmios). ¡Y asunto arreglado!, problema resuelto. (No quiten la aguja indicadora o tendrán que recalibrarla).
¡Saludos amigos!

(Solución probada en un SN95)
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Le quite el termostato y se sigue calentando

Ford Mustang 2001 DOS PUERTAS  255000 kms
Le quite el termostato y le cambie el anticongelante y sigue calentandose
Miguel Angel Mariscal de México hace 6 años  
MI
1 caso 
Elio's Garage de México hace 6 años
Es necesario ponerle termostato, te sugiero uno de 180 grados, es una falsa teoria que les quitan el termostato para que no se calienten, ERROR el agua constantemente circula y se calienta y no le da oportundad al radiador de enfriarla, por consecuencia el motor sufre mayor calentamiento, el termostato actua al calor del motor y no del agua o anticongelante.
Bart de México hace 6 años
Tu rabo, el agua se enfria mas por lo q tarda mas en llegar a su temperatura correcta, lo q si es cierto es q con el termostato no va a calentarse mas en eso si t apoyo xd
Manuel de México hace 6 años
Checa que no tenga fuga el radiador , que tiraron todavía sea funcional y que no sea el depósito de agua el que este gastado en lugar del tapón. Esto claro chocando que entre el ventilador a tiempo y bien
Bart de México hace 6 años
Checa si entra el ventilador, y /o el bulbo del tablero
nm6793624 de Argentina hace 2 años
Tengo un ford fiesta 2006 motor 1.6 me recalienta mucho
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Se calienta

Ford Mustang 2001 Cupé 2 puertas 1234567890 kms
Hola, quisiera poder tener su ayuda. Ya no se que hacer; tengo un mustang que empezó a calentarse, y mi primer pensamiento es que el radiador estaba tapado y lo lleve a que lo Lavaran pero no, seguía calentándose me percaté que habían unas tuberías ya oxidadas lo lleve a Mecanico le explique el problema y me cambio las tuberías por mangueras creí que acabaría el problema cuando bam! Se vuelve a calentar, le quitaron el termostato ya que estaba “pegado” luego se vuelve a calentar le cambie el tapón del radiador, pero este nuevo tapón tiene como un liberador de presión. Notaba que cuando se cale… Leer completa
JesusML de México hace 5 años  
JE
2 casos 
dmaus de México hace 5 años
Puede que tengas alguna fuga en algún lado para identificarla ponle anticongelante del rojo ese te mancha donde tienes fugas y así puedes identificar mas fácil el problema si se trata de una fuga
Andrés de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mustang 2003 gt amigo,se me empezó a calentar al cambiarle la bomba de agua y termostato,se resolvió el problema, era aire en el radiador se tiene que purgar
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Aceite en el radaior

Ford Mustang 1996 2 puestas 125000 kms
Esta mezclando anticongelante y aceite
Ukiel de Estados Unidos hace 4 años  
UK
7 casos 
paolo de España hace 4 años
Junta de culata rota.
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Hierve el anticongelante

Ford Mustang 2010 Gt v8 4.6  92000 kms
Ya le cambie el deposito de anticongelante el tapón del deposito ya le quite el termostato el medidor de temperatura del tablero llega ala mitad y me sigue haciendo lo mismo en las mañana cuando lo prende me aparece el testigo de la temperatura en rojo no se que hacer que me recomienda
1
Carlos 06 de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Alcibar de México hace 4 años
Revisa , que no tengas una fuga de agua , abajo la araña del motor tiene dos tubos de agua posiblemente este la fuga esta muy escondido.
Saludoos!
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Consume mucho aceite y anticongelante

Ford Mustang 2014 GT 72000 kms
Tengo un Mustang GT 2014, tiene un mes que le realice su afinación y me apareció que un mensaje de que le faltaba aceite al revisarlo me doy cuenta que ya casi no tiene aceite (se acabó casi 4L en un mes) y así mismo el depósito del anticongelante estaba casi vacío, está consumiendo mucho aceite y el anticongelante tenía 3 semanas que lo había llenado no hay indicios de fuga en el piso, no logro ver manchas en alguna parte del motor y no veo un color extraño saliendo por los escapes
Angelo de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Angelo de México hace 2 años
El problema del aceite lo resolví cambiando el aceite por un 15w-40
El problema del anticongelante al parecer es que está pasando al motor por una fuga por eso lo consume
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Mustang se calienta pero no marca

Ford Mustang 2013 AUT 3.7 170000 kms
El carro se calienta y la aguja no llega nunca ni a la mitad. Reventó depósito de agua, se cambió. Se limpió radiador. Termostato sin "plástico". Ventilador no prende a menos que se prenda el A/C y prende de forma intermitente. Gracias por sus respuestas!
ElizabethHD47 de México hace 3 años  
EL
3 casos 
PsicDanielFernandez de Venezuela hace 2 años
Revisaste los cables del sensor de temperatura? Podrían estar sulfatados o haciendo mal contacto, eso es frecuente.
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Pierde refrigerante

Ford Mustang 2005 Motor 4.0  175000 kms
Pierde refrigerante por el depósito no siempre pero me consume mucho refrigerante
1
Patricio de Chile hace 4 años  
PA
4 casos 
Alvaringo de Ecuador hace 3 años
Cambiar tapa de radiador, y termostato
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Luz de temperatura y pérdida de potencia

Ford Mustang 2017 Ecoboost 103000 kms
Ayer cuando estaba dando una vuelta, se me prendió la luz de la temperatura excesiva en el refrigerante del motor, y resulta que no tenía ya refrigerante, y pues le pasé a echar y nunca se le quitó la luz, y aún que lo arranque por las mañanas se le prende de una, y aparte el aire acondicionado solo suelta aire caliente, ya no frío.
Si alguien me puede ayudar con una teórica de lo que pueda ser…
Oscar de Estados Unidos hace un mes  
OS

Hierve el agua y la tira

Ford Mustang 2007 4.6l Aut gt 216122 kms
Tengo un ford mustang 2005(automatico) y le pusimos un motor y transmision de un 2007 gt 4.6L el anticongelante hierve mucho y lo tira desde la bomba del agua, la temperatura esta a nivel y el abanico funciona, ¿Alguien me puede ayudar?
1
Albert de Estados Unidos hace 9 meses  
AL

Mi Mustang 2007 aveces prende aveces no

Ford Mustang 2007 Aut Gt 120000 kms
Le cambiaron la bomba de gasolina la bomba del agua le cambiaron todos los baleros del motor la polea loca banda de accesorios el anticongelante la batería y el alternador y no trae el estéreo original y sigue haciendo lo mismo aveces prende y aveces no
Raul p de México hace un año  
RA
1 caso 

No enciende y suelta explosiones

Ford Mustang 1995 3.8 165000 kms
Hola mi auto es un mustang 1995 3.8
Americano
Se calentó pero lo apague en cuanto vi la temperatura se elevó algo inusual empezó a tirar anticongelante por el. Mofle
Lo único que hice fue apagarlo y tenía suficiente líquido para el radiador para irlo llevando en pausas mientras llegaba a mi domicilio como a 400 mt y al día siguiente encendió bien sin problemas
Lo único que hice fue reparar cabezas cambiar empaques mangueras
Cuando lo arme el carro ya no encendió y se oye la marcha lenta pero solo suelta explosiones sin lograr encender alguien me podría ayudar gracias
Luis ng de México hace 3 años  
LU

Aire acondicionado

Ford Mustang 2003 Aut Dos puertas v6 coupe mustang 225000 kms
Porque no enfria a/c si le recargue refrigerante
Olmos de Estados Unidos hace 3 años  
OL

Caída de Temperatura

Ford Mustang 2010 4.0 740290 kms
Donde se encuentra el sensor de temperatura de refrigerante de este modelo?
Jos_EGD10 de México hace 5 años  
JO

Seme bota la manguera de la toma de agua

Ford Mustang 2005 4.0 200000 kms
Se me boto 3 veces la manguera de la toma de agua, se me vacío el refrigerante, le cambie la abrazadera, le quite el termostato pero se me volvió a botar, que podría ser???
Cesar ochoa de México hace 6 años  
CE
1 caso 

Se calienta

Ford Mustang 2002 6 cil 122000 kms
La aguja de la temperatura llega a lo maximo despues de usarlo un buen rato. Cambie tapa de radiador y termostato junto con el liquido refrigerante y sigue igual. Sera q no lo purge?
Como lo puedo purgar?
Gracias
Master de México hace 7 años  
MA
3 casos 
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